【正文】 。加強(qiáng)前期協(xié)調(diào)工作，施工用水電就近聯(lián)系解決，同時(shí)備足發(fā)電機(jī)組。 高空及地下障礙物處理(1).施工前，先調(diào)查場(chǎng)地及毗鄰區(qū)域內(nèi)的地下及地上管線、地下建（構(gòu)）筑物及障礙物，并提出相應(yīng)安全措施。 文明施工準(zhǔn)備工作(1). 建立文明施工管理體系，制訂文明施工檢查考評(píng)制度，落實(shí)文明施工保證措施，并組織項(xiàng)目部有關(guān)管理人員和班組人員進(jìn)行有關(guān)交底。根據(jù)施工機(jī)具的需用量計(jì)劃，組織施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，并進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)等工作。 施工隊(duì)伍的準(zhǔn)備(1). 根據(jù)確定的現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)建立項(xiàng)目經(jīng)理部，選擇合適的施工作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行該工程的施工。(3). 對(duì)工人進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全交底和思想、法制教育，教育工人樹(shù)立“質(zhì)量第一、安全第一”的正確思想；以質(zhì)量求生存，信譽(yù)求發(fā)展。(4). 生活后勤保障工作：在大批施工人員進(jìn)場(chǎng)前，做好后勤工作的安排，對(duì)職工的衣、食、住、行、醫(yī)等予以全面考慮，充分調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性。(2).做好工作面準(zhǔn)備：檢查道路是否暢通、安全，施工現(xiàn)場(chǎng)是否符合施工要求。(4).施工機(jī)械就位并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，做好維護(hù)保養(yǎng)等工作，以保證施工機(jī)械能正常運(yùn)行。4施工總體規(guī)劃及組織安排本工程DK568+027～DK568+859征地拆遷工作已經(jīng)完成，具備施工作業(yè)面，擬從此處開(kāi)始陸續(xù)展開(kāi)螺桿樁施工。螺桿樁及樁帽施工計(jì)劃工期2個(gè)月，計(jì)劃開(kāi)工日期2016年9月10日，計(jì)劃竣工日期2016年11月10日。(1)杜絕較大及以上生產(chǎn)安全事故；(2)杜絕較大及以上道路交通責(zé)任事故；(3)杜絕較大及以上火災(zāi)事故；(4)控制和減少一般責(zé)任事故；(5)杜絕因建設(shè)引起的鐵路交通一般B類(lèi)及以上事故，遏制鐵路交通一般C類(lèi)事故，減少鐵路交通一般D類(lèi)事故。從業(yè)人員上崗職業(yè)健康體檢率100%；有毒有害作業(yè)場(chǎng)所監(jiān)測(cè)率100%；從業(yè)人員職業(yè)健康普及率100%；無(wú)職業(yè)病發(fā)生；特殊工種持證上崗率100%。根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)和工程情況，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名，總工程師一名、副經(jīng)理二名。項(xiàng)目部主要管理人員和技術(shù)骨干確保相對(duì)穩(wěn)定。螺桿樁施工過(guò)程安排經(jīng)驗(yàn)豐富的職工跟班盯控，做好施工記錄，確保質(zhì)量，技術(shù)人員每班檢查施工情況及施工記錄。5 施 工 方 案 施工工藝流程螺桿樁施工工藝流程按圖如下頁(yè)：測(cè)量放線清 表鉆機(jī)就位調(diào)平鉆進(jìn)成孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高停鉆泵送砼、提鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高停泵提鉆至孔口成 樁人工開(kāi)挖樁帽土模四周鋪設(shè)塑料布澆筑砼樁帽樁帽頂部鋪設(shè)墊層螺桿樁施工工藝流程圖 施工方法 施工測(cè)量方法：根據(jù)螺桿樁施工范圍，按照設(shè)計(jì)樁位布置要求，繪制樁位布置圖。 螺桿樁施工方法(1). 樁機(jī)就位、對(duì)中在實(shí)際施工前，首先要保證實(shí)際樁位與理論樁位的偏差不超過(guò)10mm，如已超過(guò)10mm，需重新定位放線；螺桿樁位定好后，按設(shè)計(jì)要求在樁中心點(diǎn)上插一標(biāo)桿，放好樁位后，移動(dòng)螺桿樁機(jī)到達(dá)指定樁位，對(duì)中。2）鉆桿與護(hù)筒鉆頭就位后，指揮人員指揮樁機(jī)進(jìn)行前后移動(dòng)、主機(jī)左右擺動(dòng)，確保鉆桿部分位于護(hù)筒的中心。