【正文】 名稱： 編制范圍： 第 頁共 頁 05 表 序號 設備、工具、器具規(guī)格名稱 單位 數量 單價（元） 金額（元） 說明 填表說明：本表應根據具體的設備、工具、器具購置清單進行計算，包括設備規(guī)格、單位、數量、單價以及需要說明的有關問題。 建設項目管理費包括建設單位（業(yè)主）管理費，工程質量監(jiān)督費、工程監(jiān)理費、工程定額測定 費、設計文件審查費、竣（交）工驗收試驗檢測費，按“建筑安裝工程費費率”或有關定額列式計算。 建設項目前期工作費按國家有關規(guī)定填入本表，列式計算。 編制： 復核： ? 人工 、材料、機械臺班單價匯總表（ 07 表） 人工、材料、機械臺班單價匯總表 建設項目名稱： 編制范圍： 第 頁 共 頁 07 表 序號 名稱 單位 代號 預算金額（元） 備注 序號 名稱 單位 代號 預算金額（元） 備注 填表說明：本表預算單價主要由材料預算單價計算表（ 09 表）和機械臺班單價計算表（ 11表）轉來。 “項 ”、“ 目”、“節(jié)”、“細目”、“定額”等的代號應根據實際需要按本辦法附錄四概、預算項目表及《公路工程預算定額》、《公路工程預算定額》的序列及內容填寫。 編制： 復核： ? ? 分項工程概（預）算表（ 082 表） 分項工程概（預）算表 編制范圍： 工程名稱： 第 頁 共 頁 082 表 編號 工 程 項 目 合計 工 程 細 目 定 額 單 位 工 程 數 量 定 額 表 號 工、料、 機名稱 單位 單位 定額 數量 金額 定額 數量 金額 定額 數量 金額 數量 金額（元） （元） （元） （元） （元） 1 人工 工日 2 ?? 定額基價 元 填表說明： 1．本表按具體分項工程項目數量、對應概（預）算定額子目填寫，單價由 07 表轉來，金額 =工、料、機各項的單位定額數量。 規(guī)定費率計算。 （直接費 +間接費 — 規(guī)費）利潤率計算。 直接工程費 元 其他工程費 I 元 II 元 間接費 規(guī)費 元 企業(yè)管理費 元 利潤及稅金 元 建筑安裝工程費 元 ? ? 材料預算單價計算表（ 09 表） 材料預算單價計算表 建設項目名稱： 編 制 范 圍： 第 頁共 頁 09 表 序號 規(guī)格名稱 單位 原價（元） 運雜費 原價運費合計（元） 場外運輸損耗 采購及保管費 預算 單價（元） 供應 地點 運輸方式、比重及運距 毛重系數或單位毛量 運雜費構成說明或計算式 單位運費（元） 費率（％） 金額（元） 費率（％） 金額（元） 填表說明： 本表計算各種材料自供應地點或料場 至 工地的全部運雜費與材料原價及其他費用組成預算單價 。 毛重系數、場外運輸損耗、采購及保管費按規(guī)定填寫。 材料原價 與 單位運費、場外運輸損耗、采購及保管費組成材料預算單價。 材料規(guī)格用途相同而生產方式（如人工捶碎石、機械軋碎石）不同時，應分別計算單價，再以各種生產方式所占比重根據合計價格加權平均計算料場價格。 編制： 復核： ? 機械臺班單價計算表（ 11 表） 機械臺班單價計算表 建設項目名稱： 編制范圍： 第 頁共 頁 11 表 序號 定額號 機械規(guī)格名稱 臺班單價（元） 不變費用（元） 可變費用（元） 調整系數： 人工：（元／工日） 汽油：（元 ／ kg） 柴油：（元／ kg） ?? 合計 定額 調整值 定額 金額 定額 金額 定額 金額 定額 金額 填表說明： 本表應根據公路工程機械臺班費用定額進行計算。 人工、動力燃料的單價由材料預算單價計算表（ 09 表）中轉來。 