【正文】 多，各填筑段的接頭部位是質(zhì)量控制難點(diǎn)，技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)是采用分層超作業(yè)段長(zhǎng)鋪筑同步碾壓解決。圍堰內(nèi)的降排水難點(diǎn)是地下水的降水，技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)是根據(jù)圍堰取土區(qū)內(nèi)的土質(zhì)地層情況，采用深明溝或多孔淺井群的降水方案。按招標(biāo)文件要求由疏浚標(biāo)段考慮截水的方案，我們將做好配合協(xié)調(diào)工作。排水涵砼穿堤涵管是質(zhì)量控制的重點(diǎn)，要選擇正規(guī)的成品預(yù)制砼生產(chǎn)廠家制作涵管，并抓好涵管的砼基礎(chǔ)及安裝鋪設(shè)接頭處理等技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)。 溝頭閘工程涵閘的導(dǎo)流控制是難點(diǎn)，技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)是圍堰填筑必須滿足施工期的五年一遇水位的超高要求和抗風(fēng)浪沖刷。3水泥土粉噴攪拌樁的施工難點(diǎn)是水泥土粉噴攪拌均勻性，技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)是：每道工序、每個(gè)操作工人都得嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程；嚴(yán)格控制好加固材料本身的質(zhì)量和噴入數(shù)量；確保攪拌均勻，做好預(yù)攪、提升噴粉攪拌、重復(fù)攪拌三個(gè)階段的攪拌。其技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)是：優(yōu)先澆筑上部結(jié)構(gòu)復(fù)雜部位，因?yàn)樗刂浦麄€(gè)工程的進(jìn)度；先澆深基礎(chǔ)，后澆淺基礎(chǔ)，以免引起淺基底部土壤塌坍；盡先澆筑上部荷載較重的部位，待其完成部位沉降后，再澆與之相鄰的部位，以減少兩者之間的沉降差；優(yōu)先澆筑影響下一步工作進(jìn)行的部位；因?yàn)橐褲仓捻乓M(jìn)行硬化、拆模和工作縫的處理等必須有一定和技術(shù)間隔時(shí)間，所以相鄰兩注塊的澆筑時(shí)間必須錯(cuò)開。漿砌石工程難點(diǎn)是“技術(shù)雖簡(jiǎn)單，砂漿就是座不滿”，技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)是選好施工隊(duì)伍；加強(qiáng)工人的崗前培訓(xùn)和技術(shù)交底；砌石前底部必須先鋪厚水泥砂漿，再砌石并將砂漿擠壓出，分層座漿砌筑；施工員、質(zhì)檢員跟班逐層檢驗(yàn)。第三章 施工組織機(jī)構(gòu) 機(jī)構(gòu)設(shè)置原則根據(jù)渦河近期治理（二期）大寺~義門左岸堤防、沖填區(qū)圍堰、排水涵、溝口閘工程施工戰(zhàn)線長(zhǎng)、作業(yè)點(diǎn)多；工期易受拆遷、征地、環(huán)境和氣候等因素影響；工程體量較大，單位時(shí)段施工強(qiáng)度高；施工中與疏浚標(biāo)段交叉協(xié)調(diào)點(diǎn)多；工期緊、防汛和工程質(zhì)量要求高的特點(diǎn)。 組織機(jī)構(gòu)體系在渦河近期治理（二期）大寺~義門左岸堤防、沖填區(qū)圍堰、排水涵、溝口閘工程工程施工中，我司保證在市水利水電建筑安裝有限公司范圍內(nèi)選派抽調(diào)在長(zhǎng)江無為大堤施工中經(jīng)驗(yàn)豐富的優(yōu)秀施工生產(chǎn)、管理人員及專業(yè)施工隊(duì)伍組建“市水利水電建筑安裝有限公司渦河治理工程項(xiàng)目部”。為加強(qiáng)對(duì)本工程的質(zhì)量管理，我司質(zhì)檢部門直接負(fù)責(zé)本工程的質(zhì)量管理。