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鐵路行業(yè)能源管理項(xiàng)目解決方案-在線瀏覽

2025-07-02 03:31本頁(yè)面
  

【正文】 術(shù)積累,服務(wù)于電力、電信、廣播電視、基礎(chǔ)設(shè)施、政府公共設(shè)施、石油天然氣開采、交通、機(jī)械、化工、礦冶、建材、輕工、電子等行業(yè),已為眾多客戶提供了有針對(duì)性的產(chǎn)品和解決方案,在項(xiàng)目實(shí)施中積累了大量寶貴經(jīng)驗(yàn),可根據(jù)用戶用能系統(tǒng)狀況及設(shè)備管理要求提供多種能源管理解決方案及其優(yōu)缺點(diǎn)比較。在北京、新疆、上海、成都、廣州、武漢、天津等地均設(shè)有專業(yè)的售后服務(wù)隊(duì)伍,方便對(duì)當(dāng)?shù)丶爸苓叧鞘械目蛻籼峁┘皶r(shí)、良好的服務(wù)。迄今為止,我們已經(jīng)有廣東科學(xué)中心、奧林巴斯深圳工廠、上海虹橋站、長(zhǎng)沙地鐵、杭州廣播電視中心等工程項(xiàng)目的實(shí)踐積累,針對(duì)鐵路建設(shè)總結(jié)了較多的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),并著手應(yīng)用于目前在建的京滬高鐵全線18個(gè)站的能源管理。讓客戶滿意,提供滿意客戶需求的最優(yōu)方案,是我們長(zhǎng)期以來(lái)所致力的任務(wù)和目標(biāo)。 這里的解決方案是為鐵路行業(yè)提出的,充分考慮到鐵路行業(yè)的特點(diǎn)和行業(yè)特殊要求,綜合我司在鐵路和軌道交通樞紐的先進(jìn)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),憑借海億達(dá)專業(yè)的技術(shù)隊(duì)伍和完善的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),提供最專業(yè)、高質(zhì)量的技術(shù)和服務(wù)。根據(jù)調(diào)整后的方案,到2020年,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程由達(dá)到10萬(wàn)公里以上調(diào)整為12萬(wàn)公里以上,復(fù)線率和電化率分別達(dá)到50%和60%以上,主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線,基本形成布局合理、結(jié)構(gòu)清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網(wǎng)絡(luò),運(yùn)輸能力滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要,主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平。 鐵路最顯著的特點(diǎn)是載運(yùn)質(zhì)量大、運(yùn)行成本低、能源消耗少,既在大宗、大流量的中長(zhǎng)以上距離的客貨運(yùn)輸方面具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),而且在大流量、高密度的城際中短途旅客運(yùn)輸中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),是最適合中國(guó)經(jīng)濟(jì)地理特征和人們收入水平的區(qū)域骨干運(yùn)輸方式?! ‰姎饣F路主要由牽引變壓器、電力機(jī)車、輸電線路和其他相關(guān)設(shè)備組成。車輛段內(nèi)的具體負(fù)荷如下:a. 一級(jí)負(fù)荷:通信、信號(hào)、防災(zāi)報(bào)警、電力監(jiān)控、消防等設(shè)備用電及牽引降壓混合變電所跟隨變電所用電、應(yīng)急照明等;b. 二級(jí)負(fù)荷:工作照明、給排水、通風(fēng)及檢修、試驗(yàn)設(shè)備等;c. 三級(jí)負(fù)荷:空調(diào)、電熱及廣告照明等。鐵路供電系統(tǒng)由于應(yīng)用的特殊性,在系統(tǒng)構(gòu)成和功能上都有一些有別于電力系統(tǒng)的特點(diǎn),主要體現(xiàn)在3個(gè)方面:  (1) 電壓等級(jí)低,變(配)電所結(jié)構(gòu)單一。10 kV系統(tǒng)為鐵路的通信、信號(hào)以及日常工作和生活供電;35kV系統(tǒng)則為電力機(jī)車供電,為其系統(tǒng)供電的變電所稱為牽引變電所(圖1)。  由于功能要求、應(yīng)用范圍基本相同,所以鐵路供電系統(tǒng)中的變(配)電所構(gòu)成基本相同,功配置也變化不大。鐵路供電系統(tǒng)的接線就像鐵路一樣,是一個(gè)沿鐵路敷設(shè)的單一輻射網(wǎng),各變(配)電所沿線基本均勻分布,并且互相連接,構(gòu)成手拉手供電方式。實(shí)際系統(tǒng)中,可能二種連接線都有,也可能只
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