編制： 復核 第三節(jié) 概、預算項目 概、預算項目應按項目表 的序列及內容編制，如實際出現(xiàn)的工程和費用項目與項目表的內容不完全相符時，一、二、三部分和“項”的序號應保留不變，“目”、“節(jié)”、“細目”可隨需要增減，并按項目表的順序以實際出現(xiàn)的“目”、“節(jié)”“細目”依次排列，不保留缺少的“目”、“節(jié)”、“細目”序號。同樣，路線工程第一部分第六項為隧道工程，第七項為公路設施及預埋管線工程，若路線中無隧道工程項目，但其序號仍保留，公路設施及預埋管線工程仍為第七項。路線建設項目中的互通式立體交叉、輔道、支線，如工程規(guī)模較大時，也可按概、預算項目表單獨編制建筑安裝工程，然后將其概、預算建安工程總金額列入路線的總概、預算表中相應的項目內。 第四節(jié) 概、預算費用的組成 概、預算費用的組成如下： 第一節(jié)：建筑安裝工程費 建筑安裝工程費包括 直接費 、 間接費 、 利潤 及 稅金 。 機械土方：系指機械施工的路基、改河等土方工程，以及機械施工的砍樹、挖根、除草等工程項目。 人工石方：系指人工施工的路基、改河等石方工程，以及人工施工的挖蓋山石項目。 高級路面：系指瀝青混凝土路面、廠拌瀝青碎石路面和水泥混凝土路面的面層。 構造物Ⅰ：系指無夜間施工的橋梁、涵洞、防護（包括綠化）及其他工程，交通工程及沿線設施工程（設 備安裝及金屬標志牌、防撞鋼護欄、防眩板（網）、隔離柵、防護網除外）。 構造物Ⅱ：系指有夜間施工的橋梁工程。商品混凝土和外購構件及設備的費用不作為其他工程費和間接費的計算基數。 1 隧道：系指隧道工程的洞門及洞內土建工程。 購買路基填料的費用不作為其他工程費和間接費的計算基數。 （一） 直接工程費 直接工程費是指施工過程中耗費的構成工程實體和有助于工程形成的各項費用，包括 人工費 、 材料費 、 施工機械使用費 。系指發(fā)放生產工人的基本工資，流動施工津貼和生產工人勞動保護費，以及職工繳納的養(yǎng)老、失業(yè)、醫(yī)療保險費和住房公積金等。 （ 2）工資性補貼。 （ 3）生產工人輔助工資。 （ 4）職工福利費。 人工費以概、預算定額人工工日數乘以每工日人工費計算。 （ 2） 地區(qū)生活補貼：指國家規(guī)定的邊遠地區(qū)生活補貼、特區(qū)補貼。 以上各項標準由各省、自治區(qū)、直轄市公路（交通）工程造價（定額）管理站根據當地人民政府的有關規(guī)定核定后公布執(zhí)行，并抄送交通部公路司備案，并應根據最低工資標準的變化情況及時調整公路工程生產工人工資標準。 2． 材料費 材料費系指施工過程中耗用的構成工程實體的原材料、輔助材料、構（配）件、零件、半成品、成品的用量和周轉 材料的攤銷量，按工程所在地的材料預算價格計算的費用。 材料預算價格 =（材料原價 +運雜費） *（ 1+場外運輸損耗率） *（ 1+采購及保管費率） — 包裝品回收價值 （ 1） 材料原價 各種材料原價按以下規(guī)定計算。如供應情況、交貨條件不明確時，可采用當地規(guī)定的價格計算。 自采材料：自采的砂、石、粘土等到自采材料，按定額中開采單價加輔助生產間接費和礦產資源稅（如有）計算。各省、自治區(qū)、直轄市公路（交通）工程造價（定額）管理站應通過調查，編制本地區(qū)的材料價格信息，供編制概、預算使用。 通過鐵路、水路和公路運輸部門運輸的材料，按鐵路、航運和當地交通部門規(guī)定的運價計算 運費。當工程所在地交通不便、社會運輸力量缺乏時，如邊遠地區(qū)和某些山嶺區(qū)，允許按當地交通部門規(guī)定的統(tǒng)一運價加 50%計算運費；單程運距 5km及以內的汽車運輸以及人力場外運輸，按預算定額計算運費，其中人力裝卸和運輸另按人工費加計輔助生產間接費。 