級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段施工總結(jié)報(bào)告-在線瀏覽
2025-07-01 03:07本頁面
【正文】 運(yùn)至環(huán)保部門指定地點(diǎn)堆放，避免污染環(huán)境；粉料工程運(yùn)輸車輛必須進(jìn)行覆蓋，施工便道要經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，減少粉塵污染；采石場、拌合場、施工便道等在工程施工完畢后，及時(shí)按設(shè)計(jì)要求恢復(fù)植被。所有施工管理人員、機(jī)械操作人員必須掛牌上崗。施工及管理人員：項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)鋪筑現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)，總工程師負(fù)責(zé)擬定施工技術(shù)方案、現(xiàn)場質(zhì)量管理，試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測工作。攤鋪現(xiàn)場設(shè)技術(shù)人員3人，測量人員2人，試驗(yàn)人員2人，負(fù)責(zé)施工放樣、松鋪系數(shù)測定及施工現(xiàn)場技術(shù)管理工作，施工過程中負(fù)責(zé)檢測控制壓實(shí)度、含水量、鋪筑厚度、寬度、平整度各項(xiàng)指標(biāo)，記錄平整速度、壓實(shí)順序、壓實(shí)遍數(shù)等。鋪筑現(xiàn)場施工人員15人，負(fù)責(zé)攤鋪混合料及整形等。認(rèn)真檢查路床的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。施工放樣：在擬鋪筑路段兩側(cè)每10米設(shè)控制樁掛線，使用全站儀和水準(zhǔn)儀準(zhǔn)確放樣，控制其平面位置、高程、橫坡、平整度等。為了使現(xiàn)場級(jí)配碎石能夠在接近最佳含水量下碾壓,在拌和過程中的加水量需要略高出配合比設(shè)計(jì)確定的最佳含水量0～２%，并根據(jù)天氣、運(yùn)距等因素實(shí)時(shí)調(diào)整，做到配料準(zhǔn)確，拌和均勻，無粗細(xì)料離析現(xiàn)象。含水量按要求頻率檢查，做好記錄。運(yùn)輸 采用20t自卸汽車運(yùn)料，料斗上用篷布覆蓋，以減少混合料含水量的喪失。為了保證連續(xù)攤鋪，現(xiàn)場存料車不少于5輛，卸車時(shí)，由專人指揮運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10～30cm處停車，避免撞擊攤鋪機(jī)。 級(jí)配碎石墊層施工采用一臺(tái)50C型裝載機(jī)進(jìn)行攤鋪，并進(jìn)行初步整平，初平后利用平地機(jī)進(jìn)行精平。平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平；直線段由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平。在整平過程中，不斷檢查表面高程。 混合料碾壓（1）攤鋪成型后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)及時(shí)進(jìn)行碾壓，攤鋪50～80m時(shí)即可作為一個(gè)碾壓段進(jìn)行碾壓作業(yè)。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。碾壓方法為第一遍以壓路機(jī)靜壓，～；第二遍為ZY20震動(dòng)壓路機(jī)低頻小振幅振壓，～；第三遍、第四遍、第五遍、第六遍為高頻大振幅碾壓，第七遍為靜壓。壓實(shí)度匯總表（具體結(jié)果詳見附表）（）壓實(shí)度（%）含水率（%）樁 號(hào)碾壓4遍碾壓5遍碾壓6遍碾壓7遍壓實(shí)度含水率壓實(shí)度含水率壓實(shí)度含水率壓實(shí)度含水率K87+440K87+460K87+480K87+500（）壓實(shí)度（%）含水率（%）樁 號(hào)碾壓4遍碾壓5遍碾壓6遍碾壓7遍壓實(shí)度含水率壓實(shí)度含水率壓實(shí)度含水率壓實(shí)度含水率K87+520K87+540K87+560K87+580K87+600（）壓實(shí)度（%）含水率（%）樁 號(hào)碾壓4遍碾壓5遍碾壓6遍碾壓7遍壓實(shí)度含水率壓實(shí)度含水率壓實(shí)度含水率壓實(shí)度含水率K66+620
高考資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1