【正文】 施工方法堤防清基及沖填區(qū)圍堰基礎清理包括植被清理和表土清挖。清基深度以圖紙設計規(guī)定的施工規(guī)范要求確定。施工場地地表的清基，必須延伸到最大填筑線外側5m，樹根挖除的范圍延伸至最大填筑線外側3m。本標段堤防及沖填區(qū)圍堰清基土方量較大，根據(jù)不同的清基厚度采取不同的施工方法。對于清基厚度較薄的堤段，土方清基采用以推土機為主的施工方法，即由推土機將表層的雜土及植被推除。對于清基厚度較大的堤段，則采取挖掘機挖裝、自卸汽車運輸?shù)氖┕し椒?。清基的土方作為棄土處理，運至建設單位或監(jiān)理要求堆放在指定地點。 施工機械配置鏟運機清基土方中使用鏟運機不需要單獨配備，利用填筑堤防及沖填區(qū)圍堰的鏟運機即可滿足要求。推土機清基土方以推土機施工為主，每個施工段需配備推土機2臺，兩個施工段共需配備推土機4臺。清基使用后的推土機作為大堤填筑時使用，因此，計算推土機總量時清基使用的推土機不計入。挖掘機、自卸汽車清基中使用挖掘機和自卸汽車較少，挖掘機配置2臺，自卸汽車配備10輛。 清基質量控制措施清基內容包括清除草皮、葦根、樹根、腐殖土及其它雜物。耕植土和松土，須碾壓后，再填筑土料。填筑范圍內的洞穴、水井、洼坑等，清理后分層回填土壓實填平。清基深度以清除雜物實際深度控制，平均深度約30cm。清基的廢料堆放于監(jiān)理指定的地點，并用推土機整平?；媲謇砥秸螅瑧皶r報驗。基面驗收后應抓緊施工，若不能立即施工時，應做好基面保護，復工前再檢驗，必要時須重新清理。 堤身填筑施工方法 土方填筑工程 土方填筑的工藝流程堤防及沖填區(qū)圍堰土方填筑土料主要來自取土場土料。運至填筑工作面的土方，經推土機整平后由拖拉機碾壓。土方填筑工藝流程詳見下圖所示。　　　　　　　　　　　土方填筑工藝流程圖施工準備測量放樣施工道路修筑結合面翻松處理填前壓實監(jiān)理審批土方裝運攤鋪平整機械碾壓（人工配合夯實）不合格翻動處理自檢處理測定土壤壓實度報送壓實資料監(jiān)理審批下一層填筑分層填壓至設計標高 土方填筑方法 施工參數(shù)的確定土料填筑要求根據(jù)壓實度要求確定合適的施工機具、鋪土厚度、土料含水量等參數(shù)，施工前對填土進行碾壓試驗，測定各參數(shù)值，作為施工的依據(jù)。試驗原理碾壓試驗的基本原理是采用逐漸收斂法。進行碾壓試驗時，先根據(jù)擊實試驗確定最優(yōu)含水量，變動鋪土厚度及碾壓遍數(shù)，確定最優(yōu)含水量下最佳鋪土厚度及最佳碾壓遍數(shù)。根據(jù)碾壓試驗結果可以得出最優(yōu)參數(shù)。如天然含水量過大，則進行翻曬，使之接近最優(yōu)含水量。碾壓試驗方法根據(jù)土料填筑質量要求、填筑方法等進行碾壓試驗，確定碾壓機械、碾壓方法、碾壓遍數(shù)等技術指標。試驗記錄（1）記錄壓實土體的結構狀態(tài)，是否產生剪力破壞，并測量其破壞深度，記錄原狀土結構破壞情況。（2）觀察碾壓的工作情況，如土料是否粘碾，表面土層隨碾壓的翻動情況等。取樣試驗（1）試驗土料鋪好后，測量鋪土厚度、含水量。（2）壓實后有效壓實土層的厚度。（3）測定壓實后的干容重、含水量。（4）試驗過程中取一定數(shù)量的代表性試樣，進行室內物理力學性質試驗。試驗成果整理試驗完成后及時將試驗資料進行系統(tǒng)整理分析，繪制成果圖表，編寫試驗報告。（1）繪制干容重、含水量與碾壓遍數(shù)、鋪土厚度等的關系曲線。（2）繪制最佳參數(shù)（包括復核試驗）情況下的干容重、含水量的頻率分布曲線與累積頻率曲線（亦稱合格率曲線），以確定設計干容重合格率。