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汽車汽配城汽車展廳網(wǎng)架、鋼結(jié)構(gòu)工程專項施工方案-在線瀏覽

2025-07-18 22:46本頁面
  

【正文】 架上轉(zhuǎn)動燒焊,要求支座高度偏差不大于+1mm,使斜度偏差不大于2mm,中心偏移偏差不大于3mm,支座底板在焊前經(jīng)磨光加工,保證邊緣整齊。高強(qiáng)度螺栓和緊定螺釘按規(guī)范不作除銹涂裝。桿件除銹完成后應(yīng)于24小時內(nèi)涂好第一道防銹底漆。檢修馬道鋼構(gòu)件和裝飾鋼方通構(gòu)件均在現(xiàn)場進(jìn)行加工制作和防腐,現(xiàn)場均采用人工機(jī)械除銹,按要求達(dá)到相應(yīng)的除銹等級,方可進(jìn)行防腐處理。涂裝過程必須注意環(huán)境天氣的變化情況,空氣濕度大于80%,或鋼材表面溫度低于空氣露點溫度30C時不得進(jìn)行涂裝。紅丹醇酸防銹漆采用噴涂的涂裝方法。涂料使用前應(yīng)攪拌均勻,配好的涂料應(yīng)當(dāng)天用完,涂裝時不得任意添加稀釋劑。完成后鋼構(gòu)件表面應(yīng)均勻,色澤一致,無皺皮、流墜和氣泡,附著良好。D、質(zhì)量檢查①、涂料、稀釋劑的品種、型號和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求和現(xiàn)行國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定且有檢查質(zhì)量證明書、合格證,經(jīng)現(xiàn)場檢查涂料、稀釋劑狀態(tài)良好并在保質(zhì)期內(nèi)使用。③、涂層的外觀應(yīng)均勻、平整、豐滿,不得有漏涂、返銹、咬底、分層剝落、裂紋、透底等缺陷。E、漆膜厚度計量方法:(1)測點位置應(yīng)隨機(jī)選定,表面積大于2平方米檢測10處,每處測量3點取平均值記錄,表面積小于2平方米檢測5處,每處測量3點取平均值記錄。(2)漆膜厚度可用電子測厚儀,磁力型杠桿測厚儀等儀器測量。、網(wǎng)架構(gòu)件的運(yùn)輸,工廠生產(chǎn)的桿件經(jīng)打捆后用汽車直接運(yùn)送到工地,其他散貨或裝框發(fā)車。這樣的安裝方法可以避免搭設(shè)大量的腳手架、從而降低成本和加快進(jìn)度,同時也能有效網(wǎng)架的安裝撓度、減少人力和材料的浪費(fèi),也更保證施工人員的安全。②、構(gòu)件清點分類,材料擺放到位,規(guī)格編號檢查無誤。④、清除周邊有關(guān)的障礙物,防止安全和質(zhì)量事故的發(fā)生。②、將桿件螺栓掏出并裝好套筒,檢查高強(qiáng)度螺栓和套筒質(zhì)量情況,將螺紋上沾染的鐵砂、鐵銹等雜物清理干凈。下弦鋪開后初步定位并墊平整后即開始安裝腹桿和上弦節(jié)點,上弦與腹桿均通過推錐的方式進(jìn)行,根據(jù)每個安裝位置上弦球的位置、角度和安裝走向組合腹桿和上弦單元,然后按單元追個對孔組裝,拼單元錐和推錐組裝分多個小組流水作業(yè),加快組裝速度。與地面整體拼裝一樣,小單元拼裝時首先找到該球節(jié)點并確定其角度方位,然后根據(jù)高空拼裝的走向和結(jié)構(gòu)按順序安裝相應(yīng)的弦桿和腹桿,小單元的桿件應(yīng)在擰緊后反向松開45度,這樣便于高空角度的對接。地面小單元可集中人力事先在地面拼裝完成,然后按安裝走向和位置分行擺放,拼裝完成再分開兩組配合兩臺吊車進(jìn)行散裝作業(yè)。