【正文】 定在兩個(gè)木塊上。6）輕輕敲擊軸承箱，將軸承組件吊出。7）拆除軸承3. 泵的檢查、檢修項(xiàng)目1) 軸承檢查，測量游隙。當(dāng)運(yùn)行時(shí)間超過六年時(shí)，如果需要更換一個(gè)軸承，則另一個(gè)軸承也需更換。3) 葉輪檢查，除垢擦凈后檢查有無裂紋及磨損程度，測量密封環(huán)處外圓度。5) 檢查機(jī)械密封。7) 更換所有橡膠元件，已保證密封。9) 檢查軸承箱端蓋，迷宮密封、活塞環(huán)等。2) 將軸承的內(nèi)環(huán)安裝到軸的驅(qū)動(dòng)端軸肩上。4) 將軸承箱立起，驅(qū)動(dòng)端朝上，安裝外軸承。6) 將軸用專用工具提升，將軸吊起裝入軸承箱。8) 檢查軸承軸向間隙，應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)：~,~。9) 將軸承箱安裝在底座上。11) 安裝框板。13) 安裝框板襯墊插入件。15) 按下列順序安裝：軸套O型圈，葉輪釋放環(huán)，軸套O型圈，軸套，軸套O型圈。17) 裝配框板襯墊、葉輪、蓋板襯套和蓋板。19) 葉輪間隙調(diào)整。20) 固定機(jī)械密封。2) 解體減速機(jī)并更換損壞的部件，更換油封等橡膠元件。1) 檢修聯(lián)軸器并更換潤滑脂。3) 聯(lián)接減速機(jī)與水泵的對(duì)輪。1) 聯(lián)軸器外圓和端面相對(duì)跳動(dòng)≤。3) 機(jī)械密封偏心度≤。5) 葉輪徑向偏差≤。、健康、環(huán)保1) 認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟悉漿液循環(huán)泵檢修方案、方法、措施及緊急預(yù)案。3) 準(zhǔn)備好設(shè)備檢修需要的物資、材料、備件等。2) 檢修現(xiàn)場要保持清潔，檢修工作完要清理現(xiàn)場，工作結(jié)束后必須做到“工完、料凈場地清”；3) 認(rèn)真遵守起重、搬運(yùn)的安全規(guī)定；4) 清洗后的廢油必須倒入指定的油桶中，不得隨便傾倒；5) 防機(jī)械傷害及防墜落傷害1) 工作結(jié)束必須做到工完、料凈、場地清； 2) 辦理工作票結(jié)票前，應(yīng)將設(shè)備的標(biāo)識(shí)恢復(fù)好。1) 解列風(fēng)機(jī)與電機(jī)連接皮帶。3) 拆卸風(fēng)機(jī)進(jìn)出口消聲器管道及管道。5) 拆除齒輪箱端軸上的定位軸承，記錄調(diào)節(jié)墊片的位置及數(shù)量。7) 拆除甩油板。9) 將轉(zhuǎn)子的1葉片放在水平位置，2個(gè)轉(zhuǎn)子放置同方向。11) 把帶有油封座和油密封的出軸端的油箱和紙墊一起拆除。13) 把出軸端的甩油板和密封圈取下。15) 拆除兩邊的側(cè)箱體。17) 拆除剩余部件。1) 安裝前側(cè)或后側(cè)的箱體，注意將原有的墊片放回同樣位置，在結(jié)合面涂密封膠。3) 安裝另一側(cè)箱體。5) 將橡膠圈裝入各位置。注意：在油密封圈及O型圈涂抹油脂以防損壞。9) 安裝齒輪端甩油板。11) 安裝前后油箱。確認(rèn)風(fēng)機(jī)側(cè)面間隙，可用調(diào)整墊片調(diào)整間隙至拆卸前位置。14) 安裝連接皮帶。 氧化風(fēng)機(jī)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1) 安裝前清除防護(hù)、防銹油，檢查零件有無損壞及機(jī)內(nèi)有無異物。3) 葉輪與機(jī)殼間隙的調(diào)整，通過改彎墻板與機(jī)殼相對(duì)位置調(diào)整。