【正文】 工隊 排水施工隊 安裝工程施工隊 砼路面施工隊 鋪砌施工隊 墊層基層施工隊 C. 督促檢查進場物資和設(shè)備的質(zhì)量，加強施工全過程的工序控制，主持對不合格品的評審和處置。 （ 3） 工程科負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場機械、人員、物資的調(diào)度、現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督及進度管理工作。監(jiān)督和檢查各工序的施工情況，貫徹落實工序驗收制度，上道工序未經(jīng)驗收，不允許進行下道工序。負(fù)責(zé)組織工程的質(zhì)量檢查和工程質(zhì)量分析會，對施工中發(fā)現(xiàn)的問題本著“三不放過”的原則及時進行處理，避免留下質(zhì)量隱患。 D. 下設(shè)試驗室，在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，執(zhí)行現(xiàn)行有關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)規(guī)程，負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程中的試驗 委托、計量管理 。 （ 5） 機務(wù)科負(fù)責(zé)物資材料的采購和管理。 主要職責(zé)： A. 負(fù)責(zé)本項目工程材料和機械設(shè)備的組織和管理。 C. 根據(jù)質(zhì)量要求，負(fù)責(zé)對采購的物資進行控制，做到手續(xù)完 備、記錄齊全，同時組織搞好施工物資的儲備，以滿足現(xiàn)場的施工需求。 （ 5） 財務(wù) 科 負(fù)責(zé)本項目的施工計劃，內(nèi)部責(zé)任成本承包、工程款的使用等。 （ 7） 安全科負(fù)責(zé)本項目安全管理工作。 B. 全面負(fù)責(zé)本項目的安全文明施工工作，采取切實有效地安全技術(shù)措施，防止各類事故的發(fā)生。 D. 嚴(yán)格按安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程和有關(guān)的法令、法規(guī)，組織進行現(xiàn)場安全生產(chǎn)和環(huán)保情況的監(jiān)察和巡視。 （ 8） 施工隊任務(wù)劃分如表 1： 表 1 施工隊任務(wù)劃分表 施工隊名稱 施 工 內(nèi) 容 土方施工隊 負(fù)責(zé)全線的土方施工作業(yè) 排水施工隊 負(fù)責(zé)全線的排水管道、井砌筑、安裝施工作業(yè) 安裝工程施工隊 負(fù)責(zé)管線、照明設(shè)施及交通設(shè)施安裝施工作業(yè) 石灰土墊層 、水穩(wěn)基層施工隊 負(fù)責(zé)石灰土墊層、水泥穩(wěn)定碎石基層施工作業(yè) 混凝土路面施工隊 負(fù)責(zé)水泥混凝土路面施工施工作業(yè) 鋪砌施工隊 負(fù)責(zé)全線路緣石、人行道面板的 安裝、鋪砌、 （ 9） 勞動力計劃安排見“勞動力計劃安排表” （ 10） 施工主要機械設(shè)備及主要檢測儀器 主要機械設(shè)備根據(jù)生產(chǎn)能力大于進度指標(biāo)要求，設(shè)備功能全面滿足工程需要的原則，合理進行配置。 B. 在保證場內(nèi)交通運輸暢通和滿足施工對原材料和半成品堆放要求的前提下，盡量減少場內(nèi)運輸，特別是減少二次倒運。 C. 施工總平面布置應(yīng)符合現(xiàn)場衛(wèi)生及安全技術(shù)要求，并滿足施工防火和用電要求。 （ 2） 生產(chǎn)、生活用房 生活用房就近租用當(dāng)民房，在沿線附近有許多民用住房 ，施工隊駐地分別租用。 施工平面布置 圖附后 。如本投標(biāo)人有幸中標(biāo)，將積極進行進場前的準(zhǔn)備工作，為正式開工創(chuàng)造條件。