試驗結論根據(jù)以上試驗成果，結合工程的具體條件，確定施工碾壓參數(shù)及碾壓方式，在試驗報告中提出以下結論：（1）設計標準的合理性。（2）土料最大干容重、最優(yōu)含水量及其控制范圍，并與室內擊實試驗成果比較，分析其合理性。（3）確定壓實干容重的合格率。（4）壓實土的物理力學性質，土體的結構狀態(tài)，剪力破壞情況等。（5）提出施工參數(shù)：鋪土厚度、碾壓遍數(shù)。（6）上下層的結合情況及其處理措施。（7）其它施工措施與施工方法，如壓實、鋪土、刨毛等。碾壓試驗注意事項碾壓試驗所用方法及施工機械與施工過程采用的相同，并注意以下問題：（1）試驗過程中嚴格控制土質、含水量以及各種試驗參數(shù)，避免試驗成果混亂。（2）每組試驗開始后，連續(xù)進行，避免時間過長，土料含水量發(fā)生變化影響試驗成果，試驗過程中所有操作人員宜全部固定。（3）試驗資料由專人及時整理分析，找出成敗原因，以便修訂下一步試驗計劃及試驗參數(shù)、方法等。 土方填筑施工方法堤防土方填筑時按試驗段選定的參數(shù)填筑。每天測試料場土含水量，結合已有的復查資料，必要時還要進行顆粒分析或做擊實試驗以指導施工，如料場土含水量大，則提前翻曬，翻曬合格的土料用推土機攏堆集料，并加以保護。如料場土含水量小，則灑水濕潤。土料運輸至現(xiàn)場后，用推土機推平，達試驗鋪土厚度后碾壓至規(guī)定遍數(shù)，取環(huán)刀試驗，取樣頻率按200m3～400m3土取樣一組，（每組3個試件）測定干容重，計算壓實度。堤防很長，按大致均等條件分成2個工區(qū)，每個工區(qū)組織施工隊伍同時施工。土方填筑時需要按照工作面大小采取分段分層流水施工方法，一般以200~300m長作為一個填筑段，即填筑時每次填筑土層以200~300m長控制。在各段土層之間設立標志以防漏壓、欠壓或過壓，上下層分段位置錯開，第一工作面回填后，進行第二工作面回填，同時進行第一工作面碾壓，待第二工作面回填后，進行第三工作面回填，同時進行第一工作面取樣試驗，第二工作面碾壓，采用流水作業(yè)。填筑土料用推土機進行攤鋪，攤鋪厚度要均勻，而且要及時測量，嚴格控制填土厚度。平行于堤軸線行進碾壓，不得垂直堤軸線方向碾壓，自卸汽車上堤時，經常更換上堤的路口，減少重復碾壓遍數(shù)。分段碾壓時，相鄰兩段交接帶碾壓痕跡彼此搭接，～；垂直碾壓方向跨縫搭接碾壓，～。鋪料與碾壓工序必須連續(xù)進行，如需短時間停工或氣候干燥時，土層表面水分蒸發(fā)較快，風干土層經常灑水濕潤，保持含水量在控制范圍內，如需長時間停工，根據(jù)氣候條件鋪設保護層，復工時予以清除，并檢查填筑面合格后才能開始填土，并作記錄備查。為保證堤防在設計斷面內壓實干容重達到設計要求，鋪土時堤坡超填一定厚度，并在護坡施工前按設計斷面削坡。堤體橫向接縫結合坡度不大于1:3，如遇特殊情況需要更陡的結合坡度或更大高差時，需經過設計、監(jiān)理同意批準?？稍O置縱向接縫，但采用不同高度的斜坡和平臺相間形式。根據(jù)各種土方機械的工作效率、土方運輸距離等參數(shù)、各種機械運行成本，以最低經濟條件選擇不同的施工機械。本標段取土場眾多，~，當土方運距在400m以內時采用鏟運機作為土方運輸機械，運距超過400m時采用挖掘機挖裝、自卸汽車運輸方法。 施工機械配置堤防土方填筑機械包括土方挖運、攤鋪和碾壓機械。本工程土方填筑量較大，所需要的土方機械數(shù)量較多。