【正文】 礎(chǔ)上，京承高速張雙鐵路基本完工，承唐高速已開工建設(shè)，國家主干線長春——深圳、承朝段高速公路復(fù)線、承秦出海鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施也在開展前期工作，承德將形成輻射內(nèi)蒙、東北、北京、京津唐，四通八達的交通網(wǎng)絡(luò)。這些都為承德發(fā)展物流奠定了良好的基礎(chǔ)。但是，由于場地容量小，設(shè)備陳舊，管理手段落后，只能實現(xiàn)儲存、保管的基本功能和傳統(tǒng)的流通功能。這樣即擴大倉庫的經(jīng)營范圍，提高物資利用率，又促進物流合理化，方便消費者，提高服務(wù)質(zhì)量。三、建設(shè)地點與預(yù)期目標本項目位于***雙橋區(qū)羅漢山金屬倉庫院內(nèi)，占地75畝，總投資6281，53萬元。庫房區(qū)占地10000平方米，可分為管材區(qū)、板材區(qū)、優(yōu)鋼區(qū)、小型型鋼區(qū)、有色金屬區(qū)。地面硬化，通風防腐良好，裝卸設(shè)備齊全的現(xiàn)代化庫房。交易管理行政區(qū)建造一座占地2000平方米，建筑面積3000平方米的三層配送中心樓，一層為交易大廳，二層為配送中心及辦公室、會議室、三層為接待及住宿。二層配送中心設(shè)立電子分銷系統(tǒng)，以微機調(diào)配為主。其它其他占地1166平方米，包括設(shè)備庫房、地秤和地秤房、配電室、門衛(wèi)等。對鋼鐵企業(yè)來講，它最重要的功能就是建立先進的倉儲、拉近服務(wù)距離、滿足用戶需求、追求用戶利益、實現(xiàn)雙贏。國外一些企業(yè)瞄準中國的汽車、家電、電器、電子等龐大的市場，紛紛來中國尋找合作伙伴，合資和獨資建立鋼材剪切（加工）配送中心。經(jīng)過多年鋼材剪切（加工）配送的發(fā)展，物流配送已成為鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品銷售向用戶延伸、建立穩(wěn)定供貨渠道、形成供應(yīng)鏈的重要手段。近年來，國外鋼鐵企業(yè)在中國建廠。如韓國浦項在華北、華東和華南地區(qū)建有板卷加工中心，加工能力達40萬噸；日本商社從1993年起在中國建立有29家鋼材加工中心，這些鋼材加工配送中心的主要服務(wù)對象是外資、合資和臺資企業(yè)及一些較大規(guī)模的知名企業(yè)。如寶鋼先后投資自建和合資在上海、天津、廣州、杭州、青島、重慶、沈陽、東莞等城市建立了鋼材配送中心，年剪切配送能力已達到100萬噸。據(jù)了解，未來5年內(nèi)，寶鋼的加工能力將達到250—300萬噸，加工配送中心將達到2530家；鞍鋼隨著冷軋和硅鋼項目的改造和新建，全面實施建立剪切配送戰(zhàn)略，先后在上海、廣東、山東、沈陽建立了鋼材本配送中心；攀鋼也在廣東等地建起剪切配送中心；武鋼在90年代與日本三井合資在武漢建立了電工鋼加工中心，近幾年開始系統(tǒng)制定和實施建立剪切配送中心的戰(zhàn)略，目前擬在江蘇太倉實施新建國內(nèi)最先進、規(guī)模最大、品種齊全的物流配送中心；其它鋼廠也在考慮建立鋼材剪切配送中心。同時看出，國內(nèi)大鋼鐵集團所建剪切配送中心以家電、汽車行業(yè)配套為主，設(shè)備先進，剪切精度高、質(zhì)量好，與用戶形成了供應(yīng)鏈。如造船廠、集裝箱廠、大型汽車廠以及冰箱、空調(diào)、洗衣機、電機廠等自建有鋼材加工車間，作為企業(yè)產(chǎn)品的前工序，用于落料加工。代理商利用在資金和服務(wù)手段上的優(yōu)勢，與鋼廠建立了穩(wěn)定的供貨關(guān)系，成為供需雙方的重要中間橋梁。還有一些民間自發(fā)投資建設(shè)鋼材配送中心。主要城市社會自建鋼材剪切（加工）配送中心。