【正文】 。②由矩形筒支梁彎曲剪應(yīng)力計(jì)算公式得：()τ= = = (Mpa) ＜ [τ]= MPa∴杉木枋抗剪強(qiáng)度滿(mǎn)足要求。、主橋跨兩邊段（各33m）支架驗(yàn)算(1) 支撐系梁的貝雷鋼架驗(yàn)算根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)規(guī)定，國(guó)產(chǎn)貝雷桁片三排單層允許彎矩M=（），彈性模量：E=105Mpa，截面慣性距：I=（cm4）允許撓度：f=L/400。注：按三跨連續(xù)梁結(jié)構(gòu)均布荷載計(jì)算①、彎矩：M1中= ==() MB支=－=－=－() ∴彎矩滿(mǎn)足要求。③、跨中撓度計(jì)算:W1中 = = =(m) f= == (m)∴滿(mǎn)足要求。①、小橫桿計(jì)算（計(jì)算跨徑為l1=300mm）:作用于每排小橫桿的均布荷載：q = = (kN/m)彎曲強(qiáng)度：δ= = = (Mpa) ＜ [δ]=215 MPa∴小橫桿強(qiáng)度滿(mǎn)足要求抗彎剛度: f = = = (mm) ＜ [f]=3 mm∴小橫桿剛度滿(mǎn)足要求②、大橫桿計(jì)算（計(jì)算跨徑為l2=1000mm）:由于小橫桿傳遞的集中力:F==，全部壓在大橫桿與立桿接頭位置，只有大橫桿自重力產(chǎn)生的彎矩、撓度，因此大橫桿強(qiáng)度、剛度滿(mǎn)足要求。長(zhǎng)細(xì)比:λ= = =114查表得:φ=,則有N=φA[δ]=102215=(KN) ＜ N= KN∴立桿抗壓強(qiáng)度滿(mǎn)足要求。⑤、扣件抗滑力驗(yàn)算：由R= KN ＞ Rc= KN不能滿(mǎn)足抗滑要求，因此要設(shè)雙扣件(頂扣件)才能滿(mǎn)足要求(3) 鋪設(shè)系梁底部的方木檔(杉木枋b=10cm,h=10cm)驗(yàn)算，杉木枋(1010240cm)，因此計(jì)算跨徑為L(zhǎng)=，按簡(jiǎn)支梁受力考慮，驗(yàn)算杉木枋受力:縱梁底模處每根方木共承受荷載為:q = = (KN/m)截面抵抗矩:W= = =(cm3)①由梁正應(yīng)力計(jì)算公式得:δ= = = (Mpa) ＜ [δ]= MPa∴杉木枋抗壓強(qiáng)度滿(mǎn)足要求。③由矩形筒支梁撓度計(jì)算公式得:杉木彈性模量:E=9103 Mpa杉木慣性距:I= = =f max= = = mm ＜ [f] = == (mm)∴杉木枋剛強(qiáng)度滿(mǎn)足要求。因此采用YQ40汽車(chē)吊加鋼管支架安裝系桿拱的方案。五、主要施工方法及技術(shù)措施總體施工順序施工準(zhǔn)備→基礎(chǔ)處理→預(yù)留臨時(shí)行車(chē)道→安裝中間段（20m）和兩邊段（各33m）貝雷鋼架→鋪設(shè)中間段（20m）工字鋼和搭設(shè)兩邊段（各33m）的橫梁及滿(mǎn)堂支架→鋪設(shè)橫梁底模→綁扎橫梁鋼筋和預(yù)應(yīng)力筋預(yù)埋管定位→立橫梁側(cè)?！鷿仓M梁砼→鋪設(shè)系梁底?！壴盗轰摻詈皖A(yù)應(yīng)力筋預(yù)埋管定位→立系梁側(cè)模和芯?！鷿仓盗旱?、腹板砼→鋪設(shè)系梁頂模和橋面板頂?！壴盗喉斾摻?、橋面鋼筋和預(yù)應(yīng)力筋預(yù)埋管定位→澆筑系梁頂和橋面板砼→預(yù)應(yīng)力束編束和穿束→張拉預(yù)應(yīng)力筋→壓漿→系桿拱安裝與張拉→系桿拱束力調(diào)正→壓漿封錨→拆除支架.施工方法、施工工藝流程框圖（詳見(jiàn)附后施工工藝流程框圖）、支架基礎(chǔ)處理： (1)、貝雷鋼架基礎(chǔ)： 主橋跨中間段（20m）的貝雷鋼架墩身基礎(chǔ)位于五洲大道瀝青路面上，(長(zhǎng))(寬)(高)，也作為防撞墩，主橋跨兩邊段（各33m）(長(zhǎng))(寬)(高)。(3) 滿(mǎn)堂支架基礎(chǔ)。 、臨時(shí)行車(chē)道預(yù)留貝雷鋼架安裝及工字鋼時(shí)，按規(guī)定預(yù)留臨時(shí)行車(chē)道寬度、凈高。、貝雷鋼架安裝及工字鋼鋪設(shè)待基礎(chǔ)澆筑完畢砼強(qiáng)度達(dá)到要求后，在五洲大道臨時(shí)通道側(cè)現(xiàn)場(chǎng)拼裝，用汽車(chē)吊吊裝就位，吊裝一排固定好一排，逐排依次施工，確保各排貝雷架聯(lián)成一體，共同受力。(2)本支架采用“扣件”式（φ48）鋼管腳手架。