前后支腿力度適中，并使履帶完全能接觸地面，確保在下鉆和提鉆過(guò)程中主機(jī)及立架的的穩(wěn)定。使立架處于垂直位置，垂直度偏差不得大于1%樁長(zhǎng)。一般應(yīng)先慢后快，這樣既減少鉆桿搖晃，又容易檢查鉆孔的偏差，以便及時(shí)糾正。在鉆孔的過(guò)程中樁機(jī)自控系統(tǒng)嚴(yán)格控制鉆桿下降速度和旋轉(zhuǎn)速度，使二者匹配。形成螺紋段時(shí)，要求螺桿樁鉆桿每下降一個(gè)螺距，鉆桿旋轉(zhuǎn)一周，鉆至螺桿樁螺紋段設(shè)計(jì)深度。(5).反向旋轉(zhuǎn)提升鉆桿及泵送混凝土螺桿樁成孔到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高后，停止鉆進(jìn)，開(kāi)始泵送混凝土，當(dāng)鉆桿芯管充滿(mǎn)混凝土后，螺桿樁樁機(jī)反向旋轉(zhuǎn)提升鉆桿，提鉆過(guò)程中自控系統(tǒng)應(yīng)嚴(yán)格控制鉆桿提升速度和旋轉(zhuǎn)速度，順著已形成的土體螺紋軌跡鉆桿反向旋轉(zhuǎn)，螺桿鉆桿其旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)數(shù)和提升速度應(yīng)保持同步和匹配，勻速控制提管速度，要求螺桿鉆桿旋轉(zhuǎn)一圈，鉆桿上升一個(gè)螺距。當(dāng)鉆桿提升到螺紋部分頂面的設(shè)計(jì)高度時(shí)，螺桿鉆桿再次正向旋轉(zhuǎn)或直接提升產(chǎn)生帶圓柱空間，同時(shí)鉆頭泵出高壓混凝土澆筑鉆桿直接提升所產(chǎn)生的帶圓柱空間直至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高。 (6).移位、施工下一根樁對(duì)施工完成后的樁做好現(xiàn)場(chǎng)成品保護(hù)，重復(fù)以上步驟進(jìn)行下一根樁的施工。待樁基經(jīng)過(guò)檢測(cè)合格后即可施工樁帽。待樁帽混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)值后，直接在樁帽頂部鋪設(shè)墊層。鋼筋安裝時(shí)注意保護(hù)層尺寸，避免鋼筋接觸土層。根據(jù)合同要求及標(biāo)段總工期安排，我分部擬投入 30臺(tái)螺桿樁機(jī)進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。本段螺桿樁7922根，計(jì)118830m。我分部負(fù)責(zé)的螺桿灌注樁施工計(jì)劃為2016年9月4日至2016年11月15日。擬投入9臺(tái)鉆機(jī)。擬投入40臺(tái)鉆機(jī)。 質(zhì)量控制原則為確保按質(zhì)按量完成工程承包合同及施工圖紙所規(guī)定的全部任務(wù)，必須根據(jù)國(guó)家、鐵道部、地方的施工規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定以及工程項(xiàng)目施工圖特有的要求，進(jìn)行全過(guò)程的施工質(zhì)量控制。(2). 做好圖紙會(huì)審和各項(xiàng)技術(shù)交底工作，讓所有施工人員領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖和質(zhì)量控制要點(diǎn)。(4). 建立健全公司內(nèi)部的兩級(jí)測(cè)量復(fù)核制度，強(qiáng)化測(cè)量管理工作，杜絕因測(cè)量失誤而產(chǎn)生重大不合格品的可能性。施工班組在下班前要對(duì)當(dāng)天的施工作業(yè)成果進(jìn)行質(zhì)量自檢，對(duì)不符合質(zhì)量要求的予以糾正。(7). 每道工序完成并自檢合格后，通知駐地監(jiān)理驗(yàn)收，并做好相關(guān)驗(yàn)收記錄和工程檢查簽證資料整理工作。 工程質(zhì)量保證體系為實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目工程質(zhì)量目標(biāo)，按照GB/T19001IS09001質(zhì)量保證體系的要求，針對(duì)工程特點(diǎn)和質(zhì)量目標(biāo)，建立工程質(zhì)量保證體系。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，質(zhì)量部門(mén)根據(jù)工程質(zhì)量目標(biāo)，制定詳細(xì)的質(zhì)量過(guò)程管理措施，定期或不定期舉行活動(dòng)，分析質(zhì)量存在問(wèn)題，制定對(duì)策，采取措施不斷提高工程質(zhì)量。工程實(shí)施中，加強(qiáng)施工過(guò)程質(zhì)量控制，實(shí)行“三檢制”。配備有資歷、經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)、工作認(rèn)真細(xì)心的足夠技術(shù)人員負(fù)責(zé)技術(shù)管理。配齊具有檢測(cè)、試驗(yàn)資質(zhì)的人員及完成所有檢測(cè)、試驗(yàn)項(xiàng)目所需的設(shè)備、儀器、工具。