4) 兩葉輪相互間隙調(diào)整，葉輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，相互之間間隙在葉輪整個(gè)工作曲線嚙合部位都應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，調(diào)整此間隙可通過拆下從動(dòng)齒定位銷，擰松六角螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)輪，就可改變從動(dòng)輪圈與齒輪彀之間的相對(duì)位置。6) 氧化風(fēng)機(jī)入口過濾器須清潔。名稱轉(zhuǎn)子頭部間隙轉(zhuǎn)子間間隙側(cè)間隙齒輪齒面間隙部位a1a2a3b1b2cdh驅(qū)動(dòng)側(cè)從動(dòng)側(cè)驅(qū)動(dòng)側(cè)從動(dòng)側(cè)參考值各部間隙測量、健康、環(huán)保1) 認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟悉氧化風(fēng)機(jī)檢修方案、方法、措施及緊急預(yù)案。3) 準(zhǔn)備好設(shè)備檢修需要的物資、材料、備件等。2) 使用液壓裝置拆除軸承時(shí)，人必須側(cè)面站立，防止意外脫離傷人3) 拆卸齒輪鎖緊環(huán)時(shí)，注意力度，否則容易損壞設(shè)備； 1) 工作結(jié)束必須做到工完、料凈、場地清；2) 辦理工作票結(jié)票前，應(yīng)將設(shè)備的標(biāo)識(shí)恢復(fù)好。2) 拆去連軸器護(hù)罩。4) 拆去所有連軸器連接螺栓。6) 拆去護(hù)套壓板，用專用起吊工具起吊，護(hù)套放在檢修場地。8) 擰下后護(hù)板緊固螺帽，吊出后護(hù)板。10) 拆下填料壓蓋，挖出填料，從軸端取出填料箱，放在檢修場地。12) 從填料箱內(nèi)取出水封環(huán)。拆下托架與托架蓋連接螺栓及定位銷子，吊起托架蓋并用壓鉛絲的方法，測量前軸承外圈，后軸承箱與托架蓋的配合間隙，作好記錄。3) 用拉馬拆下聯(lián)軸器。5) 擰出后軸承鎖母，拆下后軸承壓蓋擋套。1）各零件清洗，使零件無污垢。1) 檢查前后泵殼有無裂紋。3) 檢驗(yàn)前、后軸承與軸箱、軸承外圍接觸情況，并檢查軸承有無裂紋。5) 檢查前后護(hù)板及護(hù)套有無裂紋和砂眼，有無磨損及氣蝕點(diǎn)，嚴(yán)重的更換。1) 將兩端軸承裝在軸上，將橡膠油封裝在后軸承蓋內(nèi)，并在端蓋上裝上石棉墊。2) 。4) 依次套上前軸承端蓋、擋水盤拆卸環(huán)、軸套不封環(huán)。6) 將轉(zhuǎn)子部件一起吊放到托架上，并使軸承箱軸承放在各自軸瓦上。2) 將后護(hù)板套在軸上并與后泵殼靠緊，用緊固螺栓擰緊，再裝上護(hù)套密封圈。4) 將護(hù)套裝入泵殼內(nèi)并用護(hù)套壓板固定。6) 將前護(hù)板裝入前泵殼，用螺栓擰緊，套上護(hù)套。8) 利用軸承箱上的調(diào)節(jié)螺絲，調(diào)整葉輪與前護(hù)板、泵蓋的軸向間隙，葉輪與泵蓋的間隙控制在2毫米。10) 對(duì)輪找正，穿上銷釘，對(duì)輪間隙為48mm，中心偏差≤。12) 軸封冷卻水管和軸承箱冷卻水管回裝，閥門更換。14) 按泵的轉(zhuǎn)向盤車35轉(zhuǎn)，試轉(zhuǎn)時(shí)軸承振動(dòng)值＜，軸承溫度最高不得超過75℃。2) 整體將泵吊起來。4) 檢查前后護(hù)板無砂眼、裂紋、氣蝕，眼洞可以補(bǔ)焊，如磨損超過23mm，應(yīng)換新。6) 檢查軸承及各結(jié)合面密封圈、壓蓋、機(jī)械密封的完好程度。軸承與軸頸的配合， mm的緊力。3) 后泵體套筒支架上有軸護(hù)板靠緊。5) 將葉輪旋入軸承并與后護(hù)板靠緊，調(diào)整葉輪與泵蓋之間的間隙，其間隙約為2mm。7) 泵入口短節(jié)安裝。9) 泵出口短節(jié)安裝。對(duì)輪間隙23mm，中心偏差≤。2) 試轉(zhuǎn)時(shí)軸承振動(dòng)值＜，軸承溫度最高不得超過75℃。