按業(yè)主的施工圖紙及第二小組提供的詳細(xì)的現(xiàn)場第一手資料，由總工程師負(fù)責(zé)組織編制合理的總體施工方案，并在規(guī)定時間內(nèi)上報駐地監(jiān)理審批，爭取早日開工。 第三小組：為機械設(shè)備材料小組，負(fù)責(zé)從公司本部調(diào)運施工設(shè)備，提出采購設(shè)備材料清單，到料場簽訂有關(guān)采購合同和運輸合同等，盡早修建施工基地，使項目人員到位后能及早開展工作。 大批人員：乘汽車直達或轉(zhuǎn)抵本項目。 材料進場辦法：自備車和當(dāng)?shù)厣鐣\輸力量協(xié)作運抵現(xiàn)場。 七 、 主要工程項目的 施工 方案 及 施工 方法 （一）路基土石方施工 放樣 所有進場的儀器均經(jīng)過有關(guān)部門的校核，對于本標(biāo)段，我單位投入兩臺性能良好的全站儀，五臺水平儀，建立測量隊對全線進行放樣及檢測。并做好土方調(diào)配方案。 對施工人員進行交底，避免造成測量樁點在施工時破壞，對關(guān)鍵樁號應(yīng)做好控制點，便于該樁遭破壞后能及時修復(fù)。 根據(jù)現(xiàn)場考察，新建道路山上有植被覆蓋，路線經(jīng)過地段有水塘。路基施工范圍內(nèi)的清場采用挖土機挖除含有機質(zhì)的表土和建筑 垃圾，推土機推移原地面頂部的草皮和表土，裝載機裝運草皮，表土和樹根，自卸汽車運到指定地點。 對于魚塘水田的不良土質(zhì)，首先排水，然后用挖掘機挖除，有些部位采用人工清淤的辦法。施工時注意在軟基處理前應(yīng)在路基紅線范圍內(nèi)開挖左右的縱向排水溝和一定數(shù)量的橫向排水溝，將軟基處理地段的積水排出，分層鋪筑，壓實緊密。 80 米以內(nèi)運距的土方擬采 用推土機推土， 80 米以外運距的土方，直接用挖掘機清理作業(yè)面并裝車運送到填方區(qū)。 土方路塹工藝流程，詳見下頁 圖 2 石方路塹開挖 石方開挖是本段工程安全工作的重點和難點，石方施工前應(yīng)做好充分的施工準(zhǔn)備。石方路塹開挖設(shè)備：爆破潛孔鉆KQD80 型，孔徑 100mm 的鉆機；挖裝斗容量為 的挖掘機；運輸為 8T 自卸汽車，推土機為上海 120A型。 A. 首先測量放出路塹中心線和最終邊界線，以及施工臺階位置線。 75176。采用 KQD80 型潛孔鑿巖機。 C. 裝藥爆破。在采取措施后仍不能達到設(shè)計要求時，應(yīng)根據(jù)實測孔深修改裝藥量。 D. 挖、裝。采用 挖掘機，大塊石平均為 1％2％；為給挖掘裝載作業(yè)創(chuàng)造條件，對挖掘工作場地及車輛行走道路，應(yīng)用推土機隨時進行清理并整平以保證正常生產(chǎn)。本工程石方為紅砂巖，應(yīng)當(dāng)棄方處理。 F. 上述主要工序必須銜接緊密，循環(huán)作業(yè)，才能充分發(fā)揮機械作業(yè)，提高生產(chǎn)效率。用自卸汽車運土至填方路基，從一端開始左右成排，前后成行等距離卸下布土，按規(guī)定厚度 進行攤鋪。 （ 4）路基壓實 第一遍使用重型振動壓路機靜壓或輕振動進行預(yù)壓后再強振壓實，碾壓時應(yīng)控 制土的含水量，碾壓方向應(yīng)從路基側(cè)邊坡逐漸壓向中線，每次碾壓輪跡應(yīng)有 15～ 20cm的重疊度，行駛速度應(yīng)在 2Km/h～ 3 Km/h范圍內(nèi)，每層填土碾壓遍數(shù)由土工試驗確定，一般以輪跡無明顯壓痕，重型振動碾振壓應(yīng)在 6 遍以上。嚴(yán)格控制壓實時土方的含水量，對含水 量超過177。 （ 5）土工取樣檢試驗： 在碾壓完畢的路段上，按規(guī)范要求的頻率進行取樣，并用環(huán)刀法確定出土最大干密度和最佳含水量參 數(shù)，符合規(guī)范要求方可進行下道工序施工。 （二 ） 排水施工 主要包括雨水管與污水管的施工。做好現(xiàn)場地形、水質(zhì)勘察工作，檢查驗收施工線。 組織相關(guān)人員對控制樁、轉(zhuǎn)角樁采用與管道軸線等距離平行移動的方法進行移樁，移樁位置在管道軸線的一側(cè)，施工帶邊界線內(nèi) 1m的位置，轉(zhuǎn)角樁沿轉(zhuǎn)角的角平分線方向移動。 