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加油站的可行性研究報告-在線瀏覽

2025-01-06 13:38本頁面
  

【正文】 江蘇的重要門戶,工程改建后,將徹底解決 205 國道因穿越新沂主城區(qū)形成的交通瓶頸,緩解新沂市區(qū)過境交通壓力。 做 510 年之內(nèi),該道路不會有什么變化。 (三 )本站土地類型及使用情況 : 經(jīng)土地及規(guī)劃部門同意 , 中石化江蘇徐州分公司 已與新沂市宏亮建筑材料有限公司簽訂了土地征用協(xié)議 ,現(xiàn)正在辦理土地征用手續(xù) . 二、選點新增依據(jù) (一)、環(huán)境位置: 加油站類型: 中石化江蘇徐州分公司選擇在 新沂經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)新建的加油站項目從類型上屬于城區(qū)型中的市區(qū)型,地理位置優(yōu)越 ,205國道屬于城市中心交通要道,道路屬于無限制類別。 在環(huán)境位置方面,選擇新增該點的主要因素有三個方面:一是完善新沂市公交客運總站的配套功能,使服務(wù)區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施得到進一步新沂市城西加油站項目 可行性研究報告 徐州工程設(shè)計院 8 的提升;二是完善中石化的銷售網(wǎng)絡(luò),進一步提高服務(wù)職能;三是消費者的實際需求,要求得到更為完善的服務(wù)??蛙嚕?370輛 ,占 10 %。出租車 :450 輛 ,占 12%; 摩托車 (機動三輪等 ):370輛 。其它 :185輛 ,占 5%。 投產(chǎn)后 35 年平均增長率 10%。 選點道路設(shè)計最大車流量 12020輛 (三)加油量預(yù)測 新沂市城西加油站項目 可行性研究報告 徐州工程設(shè)計院 9 參數(shù)選擇: 依據(jù)本公司現(xiàn)有加油站狀況及對選點站預(yù)期因素的綜合分析,將參數(shù)填入下列表格: 參 數(shù) 表 欄目 加油率(拐入率)( %) 平均加油量(公升 /輛) 汽柴比( A:B) 汽油品種比( 90: 93: 97) 平均 順行 逆行 合計 卡 車 30 全柴油 客 車 30 2:01 0:01:00 轎 車 (不含出租車) 20 全汽油 0:04:01 出租車 20 20:01 0:01:00 摩托車 (機動三輪車) 2 全汽油 其他 預(yù)測加油量 公式:汽 /柴油加油量 = 各類型車輛車流量各類 型車輛加油率 (%)各類型車輛分品種加油量 加油量預(yù)測表 新沂市城西加油站項目 可行性研究報告 徐州工程設(shè)計院 10 日均升年均噸日均升年均噸日均升年均噸日均升年均噸日均升年均噸日均升年均噸4500 0 4859 0 5248 0 5668 0 6120 0 0高標(biāo)中標(biāo)765 826 892 963 1040低標(biāo)3735 4033 4356 4705 5080其他第四年 第五年同類可比站實際數(shù)潤滑油第一年 第二年 第三年欄目合 計汽油柴油 加油量預(yù)測增長因素分析: 城市建設(shè)發(fā)展速度快,城區(qū)車輛將以 15%的幅度逐年遞增。 第四章:建設(shè)規(guī)模與技術(shù)指標(biāo) 一、建設(shè)規(guī)模 (一)占地。 本項目根據(jù)實際情況,選址擬占地面積 4000平方米。 按照要求, 儲油罐單罐容量不超過 50m3,大型加油站總儲油能力均不得超過 180 m3,中型不 得超過 120 m3,小型加油站 (點 )總儲油能力不得超過 60 m3。 國、省道公路、旅游線和風(fēng)景區(qū)加油站的建設(shè),其檔次與旅游、景觀相適宜,服務(wù)設(shè)施要配套。 各類加油站 (點 )儲油罐必須采用臥式罐,安裝設(shè)置油罐直埋于地下;采用臥式露天罐布置,防火間距必須達到消防安全的有關(guān)規(guī)定。加油站值班室、收費室、辦公室、配電室必須是單層平頂澆灌房。 