定期對(duì)全體施工人員進(jìn)行全面質(zhì)量管理教育，牢固樹(shù)立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”、“質(zhì)量是企業(yè)的生命”的觀念，不掌握操作工藝、不明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的人員嚴(yán)禁上崗操作。原材料應(yīng)按技術(shù)質(zhì)量要求由專(zhuān)人采購(gòu)與管理，采購(gòu)人員和施工人員之間對(duì)各種原材料應(yīng)有交接記錄。經(jīng)檢驗(yàn)合格的原材料方可進(jìn)廠（場(chǎng)）。原材料進(jìn)廠（場(chǎng)）后，及時(shí)建立“原材料管理臺(tái)賬”，內(nèi)容包括材料名稱(chēng)、品種、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)單位、供貨單位、“質(zhì)量證明書(shū)”編號(hào)、“復(fù)試檢驗(yàn)報(bào)告”編號(hào)、檢驗(yàn)結(jié)果以及進(jìn)貨日期等。水泥、礦物摻和料等應(yīng)采用散料倉(cāng)分別存儲(chǔ)。粗骨料應(yīng)按技術(shù)條件要求分級(jí)采購(gòu)、分級(jí)運(yùn)輸、分級(jí)堆放、分級(jí)計(jì)量。原材料堆放時(shí)應(yīng)有堆放分界標(biāo)識(shí)，以免誤用。質(zhì)量過(guò)程控制流程圖成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組管理辦法和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃細(xì)化分解質(zhì)量目標(biāo)編制質(zhì)量組織對(duì)作業(yè)層的技術(shù)交底及 時(shí) 做 好試驗(yàn)檢測(cè)工作規(guī)范管理進(jìn)場(chǎng)材料各工序按規(guī)程操作、質(zhì)量檢查工程回訪及保修落實(shí)質(zhì)量監(jiān)督制度。加強(qiáng)施工圖審核和現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)優(yōu)化。同時(shí)，嚴(yán)格進(jìn)行施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)優(yōu)化，未經(jīng)核對(duì)的工程不得開(kāi)工。對(duì)主體工程的施工工藝設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量控制方案加強(qiáng)審查，對(duì)關(guān)鍵或重要工程的質(zhì)量技術(shù)保證措施進(jìn)行咨詢(xún)。編制路基工程、橋梁樁基施工、連續(xù)梁施工、無(wú)碴道床工程質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)實(shí)施細(xì)則，指導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。實(shí)行市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，在合格供應(yīng)商（廠家）范圍內(nèi)進(jìn)行招標(biāo)，重要材料和半成品實(shí)行駐場(chǎng)（廠）監(jiān)造。加強(qiáng)質(zhì)量的過(guò)程控制力度。過(guò)程檢驗(yàn)和專(zhuān)項(xiàng)檢驗(yàn)相結(jié)合。按規(guī)定項(xiàng)目和頻次進(jìn)行原材料和工程質(zhì)量的檢測(cè)試驗(yàn)，見(jiàn)證試驗(yàn)的項(xiàng)目必須由監(jiān)理工程師在場(chǎng)監(jiān)督下進(jìn)行。嚴(yán)格質(zhì)量檢查驗(yàn)收。工班施作工班自檢填寫(xiě)驗(yàn)收單質(zhì)檢員復(fù)檢施工下道工序返工或缺陷修復(fù)質(zhì)量工程師組織驗(yàn)收監(jiān)理工程師組織驗(yàn)收、簽證隱蔽工程驗(yàn)收程序圖 質(zhì)量控制保證措施 測(cè)量(1). 對(duì)所有施工用的測(cè)量?jī)x器，要按計(jì)量要求定期到指定單位進(jìn)行校定，施工過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)儀器誤差過(guò)大，立即送交修理，并重新校定，精度滿(mǎn)足要求后才使用。(3).工程開(kāi)工前，校核所有的測(cè)量控制點(diǎn)，并加強(qiáng)做好保護(hù)。 樁施工質(zhì)量保證措施 (1)成樁質(zhì)量檢查主要包括成孔、泵壓灌注混凝土兩個(gè)工序過(guò)程的質(zhì)量檢查。(3)對(duì)分供方原材料質(zhì)量與計(jì)量、混凝土配合比、坍落度、混凝土等級(jí)等進(jìn)行檢查。