由于預算定額中汽 車運輸臺班已考慮工地便道特點，以及定額中已計入了“工地小搬運”項目，因此平均運距中汽車運輸便道里程不得乘調整系數，也不得在工地倉庫或堆料場之外再加場內運距或二次倒運的運距。桶裝瀝青、汽油、柴油按每噸攤銷一個舊汽油桶計算包裝費（不計回收）。材料場外運輸操作損耗率見表 32。 （ 4） 采購及保管費 材料采購及保管費系指材料供應部門（包括工地倉庫以及各級材料管理部門）在組織采購、供應和保管材料過程中，所需的各項費用及工地倉庫的材料儲存損耗。材料的采購及保管費費率為 %。 商品混凝土預算價格的計算方法與材料相同，但其采購保管費率為 0. 3． 施工機械使用費 施工機械使用費系指列入概、預算定額的施工機械臺班數量，按相應的機械臺班費用定額計算的施工機械使用費和小型機具使用費。不變費用包括折舊費、大修理費、經常修理費、安裝拆卸及輔助設施費等； 可變費用包括機上人員人工費、動力燃料費、養(yǎng)路費及車船使用稅。臺班人工費工日單價同生產工人人工費單價。 當工程用電為自行發(fā)電時，電動機械每 （度）電的單價可由下述近似公式計算： A=式中： A—— 每 電單價（元）； K—— 發(fā)電機組的臺班單價（元）； N—— 發(fā)電機組的總功率（ kw）。內容包括 冬季施工 增加費 、 雨季施工增加費 、 夜間施工增加費 、 特殊地區(qū)施工增加費 、 行車干擾工程施工增加費 、 安全及文明施工措施費 、 臨時設施費 、 施工輔助費 、 工地轉移費 等九項。 1． 冬季施工增加費 冬季施工增加費系指按照《公路施工及驗收規(guī)范》所規(guī)定的冬季施工要求，為保證工程質量和安全生產所需采取的防寒保溫設施，工效降低和機械作業(yè)率降低以及技術操作過程的改變等所增加的有關費用。 ② 施工機具所需修建的暖棚（包括拆、移），增加油脂及其他保溫設備費用。 ④ 與冬季施工有關的其他各項費用，如清除工作地點的冰雪等費用。每年秋冬第一次連續(xù) 5 天出現(xiàn)室外日平均溫度在 5℃以下，日最低溫度在 3℃以下的第一天算起，至第二年春夏最后一次連續(xù) 5 天出現(xiàn)同樣溫度的最末一天為冬季期。 氣溫高于冬一區(qū)，但磚石混凝土工程施工須采取一定措施的地區(qū)為準冬季區(qū)，準冬季區(qū)分兩個副區(qū)，簡稱準一區(qū)、準二區(qū)。 全國各地的冬季區(qū)劃分見附錄七。 冬季施工增加費的計算方法，是根據各類工程的特點，規(guī)定各氣溫區(qū)的取費標準。一條路線穿過兩個以上的氣溫區(qū)時，可分段計算或按各區(qū)的工程量比例求得全線的平均增加率，計算冬季施工增加費。 雨季施工增加 費系指雨季期間施工為保證工程質量和安全生產所需采取的防雨、排水、防潮和防護措施、工效降低和機械作業(yè)率降低以及技術作業(yè)過程的改變，所需增加的有關費用。 ②路基土方工程的開挖和運輸，因雨季施工（非土壤中水影響）而影響的粘除工具，降低工效所增加的費用。 ④材料因受潮設備的費用。 ⑥其他有關雨季施工所需增加的費用，如因河水高漲致使工作困難而增加的費用等。凡月平均降雨天數在 10天以上，月平均日降雨量在 ～ 5mm 之間者為Ⅰ區(qū)。全國各地雨量區(qū)及雨季期的劃分見附錄八。 冬季施工增加費費率表（ %） 表 33 冬季期平均溫度（℃） 準一區(qū) 準二區(qū) 1 以上 1～ 4 4～ 7 7～ 10 10～ 14