2) 準(zhǔn)備好設(shè)備檢修需要的圖紙、資料、儀器、儀表、工具等。1) 檢修過程要嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”制度。3) 清洗后的廢油必須倒入指定的油桶中，不得隨便傾倒。5) 認(rèn)真遵守起重、搬運(yùn)的安全規(guī)定。7) 擦洗用過的廢舊棉紗要放置專用垃圾筒。 2) 辦理工作票結(jié)票前，應(yīng)將設(shè)備的標(biāo)識(shí)恢復(fù)好。2) 需檢查橡膠襯體的磨損情況，如橡膠襯體磨損超過原始厚度1/2—2/3時(shí)必須更換新橡膠襯體。5) 每次大修測量磨機(jī)滾筒水平。7) 空心軸套的螺栓螺母應(yīng)完好，空心軸套與端部橡膠襯體的間隙保持5mm，以使其受熱膨脹。9) 下列各處的間隙應(yīng)符合規(guī)定。11) 給料管及出料管應(yīng)深入空心軸套內(nèi)8—10mm。13) 更換橡膠襯體時(shí)，必須詳細(xì)檢查磨機(jī)滾筒內(nèi)部有否裂紋。2) 軸承底板安裝的水平度1. 5 m m/m。4) 軸瓦與軸頸的接觸點(diǎn)應(yīng)達(dá)到75%。6) 在接觸面內(nèi)25%的面積發(fā)生剝落或有其他嚴(yán)重缺隱陷時(shí)必須焊補(bǔ)或重新澆注鎢金瓦。8) 揭開軸瓦時(shí)，防止重物、臟物掉到軸瓦上。1) 將四個(gè)30噸以上的液壓千斤頂安置在槽鋼架子的承力面下部，并在千斤下部墊塊ф40020mm以上的鐵板，找好水平，安放牢固。3) 磨機(jī)滾筒頂起，墊好枕木，打好楔子，然后輕輕落下千斤頂以使枕木承力。1) 大修均須按特制的樣板或齒輪游標(biāo)卡尺檢查牙輪的磨損情況，在牙齒齒弦磨損達(dá)到5mm時(shí)或輪齒工作面有嚴(yán)重的裂紋、重皮、毛刺、斑痕、凹凸不平等缺陷時(shí)應(yīng)當(dāng)將齒輪翻轉(zhuǎn)使用。8) 每次大修必須檢查大齒輪的軸向及徑向晃動(dòng)：徑向晃動(dòng)，軸向晃動(dòng)。以便測量大齒輪的擺動(dòng)量。2mm，在安裝球磨朵的傳動(dòng)位置時(shí)，應(yīng)考慮到齒輪環(huán)的徑向的擺動(dòng)，即將圖紙上新示的中心距離尺寸再加入徑向擺動(dòng)的值。13) 潤滑劑硬化、剝落、彎質(zhì)時(shí)必須清理牙輪箱、牙輪、添加新的潤滑劑。各處固定螺栓齊全、牢固、密封毛氈完好、裝配適宜，不得發(fā)生運(yùn)轉(zhuǎn)碰撞。16) 地腳螺栓不得有松動(dòng)現(xiàn)象，定位銷應(yīng)完好，無切斷彎曲現(xiàn)象。2) 每次大修檢查主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪的嚙合情況。6) 原動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪的平行性和水平度,從動(dòng)軸的彎曲度。8) 冷油器冷卻水管，清洗干凈后作5分鐘、6kg/cm2 水壓查漏試驗(yàn)，應(yīng)嚴(yán)密不漏水。10) 箱體無裂紋現(xiàn)象，接合面平整，不漏油。12) 減速機(jī)底座，應(yīng)整體底座板配合緊密，用塞尺探測間隙，局部間隙。1) 齒輪油泵的泵輪和泵殼的間隙（每側(cè)）,，超過此數(shù)值應(yīng)予修理，修理的方法可在內(nèi)殼鍍上一層鎢金，然后刮削，保障間隙。3) 齒輪齒距差，—，齒頂間隙3mm，—。5) 油泵修后內(nèi)部清洗無雜質(zhì)，應(yīng)用煤油沖洗，面團(tuán)沾底。8) 每次大修必須用蒸汽或干凈氮?dú)獯迪礉櫥凸艿老到y(tǒng)，吹洗后將端口及時(shí)封好，安裝時(shí)，必須檢查每根管子，確定暢通并不得有余水存在。14) 油系統(tǒng)各處螺栓緊固，不得有松動(dòng)現(xiàn)象。