【正文】 。(3) 監(jiān)測點：施工構(gòu)筑物的沉降變形觀測點，根據(jù)設(shè)計圖紙布設(shè)。 術(shù)語、概念(1) 基準點：設(shè)計院所提交的二等水準控制點，一般每2KM布設(shè)一個。 沉降變形觀測過程中必須與評估緊密結(jié)合，加強動態(tài)協(xié)調(diào)，以及時發(fā)現(xiàn)沉降異常情況。應(yīng)綜合考慮沿線路方向各種結(jié)構(gòu)物間的沉降變形關(guān)系，以區(qū)段為單位實施。 沉降變形觀測數(shù)據(jù)必須采用先進、成熟、科學(xué)的檢測手段取得，且必須真實可靠，能全面反映線下工程實際變形特征。1 總則 為統(tǒng)一津秦客專高速鐵路對路基（含過渡段）、橋梁、涵洞、隧道等線下工程的沉降變形觀測的技術(shù)要求，確保觀測質(zhì)量；為評估預(yù)測線下工程最終沉降量和工后沉降，合理確定無砟軌道鋪設(shè)時間，確保鋪設(shè)質(zhì)量，制定本實施細則。 本細則適用于津秦客專高速鐵路線下工程施工期及正式驗收通過前的沉降變形觀測及評估要求。 沉降變形觀測方法應(yīng)根據(jù)不同的工程類型、地質(zhì)情況、工程措施確定，能夠準確預(yù)測結(jié)構(gòu)物工后沉降。 沉降變形觀測是確定無砟軌道鋪設(shè)關(guān)鍵時間節(jié)點的主要依據(jù)之一，必需加強“零周期”（即初始值）的過程控制。 工作依據(jù)如下：(1)《客運專線鐵路無砟軌道鋪設(shè)條件評估技術(shù)指南》（鐵建設(shè)[2006]158號）；(2)《客運專線鐵路無砟軌道測量技術(shù)暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)[2006]189號）；(3)《國家一、二等水準測量規(guī)范》（GB12897—2006）；(4)《客運專線無砟軌道鐵路施工技術(shù)指南》（TZ2162007）；(5)《工程測量規(guī)范》（GB 50026－2007）；(6)《全球定位系統(tǒng)（GPS）鐵路測量規(guī)程》（TB10054－97）；(7) 有關(guān)沉降觀測系統(tǒng)的設(shè)計文件、圖紙；(8) 招標文件及建設(shè)單位其它有關(guān)技術(shù)要求。(2) 工作基點：當基準點觀測條件不滿足要求或不方便時，可埋設(shè)加密點為工作基點。(4) 工后沉降量：當鋪軌工程完成以后，基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)生的沉降量。 主要工程數(shù)量特大橋及大中橋梁33座，%；，%，%，站場1處（灤河車站）。全線共有5處大跨度連續(xù)梁，其中2座特大橋需跨越既有遷菱鐵路和京哈鐵路。3 組織管理與工作內(nèi)容 組織機構(gòu)與人員配置，參建各分部成立沉降觀測工作小組； 人員要求1 指揮部領(lǐng)導(dǎo)小組：由指揮部總工錢耀峰任組長，工程部部長王先斌、精測隊長付國亮任副組長；2 一分部沉降觀測工作小組：由一分部總工申國順任組長、測量隊長何向東任副組長，各工區(qū)區(qū)長及測量技術(shù)人員組成；3 二分部沉降觀測工作小組：由二分部總工徐鐳任組長、測量隊長周關(guān)強任副組長，各工區(qū)區(qū)長及測量技術(shù)人員組成；4 三分部沉降觀測工作小組：由三分部總工趙德剛?cè)谓M長、測量隊長劉奇峰任副組長，各隧道隊隊長及測量技術(shù)人員組成；5 四分部沉降觀測工作小組：由四分部總工李軍昌任組長、測量隊長武惠州任副組長，各工區(qū)區(qū)長及測量技術(shù)人員組成；6 梁場分部沉降觀測工作小組：由梁場分部總工陳飛任組長、測量隊長劉文學(xué)任副組長，鋪架隊隊長及測量技術(shù)人員組成； 單位職責 津秦客專高速鐵路第四標段線下工程沉降變形觀測工作，是一項系統(tǒng)工程，需要參建各分部各負其責、密切配合，確保觀測數(shù)據(jù)真實、可靠。