【正文】 1座。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及這一周邊地區(qū)的發(fā)展壯大，具有廣闊的前景。2 自然條件和社會(huì)條件XX市XX燃?xì)庥邢薰炯佑图託庹疚挥诩质X市北環(huán)城路與糧庫(kù)路交匯處西700米，地理位置十分優(yōu)越。XX市屬于中溫帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，氣候主要特征為：冬季常受極地大陸氣團(tuán)的控制，寒冷而漫長(zhǎng)；夏季受低緯度熱帶海洋氣團(tuán)的影響，溫?zé)岫嘤?；春季為冬季向夏季過(guò)渡的季節(jié)，氣旋活動(dòng)頻繁，天氣多變，干燥多大風(fēng)；秋季是夏季向冬季過(guò)渡的季節(jié)，一般秋高氣爽，多晴朗天氣，冷暖變化劇烈。氣象資料：最高極端溫度：℃最低極端溫度：℃最冷月平均氣溫：℃最熱月平均氣溫：℃年平均氣溫：5℃歷年平均降雨量：650mm年平均蒸發(fā)量：最大凍土深度：－平均風(fēng)速：冬季 m/s；夏季 m/s；年平均 m/s春季的XX，春回大地，多大風(fēng)天氣，降雨較少；夏季的XX，炎炎夏日，潮濕多雨，一年的降雨多集中在此時(shí)；秋季的XX，短暫涼爽，氣候宜人；冬季的XX，漫漫寒冬，寒冷難耐，降水不多。當(dāng)?shù)匚幕逃酒占熬拍曛屏x務(wù)教育；醫(yī)療衛(wèi)生條件較好，基本沒(méi)有地方病和流行病。轄公主嶺市、雙遼市、梨樹(shù)縣、伊通滿族自治縣和鐵東、鐵西兩個(gè)區(qū)。 XX屬于中溫帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)。XX是東北的軍事重鎮(zhèn)，在解放戰(zhàn)爭(zhēng)期間，人民解放軍四戰(zhàn)XX，名遐中外，被外國(guó)記者稱(chēng)之為“東方馬德里”。在35個(gè)少數(shù)民族中，滿族、蒙古族、回族、朝鮮族人口較多。 XX歷史悠久，具有深厚的文化底蘊(yùn)，遠(yuǎn)在殷、周時(shí)代就有先人在這里生存繁衍， 距市區(qū)50公里的二龍湖畔燕國(guó)古城遺址，是漢民族最早開(kāi)發(fā)東北的見(jiàn)證。XX物華天寶，地靈人杰。 XX市為吉林省的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市之一，XX區(qū)位優(yōu)越，交通便捷，資源豐富，基礎(chǔ)設(shè)施完備，服務(wù)功能齊全。XX農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，素有東北三大糧倉(cāng)之一的美譽(yù)，是全國(guó)重點(diǎn)商品糧基地和畜產(chǎn)品生產(chǎn)加工基地。其中， 億元，%；，%；第三產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值240億元，%。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整邁出新步伐，一、二、%：%：%%：%：%。 　　財(cái)政收入實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。其中，%。 　　，%。在市區(qū)財(cái)政支出中：，%；，%；科學(xué)技術(shù)支出2291萬(wàn)元，%；，%；，%。%（以上年為100，下同），%。%，%，%，%，%。%，%，%，%。2010年，%，%；，%；，%；，%。 　　全市規(guī)模以上民營(yíng)工業(yè)企業(yè)469戶，%，%；，%，%，%， %。 