(5)泵料時(shí)，嚴(yán)禁先提鉆后泵料，確保成樁質(zhì)量?！＃?）杜絕較大及以上施工安全事故；（2）杜絕較大及以上道路交通責(zé)任事故；（3）杜絕較大及以上火災(zāi)事故；（4）控制和減少一般責(zé)任事故；（5）杜絕因建設(shè)引起的鐵路交通一般 B 類(lèi)及以上事故，遏制鐵路交通一般 C 類(lèi)事故，減少鐵路交通一般 D 類(lèi)事故。設(shè)置安全質(zhì)量部，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作；項(xiàng)目部設(shè)專(zhuān)職安全工程師，施工隊(duì)設(shè)專(zhuān)職安全員，班組設(shè)兼職安全員。經(jīng)理部和各施工作業(yè)隊(duì)分級(jí)負(fù)責(zé)，以加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制和職工的安全生產(chǎn)教育為重點(diǎn)，開(kāi)展創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動(dòng)，確保單元工程的施工安全。；；；。十二項(xiàng)安全生產(chǎn)制度；；；；；；；；；；；。建立組織保證制度，做好職工安全思想教育，把安全生產(chǎn)列入議事日程，經(jīng)常了解安全生產(chǎn)情況，從中了解黨組織保證監(jiān)督作用和黨員先鋒作用，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，有針對(duì)性地提出加強(qiáng)安全工作的措施。竣工檢查，對(duì)成功經(jīng)驗(yàn)和控制辦法進(jìn)行推廣；，制定對(duì)策轉(zhuǎn)入下一PDCA循環(huán)；。實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)按照“管生產(chǎn)必須管安全”的原則成立以項(xiàng)目經(jīng)理掛帥和副經(jīng)理、安全總監(jiān)、安檢負(fù)責(zé)人員組成的經(jīng)理部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施本標(biāo)段施工安全管理，確保安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。安全管理組織機(jī)構(gòu)圖各施工工區(qū)安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理職工安全培訓(xùn)夜校專(zhuān)職安全工程師工工程部安質(zhì)環(huán)保部物機(jī)部工經(jīng)部財(cái)務(wù)部各作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)中心試驗(yàn)室總工程師主管生產(chǎn)項(xiàng)目副經(jīng)理 精測(cè)隊(duì)綜合辦公室部作業(yè)隊(duì)安全員建立健全安全生產(chǎn)管理體系和相關(guān)制度、措施，明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)的安全生產(chǎn)職責(zé)，采用目標(biāo)管理手段，達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。嚴(yán)格遵照國(guó)家、中國(guó)鐵路總公司及建設(shè)單位制定的安全施工管理制度組織施工，在施工全過(guò)程認(rèn)真貫徹執(zhí)行，施工中把安全放在首位。從項(xiàng)目經(jīng)理到生產(chǎn)工人(包括臨時(shí)雇傭的民工)的安全管理系統(tǒng)做到縱向到底，一環(huán)不漏；各職能部門(mén)和人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制橫向到邊，人人有責(zé)?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的安全機(jī)構(gòu)，配備足夠的安全員，專(zhuān)職負(fù)責(zé)所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作及預(yù)防事故的發(fā)生。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)管安全”的原則，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度，配備專(zhuān)職及兼職安全檢查人員，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)的開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)。按照本項(xiàng)目工程特點(diǎn)，制定具有針對(duì)性的各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度。