（2）組織專家對觀測數(shù)據(jù)進行預(yù)評估。（2）負責沉降變形監(jiān)測網(wǎng)的建立及其保護工作。（4）配置專業(yè)人員，按規(guī)定監(jiān)測項目和頻率進行全過程觀測和記錄，并按規(guī)定格式和內(nèi)容提交觀測數(shù)據(jù)，確保其真實性、可靠性和全面性。（6）參與和配合指揮部組織的沉降變形觀測預(yù)評估工作。 各分部建立變形觀測網(wǎng)（1）觀測網(wǎng)平面布置示意圖，應(yīng)明確基準點、工作基點與線下工程結(jié)構(gòu)物相對位置，明確路基、橋梁、隧道、過渡段等結(jié)構(gòu)物觀測點的里程。（3）填寫基準點與工作基點信息表，工作基點序號按分部編排，如 觀測網(wǎng)平面布置示意圖一分部100100……1n；二分部200200……2n；三分部300300……3n；四分部400400……4n。每個測段的資料測完后，必須及時進行數(shù)據(jù)處理分析，如發(fā)現(xiàn)測量精度未達到設(shè)計要求，應(yīng)馬上組織進行重測；（3）及時對沉降結(jié)果進行分析，當發(fā)現(xiàn)測點觀測數(shù)據(jù)異常時（如墩臺隆起或沉降突然加大等），應(yīng)采取措施對觀測結(jié)果進行核查，排除人為因素后應(yīng)及時將情況報告指揮部領(lǐng)導(dǎo)小組；（4）對大面積水域中的水中墩觀測和涵洞積水等特殊情況單獨制定沉降變形觀測方案，報指揮部領(lǐng)導(dǎo)小組審批；（5）按要求定期對沉降檢測網(wǎng)的工作基點進行復(fù)測；（6）隨觀測進度同步整理資料，按照《細則》規(guī)定的文件格式和時間要求提供觀測文件； 成果報告分部按評估單元完成該單元的沉降變形觀測后進行預(yù)評估，提交《線下工程沉降變形觀測工作報告》，主要內(nèi)容如下： 1 工程概況：工程范圍、工程類型、工程地質(zhì)情況等；2 監(jiān)測網(wǎng)布設(shè)及測量情況：（1）觀測實施方案、技術(shù)設(shè)計、評估細則；（2）基準網(wǎng)、監(jiān)測點分布圖（冊）；（3）基準點、監(jiān)測點標石、標志竣工圖、點之記、考證表；（4）儀器檢驗與校正；（5）觀測手薄（原始記錄）；（6）平差計算、成果表（7）各觀測斷面沉降過程線（8）建設(shè)單位、設(shè)計、監(jiān)理、評估有關(guān)往來通知、變更等文件（9）特殊情況說明：如是否根據(jù)隧道開挖后的地質(zhì)變化及開挖圍巖分級記錄修正了沉降觀測斷面的布置等。4 沉降變形測量 津秦客專高速鐵路線下工程沉降變形觀測工作以橋梁、隧道、路基、涵洞等結(jié)構(gòu)物的垂直位移觀測為主，水平位移監(jiān)測根據(jù)路基（含過渡段）、橋涵、隧道、涵洞工點具體要求確定。 結(jié)構(gòu)物的變形監(jiān)測應(yīng)建立獨立的變形監(jiān)測網(wǎng)，覆蓋范圍一般不宜小于4公里，基準點應(yīng)充分利用CPI、CPII和水準基點，并建立工作基點。 測量等級及精度要求 監(jiān)測網(wǎng)精度等級要求沉降觀測網(wǎng)包括加密點，按國家二等水準要求觀測，主要技術(shù)指標如下：（1）按暫行規(guī)定二等水準測量的技術(shù)要求施測 儀器：DSZ05 DS05 DS1等同等級儀器，作業(yè)過程中，水準儀、水準尺按《國家一、二等水準規(guī)范》（GB/T 128972006）要求，進行外業(yè)檢測，并每年送國家法定專業(yè)計量鑒定1次；（2） m等級儀器類型視線長度前后視距差任一測站上前后視距差累積視線高度（下絲讀數(shù)）二DSZ05 DS05≤60≤≤≥DS1≤50（3） mm等級每千米水準測量偶然中誤差相鄰基準點高差中誤差每站高差中誤差測段較差、附合或環(huán)線閉合差檢測已測高差較差二4√L6√L 沉降監(jiān)測點的主要精度要求（1）按國家一等水準測量的技術(shù)要求施測 儀器：DSZ05 DS05 標尺：線條式銦瓦標尺 （2）、2 m等級儀器類型視線長度前后視距差任一測站上前后視距差累積視線高度（下絲讀數(shù)）一DSZ05 DS05≤30≤≤≥ 注：視線高度為視線距地面的高度 mm等級每千米水準測量偶然中誤差高程中誤差相鄰點高差中誤差測段較差、附合或環(huán)線閉合差一0．