市政府“十一五”規(guī)劃確定的農(nóng)產(chǎn)品深加工制造業(yè)、機(jī)械加工制造配套業(yè)，能源、冶金、化工、建材、醫(yī)藥、食品、輕紡、電子等十大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，%，%，成為左右全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)力量。 供電站內(nèi)新建箱式變200kVA 1座，內(nèi)設(shè)低壓無(wú)功自動(dòng)補(bǔ)償裝置,；計(jì)量方式采用變壓器低壓側(cè)計(jì)量，；箱式變供電電源采用高壓電纜引自附近已建市電6kV架空線路，能夠滿足供電要求?？刂剖覂?nèi)需預(yù)留加油站信息系統(tǒng)不間斷供電電源的安裝位置。電纜穿越行車(chē)道部分，穿鋼管保護(hù)。3 設(shè)計(jì)規(guī)模及總體布局 設(shè)計(jì)規(guī)模該加油加氣站按二級(jí)站設(shè)計(jì)，新建汽柴油罐區(qū)，罐區(qū)包括15m3柴油罐2座、15m3汽油罐3座，6臺(tái)加油機(jī)(汽油4臺(tái)與柴油2臺(tái))；新建天然氣儲(chǔ)氣井組包括3m3儲(chǔ)氣井4座，6臺(tái)天然氣加氣機(jī)。 總體布局 總體布局原則（1）嚴(yán)格遵守國(guó)家法律、法規(guī)，貫徹國(guó)家建設(shè)方針和建設(shè)程序。（3）根據(jù)該地區(qū)的主導(dǎo)風(fēng)向、最大風(fēng)頻、最小風(fēng)頻，合理確定站場(chǎng)的平面布置。 總體布局方案加油加氣站的站址選擇，應(yīng)符合城鎮(zhèn)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)保護(hù)和防火安全的要求，并應(yīng)選在交通便利的地方。XX市XX燃?xì)庥邢薰颈蓖猸h(huán)路加油加氣站平面布置圖加油加氣站位于XX市北環(huán)城路與糧庫(kù)路交匯處西700米，在新建加油加氣站附近有供排水管網(wǎng)，因此可利用就近供水管網(wǎng)。加油加氣站生產(chǎn)及生活用水較少，其供水水質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(GB5749)的規(guī)定。生活污水就地排放，加油加氣站無(wú)生產(chǎn)污水。4油、氣系統(tǒng)工程 加油加氣站工藝方案、加氣系統(tǒng)工藝方案工藝流程采用比較成熟的、技術(shù)可靠、投資較低的自吸泵加油機(jī)流程，自吸泵進(jìn)口真空度≥。CNG氣瓶拖車(chē)一般可由供氣方提供,CNG子站只與供氣方約定送氣至加氣子站的合同供氣價(jià)格。儲(chǔ)氣裝置現(xiàn)在有儲(chǔ)氣井和長(zhǎng)管儲(chǔ)氣瓶?jī)煞N方案供選擇，儲(chǔ)氣井是豎著向地下打井，所以，地面部份只有井口，占地面積小，價(jià)格較低，但缺點(diǎn)是屬于永久性地深埋于地下，不可拆除和轉(zhuǎn)移。本方案是按儲(chǔ)氣井考慮的。輸氣溫度：小于40℃ （1）、油罐加油站儲(chǔ)油罐采用臥式油罐。鋼制油罐所采用的鋼板的厚度不應(yīng)小于5mm。油罐各接合管均設(shè)在人孔蓋上，在儲(chǔ)油罐人孔位置設(shè)操作井。油罐量油孔設(shè)帶鎖的量油帽。油罐頂部覆土厚度1m。（2）、壓縮天然氣儲(chǔ)氣井組工作壓力為25MPa，設(shè)計(jì)溫度滿足環(huán)境溫度要求。本次設(shè)計(jì)中選用3m3天然氣儲(chǔ)氣井4座，滿足《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》“管道供氣的加氣站儲(chǔ)氣設(shè)施總?cè)莘e≤12m3”的要求。（1）汽柴油油罐車(chē)卸油采用密閉卸油方式。固定工藝管道采用無(wú)縫鋼管，埋地鋼管采用焊接方式進(jìn)行連接。與油罐相連通的進(jìn)油管、 通氣管橫管均坡向油罐，%。