這也是地面拼裝和順利起吊的關(guān)鍵。經(jīng)計算,右側(cè)三部吊車初始站位的最大作業(yè)半徑為8米,吊臂最大高度約30米,查50T吊車作業(yè)曲線圖。按吊裝立面圖所示,雙吊點距離6米、吊索夾角35度、查鋼絲繩技術(shù)參數(shù)表,規(guī)格的吊索按最低強(qiáng)度等級(抗拉強(qiáng)度1570MPa)計算,使用22㎜,完全可以滿足要求并有足夠的安全儲備。起吊后若綁扎繩扣有無滑移繃緊的現(xiàn)象則應(yīng)先落鉤、待再緊固后方可起吊。到達(dá)預(yù)定高度后先適當(dāng)回位使支點球?qū)φA(yù)埋件和支座。走廊處可以直接在走廊頂上進(jìn)行散裝,如立面圖的散裝范圍,該部分材料吊裝前提前分揀、檢查齊全并運(yùn)送至相應(yīng)安裝位置,部分可預(yù)先拼裝成小單元以加快散裝速度。本次吊裝即通過B\K及12\16軸線的4個支座的定位決定整體網(wǎng)架的基本定位。網(wǎng)架起吊后也可以在獨立住上架設(shè)鋼結(jié)構(gòu)格構(gòu)柱平臺或靠梯,方便人員就近檢查支座就位情況和焊接支座。待網(wǎng)架整體安裝完成后,如根據(jù)整體定位需要進(jìn)行調(diào)整,則將底板位置段焊焊縫磨開,再調(diào)整后再行焊接。如下照片所示: 左圖:四角錐吊裝進(jìn)行中 右圖:地面拼好的四角錐 左圖:四角錐吊裝對接進(jìn)行中 右圖:高空四角錐對接近景高空安裝前先在地面拼裝三角或四角錐,并根據(jù)安裝走向和重心位置合理綁扎。小單元各桿件到達(dá)安裝部位時,各工位應(yīng)先互答號令、確認(rèn)各工位桿件到位并同時開始擰進(jìn),避免腹桿位置擠死角而出現(xiàn)虛擰等不安全因素,確保安裝質(zhì)量。余下錐體以次類推,直到整體安裝完成??縆軸的夾層走廊頂上也可以通過千斤頂使支座就位。、安裝要點安裝過程中經(jīng)常檢查螺栓和套筒緊固程度,發(fā)現(xiàn)松動立即給予上緊,同時注意觀察和測量網(wǎng)架造型幾何尺寸,控制對接位置的準(zhǔn)確,減少網(wǎng)架安裝誤差積累。地面拼裝時應(yīng)用方木將網(wǎng)架整體墊平,到拼裝完成后拆除中央支撐點后進(jìn)行測量,測量符合要求方可進(jìn)行下一榀網(wǎng)架的施工。高空散裝作業(yè)前各個人員應(yīng)提前就位,每組高空共5人,4人分列四角連接點、另1人機(jī)動配合帶管鉗;地面共5人,3人移動小單元錐體至起吊點、1人綁繩掛鉤、另1人機(jī)動配合。、安裝的安全措施:施工中必須遵守一般建筑工程安全技術(shù)法規(guī)和安全技術(shù)操作規(guī)程以及有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定。嚴(yán)格按照后附吊車作業(yè)安全措施、防吊車傾翻措施和高空作業(yè)人員安全措施進(jìn)行準(zhǔn)備、落實和檢查各項安全工作。技術(shù)交底與吊裝準(zhǔn)備落實情況見下表:人員、設(shè)備到位情況序號準(zhǔn)備事項要求內(nèi)容檢查落實情況1人員安裝人數(shù)不少于10人,且狀態(tài)良好2安全防護(hù)用具安全帶、安全帽、安全鞋3施工用具扳手≧10把,管子鉗≧6把,繩子≧6套4散裝用料南支座中柱帽桿8支座2(腹桿2)北部2行上弦與2行下弦,確保正確5拼裝檢查支托安裝、污染泥巴清理、補(bǔ)油漆螺栓緊固檢查、抽空處增加鋼管與抗拉繩6場地檢查埋件清理干凈并放出控制線超長內(nèi)