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糧食現(xiàn)代物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-在線瀏覽

2025-06-30 18:53本頁面
  

【正文】 符合國家和地方法規(guī)。 1.4 主要研究結(jié)論1.4.1 主要結(jié)論概述項(xiàng)目建設(shè)符合我國加快建設(shè)農(nóng)副產(chǎn)品設(shè)施和發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的政策,符合新疆維吾爾自治區(qū)糧食安全保障體系建設(shè)的要求。項(xiàng)目的實(shí)施是某縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和糧食安全的必然需要,也是企業(yè)自身發(fā)展的需要,對保證糧食安全具有重要意義,并利于提高周邊糧食產(chǎn)銷的產(chǎn)業(yè)化水平,增加農(nóng)民收入和就業(yè)機(jī)會(huì),帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。結(jié)合某縣的實(shí)際需要,、年產(chǎn)8萬噸的大米加工生產(chǎn)線、年處理小麥8萬噸的面粉生產(chǎn)線、年產(chǎn)10萬噸的飼料加工廠、年產(chǎn)2萬噸食用油脂廠1座、年產(chǎn)1萬噸有機(jī)肥廠1座及5616㎡的交易市場。經(jīng)財(cái)務(wù)分析測算,該項(xiàng)目建成后,項(xiàng)目全部投資內(nèi)部收益率(所得稅)%,(稅后、不含建設(shè)期),敏感性分析表明項(xiàng)目有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。2006年,第一產(chǎn)業(yè)增加值將增長3%,在國民經(jīng)濟(jì)中的比重下降到14%,第一產(chǎn)業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)增加值總和占GDP的比重保持在45%左右的水平;城鎮(zhèn)文化水平估計(jì)為43%左右;農(nóng)村消費(fèi)品零售總額在社會(huì)消費(fèi)品零售總額中所占比重可能下降到33%以下;農(nóng)產(chǎn)品國際貿(mào)易逆差可能縮小,甚至重新出現(xiàn)順差;糧食總產(chǎn)量已突破5億噸;多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)平衡比較寬松,市場價(jià)格相對穩(wěn)定。目前糧食深加工能力和轉(zhuǎn)化率都較低,缺乏市場拓展能力,規(guī)模小,布局不合理,隨著人民生活水平的提高,對加快糧食轉(zhuǎn)化加工會(huì)提出更高的要求,因此,糧食市場需求具有很大的潛力。但總體而言,與國外一些發(fā)達(dá)國家和地區(qū)相比,我國糧食生產(chǎn)總體水平還是比較低的,糧食的儲(chǔ)備、流通環(huán)節(jié)急需現(xiàn)代化改造?,F(xiàn)代物流具有支持企業(yè)充分挖掘第三利潤源降低成本和提高服務(wù)水平的重要能力,使得物流水平和物流成本影響當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品市場競爭力和投資環(huán)境的重要因素,因而現(xiàn)代物流被企業(yè)認(rèn)為上影響企業(yè)競爭力的關(guān)鍵要素。隨著現(xiàn)代科技、管理和信息技術(shù)在物流系統(tǒng)中的廣泛應(yīng)用,以及我國經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變,現(xiàn)代物流將成為推動(dòng)我國市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一?,F(xiàn)階段,某縣及其所處的中小企業(yè)工業(yè)園區(qū)的物流服務(wù)水平普遍不高,物流發(fā)展的滯后不僅制約了某縣資源和區(qū)位優(yōu)勢的發(fā)揮,而且也阻礙了以某縣為中心位置的中小企業(yè)工業(yè)園區(qū)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)快速發(fā)展。 支撐項(xiàng)目的有關(guān)政策和文件發(fā)展糧食現(xiàn)代物流是國家發(fā)展農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的重要舉措,從國家到各級地方政策都出臺(tái)了相應(yīng)的政策,以促進(jìn)糧食現(xiàn)代物流行業(yè)健康有序的發(fā)展。2005年1月,中共中央、國務(wù)院頒布一號文件《中共中央國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村工作,提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力若干政策的意見》,文件要求“加強(qiáng)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),改善農(nóng)業(yè)發(fā)展環(huán)境”,“繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,提高農(nóng)業(yè)競爭力”。