立桿垂直于貝雷鋼架上層工字鋼上，并在工字鋼底座上200mm處縱、橫向設(shè)掃地桿，用直角扣件與立桿固定。(3)鋼管架搭設(shè)要嚴(yán)格按要求設(shè)剪刀撐，橫向、縱向均設(shè)剪刀撐，每副剪刀撐跨越立柱的根數(shù)不應(yīng)超過(guò)7根，與地面成45176。角，頂部剪刀撐可采用搭接，搭接長(zhǎng)度不應(yīng)少于1米，不少于2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件，頂部橫桿下必須設(shè)雙扣件，并且各扣件必須經(jīng)過(guò)認(rèn)真篩選，有裂紋的不得使用，最佳在扣件下焊一短鋼筋。(5)支架應(yīng)根據(jù)技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行預(yù)壓，以收集支架、地基的變形數(shù)據(jù)，作為設(shè)置預(yù)拱度的依據(jù)，預(yù)拱度設(shè)置時(shí)要考慮張拉上拱的影響。(6)支架搭設(shè)步驟：A、測(cè)量放出縱軸兩側(cè)最外邊線。C、在兩側(cè)用墨線彈出支架搭設(shè)邊線，保證立管架設(shè)時(shí)成一條直線，使每根立管依次而立，在橫軸外側(cè)線交點(diǎn)處，安放第一根鋼管，并離底部200mm處用直角扣件連接縱橫鋼管。E、測(cè)標(biāo)高，分別按50cm間隔用粉筆標(biāo)在每根鋼管上。G、支架搭設(shè)好以后，按設(shè)計(jì)荷載進(jìn)行預(yù)壓檢測(cè)：逐段施加荷載至設(shè)計(jì)荷載，對(duì)測(cè)點(diǎn)每隔2小時(shí)進(jìn)行一次觀測(cè)，利用7天時(shí)間完成。、模板（底、側(cè)、頂模）鋪設(shè)和安裝(1)、為保證橋體砼內(nèi)實(shí)外光，系梁、橫隔梁及橋面板底模、側(cè)模采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)覆膜竹膠板制作，模板強(qiáng)度及剛度應(yīng)滿(mǎn)足要求，橫隔梁、系梁端模采用木模，側(cè)模分段加工、制作安裝，模板接縫夾海綿條或貼雙面膠，確保接縫嚴(yán)密，不漏漿。對(duì)系梁和橫隔梁的支架采用105%荷載砂袋預(yù)壓底模，一方面消除因節(jié)點(diǎn)銷(xiāo)子產(chǎn)生的非彈性變形，另一方面考慮到支架的變形主要是由貝雷架的彈性變形所產(chǎn)生的，彈性變形的數(shù)值采用預(yù)壓實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的變形量，支架預(yù)壓后，需將此變形量按二次拋物線分段考慮調(diào)整（支架的預(yù)拱度）。對(duì)拉性桿宜采用塑料套管，以便拉桿取出，不得用氣割將拉桿割斷。(5) 模板的脫模劑應(yīng)采用清潔的機(jī)油，肥皂水或其它質(zhì)量不可靠的脫模劑以及廢機(jī)油不得使用。、綁扎鋼筋和預(yù)應(yīng)力筋預(yù)埋管定位及安裝(1)在安裝并調(diào)好底模及頂模后，開(kāi)始鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力管道的預(yù)設(shè)，并焊好預(yù)應(yīng)力管道定位筋，系梁及橫隔梁第一次砼澆注后（澆至橋面板及頂板下交角處），再綁扎頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道及焊接定位，再進(jìn)行砼的第二次澆注。預(yù)應(yīng)力管道采用金屬波紋管，預(yù)應(yīng)力管道的位置按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確布設(shè)，并采用每隔50～80cm一道的定位筋進(jìn)行點(diǎn)焊固定，接頭要平順，外用膠布纏牢，在管道的高點(diǎn)設(shè)置排氣孔。要使墊板與孔道嚴(yán)格對(duì)中，并與孔道端部垂直，不得錯(cuò)位。對(duì)錨墊板上的壓漿孔要妥善封堵，防止?jié)沧㈨艜r(shí)漏漿堵孔。(5)預(yù)應(yīng)力筋穿束前要對(duì)孔道進(jìn)行清理。系梁及橋面鋼束較長(zhǎng)，采用金屬網(wǎng)套法，先用孔道內(nèi)預(yù)留鉛絲將牽引網(wǎng)套的鋼絲繩牽入孔道，再用人工或慢卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引鋼束緩慢引進(jìn)。 