2) 帶有齒輪減速機(jī)的主動(dòng)軸運(yùn)行時(shí)支撐在軸承上軸瓦上，主動(dòng)軸抬起高度與軸承上部間隙的數(shù)額相等，所以電機(jī)找正時(shí)要比減速箱的主動(dòng)軸高些，其高度等于主動(dòng)軸在軸承上部間隙。4) 半彈性對(duì)輪或彈性對(duì)輪輪體或銷釘不得有裂紋現(xiàn)象，螺母及銷釘應(yīng)齊全牢固，不得有松動(dòng)和短缺零件現(xiàn)象。2) 準(zhǔn)備好設(shè)備檢修需要的圖紙、資料、儀器、儀表、工具等。4) 辦理好相應(yīng)工作票和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控票。2) 現(xiàn)場工作器具要定置擺放，做到“三不落地”。4) 高空作業(yè)應(yīng)小心謹(jǐn)慎，安全帶要系在牢固可靠的地方，備件、材料和工器具等應(yīng)放置在牢固可靠的地方。6) 工作人員應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定著裝，穿緊袖工作服，在腳手架、安全網(wǎng)和木制跳板上部使用電火焊時(shí)，要做好隔絕。8) 扎牢安全帶，掛在牢固的構(gòu)件上。1) 工作結(jié)束必須做到工完、料凈、場地清。、工藝方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1) 根據(jù)運(yùn)行狀況和前次檢修的技術(shù)記錄，明確各部件磨損、損壞程度確定重點(diǎn)檢修技術(shù)計(jì)劃和技術(shù)措施安排。3) 準(zhǔn)備各種檢修專用工具、普通工具和量具。5) 施工現(xiàn)場布置施工電源、燈具、照明電源。7) 準(zhǔn)備齊全的整套檢修記錄表、卡等。9) 清除內(nèi)部的積料和雜物。3) 打開給料機(jī)的前后及側(cè)面檢修門。5) 抽出傳動(dòng)皮帶和清掃鏈，取下各傳動(dòng)及從動(dòng)輥、稱重輥進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行更換。7) 解體皮帶驅(qū)動(dòng)裝置和清掃鏈驅(qū)動(dòng)裝置，檢查其內(nèi)部傳動(dòng)部件磨損情況，決定更換與否。1) 回裝傳動(dòng)及從動(dòng)輥、稱重輥。3) 安裝并皮帶和清掃鏈驅(qū)動(dòng)裝置，調(diào)節(jié)皮帶張力。5) 回裝給料機(jī)出入口閘板門。7) 關(guān)閉給料機(jī)檢修門。9) 各部位加油1) 頭架、尾架應(yīng)牢固地安裝在基礎(chǔ)上，中間支架應(yīng)牢固裝在中間的機(jī)殼內(nèi)。3) 機(jī)架中心線對(duì)輸送機(jī)縱向中心線不重合度不應(yīng)超過2mm。/1000。6) 中間架間距L的偏差≤，相對(duì)標(biāo)高偏差2176。7) 托輥橫向中心對(duì)輸送機(jī)縱向中心線的不重合度3 mm。9) 膠帶連接應(yīng)按規(guī)定要求進(jìn)行。膠帶接頭應(yīng)和膠帶中心線垂直，接口弧度達(dá)到規(guī)定要求。給料機(jī)內(nèi)部防磨襯板磨損量超過原厚度 1/2時(shí)進(jìn)行更換。11) 輸送膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)初期磨合不充分，從而產(chǎn)生初期拉伸，以及由于尾部皮帶輪的位置調(diào)整不當(dāng)都會(huì)產(chǎn)生膠帶的跑偏，如不及時(shí)調(diào)整都將產(chǎn)生計(jì)量誤差甚至使給料機(jī)無法正常工作。給料機(jī)在投運(yùn)初期盡可能延長膠帶的空轉(zhuǎn)時(shí)間。