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蕪湖站改工程水泥砂漿樁專項(xiàng)施工方案-在線瀏覽

2025-07-02 03:18本頁(yè)面
  

【正文】 4DK85+235DK85+530寧安線左側(cè)站線大于305DK85+635DK85+735寧安線左側(cè)站線大于30 6DK86+050DK86+170寧安線左側(cè)站線大于307DK86+335DK86+450寧安線左側(cè)站線大于308DK85+110DK85+350合杭線右側(cè)站線大于309DK85+635DK85+735合杭線右側(cè)站線大于3010DK86+335DK86+630合杭線右側(cè)站線大于30(三)施工條件、水文特征本工程地處沖擊平原,地勢(shì)平坦,線路通過居民區(qū),位于蕪湖市內(nèi),沿線均為民居廠房及湖泊。施工沿線公路網(wǎng)發(fā)達(dá),交通方便,施工便道沿鐵路紅線修筑。施工用電主要采用增設(shè)變壓器方式與地方電路網(wǎng)線連接,集中供電。三.施工組織(一)施工組織機(jī)構(gòu)、主要人員配備為確保工程建設(shè)周期、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等建設(shè)目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn),根據(jù)路基基底處理砂漿樁工程施工的特點(diǎn),按架子隊(duì)管理模式組織施工。主要管理人員表如下。本工程水泥砂漿樁專業(yè)架子隊(duì)最大配置合計(jì)50人,其中各類管理人員8人,專業(yè)技術(shù)工種總計(jì)30人,普通工種計(jì)12人。無人身重傷事故及其以上事故;無汽車行車責(zé)任重大事故;無等級(jí)火警事故;無壓力容器爆炸事故。⑴本段施工按照總體施工方案施工。⑵工期安排:2011年9月11日——2011年9月26日+785 DK85+835寧蕪正線及站線路基段,其中基底處理方式為水泥砂漿樁樁,長(zhǎng)度50m,按正三角形布置。本段水泥砂漿樁樁機(jī)設(shè)備預(yù)計(jì)1套。⑴本段施工按照總體施工方案施工。⑵工期安排:2011年9月26日——2011年10月15日+235 DK85+530寧安線左側(cè)站線路基段,其中基底處理方式為水泥砂漿樁樁,長(zhǎng)度295m,按正三角形布置。本段水泥砂漿樁樁機(jī)設(shè)備預(yù)計(jì)2套。⑴本段施工按照總體施工方案施工。⑵工期安排:2011年5月1日——2011年5月30日 +050 DK86+170寧安線左側(cè)站線路基段,其中基底處理方式為水泥砂漿樁樁,長(zhǎng)度120m,按正三角形布置。本段水泥砂漿樁樁機(jī)設(shè)備預(yù)計(jì)1套。⑴本段施工按照總體施工方案施工。⑵工期安排:2011年6月16日——2011年7月16日+110 DK85+350合杭線右側(cè)站線路基段,其中基底處理方式為水泥砂漿樁樁,長(zhǎng)度240m,按正三角形布置。本段水泥砂漿樁樁機(jī)設(shè)備預(yù)計(jì)2套。⑴本段施工按照總體施工方案施工。⑵工期安排:2012年12月16日——2013年1月6日+335 DK86+630合杭線右側(cè)站線路基段,其中基底處理方式為水泥砂漿樁樁,長(zhǎng)度295m,按正三角形布置。本段水泥砂漿樁樁機(jī)設(shè)備預(yù)計(jì)3套。 ,砂采用細(xì)沙。:采集該工點(diǎn)土樣,當(dāng)存在多層土?xí)r應(yīng)采集各層土樣,至少應(yīng)采集最軟弱土樣,進(jìn)行室內(nèi)配比試驗(yàn),尋求各水泥土試塊不同齡期不同水泥摻量、不同外加劑的抗壓強(qiáng)度,尋求滿足設(shè)計(jì)要求的最佳水灰比、水泥摻入量。配置的灰漿應(yīng)流動(dòng)性好、便于泵送、噴攪。在試驗(yàn)樁豎向全長(zhǎng)鉆取芯樣,檢查樁身水泥土密實(shí)度、強(qiáng)度,試樁數(shù)量不得少于3根。,或由一邊推向另一邊的方式施工?!?,旱地及旱田地段挖除地表植物根系,并用土回填至原地面?;靥钔列柽M(jìn)行碾壓,碾壓密實(shí)至壓實(shí)系數(shù)K≥、地基系數(shù)K30≥60MPa/m。、操作熟練程度滿足施工需要。,準(zhǔn)確施放樁位并用竹片、白灰做好標(biāo)識(shí),按要求統(tǒng)一編號(hào),明確樁位施工順序,并作好施工記錄。,以此來控制成孔深度及校驗(yàn)電子計(jì)量器的準(zhǔn)確性。