xx一線反應(yīng)釜更換工程施工方案(1)-在線瀏覽
2025-07-24 17:08本頁面
【正文】 間隙把鼠籠定位在中間位置，再進(jìn)行兩端軸承座和端軸的安裝。減速箱基本找正和找平后，再進(jìn)行聯(lián)軸器的裝配，聯(lián)軸器裝配的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定：齒式聯(lián)軸器裝配的允許偏差聯(lián)軸器外形最大直徑（mm）兩軸心徑向位移（mm）兩軸線傾斜端面間隙（mm）290—4305—7490—5905—7680—7807—10彈性套柱銷聯(lián)軸器裝配的允許偏差聯(lián)軸器外形最大直徑（mm）兩軸心徑向位移（mm）兩軸線傾斜端面間隙（mm）3154—64004—64755—76005—7聯(lián)軸器的裝配的允許偏差符合上表的要求后,把減速箱的螺母鎖緊，將減速箱緊固。四、管道復(fù)位安裝反應(yīng)釜、減速箱及聯(lián)軸器等主、附屬設(shè)備就位后，經(jīng)找正找平后，可進(jìn)行相關(guān)管道的復(fù)位安裝，將與設(shè)備管口連接的管道分別按圖紙要求焊接或法蘭安裝連接。熔體管、物料管為無縫不銹鋼管，熔體管的材質(zhì)為1Cr18Ni9Ti，物料管的材質(zhì)為0Cr18Ni9，熱媒管的材質(zhì)為20鋼。（2） 鋼管應(yīng)進(jìn)行外觀及尺寸檢查，逐根檢查其內(nèi)外表面的缺陷、外徑、厚度等，對(duì)不符合規(guī)格的材料不能使用。（1）管子切割：碳鋼管采用機(jī)械切割法，切口表面應(yīng)平整，不得有裂紋、重皮、毛刺、凹凸、縮口、熔渣、氧化鐵、鐵屑等應(yīng)予以清除，切口平面傾斜偏差為管子直徑的1%，但不得超過3毫米。（2） 管子、管件組對(duì)時(shí)應(yīng)內(nèi)壁平齊，錯(cuò)邊量不大于壁厚的10%，且不大于1mm。（4） 管線安裝要符合以下要求：（5） 水平彎曲允許偏差：≤1/1000，且≤20mm（6） 立管垂直度允許偏差：≤2/1000,且≤15mm（7） 管道法蘭、焊縫及其它連接件的位置應(yīng)設(shè)在便于檢修的地方，并不得緊貼于墻壁和支架，法蘭在連接前應(yīng)檢查其密封面和密封墊片，不得有影響密封性能的缺陷存在，安裝前應(yīng)清除。密封墊片選用金屬纏繞墊。（10）管道安裝允許偏差見下表的規(guī)定：項(xiàng) 目允許偏差（毫米）坐標(biāo)室內(nèi)15標(biāo)高室內(nèi)177。（五）管道的焊接。, 由專人管理，并作好烘干、發(fā)放、回收記錄。物料管道的焊接也采用全氬弧焊（GTAW）焊接，、牌號(hào)為ER316的不銹鋼氬弧焊絲，選用的焊接工藝評(píng)定編號(hào)為PQR129GTAWⅦ13。:種類烘干溫度（℃）恒溫時(shí)間(h)重復(fù)烘干次數(shù)（次）A132250～30012≤3注：焊條烘干后，應(yīng)保存在100150℃左右的恒溫箱內(nèi)。(2)了解所焊接接頭材質(zhì)和所用焊接工藝。(1)焊接場地應(yīng)有防風(fēng)、雨的措施，不得使焊件直接受到侵襲，當(dāng)焊接環(huán)境出現(xiàn)下列任何一種情況時(shí)，不得焊接：手工氬弧焊時(shí)風(fēng)速不應(yīng)大于2m/s，手工電弧焊時(shí)風(fēng)速不應(yīng)大于8m/s，下雨、空氣濕度大于90％。(3)不得在焊件表面引弧或試電流，表面不得有電弧擦傷等缺陷。(5)焊接起弧時(shí)，應(yīng)在坡口內(nèi)，焊接起點(diǎn)前15mm左右起弧后移至焊接起點(diǎn)開始焊接，收弧時(shí)，應(yīng)采用劃圈法或重復(fù)起弧、熄弧法將弧坑填滿，以保證起弧、收弧的質(zhì)量。焊縫外觀檢查合格后,應(yīng)對(duì)管道對(duì)接焊縫進(jìn)行射線照相檢驗(yàn)。