機械配置依據(jù)（1）施工強度本標段工程施工期跨越2005年汛期，跨越汛期施工過程中必然會遇到降雨頻繁、地下水位高、土料含水量大等問題，而且也有可能會出現(xiàn)汛期度汛等特殊情況，對堤防及沖填區(qū)圍堰土方填筑必然有影響，施工效率會降低。況且沖填區(qū)圍堰必須盡早具備沖填條件。因此，大部分土方填筑要求在2005年1月~2005年5月底非汛期施工，2005年汛期安排少量堤防土方填筑。機械設備配備數(shù)量按照非汛期高強度土方填筑時計算。（2）機械配置依據(jù)根據(jù)定額及以往施工經驗：1m3反鏟式挖掘機單班產量為435m3/臺班，運距1km配8t自卸車5輛；；88KW推土機整平單班產量為300m3/臺班，88KW拖拉機單班產量為260m3/臺班，三樺犁單班產量550m3/臺班，缺口耙單班產量為275m3/臺班。土方機械每天工作2臺班（），有效工作天數(shù)按日歷天數(shù)70%計。（3）配置數(shù)量根據(jù)施工進度橫道圖和施工方案知（以下設備數(shù)量均含必要的備用量）：本標段工程土方填筑中堤防工程采用挖掘機挖土，沖填區(qū)圍堰采用鏟運機挖土。2005年1月至2005年5月填筑土方量約占85%。沖填區(qū)圍堰填筑和堤防土方填筑總量為798490m3，85%就是678717m3，平均每個月約135743m3，其中沖填區(qū)圍堰填筑平均每個月116698m3，堤防填筑平均每個月19045 m3。 A、挖掘機、自卸汽車：堤防挖掘機挖土強度為：。需1m3挖掘機：19000247。（43530）=，考慮不均勻系數(shù)，取4臺。需8t自卸車：根據(jù)運輸距離等條件，自卸汽車配備40輛。B、鏟運機：沖填區(qū)圍堰鏟運機挖運土強度為：。需配鏟運機116700247。（75230）=，考慮不均勻系數(shù)，取46臺C、拖拉機、推土機沖填區(qū)圍堰填土強度為：需拖拉機：116700247。（260230）=，因施工線路長及施工進度不均勻，需要配12臺；需88KW推土機：116700247。（300230）=，因施工線路長及施工進度不均勻，需要配12臺；堤防填土強度為：需拖拉機：19000247。（260230）=，因施工線路長及施工進度不均勻，需要配4臺；需88KW推土機：19000247。（300230）=，因施工線路長及施工進度不均勻，需要配4臺。 土料填筑質量控制土料填筑質量的控制是本工程的關鍵，在組建項目部時成立質量檢驗科，安排專職質檢員和試驗員跟班檢查和試驗，及時發(fā)現(xiàn)和處理不合格問題。在施工過程中，對每班發(fā)現(xiàn)的質量問題、處理經過及遺留問題在現(xiàn)場交接班施工日志上詳細寫明，并由值班負責人簽字。 土料質量控制土料質量是控制要點，因此必須加強土料的質量控制。對于第一次取土、天氣變化、土質變化，取土時要進行試驗，以目測、手試為主，并取一定數(shù)量的代表樣進行試驗，含水量符合試驗要求的最優(yōu)含水量才允許取土填筑。 填筑質量控制人員控制對所有參與土方填筑、料場管理人員、試驗檢測和施工機械操作的人員進行培訓，統(tǒng)一操作方法，經考試合格后方可上崗操作。過程控制施工過程中重點檢查：a、填筑部位的土料質量；b、壓實土體表面刨光、灑水濕潤情況；c、鋪土厚度和碾壓遍數(shù)；d、隨時檢查碾壓情況，以判斷含水量、碾壓重量等是否適宜；e、有無層間光面、剪力破壞、彈簧土、漏壓或欠壓土層、裂縫等；f、大堤與建筑物接觸面處理；g、堤坡控制有無按設計要求放坡和留足余量；每層填土厚度必須嚴格控制，碾壓后及時取樣檢驗，取樣按每200~400m3 取樣一次。