通氣管與油罐、站房、卸油點(diǎn)和道路、圍墻的防火距離滿足規(guī)范要求。（2）、壓縮天然氣本次工程的氣源為槽車(chē)來(lái)天然氣（干氣），經(jīng)穩(wěn)壓計(jì)量后進(jìn)入壓縮機(jī)組，經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)二級(jí)壓縮后，供站內(nèi)儲(chǔ)氣井組供氣，或通過(guò)加氣機(jī)給CNG汽車(chē)加氣。根據(jù)采購(gòu)需求，采用兩列對(duì)稱(chēng)平衡型壓縮機(jī)組，滿足要求。壓縮機(jī)采用當(dāng)今國(guó)際最先進(jìn)的第三代子站壓縮機(jī)技術(shù)——自適應(yīng)兩級(jí)壓縮設(shè)計(jì)，能完全自然平穩(wěn)地適應(yīng)子站壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)拖車(chē)氣瓶組壓力不斷降低的變工況條件，可以根據(jù)進(jìn)氣壓力的高低，自動(dòng)適應(yīng)壓縮，而無(wú)須進(jìn)行一級(jí)或兩級(jí)壓縮切換。壓縮機(jī)工作時(shí)將來(lái)自拖車(chē)氣瓶組的凈化天然氣經(jīng)進(jìn)氣過(guò)濾、緩沖后進(jìn)入壓縮機(jī)一級(jí)壓縮；一級(jí)壓縮后的高溫天然氣進(jìn)入一級(jí)冷卻器，經(jīng)冷卻后進(jìn)入一級(jí)分離器排除冷凝液后，進(jìn)入壓縮機(jī)二級(jí)壓縮；二級(jí)壓縮后的高溫天然氣進(jìn)入二級(jí)冷卻器，經(jīng)冷卻后進(jìn)入二級(jí)分離器排除冷凝液后，進(jìn)入除油精密過(guò)濾器除油；天然氣除油后經(jīng)電氣控制程控閥組出橇（可根據(jù)用戶的需要配置機(jī)械式儔經(jīng)順序控制盤(pán)）。啟動(dòng)時(shí)，進(jìn)口氣動(dòng)球閥為關(guān)閉狀態(tài)，天然氣經(jīng)進(jìn)氣緩沖罐后回到壓縮機(jī)進(jìn)氣端，形成閉路循環(huán)；橇內(nèi)緩沖罐、分離罐等需排的油污匯集后統(tǒng)一排出橇體，進(jìn)入站設(shè)污水罐。2）油罐設(shè)量油孔，可節(jié)約投資，并實(shí)現(xiàn)油罐內(nèi)油品的計(jì)量。4）儲(chǔ)氣井組進(jìn)氣總管上設(shè)安全閥及緊急放散管、壓力表及超壓報(bào)警器，保證安全生產(chǎn)。采用剛性整體機(jī)身，機(jī)身；兩列曲拐互成180176。機(jī)組采用國(guó)際上先進(jìn)的自適應(yīng)兩級(jí)壓縮設(shè)計(jì)，通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，使得進(jìn)氣壓力在3～20Mpa的大范圍內(nèi)，壓縮機(jī)都能自動(dòng)適應(yīng)正常工作，而無(wú)須進(jìn)行壓縮級(jí)數(shù)的切換。由于無(wú)須切換用的高壓氣動(dòng)閥，減少了故障點(diǎn)，提高了可靠性，使用維護(hù)都更加簡(jiǎn)單。由于曲軸頸沒(méi)有受到鍵槽削弱，疲勞強(qiáng)度進(jìn)一步提高，比采用有鍵聯(lián)軸器的機(jī)型同等負(fù)荷下安全系數(shù)提高；曲軸與聯(lián)軸器之間的過(guò)盈量可以通過(guò)緊固螺釘精確控制，從而保證了在各種運(yùn)行條件下可靠地傳遞扭矩，不會(huì)出現(xiàn)聯(lián)軸器松動(dòng)、鍵及鍵槽損壞等危險(xiǎn)。底撬骨架全部采用加強(qiáng)型矩形鋼焊接。