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津秦高速鐵路線下工程沉降變形觀測方案-在線瀏覽

2025-07-25 03:48本頁面
  

【正文】 傘遮蔽陽光,儀器需裝遮光罩。除路線拐彎處外,每一測站上儀器與前后視標(biāo)尺的三個位置,一般為接近一條直線。同時觀測過程中避免儀器安置在容易震動的地方,如果臨時有震動,確認(rèn)震動源造成的震動消失后,再激發(fā)測量鍵。 當(dāng)相鄰觀測周期的沉降量超過限差或出現(xiàn)反彈時,應(yīng)重測并分析工作基點(diǎn)的穩(wěn)定性,必要時聯(lián)測基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行檢測?!都?xì)則》規(guī)定的格式整理數(shù)據(jù),并按要求提交。(2) 觀測元件埋設(shè)時應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行編號,有導(dǎo)線的元件應(yīng)將導(dǎo)線引出至路基坡腳觀測箱內(nèi)。(4) 各施工隊(duì)?wèi)?yīng)制定穩(wěn)妥的保護(hù)措施并認(rèn)真執(zhí)行,確保觀測元件不因人為、自然等因素而破壞,觀測元件埋設(shè)后,制作相應(yīng)的標(biāo)識旗或保護(hù)架插在上方。5 路基工程沉降變形觀測技術(shù)要求,應(yīng)根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)部位、填方高度、地基條件、堆載預(yù)壓等具體情況來設(shè)置沉降變形觀測斷面。,同時應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件要求;1 沿線路方向的間距一般不大于50m;對地勢平坦且地基條件均勻良好的路塹、填方高度小于5m且地基條件均勻良好的路堤可放寬到100m。3 一個沉降觀測單元(連續(xù)路基沉降觀測區(qū)段為一單元)應(yīng)不少于2個觀測斷面。: 沉降監(jiān)測點(diǎn)斷面圖,同時應(yīng)滿足設(shè)計(jì)文件要求;(1)為有利于測點(diǎn)看護(hù),集中觀測,統(tǒng)一觀測頻率,各觀測項(xiàng)目數(shù)據(jù)的綜合分析,各部位觀測點(diǎn)須設(shè)在同一橫斷面上。(3)Ⅲ型監(jiān)測斷面一般包括剖面沉降管、沉降觀測樁、沉降板。(4)Ⅴ型監(jiān)測斷面一般包括沉降觀測樁、沉降板。(5)Ⅵ型監(jiān)測斷面只有3個沉降觀測樁,布置于雙線路基中心及距左、。 路基沉降觀測樁埋設(shè)圖(mm) 沉降板:應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行埋設(shè),一般情況如下:由底板、金屬測桿(φ40鍍鋅鐵管)及保護(hù)套管(φ75 PVC管)組成。: 路基沉降板埋設(shè)布置圖(mm)(1) 沉降板埋設(shè)位置處可墊10cm砂墊層找平,埋設(shè)時確保底板的水平與垂直度,確保測桿與地面垂直。(3)按二等水準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)測量埋設(shè)就位的沉降板測桿桿頂標(biāo)高讀數(shù)作為初始讀數(shù),隨著路基填筑施工逐漸接高沉降板測桿和保護(hù)套管,接長前后測量桿頂標(biāo)高變化量確定接高量。(4)接長套管時應(yīng)確保垂直,避免機(jī)械施工等因素導(dǎo)致套管傾斜。剖面沉降測量是將剖面沉降儀探頭卡在剖面沉降管十字導(dǎo)槽內(nèi),從一端按一定間距依次讀數(shù)。沉降管埋設(shè)位置擋土墻處應(yīng)預(yù)留孔洞。并加設(shè)蓋板,以方便觀測及對孔口進(jìn)行長期保護(hù)。采用橫剖儀和電子水準(zhǔn)儀進(jìn)行橫剖面沉降觀測。待一端測量完畢后,再從另一端測量一遍,數(shù)據(jù)記錄表格以剖面儀處理軟件表格一致。路基填筑完成或施加預(yù)壓荷載后應(yīng)有不少于6個月的觀測期。 沉降觀測設(shè)備的埋設(shè)是在施工過程中進(jìn)行的,施工單位的填筑施工要與設(shè)備的埋設(shè)做好協(xié)調(diào),做到互不干擾、影響。 路基填筑過程中應(yīng)及時整理路堤中心沉降觀測點(diǎn)的沉降與邊樁的位移量,當(dāng)中心地基處沉降觀測點(diǎn)沉降量大于10mm/天,應(yīng)及時通知指揮部,并要求停止填筑施工,待沉降穩(wěn)定后再恢復(fù)填土,必要時采用卸載措施。