30．3√n（3）。要求建立在沉降變形區(qū)以外的穩(wěn)定地區(qū)，利用設(shè)計提供的沿線二等水準基點；特殊情況下建立獨立網(wǎng)時，網(wǎng)應(yīng)不少于3個點；使用獨立監(jiān)測網(wǎng)時,必須確定與交接工程部位其它高程系統(tǒng)之間的換算關(guān)系。要求埋設(shè)在穩(wěn)定區(qū)域，條件合適時，直接以二等水準網(wǎng)基準點為工作基點。加密后的工作基點間距200m左右，當布點難以滿足穩(wěn)定要求時，間距可適當放寬，可在300～500米之間。直接埋設(shè)在要測定的沉降變形體上。沉降變形點按路基、橋涵、隧道等各專業(yè)布點要求進行。基準點應(yīng)選設(shè)在沉降變形影響范圍以外便于長期保存的穩(wěn)定位置。工作基點應(yīng)選在比較穩(wěn)定的位置，但由于自然條件的變化，人為破壞等原因，不可避免的有個別點位會發(fā)生變化。垂直位移監(jiān)測網(wǎng)的觀測分為首次觀測和施工過程中的定期復(fù)測，定期復(fù)測按每6個月進行1次，盡可能結(jié)合精測網(wǎng)復(fù)測進行。（3）在區(qū)域沉降地區(qū)內(nèi)，應(yīng)對工作基點的沉降量進行監(jiān)測，如果在兩次復(fù)測期間，發(fā)現(xiàn)工作基點變形超出2倍中誤差應(yīng)及時通知局指揮部上報建設(shè)單位和評估單位，并提交觀測資料。 測量工作基本要求，并以穩(wěn)定或相對穩(wěn)定的點作為沉降變形的參考點，并應(yīng)有一定數(shù)量穩(wěn)固可靠的點以資校核。 每次沉降變形觀測時應(yīng)符合下列要求：（1）嚴格按水準測量規(guī)范的要求施測。（2） 參與觀測的人員必須經(jīng)過培訓(xùn)才能上崗，并固定觀測人員。實行“五固定”即“固定水準基點、工作基點、固定人、固定測量儀器、固定監(jiān)測環(huán)境條件、固定測量路線和方法”，以提高觀測數(shù)據(jù)的準確性。 （5） 成像清晰、穩(wěn)定時再讀數(shù)。 特殊情況下處理方法： 針對低矮橋墩、凈空小的涵洞，由于空間小，尺子不能直立的情況，應(yīng)在測量廠家定制短尺進行測量；也可采用倒尺的方法進行，但需要注明，避免數(shù)據(jù)處理錯誤。 當發(fā)現(xiàn)沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時必須首先自查，應(yīng)重測并分析工作基點的穩(wěn)定性，必要時聯(lián)測基準點進行檢測，并提交自查分析報告。 測量工作具體要求，對線下工程變形點的觀測必須采用閉合或附合水準路線，嚴禁采用支水準路線或中視法，水準路線經(jīng)過的工作基點或基準點數(shù)量不得少于兩個。水準儀與水準尺在使用前及使用過程中，經(jīng)常規(guī)檢校合格，水準儀視準軸與水準管軸的夾角均不超過15″。，沿同一路線進行。 觀測時，按以下順序進行：（1）往測：奇數(shù)站為后—前—前—后 偶數(shù)站為前—后—后—前（2）返測：奇數(shù)站為前—后—后—前 偶數(shù)站為后—前—前—后 每一測段必須為偶數(shù)測站結(jié)束。測量中避免望遠鏡直接對著太陽；盡量避免視線被遮擋，要求遮擋不超過標尺在望遠鏡中截長的20%；觀測時用測