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水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段施工總結(jié)報(bào)告-在線瀏覽

2025-01-10 19:38本頁面
  

【正文】 ③攤鋪機(jī)的螺旋布料器 三分之二埋入混合料中。 ④ 采用確定的松鋪系數(shù)控制現(xiàn)場攤鋪厚度進(jìn)行均勻攤鋪,用標(biāo)高基準(zhǔn)線的方法由攤鋪機(jī)探桿自動(dòng)控制路面縱、橫坡坡度。 ⑥ 攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象及中間接縫,對(duì)局部粗集料“窩”,現(xiàn)象挖出后補(bǔ)填新混合料后再碾壓。壓路機(jī)碾壓時(shí),遵循先輕后重、先慢后快、由底到高的原則在單幅全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓,每個(gè)碾壓長度控制在 30 m~ 60 m,碾壓段落必須層次分明呈梯形狀,并設(shè)置明顯的分界標(biāo)志,碾壓過程中及時(shí)調(diào)整、控制混合料含水量接近最佳值。 ② 碾壓過程中,表面保持濕潤,如有 “ 彈簧 ” 、松散、擁包等現(xiàn)象及時(shí)換填新混和料,使其達(dá)到質(zhì)量要求。 ③ 為保證基層平整度 ,設(shè)專人在壓路機(jī)靜壓后用三米直尺檢測平整度 ,對(duì)不合格的地方及時(shí)處理 ,特別是接頭位置 ,必須用壓路機(jī)處理到合格后方可進(jìn)行下一碾壓段的碾壓 . ④ 碾壓時(shí),壓路機(jī)的碾壓速度頭兩遍控制在 ,以后碾壓速度控制在 。 ⑦試驗(yàn)段采用的碾壓工藝 水泥穩(wěn)定碎石壓實(shí)工藝表 (方案一) 序號(hào) 碾壓階段 壓路機(jī)型號(hào) 碾壓方式及遍數(shù)(往返為 1遍) 備注 1 初壓 徐工 202 靜壓一遍 ,速度為 2 復(fù)壓 1青島柯泰 全寬弱振,速度為 3 復(fù)壓 2青島柯泰 全寬強(qiáng)振,速度為 4 復(fù)壓 1青島柯泰 全寬強(qiáng)振,速度為 5 復(fù)壓 2青島柯泰 全寬強(qiáng)振,速度為 6 終壓 XP302 收面 7 終壓 XP302 收面 15 水泥穩(wěn)定碎石壓實(shí)工藝表 (方案二) 序號(hào) 碾壓階段 壓路機(jī)型號(hào) 碾壓方式及遍數(shù)(往返為 1遍) 備注 1 初壓 徐工 202 前進(jìn) 靜壓 后退弱振 速度為 2 復(fù)壓 1青島柯泰 全寬 強(qiáng) 振,速度為 3 復(fù)壓 2青島柯泰 全寬強(qiáng)振,速度為 4 復(fù)壓 1青島柯泰 全寬強(qiáng)振,速度為 5 終壓 XP302 收面 6 終壓 XP302 收面 水泥穩(wěn)定碎石壓實(shí)工藝表 (方案三) 序號(hào) 碾壓階段 壓路機(jī)型號(hào) 碾壓方式及遍數(shù)(往返為 1遍) 備注 1 初壓 徐工 202 前進(jìn) 靜壓 后退弱振 速度為 2 復(fù)壓 1青島柯泰 全寬 強(qiáng) 振,速度為 3 復(fù)壓 XP302 靜 壓 ,速度為 4 復(fù)壓 2青島柯泰 全寬強(qiáng)振,速度為 5 復(fù)壓 1青島柯泰 全寬強(qiáng)振,速度為 6 終壓 2青島柯泰 靜壓 7 終壓 XP302 收面 說明:碾壓時(shí)遵循由“先輕后重、先慢后快、先低后高”的原則,在單幅全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓,并重疊 1/2輪寬,后輪超過兩段的接縫處。 從振 動(dòng)一遍開始檢測壓實(shí)度,每碾壓 1 遍即檢測壓實(shí)度,振壓第7 遍后壓實(shí)度順利達(dá)到規(guī)范要求(檢測結(jié)果見附表)。經(jīng)檢測,酒精測含水法與烘箱法為 1: 的關(guān)系,大面積施工監(jiān)測時(shí)將以此比例關(guān)系進(jìn)行換算,并根據(jù)不同的環(huán)境及時(shí)間對(duì)比調(diào)整。從試驗(yàn)段實(shí)施情況來看,第二套碾壓方式在第六遍膠輪壓路機(jī)收面時(shí)壓實(shí)度已經(jīng)達(dá)到 %,為達(dá)到基層壓實(shí)度要求,因此增加一遍用膠輪壓路機(jī)碾壓 后壓實(shí)度達(dá)到 %。 