;剖面沉降觀測的精度應(yīng)不低于8mm/30m; 觀測頻次要求:。實(shí)際工作進(jìn)行時,觀測時間的間隔還要看地基的沉降值和沉降速率。觀測應(yīng)持續(xù)到工程驗(yàn)收交由運(yùn)營管理部門繼續(xù)觀測。 承臺觀測標(biāo):設(shè)置兩個觀測標(biāo),觀測標(biāo)1設(shè)置于底層承臺左側(cè)小里程角上,觀測標(biāo)2設(shè)置于底層承臺右側(cè)大里程角上。:(1)觀測點(diǎn)數(shù)量每墩1~2處,當(dāng)墩臺高度小于14m時,設(shè)置1個觀測標(biāo),當(dāng)墩臺高度大于14m時,設(shè)置2個觀測標(biāo),; (2) 。特殊情況可按照確保觀測精度、觀測方便、利于測點(diǎn)保護(hù)的原則,確定相應(yīng)的位置。 承臺與墩身觀測標(biāo)設(shè)置(mm) 橋臺觀測標(biāo)埋設(shè)位置示意圖(mm) 梁體觀測標(biāo):(1) 對原材料變化不大、預(yù)制工藝穩(wěn)定、批量生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁,每30孔選擇1孔設(shè)置梁體徐變觀測標(biāo),現(xiàn)澆梁逐孔設(shè)置觀測標(biāo)。驗(yàn)證達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,可每10孔選擇1孔設(shè)置觀測標(biāo),當(dāng)實(shí)測彈性上拱度大于設(shè)計(jì)值的梁,前后未觀測的梁應(yīng)補(bǔ)充觀測標(biāo),逐孔進(jìn)行觀測。(mm)(3) 鋼結(jié)構(gòu)橋梁梁部不存在徐變,為了觀測變形,每孔設(shè)置6個觀測標(biāo),分別在支點(diǎn)及跨中設(shè)置。沉降觀測標(biāo)8在出入口涵身最外涵節(jié)邊界線內(nèi)側(cè)500mm,頂板底以下500mm處;沉降觀測標(biāo)6設(shè)置在左線線路中心涵洞頂板底以下500mm的涵身;沉降觀測標(biāo)7設(shè)置在右線線路中心涵洞頂板底以下500mm的涵身。所有觀測線路在形成閉合環(huán)以前必須置鏡兩次以上,以保證不會形成相關(guān)閉合環(huán)。123456 橋梁梁部徐變觀測水準(zhǔn)路線示意圖 橋梁墩臺水準(zhǔn)路線觀測按一等水準(zhǔn)測量精度要求形成閉合水準(zhǔn)路線(二等精度平差),沉降觀測點(diǎn)位布設(shè)于墩臺一側(cè),: 橋梁墩臺沉降觀測水準(zhǔn)路線示意圖 承臺觀測標(biāo)沉降觀測樁:選擇Φ20mm鋼筋,頂部磨圓并刻畫十字線,高出埋設(shè)表面3mm,表面做好防銹處理。 承臺觀測標(biāo)設(shè)置示意圖:采用φ28mm不銹鋼接頭。隨施工的逐步進(jìn)行依次進(jìn)行墩身、橋臺、梁體的變形觀測。觀測設(shè)施的埋設(shè)及沉降觀測工作應(yīng)按要求進(jìn)行,不能影響橋梁施工質(zhì)量。1mm。 墩臺基礎(chǔ)沉降觀測頻次表觀測階段觀測頻次備注觀測期限觀測周期墩臺基礎(chǔ)施工完成//設(shè)置觀測點(diǎn),進(jìn)行首次觀測墩臺混凝土施工全程荷載變化前后各1次或1次/周承臺回填時,臨時觀測點(diǎn)取消預(yù)制梁橋架梁前全程1次/周預(yù)制梁架設(shè)全程前后各1次附屬設(shè)施施工全程荷載變化前后各1次或1次/周橋位施工橋梁制梁前全程前后各1次上部結(jié)構(gòu)施工中全程荷載變化前后各1次或1次/周附屬設(shè)施施工全程荷載變化前后各1次或1次/周架橋機(jī)(運(yùn)梁車)通過全程前后各1次橋梁主體工程完工~無砟軌道鋪設(shè)前≥6個月1次/周巖石地基的橋梁,一般不宜少于2個月無砟軌道鋪設(shè)期間全程1次/周無砟軌道鋪設(shè)完成后24個月0~3個月1次/月工后沉降長期觀測4~12個月1次/3個月13~24個月1次/6個月注:觀測墩臺沉降時,應(yīng)同時記錄結(jié)構(gòu)荷載狀態(tài)、環(huán)境溫度及天氣日照情況。(2) 。