(2)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度在全體參建員工中開(kāi)展經(jīng)常性安全生產(chǎn)教育。堅(jiān)持每周不少于兩小時(shí)的班組安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，總結(jié)上周安全生產(chǎn)情況，研究本周生產(chǎn)安全措施。對(duì)特殊工種工人經(jīng)培訓(xùn)考試合格，取得上崗證后方能上崗操作。對(duì)于從事電氣、起重、建筑登高架設(shè)作業(yè)、鍋爐、壓力容器、焊接、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛等特殊工種的人員，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，獲得《安全操作合格證》后，方準(zhǔn)持證上崗。經(jīng)理部在編制施工組織設(shè)計(jì)和下達(dá)施工計(jì)劃時(shí)，要針對(duì)性地編制安全技術(shù)措施，并在開(kāi)工或施工前由技術(shù)或安全專(zhuān)職干部向有關(guān)人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底，無(wú)安全措施和未進(jìn)行技術(shù)交底不得進(jìn)行作業(yè)。在全部都備齊的情況下方可開(kāi)工。經(jīng)理部每月、項(xiàng)目作業(yè)隊(duì)(架子隊(duì))每周開(kāi)展一次安全檢查，檢查的主要內(nèi)容有：查思想、查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查落實(shí)；重點(diǎn)檢查施工用電、模板工程、機(jī)械設(shè)備、水中基礎(chǔ)施工、懸澆梁施工、轉(zhuǎn)體施工等。每次檢查有明確的目的和具體要求，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)采取措施解決。季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查。對(duì)檢查出的隱患問(wèn)題積極進(jìn)行整改，并向檢查單位及時(shí)回復(fù)整改情況。(6)安全交接班制度領(lǐng)工員、作業(yè)班組向下交班時(shí)，交接安全生產(chǎn)情況及注意事項(xiàng)。如果發(fā)生安全事故，按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》以及其它有關(guān)規(guī)定，及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門(mén)，并堅(jiān)持“三不放過(guò)”的原則，在深入調(diào)查的基礎(chǔ)上，寫(xiě)出事故的調(diào)查報(bào)告，找出原因，總結(jié)教訓(xùn)，制訂切實(shí)的防范措施，嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任人。(9)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制根據(jù)我公司頒布的《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法》，對(duì)參加本標(biāo)段施工的單位和個(gè)人進(jìn)行安全生產(chǎn)考核和獎(jiǎng)懲。(11)班前安全講話(huà)制作業(yè)班組進(jìn)入工點(diǎn)施工作業(yè)前由班組長(zhǎng)和安全員進(jìn)行班前講話(huà)，交待有關(guān)安全注意事項(xiàng)。(13)特種作業(yè)持證上崗制度從事機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛、電氣焊、起重、高空、爆破等特殊作業(yè)人員，必須按規(guī)定經(jīng)特種職業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，合格后方可持證上崗作業(yè)。項(xiàng)目開(kāi)工前，由安全質(zhì)量部督促落實(shí)對(duì)所有參建員工進(jìn)行上崗前的安全教育，并做好記錄。經(jīng)考核合格后，方可上崗作業(yè)。(2)安全技術(shù)交底加強(qiáng)安全施工教育，提高全員安全意識(shí)，開(kāi)工前進(jìn)行安全教育和安全培訓(xùn)，上崗前進(jìn)行安全技術(shù)交底。搞好“五同時(shí)”(即在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作)和“三級(jí)安全教育”。(3)特種人員持證上崗對(duì)從事電器、起重、高空作業(yè)、焊接、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛等特殊工種