管道水平轉(zhuǎn)角較大時，要增設(shè)加密樁。采用預(yù)制彎頭、彎管的管段，根據(jù) 曲率半徑和角度放出曲線。 （ 3） 測量標(biāo)高，確定開挖邊線 測量標(biāo)高管道放出開挖邊線和施工作業(yè)帶邊界線。 基坑開挖 施工順序為先下游，后上游。 開槽埋管施工過程中，除了處理好施工沿線排水處，還要做好溝槽內(nèi)的明排水工作，槽內(nèi)兩側(cè)開挖排水溝的集水坑，在挖層土鋪筑管道基礎(chǔ)、排管，直至回填土施工全過程中，溝槽內(nèi)不積水，嚴(yán)禁在水中作業(yè)。并派專人跟蹤，對存在潛在危險的地方，增設(shè)臺階或加大開挖坡比。 出土處理 任何溝槽或檢查井邊緣 5 米范圍內(nèi)不得堆放挖出土。在房屋建筑密集處挖出的土應(yīng)及時運走。 運土車輛應(yīng)當(dāng)保持外形完好、整潔，載土后的箱體應(yīng)覆蓋嚴(yán)密，不致在運輸過程中漏灑。 應(yīng)按監(jiān)理指定的位置卸車堆放好，不得亂灑亂棄。 開挖溝槽的質(zhì)量要求： （ 1）、不得擾動槽底土壤，如果超挖必須進行處理，不準(zhǔn)用土回填，回填方案要報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)， 方可實施。 （ 3）、溝槽底標(biāo)高允許誤差 30mm，溝槽底寬度確保不影響以后施工。 管道基礎(chǔ)施工： （ 1） 基礎(chǔ)施工前每隔 10m 左右釘一只樣樁，以控制基礎(chǔ)高程。 （ 3） 砼基礎(chǔ)側(cè)向模板安裝應(yīng)縫隙緊密，支撐牢固，具有一定強度和剛度，符合結(jié)構(gòu)尺寸要求。 （ 5） 砼用平板振動器振實。 （ 6） 砼基礎(chǔ)強度達到 ，方可拆模。 B. 管道基礎(chǔ)應(yīng)表面平整，兩井之間應(yīng)順直。 管道鋪設(shè) 雨水管道采用 I 級鋼筋砼管，污水管道采用硬聚乙烯雙壁波紋管（ HDPE）。 B. 管節(jié)在起吊、裝卸過程中采用攔腰在管節(jié)重心處捆綁 起吊方法進行，嚴(yán)禁用鋼絲繩串心吊運，并輕起輕落，防止碰撞損壞管端。 D. 起重用的鋼索、扣件經(jīng)常進行檢查，必須符合起重操作規(guī)程的要求。 （ 2）卸管： 吊邊卸管時，派 專人指揮，操作人員要集中思想聽從指揮，并新遵守下列要求： A. 起吊設(shè)備應(yīng)根據(jù)機械的性能（臂長、傾角與起吊重量之間的關(guān)系）合理選用，嚴(yán)禁超載。 C. 操作時溝槽下下應(yīng)密切配合，注意安全 。 E. 起重完成后，駕駛?cè)藛T必須對停放在施工現(xiàn)場的起重設(shè)備進行檢查，并做好安全防護措施后，方可離開現(xiàn)場。 （ 3）小型管節(jié)，利用溝槽斜坡進行了人工卸管時，要對使用的工具、地籠的可靠性進行詳細(xì)檢查，并對操作人員交底，管節(jié)的接口部分向下滾動時，必須采取措施，不得直接與土坡接觸。 B. 安管前需復(fù)核基礎(chǔ)底面高程，清掃基礎(chǔ)表面的污泥、雜物和積水。 D. 在井位處安管時，要控制好窨井的內(nèi)凈尺寸。 （ 5）管道鋪設(shè)應(yīng)符合的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： A. 管道應(yīng)順直，溝管必須墊穩(wěn)，管底坡底不得有倒落水。 C. 溝管接縫寬度應(yīng)保持均勻，有特殊接口，應(yīng)按設(shè)計要求處理。 E. 管內(nèi)不得有泥土等雜物。 （ 2） 磚砌窨井的施工一定要符合的規(guī)定。 （ 4） 砌筑窨井前，應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作： A. 打掃沖洗基礎(chǔ)表面，清除雜物，并保持基礎(chǔ)表面無積水。 C. 根據(jù)設(shè)計的窨井位置和規(guī)定的尺寸做好放樣和復(fù)核工作。 E. 磚砌體水泥砂漿，隨拌隨用，而且要在砂漿初凝前用完。 