觀測階段觀測頻次備注觀測期限觀測周期涵洞主體施工完成全程荷載變化前后各1次或1次/周測試點(diǎn)移至邊墻兩側(cè)洞頂填土施工全程荷載變化前后各1次或1次/周架橋機(jī)(運(yùn)梁車)通過全程前后各1次至少進(jìn)行2次通過前后的觀測涵洞完工~無砟軌道鋪設(shè)前≥6個月1次/周無砟軌道鋪設(shè)期間全程1次/天無砟軌道鋪設(shè)完成后24個月0~3個月1次/月工后沉降長期觀測4~12個月1次/3個月13~24個月1次/6個月注:架橋機(jī)(運(yùn)梁車)通過時觀測要求:每1次/1天,連續(xù)2次;其后每1次/3天,連續(xù)3次,以后1次/1周。7 隧道工程沉降變形觀測技術(shù)要求 隧道工程沉降觀測是指隧道基礎(chǔ)的沉降觀測,即隧道的仰拱部分。隧道開挖現(xiàn)場監(jiān)控量測必測項(xiàng)目及量測精度表 序號量測項(xiàng)目測量儀器和工具測點(diǎn)布置測量精度備 注1洞內(nèi)、外觀察巖性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及支護(hù)裂縫觀察或描述,數(shù)碼相機(jī)、地質(zhì)羅盤等每一開挖循環(huán)2拱頂下沉水準(zhǔn)儀、鋼尺等每10米一個斷面,每斷面1個測點(diǎn)1mm3地表下沉水準(zhǔn)儀、銦瓦尺等每10米一個斷面,每斷面5m一個測點(diǎn)1mm淺埋隧道必測(HO≤2B)4二次襯砌前凈空變化隧道凈空變化測定儀(收斂儀、隧道激光斷面儀、全站儀)每10米一個斷面,每斷面2~3個測點(diǎn)水平收斂5二次襯砌后凈空變化(水平收斂)隧道凈空變化測定儀(收斂儀、隧道激光斷面儀、全站儀)每10米一個斷面,每斷面2~3個測點(diǎn)水平收斂6沉降縫兩側(cè)底板不均勻沉降水準(zhǔn)儀、銦瓦尺等(三等水準(zhǔn)測量)沉降縫兩側(cè)底板(或仰拱填充層面)1mm沉降縫兩側(cè)底板(或仰拱填充層面)沉降7洞口段與路基過渡段不均勻沉降觀測水準(zhǔn)儀、銦瓦尺等(三等水準(zhǔn)測量)洞口底板(或仰拱填充層面)與洞口過渡段1mm洞口底板(或仰拱填充層面)與洞口過渡段的沉降注:本表為開挖期間沉降監(jiān)測,二襯后沉降監(jiān)測如下所述 隧道的進(jìn)出口進(jìn)行地基處理的地段,從洞口起每25m布設(shè)一個斷面。 隧道洞口至分界里程范圍內(nèi)應(yīng)至少布設(shè)一個觀測斷面。 路隧分界點(diǎn)處,路、隧兩側(cè)分別設(shè)置至少一個觀測斷面。 隧道工程完成后,每個觀測斷面在相應(yīng)于兩側(cè)邊墻處設(shè)一對沉降觀測點(diǎn)。 隧道拱頂下沉量測示意圖 隧道沉降觀測從仰拱施工結(jié)束后立即進(jìn)行,觀測時間不得少于3個月。 隧道沉降觀測水準(zhǔn)的測量精度為177。每階段的沉降觀測在開始時可一般每周觀測一次,以后可根據(jù)兩次觀測的沉降量調(diào)整沉降觀測的頻度,但兩次的觀測沉降量不宜大于1mm。 路堤與不同結(jié)構(gòu)物的連接處應(yīng)設(shè)置沉降監(jiān)測斷面,每個路橋過渡段在距離橋頭5m、15 m、35m處分別設(shè)置一個沉降觀測斷面。每個觀測斷面觀測點(diǎn)設(shè)置參照路堤。,具體要求詳見設(shè)計(jì)文件。沉降精度與頻次等技術(shù)要求同路基要求。 點(diǎn)號編排規(guī)定(1)路基類點(diǎn)名編排考慮由斷面設(shè)計(jì)序號、類別、在斷面中的部位等因素組成,標(biāo)準(zhǔn)斷面點(diǎn)號為:“前綴”+“斷面設(shè)計(jì)序號”+部位+序號:本類型前綴為“LJ”;斷面設(shè)計(jì)序號4位,不足4位在數(shù)字前用“0”補(bǔ)齊;部位:左側(cè)為“Z”、右側(cè)為“Y”,基床頂面為“D”,基底為“J”,序號從左至右(由天津至秦皇島方向左手為左、右手為右)按由小到大順序編排如某斷面的序號為“1”的斷面測點(diǎn)編號如下:點(diǎn)號從左至右,共4個沉降點(diǎn),由小到大編排為:左路肩LJ0001Z中間基床頂面沉降板(沉降樁)LJ0001D中間基底沉降板LJ0001J右路肩LJ0001Y4;某斷面中與以上標(biāo)準(zhǔn)斷面點(diǎn)數(shù)不一致時,監(jiān)測點(diǎn)的序號一般要求與標(biāo)準(zhǔn)斷面對應(yīng)編排,缺少的監(jiān)測點(diǎn)的序號可以為空;如1斷面,僅在左右路肩和基床頂面布置3點(diǎn),點(diǎn)號分別為:左路肩LJ0001Z基床頂面LJ0001D右路肩LJ0001Y4;也可以從左至右按
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