【正文】 預 測 （ 億 元 ） ....................................................18表 17 各 期 配 套 對 象 產 量 預 測 （ T） （ 萬 臺 ） ....................................................19表 18 各 期 配 套 對 象 出 廠 價 值 預 測 （ P） （ 萬 元 ） .............................................19表 19 內 飾 件 類 業(yè) 務 各 期 銷 售 收 入 預 測 （ 億 元 ） .............................................20表 20 座 椅 類 業(yè) 務 各 期 銷 售 收 入 預 測 （ 億 元 ） .................................................20表 21 燈 具 類 業(yè) 務 各 期 銷 售 收 入 預 測 （ 億 元 ） .................................................20表 22 空 調 類 業(yè) 務 各 期 銷 售 收 入 預 測 （ 億 元 ） .................................................21表 23 彈 簧 類 等 業(yè) 務 各 期 銷 售 收 入 預 測 （ 億 元 ） .............................................21表 24 轉 向 業(yè) 務 各 期 銷 售 收 入 預 測 （ 億 元 ） ....................................................214 / 63表 25 減 震 業(yè) 務 各 期 銷 售 收 入 預 測 （ 億 元 ） ....................................................22表 26 電 機 業(yè) 務 各 期 銷 售 收 入 預 測 （ 億 元 ） ....................................................22表 27 各 類 業(yè) 務 各 期 銷 售 收 入 預 測 （ 億 元 ） ....................................................22表 28 職 能 戰(zhàn) 略 目 標 .........................................................................................23表 29 近 期 的 戰(zhàn) 略 定 位 與 戰(zhàn) 略 目 標 ...................................................................25表 30 近 期 任 務 體 系 .........................................................................................25表 31 近 期 廣 汽 零 部 件 公 司 工 作 計 劃 表 ............................................................27表 32 戰(zhàn) 略 咨 詢 委 員 會 運 行 模 式 表 ...................................................................28表 33 近 期 公 司 人 才 需 求 結 構 表 .......................................................................32表 34 近 期 人 才 資 源 籌 措 方 式 ..........................................................................32表 35 分 階 段 完 善 的 技 術 研 發(fā) 體 系 ...................................................................40表 36 人 力 資 源 規(guī) 劃 表 .....................................................................................42表 