（4） 可靠的對(duì)中定位技術(shù)壓縮機(jī)的機(jī)身與電動(dòng)機(jī)采用定位措施，使總裝精度保持性好；不會(huì)出現(xiàn)機(jī)身與電動(dòng)機(jī)無(wú)定位措施的壓縮機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后電動(dòng)機(jī)和曲軸對(duì)中惡化，導(dǎo)致聯(lián)軸器及彈性套早期磨損失效，進(jìn)而引起填料、活塞桿壽命降低等問(wèn)題。（6） 機(jī)組配置自動(dòng)排污裝置壓縮機(jī)組采用PLC自動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)排污，控制系統(tǒng)采用接近國(guó)際先進(jìn)水平的控制技術(shù)，由PLC可編程控制器、中文文本顯示和軟起動(dòng)器及壓力變送器等組成一套完善的顯示、控制、保護(hù)系統(tǒng)，自動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用氣動(dòng)球閥，為其配套的儀表風(fēng)采用名牌空壓機(jī)并配置干燥、過(guò)濾裝置，確保儀表風(fēng)質(zhì)量，可靠性更高。站內(nèi)排水系統(tǒng)統(tǒng)一排至圍墻外，并設(shè)置水封井進(jìn)行隔斷，防止油氣進(jìn)入城市生活給水系統(tǒng)，造成污染。新建加站消防依托XX市消防隊(duì)，事故時(shí)該消防隊(duì)10min即能到達(dá)?！督ㄖ缁鹌髋渲迷O(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ14090規(guī)定在指定位置配備移動(dòng)滅火器材，確保安全生產(chǎn)。新建加油加氣站位置附近有已建高壓線路，加油加氣站電源引自已建高壓線路。供配電設(shè)計(jì)包括動(dòng)力、照明配電；管線、設(shè)備等防雷防靜電接地。電纜直埋敷設(shè)，（室內(nèi)地坪為177。防爆區(qū)內(nèi)采用隔爆型防爆電氣設(shè)備，標(biāo)記dIIBT4。站內(nèi)新建箱式變200kVA 1座，內(nèi)設(shè)低壓無(wú)功自動(dòng)補(bǔ)償裝置,；計(jì)量方式采用變壓器低壓側(cè)計(jì)量，；箱式變供電電源采用高壓電纜引自附近已建市電6kV架空線路，能夠滿足供電要求?？刂剖覂?nèi)需預(yù)留加油站信息系統(tǒng)不間斷供電電源的安裝位置。電纜穿越行車(chē)道部分，穿鋼管保護(hù)。加油加氣站的防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地及信息系統(tǒng)的接地等，共用接地裝置。防雷及過(guò)電壓保護(hù)措施：1） 、加油站內(nèi)的壓縮機(jī)房和罩棚等建筑物做避雷保護(hù)。罩棚采用沿屋頂四周設(shè)避雷帶，接地電阻R≤10Ω。油罐組進(jìn)行防雷接地，且接地點(diǎn)不少于兩處。3）、低壓電力電纜進(jìn)戶端其外鎧皮及零線與重復(fù)接地裝置相聯(lián)，接地裝置的接地電阻R≤4Ω。4）、防爆場(chǎng)所的金屬管線、配線鋼管、金屬門(mén)窗等均需可靠接地；建筑物內(nèi)鋼筋連接成閉合回路，并可靠接地，防止雷電感應(yīng)過(guò)電壓。地上敷設(shè)和油品管道設(shè)的油口管線始末端設(shè)防靜電和防感應(yīng)雷的聯(lián)合接地裝置，接地電阻不大于30Ω。當(dāng)法蘭的連接螺栓不少于5根時(shí)，在非腐蝕環(huán)境下，可不跨接。防靜電接地：①進(jìn)出工藝管線，場(chǎng)區(qū)工藝管線轉(zhuǎn)彎、分支處及直線段每隔100m均做好防靜電接地，防靜電接地的接地電阻R≤100Ω。接地干線采用404鍍鋅扁鋼，支線采用254鍍鋅扁鋼。 （1）加油機(jī)殼體內(nèi)部空間為1區(qū)；以加油機(jī)中心線為中心線。（3） 油罐車(chē)卸油口：以密閉卸油口為中心。以加氣機(jī)中心線為中心線。