13) 根據(jù)膠帶的跑偏方向，同向同時(shí)調(diào)整左右兩個(gè)絲桿，每次旋轉(zhuǎn)1/3—1/2圈。15) 驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)部齒輪嚙合出現(xiàn)不當(dāng)時(shí)需進(jìn)行 調(diào)整，各級(jí)齒輪無掉齒、裂紋等情況，齒輪的磨損應(yīng)不超過原齒厚的30%，齒輪的 嚙合區(qū)在中間部位，不偏斜，齒合線沿齒 長不得小于75%沿齒高接觸不少于60%。17) 傳動(dòng)軸和拉緊軸，如只是輕微磨損時(shí)可進(jìn)行補(bǔ)焊，但注意不能產(chǎn)生彎曲。以保證精確的測量精度。2) 系統(tǒng)無漏風(fēng)漏粉漏油現(xiàn)象，各管路通暢，管路及其附屬件無泄露現(xiàn)象。4) 螺絲緊固均勻，方向一致，有防松裝置。 安全、健康、環(huán)保1) 認(rèn)真學(xué)習(xí)和稱重皮帶給料機(jī)檢修方案、方法、措施及緊急預(yù)案。3) 準(zhǔn)備好設(shè)備檢修需要的物資、材料、備件等。2) 拆卸齒輪鎖緊環(huán)時(shí)，注意力度，否則容易損壞設(shè)備； 1) 工作結(jié)束必須做到工完、料凈、場地清；2) 辦理工作票結(jié)票前，應(yīng)將設(shè)備的標(biāo)識(shí)恢復(fù)好。并做好記錄。2) 檢查鏈條及掛斗磨損及損壞情況。3) 回裝時(shí)注意鏈條輪及掛斗相對(duì)底部料斗間的尺寸，確保鏈條與鏈輪嚙合，掛斗不磕碰料斗 底部，該間隙尺寸由下部調(diào)整螺桿完成。2) 將上部吊拉的鏈條放下，檢查下部軸承潤滑及磨損情況。2) 進(jìn)料時(shí)有落料現(xiàn)象，應(yīng)調(diào)整進(jìn)料口的滑板，使滑板邊緣和料斗邊緣保持適當(dāng)間隙，其間隙在10~20mm之間。常上下驅(qū)動(dòng)軸線相互平行，最大偏移量，176。（）2) 測量部位3) 公 差 值（mm）4) H≤20m5) H＞20～40mm6) B17) 38) 59) B210) |A1A2|11) 412) 613) |A0A1|14) |A0A2|1) 斗式提升機(jī)頭部、尾部、中間殼體的中心線應(yīng)在同一垂線，其中心線垂直度偏差1mm/m，總高度累積偏差8mm。3) 料斗在牽引物件上應(yīng)正確安裝并緊固螺栓，不得偏斜和碰撞。2) 下部重錘拉緊裝置應(yīng)調(diào)整至正常工作時(shí)所必須的緊力，為保證使用過程中拉緊裝置具有足夠的調(diào)整行程，調(diào)整好后，向下尚未利用的行程應(yīng)不少于整個(gè)行程的50%。4) 若上述要求已經(jīng)達(dá)到，則將所有螺栓重新擰緊，清除斗提機(jī)內(nèi)雜物，相隔潤滑系統(tǒng)加注必要的潤滑油脂即可進(jìn)行空載試運(yùn)2小時(shí)和負(fù)載試運(yùn)16小時(shí)。2) 準(zhǔn)備好設(shè)備檢修需要的圖紙、資料、儀器、儀表、工具等。(1) 擦洗用過的廢舊棉絲要放置專用垃圾筒。、工藝方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝方法1) 將新濾布固定在兩個(gè)柱架之間的橫桿上其位置處于維修通道上方的過濾器尾端，安裝新濾布時(shí)必須注意確保安全標(biāo)識(shí)朝上，“指向”箭頭指向右側(cè)。3) 提升張力托輥并旋轉(zhuǎn)三個(gè)彎輥后，清潔并拆卸舊濾布。4) 利用安裝在濾布里的鉗壓接頭連接濾布。調(diào)整彎輥以達(dá)到較小的曲率。5) 給濾布定位，導(dǎo)向滾筒應(yīng)根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向的相似方法調(diào)整。同樣方法，移動(dòng)葉片到右邊即給左邊氣缸充