37 中 期 的 戰(zhàn) 略 定 位 與 戰(zhàn) 略 目 標 ...................................................................45表 38 中 期 任 務 體 系 .........................................................................................45表 39 中 期 廣 汽 零 部 件 公 司 工 作 計 劃 表 ............................................................47表 40 中 期 公 司 人 才 需 求 結 構 表 .......................................................................50表 41 長 期 的 戰(zhàn) 略 定 位 與 戰(zhàn) 略 目 標 ...................................................................53表 42 長 期 任 務 體 系 .........................................................................................53表 43 長 期 廣 汽 零 部 件 公 司 工 作 計 劃 表 ............................................................54表 44 長 期 公 司 人 才 需 求 結 構 表 .......................................................................561 / 63一 、 戰(zhàn) 略 序 篇 ——危 世 中 的 廣 汽 零 部 件 公 司對 于 逐 步 開 放 的 國 內 汽 車 零 部 件 市 場 ， 國 內 絕 大 部 分 的 汽 車 零 部 件 企 業(yè) 都 面 臨 著生 存 的 危 機 和 挑 戰(zhàn) 。但 通 過 對 外 部 宏 觀 環(huán) 境 和 行 業(yè) 特 征 的 分 析 和 對 廣 汽 零 部 件 公 司 內 部 能 力 和 資 源 的分 析 ， 我 們 發(fā) 現 廣 汽 零 部 件 公 司 不 僅 帶 有 零 部 件 行 業(yè) 的 “通 病 ”， 而 且 自 身 仍 有 很 多“痼 疾 ”。 如 果 一 味 的 沉 迷 在 較 為 舒 適 的 現 狀 ， 無 視 潛 在 危 機 的 嚴 重 性 ， 這 將 會 使 廣汽 零 部 件 公 司 一 步 步 走 向 衰 落 。、 危 世 中 的 危 機、 廣 州 本 田 的 市 場 風 險對 于 廣 汽 零 部 件 公 司 目 前 來 說 ， 廣 州 本 田 是 公 司 得 以 快 速 發(fā) 展 的 唯 一 配 套 市 場 。這 恰 恰 是 廣 州 本 田 在 國 內 發(fā) 展 的 第 六 年 ， 不 得 不 讓 人 想 起 當 年 廣 州 標 志 。 雖 然 ， 過 去 的 廣 州 標 志 不 能 和 今 天 的 廣 州 本 田 相 比 ， 但廣 州 標 志 的 失 敗 ， 使 得 廣 汽 集 團 下 屬 的 汽 車 零 部 件 企 業(yè) 幾 乎 全 軍 覆 沒 ， 廣 汽 零 部 件 公司 不 能 不 以 此 為 鑒 。 造 成 這 種 生 存 危 機 的 原 因 就 是 廣 汽 零 部 件 公 司 對 廣州 本 田 配 套 市 場 的 高 度 依 賴 性 ， 和 缺 乏 對 國 內 配 套 市 場 的 開 拓 能 力 。 由 于 這 些 “日 系 ”零 部 件 企 業(yè) 在 日 本 形 成 了 較 為 穩(wěn) 固 的 配 套 關 系 ， 當 本 田 在廣 州 生 產 時 ， 就 把 自 己 的 配 套 體 系 引 入 到 廣 州 。 在 這 種 情 況 下 ，公 司 的 下 屬 合 資 合 作 企 業(yè) 不 能 實 現 自 主 發(fā) 展 ， 沒 有 生 產 和 管 理 的 話 語 權 。 也 就 是 說 ， 公 司 未 來 的 發(fā) 展 掌 握 在“日 系 ”零 部 件 企 業(yè) 手 中 。 相比 之 下 ， 廣 汽 零 部 件 公 司 在 與 其 合 資 合 作 中 ， 只 是 單 純 的 生 產 合 作 ， 缺 乏 站 在 自 身 發(fā)展 的 戰(zhàn) 略 高 度 上 思 考 未 來 發(fā) 展 的 問 題 。 