其中包括最佳的灰漿稠度、漿體用量、噴漿壓力、鉆進(jìn)和提升速度、旋轉(zhuǎn)速度、持力層判定標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)試驗(yàn)樁確定和調(diào)整好的技術(shù)參數(shù)編制質(zhì)量控制措施和施工工藝,包括打樁的順序。試樁數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,且不得少于3根。水泥攪拌樁施工工藝流程圖見下圖。所有鉆機(jī)均應(yīng)編號(hào),應(yīng)將現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、鉆機(jī)長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、水泥砂漿攪拌樁樁長(zhǎng)、樁距等制成標(biāo)牌懸掛于鉆機(jī)明顯處。(2)拌制水泥漿:攪拌機(jī)攪拌下沉的同時(shí),后盤開始根據(jù)摻入比及水灰比等拌制水泥漿,水泥漿經(jīng)充分?jǐn)嚢杈鶆?,待壓漿前將漿液倒入集料斗中。下沉速度根據(jù)實(shí)際地層決定。提升過程中始終保持送漿連續(xù),中間不得間斷。(5)噴漿攪拌下沉:采用五檔()噴漿復(fù)攪,必須至樁底。(7)為確保樁體的均勻性,壓漿階段不允許出現(xiàn)斷漿現(xiàn)象,輸漿管道不能發(fā)生堵塞,并嚴(yán)格控制攪拌樁機(jī)的提升、下降速度。(1)排號(hào)從第一排開始排序號(hào)為1,中樁的列序號(hào)為0,左側(cè)第一根列序號(hào)為L(zhǎng)1,右側(cè)第一根列序號(hào)為R1,如此類推。(2)專人負(fù)責(zé)全過程旁站水泥砂漿樁的施工過程。(四)土工格柵(加鋪墊層)施工方法土工格柵在本段主要用于路堤邊坡加筋補(bǔ)強(qiáng)和基底加固補(bǔ)強(qiáng)兩種用途,先做二檢檢測(cè)合格方可使用。使用前按一定比例送樣進(jìn)行縱向抗拉強(qiáng)度和延伸率試驗(yàn)。2. 土工格柵鋪設(shè)(1)首先將鋪設(shè)土工格柵的下承層表面應(yīng)整平、壓實(shí),并清除表面堅(jiān)硬凸出物。(2) 鋪設(shè)土工格柵時(shí),沿線路橫向采用整幅,不宜有接口,當(dāng)需要接長(zhǎng)土工格柵時(shí)接口不得超過兩處,搭接寬度≥,采用塑料棒或防銹處理后的鋼筋穿別兩道進(jìn)行連接,保證連接強(qiáng)度不小于材料強(qiáng)度。搭接接頭按規(guī)范要求進(jìn)行,搭接長(zhǎng)度不小于30cm,結(jié)點(diǎn)間隔40cm,呈梅花形布置,并用暖聚乙烯繩綁扎,聯(lián)接牢固。(5) 鋪設(shè)多層土工格柵時(shí),其上下層接縫交替錯(cuò)開。嚴(yán)禁碾壓及運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備直接在土工格柵上碾壓或行走作業(yè)。3. 土工格柵施工注意事項(xiàng)(1) ,滿足設(shè)計(jì)要求且各向同性(包括強(qiáng)度)的成品,以方便卷制的格柵沿線路縱向鋪設(shè),提高工效。(3) 土工格柵埋設(shè)于碎石中,土方填筑碾壓時(shí)應(yīng)注意避免尖利的石塊可能對(duì)格柵造成的損傷,傾卸填筑土方不得對(duì)格柵形成沖擊。格柵的使用與鋪設(shè)的其它事項(xiàng)按照《客運(yùn)專線鐵路路基施工規(guī)范》執(zhí)行。,具體厚度按設(shè)計(jì)計(jì)算確定;當(dāng)采用碎石墊層時(shí),應(yīng)采用級(jí)配良好的碎、礫石,不含植物殘?bào)w、垃圾等雜質(zhì),含泥量不得大于5%,砂石的最大粒徑不大于50mm;施工分層鋪填厚度200~300mm,墊層的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足路基各部分相應(yīng)的要求。墊層施工工藝流程見圖。 ,停止施工。(1)嚴(yán)格操作工藝,確保水泥漿液在初凝時(shí)間內(nèi)完成噴漿和攪拌。(2)按照施工配合比(試驗(yàn)樁取得的最佳配合比)施工,根據(jù)施工配合比計(jì)算出每盤一定包數(shù)水泥相應(yīng)砂、水的用量,現(xiàn)場(chǎng)采用磅秤秤砂、水的重量。水泥漿的攪拌時(shí)間不小于3min,水泥漿倒入儲(chǔ)存罐必須經(jīng)過細(xì)篩過濾并安排專人攪拌,確保水泥漿的質(zhì)量。砂漿泵壓漿量約71升/min,工藝試驗(yàn)確定樁體每米水泥砂漿摻入量為79升。