二、中國鋼材倉儲配送產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向未來510年，隨著我國鋼鐵工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，鋼鐵產(chǎn)品也逐步從原材料產(chǎn)品向社會消費產(chǎn)品轉(zhuǎn)換，鋼鐵行業(yè)把銷售過程向用戶加工制造過程的第一道工序或第二道工序延伸，這樣就使供應(yīng)商與用戶形成了牢固的供貨渠道和不可分開的供應(yīng)鏈。鋼產(chǎn)量。另外，我國近兩年，板帶材的消費增長速度均大于鋼材消費總量的增長速度。這就是鋼材剪切配送提供了巨大的市場空間。未來發(fā)展，越來越多的的行業(yè)和產(chǎn)品需要鋼材剪切配送服務(wù)，一些新建和在建企業(yè)，為了減少投資風險、主動把分條、沖片、套裁等生產(chǎn)過程留給社會來配送?，F(xiàn)代物流必須趨勢。供需雙方合作實現(xiàn)共贏?？傊磥礓撹F產(chǎn)品的質(zhì)量越來越高，鋼材資源也越來越豐富，在資源和質(zhì)量均能滿足用戶需求時，物流配送必將成為鋼鐵企業(yè)的營銷戰(zhàn)略。從經(jīng)營手段、經(jīng)方式、經(jīng)營品種和服務(wù)理念上來看。從這些商業(yè)物流的規(guī)模和分布來看：市內(nèi)大型商場，如：百貨大樓、承德商城、德匯大廈、承德商廈、藍島大廈、五交化地下商場、佳士興超市、利客隆超市等均集中在南營子大街和市中心的繁華地段。而以鋼材銷售為主的物流配送中心卻一家也沒有，承德*******有限公司也僅是***唯一的一家鋼材市場的承辦單位。而每到商品交易繁忙季節(jié)，即每年的年底和春節(jié)前后，鐵路、公路運力非常緊張，產(chǎn)品的銷售便會受到極大的影響。而這一部分外購的鋼材又大多是通過市場采購，這就加大了采購成本，增加了投入，降低了效益。所以，建立鋼材倉儲配送中心，建立我市自己的鋼材交易市場，就可以從生產(chǎn)廠家批量進貨，降低采購成本，同時鋼材的質(zhì)量能得到足夠的保障。本項目還可依托區(qū)位優(yōu)勢，有服務(wù)***經(jīng)濟發(fā)展同時，還可輻射周邊地區(qū)，如內(nèi)蒙的赤峰，遼寧的朝陽，凌源等地，拉動***經(jīng)濟增長，健全區(qū)域功能。發(fā)展和謀劃好商品物流業(yè)的發(fā)展是全市今后的重要任務(wù)，也是今后工作中的頭等大事。從而，使企業(yè)走向經(jīng)濟效益好、市場覆蓋率高，深受消費者歡迎的全面開放的市場經(jīng)濟新路子。計劃占地75畝。供暖、污水、雨水等基礎(chǔ)設(shè)施，由公司自行安裝布置，沿公路布設(shè)有10KV高壓線路，引線方便。場址周圍環(huán)境該配送中心距市中心3，5公里，京承旅游公路（國道101）西側(cè)，京承高速公路東側(cè)，交通便利。二、自然條件地理位置***地處河北省東北部，位于東經(jīng)115186。119186。,北緯40186。42186。處于華北和東北兩個地區(qū)的連接過渡地帶，地近京津，背靠蒙遼，省內(nèi)與秦、唐兩個沿海城市和張家口市相鄰。市域面積近4萬平方公里，境內(nèi)有京承、錦承、京通、承德四條鐵路線，正線延展里程632公里，共有國家干線公里5條，公路通車里程5358公里，總?cè)丝?40多萬人。承德經(jīng)濟發(fā)展注重發(fā)揮旅游、資源、區(qū)位三大優(yōu)勢。地形地貌***地處冀北燕山東段，位于燕山沉陷帶與高原后背斜過度帶，經(jīng)長期地質(zhì)變化形成獨特的承德丹霞地貌特征，地勢由西北向東南逐漸降低，構(gòu)成低山環(huán)繞的山間盆地，海拔高度在3131074米之間，屬于低山丘陵區(qū)。群山環(huán)繞，武烈河自北向南貫穿城區(qū)，兼山水之勝。