在 這 種 情 況 ， 公 司 很 有 可 能 隨 著 “日 系 ”在 “中 國 戰(zhàn) 略 ”的成 熟 ， 慢 慢 被 擠 退 出 陪 襯 的 角 色 ， 失 去 共 同 發(fā) 展 的 可 能 。 這 個 配 套 關 系 的 風 險 ， 不 能 不引 起 廣 汽 零 部 件 公 司 高 層 的 高 度 重 視 。、 零 部 件 行 業(yè) 整 合 的 危 機隨 著 新 汽 車 產 業(yè) 政 策 的 出 臺 ， 加 之 國 內 汽 車 競 爭 的 加 劇 ， 國 內 汽 車 行 業(yè) 的 資 源 整合 開 始 加 速 。 在 整 合 過 程 中 ， 如 果 能 生存 下 來 的 零 部 件 企 業(yè) 將 得 到 良 好 的 發(fā) 展 并 壯 大 ， 不 能 生 存 下 來 的 企 業(yè) 將 不 復 存 在 。廣 汽 零 部 件 公 司 在 這 場 行 業(yè) 資 源 整 合 過 程 中 ， 是 做 為 整 合 者 的 身 份 進 行 行 業(yè) 資 源洗 牌 ， 還 是 做 為 被 整 合 者 的 身 份 被 別 人 兼 并 吞 食 ？ 這 要 取 決 于 公 司 在 未 來 1～ 2 年內 是 否 能 快 速 的 進 行 戰(zhàn) 略 調 整 ， 培 養(yǎng) 自 己 的 核 心 競 爭 能 力 。、 先 天 性 不 足 ——技 術 研 發(fā) 和 企 業(yè) 管 理通 過 前 面 內 部 分 析 ， 我 們 發(fā) 現 廣 汽 零 部 件 公 司 在 市 場 競 爭 中 存 在 兩 個 最 根 本 的 問題 ——沒 有 自 主 技 術 研 發(fā) 實 力 和 缺 乏 有 效 的 企 業(yè) 管 理 。在 后 來 的 配 套 過 程 中 ， 技 術 研 發(fā) 沒 有 受 到 集 團 足 夠 的 重 視 ， 沒 有 制 定 相 應 的 研 發(fā) 戰(zhàn) 略 。而 做 為 汽 車 零 部 件 企 業(yè) 來 說 ， 技 術 研 發(fā) 是 最 為 重 要 的 核 心 競 爭 能 力 。在 與 零 部 件 公 司 中 高 層 訪 談 過 程 中 ， 我 們 了 解 到 ， 公 司 發(fā) 展 只 是 抓 住 了 廣 汽 集 團與 廣 州 本 田 的 配 套 機 會 ， 而 且 配 套 項 目 快 速 增 長 ， 使 得 原 本 不 成 熟 的 管 理 體 系 慢 慢 出現 了 危 機 。 如 果 公 司 僅 僅 滿 足 于 現 有 的配 套 市 場 和 機 會 ， 無 法 洞 察 公 司 內 部 空 乏 的 技 術 實 力 和 管 理 實 力 ， 未 來 并 將 遭 到 市 場的 淘 汰 。、 危 世 中 的 最 佳 時 機廣 汽 零 部 件 公 司 不 能 再 等 到 危 機 出 現 在 面 前 的 時 候 才 進 行 被 動 適 應 ， 不 能 再 單 純的 依 賴 “日 系 ”機 會 和 市 場 。、 行 業(yè) 整 合 的 時 機正 如 上 面 所 提 到 的 ， 汽 車 零 部 件 行 業(yè) 資 源 整 合 會 隨 著 汽 車 行 業(yè) 資 源 整 合 速 度 的 加快 而 提 前 ， 預 計 在 最 近 的 2～ 3 年 內 ， 零 部 件 行 業(yè) 資 源 整 合 將 提 前 到 來 。 如 果 公 司 在 未 來 1～ 2 年 內 不 能 快 速 的進 行 戰(zhàn) 略 調 整 ， 培 養(yǎng) 自 己 的 核 心 競 爭 能 力 ， 錯 過 了 整 合 行 業(yè) 資 源 的 最 佳 時 機 ， 公 司 將無 法 適 應 未 來 激 烈 的 市 場 競 爭 。 而 對 于 公 司 來 說 ， 自 主 研 發(fā) 就 必 須 針 對 相 應 的 零 部 件 產 品 ， 就必 須 有 一 個 配 套 的 實 體 ， 即 整 車 廠 。A、 國 內 整 車 廠 的 需 求 和 壓 力相 比 之 下 ， 只 有 國 內 自 有 品 牌 的 整 車 廠 ， 如 奇 瑞 、 吉 利 、 哈 飛 等 ， 有 可 能 提 供 這樣 的 機 會 。而 且 ， 國 內 自 有 品 牌 的 整 車 廠 他 們 也 面 臨 著 國 內 汽 車 市 場 和 國 外 零 部 件 企 業(yè) 的 壓迫 。因 為 ， 來 自 汽 車 市 場 競 爭 的 壓 力 ， 國 內 自 由 品 牌 整 車 廠 不 會 等 待 廣 汽 零 部 件 公 司準 備 好 或 意 識 到 這 些 機 會 。所 以 ， 這 是 廣 汽 零 部 件 公 司 開 拓 國 內 市 場 最 佳 時 機 。 他 們 意 識 到 如 果 不 在 最 近 的 一 兩 年 同 國 內 整 車 廠 形 成 戰(zhàn)