五、設(shè)備及管道壓力試驗(yàn)設(shè)備及管道安裝完成，經(jīng)檢查合格后可進(jìn)行壓力試驗(yàn)。，做好必要的安全防范措施。、儀表，應(yīng)加盲板隔離，且加盲板部位應(yīng)有明顯標(biāo)記。、并經(jīng)批準(zhǔn)的試驗(yàn)方案，且應(yīng)對(duì)現(xiàn)場試驗(yàn)人員進(jìn)行方案交底。利用氮?dú)饣驂嚎s空氣為試驗(yàn)介質(zhì)對(duì)設(shè)備和管道系統(tǒng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)。并經(jīng)建設(shè)單位、市鍋檢所和施工單位代表共同確認(rèn)。六、施工機(jī)具計(jì)劃序號(hào)名稱及規(guī)格單位數(shù)量序號(hào)名稱及規(guī)格單位數(shù)量1汽車吊（150噸） 臺(tái)19手動(dòng)葫蘆（10噸）個(gè)42汽車吊（110噸）臺(tái)110手動(dòng)葫蘆（5噸）個(gè)23千斤頂（50噸）臺(tái)211鋼絲繩批14千斤頂（30噸）臺(tái)212塞古批15路軌（43）批113液壓叉車（3噸）臺(tái)26枕木批114液壓叉車（2噸）臺(tái)27滾筒（L=3800）條1015焊機(jī)臺(tái)28拖排個(gè)4七、施工人力計(jì)劃序號(hào)職務(wù)（工種）名稱數(shù)量備注1項(xiàng)目負(fù)責(zé)人1名2技術(shù)員1名3質(zhì)安員1名4起重工4名5焊工2名6鉗工2名八、質(zhì)量、職業(yè)健康安全與環(huán)境保證措施質(zhì)量、職業(yè)健康安全與環(huán)境方針、目標(biāo)根據(jù)我公司建立的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《質(zhì)量、職業(yè)健康安全與環(huán)境管理手冊》，項(xiàng)目部必須不折不扣地貫徹公司制定的管理手冊和程序文件，做好如下工作，保證合同要求和管理方針和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，滿足業(yè)主的期望。質(zhì)量、環(huán)境職業(yè)健康安全目標(biāo)：竣工單位工程合格率100%，顧客滿意度90%；死亡率為0；年重傷率為0；年輕傷負(fù)傷率22‰；職業(yè)病人數(shù)為0。保證組織機(jī)構(gòu)本工程項(xiàng)目的質(zhì)量體系按項(xiàng)目法管理，組織職能部門和施工隊(duì)對(duì)有關(guān)體系要素實(shí)施控制。本工程保證組織結(jié)構(gòu)圖見下圖所示。（1）材料質(zhì)量控制我們將對(duì)生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品進(jìn)行多家詢價(jià)，從中評(píng)選出價(jià)格合理、滿足交貨期、品質(zhì)優(yōu)良的產(chǎn)品。─2010《采購管理程序》執(zhí)行進(jìn)庫手續(xù)，并及時(shí)做好標(biāo)識(shí)，堆放齊整，需要外包防護(hù)的器件應(yīng)及時(shí)做好防護(hù)，以免損壞。（3）過程控制本工程施工過程將嚴(yán)格按過程質(zhì)量控制輔圖及過程質(zhì)量控制圖進(jìn)行控制。 (4)施工主要質(zhì)量控制點(diǎn)實(shí)行A、B、C三級(jí)質(zhì)量檢查制度，以每一個(gè)單項(xiàng)工程都要編制質(zhì)量控制點(diǎn)明細(xì)表，采用分級(jí)控制的辦法，分級(jí)質(zhì)量控制點(diǎn)就是將所有質(zhì)
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