B. 砂漿 厚 度為灰縫飽滿、平整，磚砌時夾角應(yīng)對齊，上下錯縫。 C. 每砌一層磚，用草帚適量灑水并用泥刀將砂漿刮入磚縫，不得直接澆水，以防跑漿。 E. 若窨井整體為半磚或一磚，應(yīng)保持內(nèi)壁平整，若墻體為一磚半及以上，內(nèi)外壁均應(yīng)保持平整。 （ 7） 溝管上半圈墻體應(yīng)砌拱圈高為 25cm，磚砌時應(yīng)由二側(cè)向頂部合攏，管口要干凈，砂漿厚度要均勻，并填嵌密實。粉刷工作分二道工序進行，先刮糙打底抹光，粉刷宜先 外壁后內(nèi) 壁，刮糙厚度一般在以下用直尺喬平，木抹搓平，表面應(yīng)粗糙或劃出紋路，刮糙的水泥砂漿凝結(jié)后及時抹光，并注意濕治養(yǎng)護，不得有起殼，裂縫現(xiàn)象。 3）硬聚乙烯雙壁波紋管（ HDPE）鋪設(shè) （ 1） 管道材料配置與端頭處理 根據(jù)兩檢查井之間的距離，配置材料。其中在端頭與井連接處采用 的短管，中間采用長管。管道連接處要求干燥、清潔、無油污、無沙子，同時 在管子上用鉛筆做好熱融深度標(biāo)記；將插入井口內(nèi)的井壁厚度的長度范圍內(nèi)的端頭，先用毛刷將管壁外表處理干凈，然后均勻涂一層塑料粘結(jié)劑，緊接著在上面撒一層干燥的粗砂，固化 10~20分鐘。聚乙烯塑料管連接采用對應(yīng)的連接機具，插入特制的電熔管件，對接時先用卡具在承口外壓緊，檢查焊線是否完好，然后設(shè)定電流和通電時間。當(dāng)表面溫度底于 60℃時，才可以拆除夾緊帶，進行下面的工作。 A. 每一管節(jié)安裝完成后，應(yīng)校核管體軸線位置與高程。安裝后，管道接口處需仔細(xì)清理一遍，以防放置中有灰塵、石頭等物質(zhì)進入。 （ 4） 閉水試驗 A 試驗條件 管道及檢查井外觀質(zhì)量驗收合格，管道未填土，檢查井回填土以后，溝槽無積水后進行閉水試驗準(zhǔn)備。向管段內(nèi)充水，在充水時注意排氣，同時檢查磚堵、管身、接口有無滲漏，再泡 24 小時后，即可試驗。 C 實測滲水量計算： q=W/(T179。 4）雨、污水管道 回填 （ 1）雨水管道回填：雨水管道回填表時要確保管道不 受影響，管道不移位，回填表時應(yīng)確保抹帶不受損壞； 管腔兩側(cè)用中粗砂人 工分層回填表夯實， 每 層回填高度宜不小于 ，管頂以上回填厚度應(yīng)至道路路床，管頂以上回填土每層厚度不得超過 ，其密實度應(yīng)大于 95%，并滿足道路土基所在深度對壓實度的要求，接近路床部分的土體仍應(yīng)按路基的要求施工以保證道路施工質(zhì)量。管頂 以上部分回填土，可采用機械回填，但必須從管線兩側(cè)同時回填并夯實，可使用機械碾壓。 準(zhǔn)備下承層： （ 1） 石灰土施工前，應(yīng)對上路床頂嚴(yán)格驗收，驗收內(nèi)容包括壓實度、寬度、標(biāo)高、橫坡度、平整度等項目。 備土、鋪灰： （ 1） 備土：按照松鋪厚度將土攤鋪均勻一致，有利于機械化施工。 （ 2） 備灰、鋪灰：備灰前，用壓路機對鋪開之松土碾壓 12 遍，保證備灰時不產(chǎn)生大之車轍，嚴(yán)禁重車在作業(yè)段內(nèi)調(diào)頭。備灰前事先在灰條位置標(biāo)出兩條灰線，以確保灰條順直。 拌和： 采用專用之穩(wěn)定土拌和機進行路拌法施工，鏵犁作為附助設(shè)備配合翻拌?？紤]拌和，整平過程中之水份損失，含水量適當(dāng)大些 (根據(jù)氣候及拌和整平時間長短確定 )，土之含水量過大，用鏵犁進行翻拌涼曬。拌和時要指派專人跟機進行挖驗，每間隔 510米挖驗 一處，檢查拌和是否到底。 （ 3） 拌和時先橫向拌和兩個單程，再進行縱向拌和，以確保橋頭處灰土拌和均勻。若土之塑指高，土塊不易拌碎，應(yīng)增加拌和遍數(shù)，并注意下 — 次拌和前要對已拌和過之灰土進行粗平和壓實，然后拌和，以達到拌和均勻，滿足 規(guī)范 要求為準(zhǔn)。拌和時拌和機各行程間之搭 接寬度不小于 10CM。 （ 1） 灰土拌和符合要求后，用平地機粗平一遍，消除拌和產(chǎn)生之土坎、波浪、溝槽等，使表面大致平整。