（6）天然氣壓縮機(jī)、閥門(mén)、法蘭或類(lèi)似附件的房間的內(nèi)部空間劃為1區(qū)。7 儀表自動(dòng)化工程 儀表自動(dòng)化系統(tǒng)建設(shè)的必要性（1）依據(jù)XX市XX燃?xì)庥邢薰炯佑图託庹旧a(chǎn)運(yùn)行的工藝要求。根據(jù)工藝過(guò)程要求，發(fā)揮儀表控制系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，以提高系統(tǒng)的可靠性和便于生產(chǎn)管理。為了保證工藝過(guò)程的順利實(shí)現(xiàn)，提高工藝水平，提高管理水平，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，改善工人勞動(dòng)條件，減少長(zhǎng)期投資，應(yīng)實(shí)現(xiàn)工藝過(guò)程的儀表自動(dòng)化。加油加氣站：結(jié)合XX市XX燃?xì)庥邢薰炯佑图託庹緦?shí)際情況，以及國(guó)內(nèi)外行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，加油加氣站按常規(guī)儀表設(shè)計(jì)。銷(xiāo)售區(qū)：新建加油機(jī)隨機(jī)附帶自動(dòng)稅控計(jì)量系統(tǒng)，單流量計(jì)、雙顯示器，可定額、定量加油，并可以使用IC卡加油；新建加氣機(jī)具有充裝和計(jì)量功能。（1）、壓縮機(jī)間設(shè)可燃?xì)怏w報(bào)警；（2）、4座天然氣儲(chǔ)氣井按運(yùn)行壓力分高、中、低壓三級(jí)設(shè)置，各級(jí)自成系統(tǒng)；8 通信工程根據(jù)工藝流程及生產(chǎn)運(yùn)行等對(duì)通信業(yè)務(wù)的要求，加油加氣站應(yīng)有可靠通信方式對(duì)內(nèi)、對(duì)外聯(lián)絡(luò)。①基本技術(shù)路線：利用現(xiàn)有通信設(shè)施，力爭(zhēng)做到少投資，經(jīng)濟(jì)適用的原則。9 總圖運(yùn)輸和建筑結(jié)構(gòu) 總圖運(yùn)輸新建加油加氣站地處公路交叉口，交通發(fā)達(dá)，滿足值班人員的辦公及維修的需要。生產(chǎn)區(qū)在滿足規(guī)范要求的防火間距和風(fēng)向的前提下合理布局，場(chǎng)區(qū)豎向隨自然標(biāo)高坡向四周，盡量挖填平衡。所有的建筑均為單層房屋，立面布置盡量協(xié)調(diào)一致。外墻面采用噴涂，各房間地面鋪設(shè)地面磚，內(nèi)墻刮大白。10 防腐與保溫（1）《鋼質(zhì)管道及儲(chǔ)罐腐蝕控制工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（SY0007—1999）（2）《埋地鋼質(zhì)管道環(huán)氧煤瀝青防腐層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（SY/T044796）（3）《鋼制儲(chǔ)罐液體環(huán)氧涂料內(nèi)防腐層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（SY/T031998）（1） 為站內(nèi)室外埋地及地上鋼質(zhì)管線做外防腐。汽、柴油通氣管線DN50，介質(zhì)：揮發(fā)氣，溫度：10～40℃，埋深：。天然氣管線DN200、DN150、DN100、DN80、DN50、DN25，溫度：5～30℃，埋深：。規(guī)格：15m3汽、柴罐，介質(zhì)：汽、柴油，溫度：10～30℃，埋深：。 汽柴油部分（1） 埋地鋼質(zhì)管線及汽、柴油罐外防腐均采用JS2常溫固化重防腐涂料面漆、配套底漆及中堿性玻璃布。δ總≥600μm，管線補(bǔ)口材料及結(jié)構(gòu)與主管