二、產(chǎn)品方案 產(chǎn)品方案表 表 31 汽 油 新沂市城西加油站項目 可行性研究報告 徐州工程設(shè)計院 12 樣品名稱 90車用乙醇汽油 93車用乙醇汽油 爆炸極限 — % — % 引燃溫度 (自燃點) 419℃ 進樣量 引燃延遲時間: 2S 411℃ 進樣量 ml 引燃延遲時間: 3S 閃點 ≤ 37℃ ≤ 37℃ 表 32 輕柴油 狀態(tài) 淡黃色液態(tài) 儲存溫度 (℃ ) 常溫 密度 (kg/m3) 820~ 860 運 動粘度 (mm2/s) ~ 飽和蒸氣壓 (kpa) 不可知 閃點 (℃ ) 45~ 55 蒸氣相對密度 (空氣 =1) ≈ 8 爆炸極限 (V%) ~ 火災(zāi)危險類別 乙 B 三、 主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo) 在保證油品質(zhì)量的前提下,追求最大效益, 預(yù)計年可實現(xiàn)加油量為4500 噸,力爭 銷售收入達 5000萬元。降低油料運輸成本,使銷售油品效益提高。 ( 3)車輛每年在以 15%的速度遞增,加之該加油站所在位置為交通要道,車輛加油量不斷加大。 第五章:工藝技術(shù)方案 加油站的工藝過程主要指完成油品卸入(埋地儲油罐)和油品付出(經(jīng)營銷售)的整個過程。 二、工藝流程框圖 (1)卸油工藝過程: 油罐車 閥 膠管 接頭閥門 罐 圖 51 加油站卸油工藝 (2)加油工藝過程: 儲油罐 吸油 油泵 油氣分離 計量器 視油器 油槍 受油容器 計數(shù)器 圖 51 加油站加油工藝 三、設(shè)備選擇 序號 名 稱 型號及規(guī)格 數(shù)量 備注 1 汽油儲罐 25m3 3 2 柴油儲罐 25m3 3 3 雙槍加油機 4 4 阻火器 4 新沂市城西加油站項目 可行性研究報告 徐州工程設(shè)計院 16 5 快速接頭 4 6 量油器 6 四、設(shè)計說明 (一)設(shè)計依據(jù): 1.《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》 GB501562020 2.《鋼質(zhì)管道及儲罐腐蝕控制工程》 SY0007 3.《鋼制壓 力容器》 GB150 4.《鋼制臥式容器》 JB4731 5.《輸送流體用無縫鋼管》 GB/T8163 6.建筑專業(yè)提供的條件圖。 ( 2)油罐按商業(yè)部設(shè)計院的標(biāo)準(zhǔn)圖紙進行制作 ,并應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼制焊接常壓容器技術(shù)條件》的規(guī)定。 ( 4)罐體制造完畢后,盛水試漏,實驗時間不得小于 1 小時,符合第 2 條說明中提到的標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定為合格。 新沂市城西加油站項目 可行性研究報告 徐州工程設(shè)計院 17 ( 6)本設(shè)計輸油及通氣管線均采用無縫鋼管焊接連接,敷設(shè)在行車道及加油島下的輸油管線須敷設(shè)在 DN100 的鑄鐵套管內(nèi)。 ( 8)管線施工完畢后, 進行 的水壓試驗, 10 分鐘壓力降至小于 20KPa,經(jīng)檢查無滲、漏為合格。 ( 10)油罐進油管的上部應(yīng)安裝一個 DN80 的快速接頭及悶蓋,油罐與運油車必須采用密閉卸油的方式。 ( 12)當(dāng)儲油罐采用一般直埋安裝時,地耐力須在 140kPa 以上,砂墊層須作沉砂處理。 ( 13)儲油罐防漂浮直埋時,有腐蝕性土或地下水位較高時,儲油罐表面應(yīng)作特加強級防腐。 ( 15)卸油口集中安裝,快速接頭中心距為 ,其高度與卸車道高差 以下。 新沂市城西加油站項目 可行性研究報告 徐州工程設(shè)計院 18 第六章:建筑方案 一、設(shè)計原則 (1)嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) (2)站內(nèi)平面布置在滿足工藝要求的前提下,力求簡潔、流暢、分布合理,滿足經(jīng)營成品油 、消防要求。 二、總平面布置 在總平面布置中,充分考慮安全和各區(qū)功能的基礎(chǔ)上盡量節(jié)約用地,合理布局,本方案采取按使用功能和使用特點進行分區(qū)布置的布置規(guī)則,主要分為:埋地油罐區(qū)、加油島、營業(yè)樓及其它輔助區(qū)。彼此之間消防間距均滿足規(guī)范規(guī)定要求。站內(nèi)道路在 2 個加油島之間距離為 ,共 4 車道,汽車可自由出入,汽車進出口分設(shè)。道路和停車場不能采用瀝青路面。其 建筑主要工程為:埋地油罐、加油島、罩棚、附屬房屋等。設(shè)計埋地 油罐為 4個,總?cè)萘?120 m3,加油機 4臺,加油槍 16個???雨棚面積設(shè)計為 600平方米 。 (4) 附屬房屋: 建筑面積 223平方米,另按照項目建設(shè)實際情況,自備 便利
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