每根樁開鉆后應(yīng)連續(xù)作業(yè),不得中斷噴漿。儲(chǔ)漿罐內(nèi)的儲(chǔ)漿應(yīng)不小于一根樁的用量加50kg。(4)持力層判定標(biāo)準(zhǔn):通過電流變化、攪拌樁機(jī)平臺(tái)變化及鉆桿變化判斷是否進(jìn)入持力層。當(dāng)下鉆樁身超過設(shè)計(jì)長(zhǎng)度范圍仍未達(dá)到持力層時(shí),應(yīng)做好記錄并及時(shí)與設(shè)計(jì)單位和業(yè)主取得聯(lián)系。如發(fā)現(xiàn)地基土質(zhì)與勘察資料不符,應(yīng)立即停止施工,查明情況,待設(shè)計(jì)人員確認(rèn)及采取有效措施(或變更設(shè)計(jì))后,方可繼續(xù)施工,并詳細(xì)記錄成孔深度和時(shí)間、出現(xiàn)的問題和處理方法。(7)施工中發(fā)現(xiàn)噴漿量不足應(yīng)整樁復(fù)噴,噴漿量不小于設(shè)計(jì)用量。在12小時(shí)內(nèi)采取補(bǔ)噴處理措施,并將補(bǔ)噴情況填報(bào)于施工記錄內(nèi),補(bǔ)噴搭接段應(yīng)不小于100cm。(8)隨時(shí)檢查施工記錄,如有不合格樁或異常情況,應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)樁或其它處理措施。(1)按《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。檢驗(yàn)數(shù)量:同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格、批號(hào)的水泥,每200t為一批,散裝水泥500t為一批,當(dāng)袋裝水泥不足200t或散裝水泥不足500t時(shí)也按一批計(jì),每批抽樣檢驗(yàn)1組。抽檢水泥強(qiáng)度、安定性、凝結(jié)時(shí)間。檢驗(yàn)數(shù)量:全部檢驗(yàn)。(4)水泥砂漿樁長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(5)水泥砂漿樁單樁噴漿量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(6)水泥砂漿樁樁體強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(7)單樁復(fù)合地基承載力、單樁承載力檢測(cè)方法、數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)參見《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB104142003):①檢測(cè)數(shù)量:總樁數(shù)的2‰,且每檢驗(yàn)批不少于3根。③設(shè)計(jì)要求:?jiǎn)螛稄?fù)合地基承載力和單樁承載力均不小于工點(diǎn)設(shè)計(jì)要求承載力。100mm抽查1%,且不少于5處鋼尺丈量2垂直度1%抽查2%,且不少于2根經(jīng)緯儀或吊線測(cè)鉆桿傾斜度3樁體有效直徑不小于設(shè)計(jì)值抽查1%,且不少于2根開挖50100cm深后,鋼尺丈量七.安全生產(chǎn)保證措施(一)建立安全可靠的組織保障體系為確保施工安全,按照寧安公司的安全組織保障系統(tǒng)在水泥砂漿樁施工中設(shè)立分級(jí)安全保障系統(tǒng),及指揮部、一分部經(jīng)理部、架子隊(duì)、操作班組,并賦予相應(yīng)的責(zé)任和權(quán)利,班組對(duì)架子隊(duì)負(fù)責(zé),架子隊(duì)對(duì)一分部經(jīng)理部負(fù)責(zé),一分部對(duì)指揮部負(fù)責(zé),指揮部對(duì)寧安公司負(fù)責(zé),下一級(jí)對(duì)上一級(jí)負(fù)責(zé),形成層層包保,安全不留死角。同時(shí)從物資設(shè)備、通信交通方面配備滿足施工需要。在施工中建立特殊工種持證上崗作業(yè)制度、安全技術(shù)措施制度、安全事故報(bào)告制度、安全防護(hù)制度、安全生產(chǎn)檢查制度、安全評(píng)比制度、機(jī)械設(shè)備安全管理制度等各種安全制度。 ,先到施工現(xiàn)場(chǎng)了解周圍建筑物、電纜、高壓線、地下管線等分布情況,做好遷移與保護(hù)工作,確保施
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