主要山峰有棒棰山、羅漢山、蛤蟆山、雙塔山。地質(zhì)上，西北部山地以震旦紀花崗巖片麻巖為基底，上部為侏羅紀的砂礫巖；東南部以承德礫主，兩山之間為丘陵坡地、黃土階地、河漫灘地。氣候承德氣候類型屬寒溫帶向暖溫帶過渡、半干旱向半濕潤氣候過渡，大陸性季風型燕山山地氣候。年平均氣溫8，9度，平均雨量400800mm，無霜期為73170d。七月為最熱月。冬、春、秋季雨雪少。***屬季風型氣候，風向變化具有明顯的季節(jié)性。5月份日照時數(shù)最多，11月與12月日照時數(shù)量少。最大凍土深度1，26m。釩鈦鐵礦居全國第二位，黃金產(chǎn)量居河北省第一位。年吞吐量4萬噸，交易額2億元，形成了一定的供應(yīng)、銷售網(wǎng)絡(luò)格局。交通、通訊等公共設(shè)施及能源供應(yīng)條件完全具備。項目區(qū)周圍綠化良好，遠離居民區(qū)，大氣狀況較好，適合鋼材交易市場地建設(shè)和運營。項目建成后，年吞吐量能力達到15萬噸，可以滿足***經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展的需求，同時也添補了***鋼材倉儲配送業(yè)的空白。自動化倉庫由貨物存儲系統(tǒng)、貨物揀選系統(tǒng)、傳送系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)等幾部分構(gòu)成。工藝設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱計量單位技術(shù)規(guī)格數(shù)量備注1大型龍門吊臺12地中衡臺50噸13地秤臺2噸以上4運輸車臺重型6運輸車臺普通54庫房天車臺25汽車吊臺2叉車臺2建筑工程設(shè)計方案一、建筑方案（一）、總平面布置原則本項目本著充分利用場地，符合現(xiàn)代管理要求，滿足客戶需求，快捷、方便、美觀、環(huán)保的功能來布置。本項目占地75畝，其中自有土地21畝，需要征地54畝。庫房區(qū)：占地10000平方米，分為管材區(qū)、板材區(qū)、優(yōu)鋼區(qū)、小型型鋼區(qū)、有色金屬區(qū)。交易管理行政區(qū)：占地2000平方米，建設(shè)面積為3000平方米的三層建筑。另有占地2500平方米的生態(tài)停車場。（二）、建筑物布置見平面示意圖（三）、交易場地硬化配送中心場地全部硬化。水泥混凝土路面板體分一般采用矩形，橫向尺寸應(yīng)與道路行車道寬度（3，00m、3，50m、3，75m、4，00m）一致，縱向尺寸不宜大于4m。（四）、消防設(shè)計建立消防管理體制，嚴格規(guī)章制度，加強對做作業(yè)人員的防火和滅火教育，增強職工的防火意識。（2）建筑物內(nèi)設(shè)置防火用具，如干粉滅火器。二、土建（一、）設(shè)計原則（1）根據(jù)***金屬材料總公司提供之基礎(chǔ)資料，在滿足使用功能的前提下，運用現(xiàn)代的設(shè)計手法、技術(shù)和材料，使建筑在造型設(shè)計上達到新穎、美觀和具有現(xiàn)代建筑的特點，各建筑物的風格和色彩力求統(tǒng)一協(xié)調(diào)，充分體現(xiàn)時代的特征，給配送中心的建筑創(chuàng)作增添光彩。（3）在滿足防火、防爆的要求和功能允許的情況下，各建筑物盡可能合并布置，以節(jié)約用地，方便檢修及管理，縮短管線，節(jié)約能源，以達到節(jié)省投資目的。（5）工程地質(zhì)情況：擬建場地內(nèi)地勢平坦，地質(zhì)屬第四紀地質(zhì)構(gòu)造，灤河兩岸為河流相沉積物，上部為輕亞粘土，下部為松散的砂礫石，底部為基巖，宜于建筑。（2）建筑物抗震設(shè)防等級根據(jù)〈建筑抗震設(shè)防分類標準〉（GB5022395）為丙類。（四）、公用工程供水（1）給