因施工過程中影響因素較多,路面施工各工序間環(huán)環(huán)相扣,任何一環(huán)出現(xiàn)問題都會(huì)影響碾壓完成的最終時(shí)間,因此在施工過程中 應(yīng)盡快完成碾壓。 施工時(shí)碾壓完成時(shí)間盡量控制在 小時(shí)內(nèi),因 基層 所用水泥初凝時(shí)間為 4小時(shí),碾壓完成在 3小時(shí)內(nèi)不會(huì)對(duì) 基層 強(qiáng)度生成產(chǎn)生影響。 振動(dòng)壓路機(jī)停振后向前靜壓 35 米,但不得超過靜壓接頭。 切縫的位置用 3 米直尺測量確定,切縫沿著路面縱軸垂直的方向平直地貫徹整個(gè)鋪層寬度,切深為鋪層厚度 . 養(yǎng)生 碾壓完成并經(jīng)檢驗(yàn)合格后開始采用覆蓋透水土工布灑水養(yǎng)生。 6 月 9 日對(duì)試驗(yàn)段共計(jì)灑水三次,平均 4 小時(shí)一次,經(jīng)觀察發(fā)現(xiàn),灑 水后 4 小時(shí)內(nèi)土工布表面仍可保持濕潤,養(yǎng)生效果較好。養(yǎng)生期間,除灑水車外禁止任何車輛通行。 拌和過程中機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常、相互配合良好;各料倉下料速度均勻穩(wěn)定,如下料較困難的因料倉內(nèi)安裝了破拱裝置,加之其含水量較小,極少需要民工輔助下料;拌和現(xiàn)場井然有序,運(yùn)輸車輛通行順暢。因 60 分鐘內(nèi)廠拌實(shí)際拌料量為 380T, 10 臺(tái)汽車(運(yùn)輸能力為 500T)滿足施工需求。 攤鋪速度穩(wěn)定在 2 m/min,夯錘值為 ,經(jīng)拉線檢測標(biāo)高及橫坡指標(biāo)穩(wěn)定,攤鋪機(jī)機(jī)況良好,傳感器運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 攤鋪長度達(dá)到 30 米開始碾壓,壓路機(jī)滾輪拉設(shè)鋼絲繩刮除沾輪的混 合料。詳細(xì)分析見(壓實(shí)度、壓實(shí)機(jī)械與壓實(shí)遍數(shù)關(guān)系表) 第 1 遍, 徐工 202 前進(jìn)靜壓后退弱振 ,速度為 ; 第 2 遍, 1青島柯泰 全寬 強(qiáng) 振,速度為 ; 第 3 遍, 2青島柯泰 全寬強(qiáng)振,速度為 ; 第 4 遍, 1青島柯泰全寬強(qiáng)振 ,速度為 ; 第 5 遍, 2青島柯泰全寬強(qiáng)振,速度為 ; 第 6 遍, XP302 全寬靜壓收面,速度為 。 十一 、檢測細(xì)目及檢測結(jié)果 檢測標(biāo)準(zhǔn) 碾壓完成后 ,對(duì)水泥穩(wěn)定 碎石 基層 的各項(xiàng)指 標(biāo)進(jìn)行檢查驗(yàn)收,標(biāo)高、橫坡度、厚度、平整度、寬度及壓實(shí)度是否符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求,水泥穩(wěn)定 碎石 基層 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法如下表(見下頁) 20 水泥穩(wěn)定碎石基層實(shí)測項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權(quán)值 1△ 壓實(shí)度 (%) 代表值 98 按附錄 B檢查每 200m每車道 2處 3 極值 94 2 平整度(mm) 8 3m直尺:每 200m測 2處 10尺 2 3 縱斷高程(mm) +5,10 水準(zhǔn)儀:每 200m測 4個(gè)斷面 1 4 寬度 (mm) 不小于設(shè)計(jì) 尺量:每 200m測 4個(gè)斷面 1 5△ 厚度 (mm) 代表值 8 每 200m每車道 1點(diǎn) 2 合格值 15 6 橫坡 (%) 177。 22 b 厚度檢測結(jié)果 樁號(hào) 厚度( mm) 樁號(hào) 厚度( mm) K1343+420右距中 1米 190 K1343+520右距中 9米 190 K1343+420右距中 9米 200 K1343+620右距中 1米 210 K1343+520右距中 1米 180 K1343+620右距中 9米 200 c 寬度 檢測結(jié)果 樁號(hào) 寬度( m) 樁號(hào) 寬度( m) 樁號(hào)
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