架拆除、地面平整壓實7吊車吊索、指揮吊機(jī)就位、支點可靠,吊索滿足要求統(tǒng)一指揮程序和信號,配備對講機(jī)8后勤應(yīng)急飲用水、方便食品、鞭炮、祭品貢品應(yīng)急車輛、專業(yè)工程師及計算用電腦9輔助用具架子鋼管、腳手板、方木若干電焊機(jī)1套、測量用具10其他交底全員簽名吊裝過程計劃與交底序號準(zhǔn)備事項要求內(nèi)容技術(shù)交底情況1站位與掛鉤吊機(jī)按平面圖位置站位、確保起吊后平移掛鉤應(yīng)有防夾繩和防滑脫措施、2吊索等長檢查綁扎腹桿牢固、掛上下鋼梯2起鉤與試吊四角綁扎留繩輔助控制旋轉(zhuǎn)和偏移6個吊機(jī)高度平衡、速度同步3起吊2米高懸停30分鐘、安裝南側(cè)4支座安裝2柱帽與支座,并預(yù)設(shè)安全系留繩4再起吊7米高,落鉤使支座摩擦接觸5高空散裝在平臺上裝2行小單元與散構(gòu)件分兩組推進(jìn),6落鉤就位人員分散,四角各2人、中央2人機(jī)動西側(cè)2軸線牛腿上1人目測7填缺、收工吊車吊人員到達(dá)安裝點,并輔助安裝腹桿復(fù)測各控制線,摘鉤完成作業(yè)、檢修馬道的安裝本工程在網(wǎng)架內(nèi)設(shè)置有檢修馬道,檢修馬道一般布置在靠近燈具的位置便于更換。8槽鋼的馬道梁若單面焊接圓鋼后會因單面收縮形成弧形變形,焊接時可用兩道梁背對背點焊固定后焊接圓鋼面板,焊接完成磨開焊縫,這樣會部分減小焊接變形,對殘余變形則需要用外力進(jìn)行冷校正。馬道欄桿需要在馬道梁鋪設(shè)完成后高空焊接安裝。、網(wǎng)架主次檁條及排水天溝的安裝(1)、網(wǎng)架安裝完成后,應(yīng)對照安裝圖將支托安裝到網(wǎng)架上弦的螺栓球上。此時可利用與天溝支架焊接、主檁條做支撐焊接和在墻上拉膨脹螺栓焊接固定的方法加以控制,最終達(dá)到天溝水平、兩側(cè)順直的目的。(3)、主檁條對準(zhǔn)支托的中心位置焊接于支托上,然后將次檁條按設(shè)計間距排列放置到主檁條上并焊接。、網(wǎng)架屋面板的加工與提升由于本屋面長度較長,為保證屋面防水效果和觀感,計劃將壓板機(jī)和彩涂卷運(yùn)至工地現(xiàn)場邊加工、邊安裝,這樣可以直接軋制出長度27米的屋面板,使單坡方向沒有搭接縫,減少屋面滲漏的隱患,同時也避免了屋面板在運(yùn)輸過程中的折彎和油漆層損傷。注意:屋面板加工和提升工作必須在無風(fēng)雨的天氣條件下進(jìn)行,提升上屋面的板材不能安裝固定的不得攤開同時須用繩索綁扎牢靠,所有操作人員也必須配備長袖防護(hù)手套。面板安裝時,用拉線拉出天溝檐口控制基準(zhǔn)線,并每隔12m設(shè)一控制網(wǎng)線。要保證與檁條垂直。2)定位下一列固定座,每個支撐面一個,箭頭記號指向鋪設(shè)方向,并且使固定座的聯(lián)瑣肋條直立邊咬合于已安裝好的屋面板的外肋之上,每個固定座用兩個合適的自攻螺釘固定。4)固定座的聯(lián)鎖肋條和屋面板的中心肋條應(yīng)完全咬合,要達(dá)到完全聯(lián)鎖,重疊在下面的外肋邊的凸肩,必須壓入搭接內(nèi)肋的凹肩。5)用同樣方法安裝后面的板。具體有以下三點:龍骨的重新布置:①洞口周邊屋面檁條須加固。②龍骨間距應(yīng)按照板材規(guī)格布置。③拐角位置增加通長聯(lián)系支撐。降低高度和改變造型:按照現(xiàn)有設(shè)計,采光天窗最高將比網(wǎng)架高3米,這個高度將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于四周女兒墻的高度,不但影響建筑外觀,對實際采光也并無幫助,并改雙坡造型為單塊板做圓拱形造型,避免出現(xiàn)屋脊對接縫,保證防水效果。