項(xiàng)目部施工組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng) 目 經(jīng) 理工程管理科質(zhì)量檢驗(yàn)科綜合管理科公司總經(jīng)理總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理圍堰施工一隊(duì)圍堰施工二隊(duì)堤防施工二隊(duì)武楊河閘施工隊(duì)堤防施工一隊(duì)田溝閘施工隊(duì) 項(xiàng)目部主要管理人員的職責(zé)我們?cè)谥位粗攸c(diǎn)工程中目前尚未承接工程施工項(xiàng)目，為了能為在治淮水利工程建設(shè)中盡一份力量，我公司曾多次積極參加并主動(dòng)配合招標(biāo)法人單位做好治淮重點(diǎn)工程的招投標(biāo)工作。市水利水電建筑安裝有限公司“渦河治理工程項(xiàng)目部”是我司為實(shí)施本標(biāo)段工程而設(shè)立的現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目部管理人員的專業(yè)技術(shù)水平和綜合管理能力是本標(biāo)段工程能否順利實(shí)施的決定性因素，為了加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)，我公司另成立總公司駐渦河治理工程領(lǐng)導(dǎo)小組，以加強(qiáng)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)。項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)主要管理人員序號(hào)本項(xiàng)目擬任職務(wù)姓 名年齡職 務(wù)1項(xiàng)目經(jīng)理副總經(jīng)理、高工2項(xiàng)目副經(jīng)理工程科副科長(zhǎng)、工程師3項(xiàng)目總工高級(jí)工程師4施工員工程師5質(zhì)檢員工程師6安全員工程師7材料員經(jīng)濟(jì)師8會(huì)計(jì)員財(cái)務(wù)副科長(zhǎng)、助會(huì)項(xiàng)目部主要管理人員情況簡(jiǎn)介如下：總公司項(xiàng)目主管：——市水利水電建筑安裝有限公司總經(jīng)理?，F(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理：——市水利水電建筑安裝有限公司副總經(jīng)理，水利水電二級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理、長(zhǎng)江樅陽大堤大砥含護(hù)岸工程項(xiàng)目經(jīng)理、工程師。項(xiàng)目總工程師：——市水利水電建筑安裝有限公司副總工程師，高級(jí)工程師長(zhǎng)江和縣大黃洲段護(hù)岸工程項(xiàng)目總工程師。工程管理科： ——市水利水電建筑安裝有限公司工程科副科長(zhǎng)、水利水電二級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理、工程師，長(zhǎng)江和縣大黃洲段護(hù)岸工程工程科科長(zhǎng)，具有較強(qiáng)的土方、基礎(chǔ)處理、水工建筑物施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)。長(zhǎng)江樅陽大堤大砥含護(hù)岸工程質(zhì)檢科科長(zhǎng)，具有較強(qiáng)的堤防工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)。 項(xiàng)目部各部門職責(zé)序號(hào)部門名稱主 要 職 務(wù)1項(xiàng)目經(jīng)理主持項(xiàng)目經(jīng)理部的全面工作，全面履行合同內(nèi)容，對(duì)業(yè)主、監(jiān)理及工程負(fù)責(zé)。