對于可疑處及與大堤所有結合處抽查取樣，測定干容重含水量，合格后報請監(jiān)理工程師驗收，對不合格者立即翻松，重新碾壓，直到合格為止，檢查中發(fā)現(xiàn)有不符合要求的，施工人員立即糾正。每層壓實后取樣合格方可繼續(xù)鋪土填筑，定期或不定期抽查鋪土厚度、碾壓遍數(shù)，對測定的鋪土厚度、碾壓遍數(shù)經常進行統(tǒng)計分析，研究改進措施。建立健全各級質量責任制，嚴格實行“三檢制”，一般單元由區(qū)組施工完畢后先進行自檢，合格后再提請專職質檢員進行復檢，合格后再由終檢工程師進行終檢驗收并評定出自評等級，填寫工程報驗單，請監(jiān)理工程師進行驗收并核定質量等級，再進行下道工序施工。試驗、測量儀器使用應建立責任制，儀器定期檢查與校正，并作如下規(guī)定：，發(fā)現(xiàn)損傷時立即停止使用。，檢查時擦洗干凈并烘干。，并隨時注意其靈敏度。第七章 沖填區(qū)圍堰工程施工方案為保證填筑區(qū)建基面無積水并滿足填筑要求，在局部地形低凹或基礎土料含水量偏大的堤段清基前和土方填筑時，填筑區(qū)需要采取降排水措施，以有效降低填筑區(qū)地下水位。填筑區(qū)排水措施采用與取土區(qū)類似的排水措施，另外在土方填筑過程中還應注意以下幾點：控制每個填筑工作面和泛水坡度。統(tǒng)一規(guī)劃工作面，使每一工作面均與一自然的排水渠道相通。下雨之后對堤頂上的積水及時用人工進行排除。 取土區(qū)清基施工方法本標段取土區(qū)表層有表土（雜土、淤泥）、植被等，需要挖除。植被清理主要是取土區(qū)域內的雜草、樹根、垃圾、廢渣及監(jiān)理指明的其它有礙物。表土主要指含細根須、草本植物及植物的表層有機土壤及淤泥等。取土區(qū)地表的清基，必須延伸到土料場最大開挖邊線外側。嚴重影響環(huán)境的清除物質，按監(jiān)理工程師指定的地區(qū)進行掩埋，掩埋后不得妨礙自然排水或污染河川。表層有機土壤按監(jiān)理工程師指示的開挖深度進行施工，且運到指定地區(qū)堆放，防止水流沖刷流失。取土區(qū)清基采用以推土機為主的施工方法，即由推土機將表層的雜土及植被推除。清基的土方作為棄土處理，由鏟運機挖運將清基土方運至建設單位或監(jiān)理要求堆放在指定地點。 取土區(qū)清基機械配置鏟運機清基土方中使用鏟運機挖運的土方量較少，不需要單獨配備鏟運機，利用填圍堰的鏟運機即可滿足要求。推土機清基土方以推土機施工為主，配備推土機4臺。清基使用后的推土機作為土方開挖和圍堰填筑時使用，因此，計算推土機總量時清基使用的推土機不計入。 取土區(qū)土料開采措施 土料開采措施根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理人指定的符合土方填筑要求的土料場以及招標文件要求，確定開采范圍和數(shù)量，按照圖紙要求進行土料物理力學性能復核試驗，對復核結果符合設計要求的土料場進行開采。土料開采前，先按設計圖紙劃定料場界線，埋設明顯界標；采用推土機清除料場表層含有草根、樹根、亂石等雜物的表層土，并推至指定地點堆放；在料場周邊開挖截、排水溝，并開挖較深的集水坑，降低料場的水位，便于集中排水。采用推土機清除料場地表腐殖土及影響開采的一切障礙物，堆存在適當?shù)牡攸c。我司將采取分塊取土方法，即一個完整的料場分期開采，先期開采的表面雜土堆放于尚未開采的位置，待先期開采完畢后，將雜土填入先期開采的基坑內，這樣可以有效利用土料場。根據(jù)本標段取土場與填筑地點間不同的距離選擇不同的施工機械，如距離小于400m的土方采用鏟運機械；較遠運距的土方使用挖掘