拱形天窗下面與屋面連接的位置考慮到美觀與防水可靠的因素,計劃采用薄鋼板圍閉,底板與采光天窗邊緣設(shè)計包邊板封閉??ㄆ章“宓陌惭b有以下幾個要點:1)卡普隆板雙面有覆膜貼面,該貼面在安裝時同步撕除,板材若長時間放置不安裝則須用不透光的材料遮蓋完全,避免陽光照射造成撕除困難。3) 卡普隆板在鋪設(shè)前為保證防水效果和振動異響、宜在龍骨上先粘貼泡沫雙面膠貼。4) 卡普隆板壓條下方應(yīng)先涂耐候膠然后放置并同步用自攻釘固定,耐候膠凝固期間嚴(yán)禁人員上下踩踏。2) 固定安裝底板是危險性最大的工作,為改善室內(nèi)建筑效果,底板應(yīng)固定在檁條下底面,遇到支托時則需要切缺口避開,缺口在板材安裝后仍然需要復(fù)原固定,為保證觀感,所有自攻釘、拉鉚釘均需要均勻排布。4)屋脊板和采光天窗周邊是防水的關(guān)鍵點,屋脊處內(nèi)側(cè)上翻后、中央間隙填充、覆蓋泡沫材料,避免空腔和折邊直接碰觸屋脊板,屋脊板鉚釘固定點全部設(shè)置到瓦楞上方,不得在波谷處鉆孔鉚固。5)按照規(guī)范,屋脊、跨中和天溝檐口處須設(shè)置屋面貫通釘以增強(qiáng)屋面抗風(fēng)能力,貫通釘應(yīng)有墊片以增大受力面積。6)天溝處波谷板材下彎成鷹嘴狀,放置大雨向內(nèi)反水。、防火涂料施工在屋面板施工的同時,可以同時進(jìn)行結(jié)構(gòu)表面的油漆補(bǔ)涂,對于支座焊接、馬道焊接部位清除焊渣、并經(jīng)除銹后涂刷兩道防銹底漆,觀感不佳的部位還應(yīng)該用打磨機(jī)進(jìn)行打磨,然后方可進(jìn)行防腐油漆處理?,F(xiàn)場施工時,只需用干凈木棒攪拌均勻即可用于刷涂施工,開包裝時間長出現(xiàn)粘稠是則加天那水稀釋。2)防火涂料在施工前,應(yīng)充分?jǐn)嚢杈鶆颍荒艹霈F(xiàn)沉底現(xiàn)象。4)施工過程中和涂層干燥固化前,環(huán)境溫度宜保持在538℃,相對濕度不宜大于90%,空氣應(yīng)流通。5) ,涂層厚度按照檢驗報告的要求,施工需刷涂24遍,;第1遍打底,提高凝膠的比例、做到遮蓋全面提高附著粘結(jié)力,第23遍刷涂成型,滿足施工厚度,最后對涂層表面做修飾光滑處理,滿足觀感需要。7)所有涂層在干燥固化前,嚴(yán)禁碰撞,敲打以免影響涂層的粘接強(qiáng)度和外觀。我司計劃在網(wǎng)架天溝安裝完成開始鋼架安裝,這時天溝可以作為內(nèi)部人員安全通道,提高人員在高空移動的效率和安全系數(shù)。正、背立面的平臺也可以利用,特別是M軸線處由于距離較寬、吊車作業(yè)難度大、成本高,可以考慮將鋼梁吊至樓頂上分布排列好,用臨時支撐架和手拉葫蘆進(jìn)行安裝作業(yè)。、安裝準(zhǔn)備工作:A、運(yùn)輸、堆放和就位①、本工程鋼構(gòu)件均在制作廠內(nèi)加工,成品構(gòu)件用汽車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場。③、按照安裝流水順序?qū)⑴涮缀眠\(yùn)入現(xiàn)場的鋼構(gòu)件,鋼構(gòu)件堆放應(yīng)安全,防止構(gòu)件受壓變形損壞。④、鋼構(gòu)件疊放時,必須墊平、墊實、墊穩(wěn),以免傾倒傷人,一般墊放二層,最多不超過三層。②、按設(shè)計圖
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