3施工技術(shù)科編制與設(shè)施施工計(jì)劃及施工組織設(shè)計(jì)，進(jìn)行工程現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、施工進(jìn)度控制，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)工作及勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、材料的調(diào)配工作，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師負(fù)責(zé)。5財(cái)務(wù)核算科負(fù)責(zé)工程財(cái)務(wù)管理及工程計(jì)量、工程統(tǒng)計(jì)、工程預(yù)決算工作，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。7辦公室負(fù)責(zé)行政管理，公共地方關(guān)系協(xié)調(diào)、安全保衛(wèi)、宣傳教育、檔案管理等工作，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。 施工專業(yè)隊(duì)伍安排根據(jù)本工程的工程規(guī)模、工期、施工條件、施工強(qiáng)度等，必須組織精干的隊(duì)伍，配備現(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工，特別是需要安排工程所需要的專業(yè)隊(duì)伍。專業(yè)施工隊(duì)伍安排表名 稱承 擔(dān) 施 工 任 務(wù)圍堰施工一隊(duì)承擔(dān)4 1沖填區(qū)圍堰土方清基、開挖及填筑及鏟除工作。堤防施工一隊(duì)承擔(dān)從43+~46+(樁號(hào))的新建堤防土方填筑等施工。田溝閘施工隊(duì)武楊河閘施工隊(duì)承擔(dān)9座排水涵工程施工過程中的土方開挖、回填、砼、漿砌石、干砌石、工作以及堤防工程中的草皮護(hù)坡等施工； 承擔(dān)田溝閘的土方開挖、回填、砌石、砼及鋼筋砼、啟閉機(jī)房、機(jī)電設(shè)備安裝、金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備安裝等施工。第四章 施工總平面布置 總體布置原則施工布置本著方便施工、減少干擾、布局緊湊、運(yùn)輸暢通、且滿足連續(xù)施工的原則進(jìn)行。溝頭閘工程施工，需在田溝閘和武楊河閘各進(jìn)行臨時(shí)設(shè)施的布置，詳見施工總平面布置圖。 施工道路 對(duì)外交通本工程對(duì)外交通條件較為便利，本工程所需的各種機(jī)械設(shè)備均可運(yùn)至工地。本著盡量減少修建臨時(shí)性交通道路的工程量，降低工程成本的精神。場(chǎng)內(nèi)交通道路一覽表位 置長(zhǎng)（m）寬（m）面積（m2）備 注場(chǎng)內(nèi)公共交通道路962233677上下大堤臨時(shí)道路50031500本工程戰(zhàn)線較長(zhǎng)，為加快工程進(jìn)度，需要修建堤腳至堤頂?shù)呐R時(shí)道路，以滿足車輛運(yùn)輸要求，臨時(shí)道路主要為土路，輔以簡(jiǎn)易泥結(jié)石路面生產(chǎn)、生活區(qū)道路1503450簡(jiǎn)易泥結(jié)石路面合 計(jì)35627場(chǎng)內(nèi)交通道路的結(jié)構(gòu)場(chǎng)內(nèi)道路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)場(chǎng)內(nèi)道路所處的地形、不同的用途和使用期長(zhǎng)短確定。場(chǎng)內(nèi)主要臨時(shí)道路結(jié)構(gòu)如下圖所示。公共道路按單行道設(shè)計(jì)，道路路基寬度4m，簡(jiǎn)易泥結(jié)碎石結(jié)構(gòu)路面。以土路為主，局部地形條件差的地方畏以簡(jiǎn)易泥結(jié)石面層。 施工用電 堤身及沖填區(qū)圍堰土方填筑用電，工作戰(zhàn)線較長(zhǎng)，用電分散，而且土方填筑期間所需要的電力較少，除可就近使用系統(tǒng)電源外，適宜于采用分散布置的自發(fā)電措施。