D、橫梁的鋼筋預(yù)埋件、波紋管等。 、砼澆筑(1)首先澆筑橫梁砼，然后澆筑系梁砼，再澆筑橋面板砼，為保證砼的密實(shí)。對(duì)于每一個(gè)振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止，也不得超振。對(duì)于錨下砼及預(yù)應(yīng)力管道下的砼振搗要特別仔細(xì)，保證砼密實(shí)，由于該處鋼筋密、空隙小，一般要選用小直徑的振搗棒。(3)砼澆注時(shí)要安排好澆注順序，其澆注速度要確保下層砼初凝前覆蓋上層砼。(4)砼澆筑采用全面斜向，縱向分段，由兩端對(duì)稱(chēng)向中間進(jìn)行，分段長(zhǎng)度控制在46m，采用插入式振動(dòng)器聯(lián)合振搗，灌注連續(xù)均勻進(jìn)行。在系梁或橫梁砼初凝后，用單筒卷?yè)P(yáng)機(jī)將預(yù)應(yīng)力鋼絞線束左右拖拉數(shù)次，以防止沿波紋管滲入的砂漿粘住鋼絞線束。(5)砼澆筑過(guò)程中，應(yīng)做好以下工作：A、澆筑對(duì)稱(chēng)均衡進(jìn)行，同時(shí)在支架基礎(chǔ)上設(shè)觀測(cè)點(diǎn)，隨時(shí)監(jiān)測(cè)支架沉降情況。C、吊桿錨固端及拱腳處配筋特密，因此在梁端拱腳處設(shè)計(jì)專(zhuān)門(mén)的細(xì)石混凝土配合比，除插入式振動(dòng)器振搗外，同時(shí)采用鉗式振動(dòng)器加強(qiáng)振搗，確保砼密實(shí)；D、拱腳、吊桿處預(yù)埋件采用定位措施，將其牢固地與鋼筋連接在一起，防止?jié)仓^(guò)程中發(fā)生位移。、預(yù)應(yīng)力束張拉根據(jù)設(shè)計(jì)要求，待系梁（及橫隔梁）砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%后按編號(hào)順序張拉，同一編號(hào)的鋼束按由內(nèi)到外對(duì)稱(chēng)張拉，采用兩臺(tái)YCW300（YCW250）型千斤頂，配套油泵ZB4/500，兩端張拉，張拉控制應(yīng)力為σk=。6%以?xún)?nèi)。張拉程序?yàn)椋害?0→→→σcon→錨固，張拉工藝及要求按照《公路橋梁涵施工技術(shù)規(guī)范》中有關(guān)條文和所采用的錨固體系張拉操作要點(diǎn)進(jìn)行。有幾套張拉設(shè)備時(shí)，要進(jìn)行編組，不同組號(hào)的設(shè)備不得混合。(2) 預(yù)應(yīng)力筋在施工前計(jì)算其施工長(zhǎng)度，下料后穿入波紋管，穿束時(shí)注意防止各股鋼絞線絞扭在一起。后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)的理論伸長(zhǎng)值為ΔL=PL/AyEg，P為預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力，由于預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力，再開(kāi)始張拉和量測(cè)伸長(zhǎng)值，實(shí)際伸長(zhǎng)值為兩部分組成，一是初應(yīng)力至張拉控制應(yīng)力部的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量，二是初應(yīng)力時(shí)推算的伸長(zhǎng)值，實(shí)際伸長(zhǎng)值為兩者之和。(5)預(yù)應(yīng)力束張拉順序按設(shè)計(jì)要求，OVM錨張拉工藝如下： A、千斤頂與配件裝置順序：安裝工作錨板—→夾片—→限位板—→千斤頂—→工具錨—→工具錨夾片 B、施加預(yù)應(yīng)力： 向千斤頂張拉缸加油壓至設(shè)計(jì)油壓值—→測(cè)量伸長(zhǎng)量—→做好張拉記錄。 D、壓漿： 卸下工具錨、千斤頂、限位板—→切除多余鋼絞線—→封錨—→灌漿。、壓漿、封錨(1)張拉完成后要盡快進(jìn)行孔道壓漿和封錨，壓漿所用灰漿的強(qiáng)度、稠度、水灰比、泌水率、膨脹劑擠量按施工技術(shù)規(guī)范及試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中要求控制。(2)壓漿使用活塞式壓漿泵緩慢