土方填筑自發(fā)電設(shè)施可配置20KW的小型發(fā)電機(jī)組。各施工點(diǎn)均配備20~50KW發(fā)電機(jī)；若現(xiàn)場(chǎng)有系統(tǒng)電，則盡量采用系統(tǒng)電源。系統(tǒng)用電：利用原有的線路，接系統(tǒng)電供施工臨時(shí)用電，施工期間安裝100KVA、160KVA各1臺(tái)變壓器，將電源送到各施工用電處及生活區(qū)。 施工供水 堤身及沖填區(qū)圍堰土方填筑施工供水土方填筑期間，需要采取灑水等措施。 排水涵及溝頭閘施工供水各排水涵及溝頭閘施工用水采取抽取渦河或打井抽取地下水方法。 施工照明 堤身及圍堰土方填筑照明土方填筑安排于白天施工，若因特殊情況需要夜間施工，則采取碘鎢燈照明措施。 施工通訊為滿足工程施工需要，生活管理區(qū)及辦公室設(shè)程控電話1部、傳真機(jī)1部，項(xiàng)目部及各施工段主要管理人員每人配備1部手機(jī)，用于外部聯(lián)系。 砼及加工布置 砼拌和系統(tǒng)砼拌和站是施工現(xiàn)場(chǎng)的心臟，砂石、水泥及外加劑圍繞拌和站，水電要到位，熟料運(yùn)輸要緊湊。溝頭閘（1）田溝閘：配備2臺(tái)JS350型混凝土攪拌機(jī)進(jìn)行主要砼的澆筑，在拌和站附近設(shè)置60m2袋裝水泥庫(kù)可儲(chǔ)存100噸水泥，滿足砼澆筑要求，在拌和站用6m3水池，池中間設(shè)過濾隔墻，拌和站上部搭設(shè)拌料棚以適應(yīng)季節(jié)施工。配置2臺(tái)ZL30型裝載機(jī)進(jìn)行堆料和上料工作，配置HB60型砼輸送泵1臺(tái)進(jìn)行主要砼澆筑，配備2臺(tái)JS350型混凝土攪拌機(jī)作為備用和澆筑預(yù)制砼之用。 模板及鋼筋加工廠排水涵各排水涵工地均設(shè)置一簡(jiǎn)易木工加工廠。各排水涵工地木工加工廠按20m2設(shè)置，布置在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)。模板加工場(chǎng)：主要包括平面模板，曲面、圓頭門槽模板等。木工場(chǎng)配置一臺(tái)圓盤距機(jī)，1臺(tái)木工刨床，1臺(tái)車絲床，武楊河閘木工房面積70m2；田溝閘木工房面積50m2。原材料堆場(chǎng)和成品堆場(chǎng)，設(shè)支架并覆蓋，插標(biāo)簽分規(guī)格堆放。 機(jī)械停放場(chǎng)本標(biāo)段工程需1m3挖掘機(jī)10臺(tái)，74kw推土機(jī)20臺(tái)，59kw刨毛拖拉機(jī)6臺(tái)，5t加油車1臺(tái)，5000L灑水車2臺(tái)，51m3移動(dòng)水箱4只，在沖填區(qū)圍堰工程區(qū)及堤防沿線共布置機(jī)械停放場(chǎng)4處，面積分別為6000 m1500m1500m2和1500m2。 油料倉(cāng)庫(kù)本標(biāo)段工程主要為土方施工，柴油及其他潤(rùn)滑油用量較大，因此在沖填區(qū)圍堰工程區(qū)設(shè)置油料倉(cāng)庫(kù)一座，設(shè)20t和15t柴油儲(chǔ)油罐各一只，占地面積200 m2。各區(qū)機(jī)械用油采用1臺(tái)5t加油車供給。 生產(chǎn)區(qū)設(shè)置消防水池及消防砂池各一處，分別為12 m3及10 m3，油庫(kù)掛設(shè)干粉滅火器10只，配電發(fā)電房、修配間各掛設(shè)MTZ3型二氧化碳滅火器4只、試驗(yàn)室、鍋爐房各掛設(shè)MTZ3型二氧化碳滅火器2只。 消防車本標(biāo)段工程配置有2臺(tái)5000L灑水車，另每臺(tái)灑水車再配備高壓水泵一只，如意外發(fā)生火災(zāi)，作為簡(jiǎn)易消防車使用。宿舍采用磚瓦結(jié)構(gòu)房屋，保持12m間距，各棟房屋設(shè)盥洗臺(tái)，供職工使用。生活區(qū)對(duì)雨污水采取有組織、集中處理排放措施。生產(chǎn)區(qū)：緊鄰生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)布置，設(shè)砂石料堆場(chǎng)、砼拌和系統(tǒng)、水泥庫(kù)、鋼筋加工場(chǎng)、木工加工場(chǎng)、現(xiàn)場(chǎng)施工周轉(zhuǎn)材料的臨時(shí)堆放場(chǎng)地等。 主要生產(chǎn)、生活設(shè)施一覽表主要生產(chǎn)、生活設(shè)施面積序號(hào)工 程 項(xiàng) 目棚 建 面 積（m2）沖填區(qū)圍堰工程堤防工 程排水涵工 程田溝閘工程武楊河閘工程一主要生產(chǎn)設(shè)施１１０２３0２７０２８０３２０1砼 拌 和 站３０６０2倉(cāng) 庫(kù)４０４０９０６０８０水 泥 庫(kù)９０６０１２０機(jī) 電 庫(kù)２０２０２０油 庫(kù)４０綜 合 倉(cāng) 庫(kù)４０３０3試 驗(yàn) 室２０２0２０２０4木 工 加 工 廠９０５０７05機(jī) 修 廠２０３0２０２０6水泵房、發(fā)電房、配電房３0４０２０３0二管理及生活福利用房１４０２６０３８０２２５３６０1辦公室、會(huì)議室等設(shè)施２０４０２０３５６０2宿 舍１００１８０２７０１５０２４０3食 堂 等 其 他 設(shè) 施２0４０９０４０６０合 計(jì)２５０４９０　６５０５０５６８０第五章 進(jìn)度計(jì)劃和工期保證措施 施工進(jìn)度計(jì)劃 施工進(jìn)度安排原則本標(biāo)段工程包括堤防整治、沖填區(qū)圍堰土方填筑與拆除、排水涵、溝頭閘工程等項(xiàng)目。施工進(jìn)度安排上：2005年汛前以土方施工為主線；汛后以武楊河閘主體工程為主線；2006年汛前全線堤段主體施工完成；其他項(xiàng)目施工穿插其中，并與土方填筑施工有機(jī)結(jié)合，其具體安排原則如下： 按照招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定要求進(jìn)行施工組織和進(jìn)度計(jì)劃安排，確保目標(biāo)工期如期實(shí)現(xiàn)。優(yōu)化施工方案，合理配置施工設(shè)備，從技術(shù)和施工設(shè)備上提供可靠的保證，使安全、質(zhì)量和進(jìn)度同時(shí)滿足要求，力爭(zhēng)做到均衡生產(chǎn)，以保證資源的合理利用。保證施工機(jī)械合理利用，便于土方挖填平衡工作。 施工進(jìn)度計(jì)劃安排的說明本標(biāo)段工程戰(zhàn)線長(zhǎng)、土方工程量大，工程項(xiàng)目較多，在制定施工進(jìn)度時(shí)，以土方工程為主，全方位進(jìn)行施工，合理安排各建筑物工程的施工順序，進(jìn)行交叉作業(yè)。本標(biāo)段工程因設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高，工程質(zhì)量要求高是本工程的最大特點(diǎn)。 施工方案的制約在進(jìn)行施工進(jìn)度計(jì)劃制訂時(shí)，要充分考慮主要工程的施工方法和施工程序的制約。 關(guān)鍵性線路的選定本工程關(guān)鍵性線路選定時(shí)，將控制性工期制約的工程項(xiàng)目放在關(guān)鍵性線路上，另外選定工程量較大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工難度大，施工周期長(zhǎng)的工程項(xiàng)目組成關(guān)鍵性線路。在進(jìn)行排水涵后背土方回填時(shí)，結(jié)構(gòu)物的砼強(qiáng)度要達(dá)到規(guī)范要求的強(qiáng)度。 降低成本的需要在進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃編制時(shí)盡量做到均衡、連續(xù)施工，避免人力、物力的過分集中造成浪費(fèi)。計(jì)劃安排的完工日期比招標(biāo)文件規(guī)定的提前17天。二是后期的工程項(xiàng)目雖然工程量不大，但卻是以人工施工為主、耗時(shí)較多的工程項(xiàng)目，工程工期的提前時(shí)間受到限制，不能提前過多。2全線堤防整治2005年12月底完工，具備使用功能。4溝