2004年,國家頒布國發(fā)【2004】17號國務(wù)院文件《關(guān)于進(jìn)一步深化糧食流通體制改革的意見》。文件要求積極穩(wěn)妥地推進(jìn)糧食流通體制改革,加強(qiáng)糧食現(xiàn)代物流體系建設(shè)。2004年,國家糧食局編制了《糧食流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“十一五”規(guī)劃》,同時(shí)提出《糧油加工業(yè)發(fā)展“十一五”規(guī)劃》,進(jìn)一步糧食明確了物流的重要性。2007年8月,國家發(fā)改委制定的《糧食現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》中提出,要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),加快推廣散糧運(yùn)輸方式,形成全國主要跨省散糧物流通道,提高糧食物流組織化程度,實(shí)現(xiàn)主要跨省糧食物流通道“四散化”和整個(gè)流通環(huán)節(jié)的供應(yīng)鏈管理,形成便捷、高效、節(jié)約的現(xiàn)代化糧食物流體系,增強(qiáng)國家糧食宏觀調(diào)控能力,保障國家糧食安全。2009年可能是新世紀(jì)以來影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為困難的一年,也是鞏固發(fā)展農(nóng)業(yè)農(nóng)村好形勢極為艱巨的一年。必須切實(shí)增強(qiáng)危機(jī)意識,充分估計(jì)困難,緊緊抓住機(jī)遇,果斷采取措施,堅(jiān)決防止糧食生產(chǎn)滑坡,堅(jiān)決防止農(nóng)民收入徘徊,確保農(nóng)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展,確保農(nóng)村社會(huì)安定。建立公共物流基地建設(shè),大力發(fā)展綜合物流中心、專業(yè)物流中心和配送分撥中心,著力培育連接城鄉(xiāng)、輻射全國、融入國際的大型化、高檔次的產(chǎn)品交易市場,促進(jìn)批發(fā)交易與物流配送一體化發(fā)展。推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),鼓勵(lì)采用國際和全國物流標(biāo)準(zhǔn)體系,提高供應(yīng)鏈過程管理效率”。為貫徹國務(wù)院《糧食流通管理?xiàng)l例》,某縣糧食局加快職能轉(zhuǎn)變步伐,加快從系統(tǒng)內(nèi)管理向全社會(huì)管理費(fèi)用過渡,依法履行公共管理服務(wù)職責(zé),開啟了依法管糧的新局面。逐步建立完善糧食儲(chǔ)備體系和儲(chǔ)備糧輪換機(jī)制、糧食應(yīng)急保供機(jī)制和糧食應(yīng)急保供體系;加強(qiáng)糧食行政許可審批項(xiàng)目管理,強(qiáng)化內(nèi)部管理職責(zé);積極參與食品安全市場整治,組織實(shí)施“放心糧油”工程;開展全社會(huì)糧食統(tǒng)計(jì)調(diào)查,指導(dǎo)企業(yè)發(fā)展糧食產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營;加大力度培育和扶持龍頭企業(yè);堅(jiān)持走新型工作化道路,鼓勵(lì)和推動(dòng)發(fā)展科技興糧,促進(jìn)企業(yè)科技創(chuàng)新,為糧食行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)職;積極主動(dòng)應(yīng)對糧食流通新趨勢,以糧食現(xiàn)代物流建設(shè)為契機(jī),及早開展建設(shè)大型糧食現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施的調(diào)查研究,努力實(shí)現(xiàn)社會(huì)某縣糧食現(xiàn)代物流中心建設(shè)目標(biāo),增強(qiáng)糧食宏觀調(diào)控手段和能力,保障地方糧食安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定。利用好當(dāng)前糧食行業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略性重組的有利時(shí)機(jī),通過“四大樞紐”、“八大節(jié)點(diǎn)”的示范效應(yīng),整合和完善全縣現(xiàn)有的糧庫、加工企業(yè)、批發(fā)市場等物流資源,加快聯(lián)合兼并、重組的步伐,推動(dòng)資金、資產(chǎn)向優(yōu)勢企業(yè)流動(dòng)和聚集,實(shí)現(xiàn)糧食的收購、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加工到銷售服務(wù)的一體化,在全縣建設(shè)一個(gè)實(shí)力雄厚、機(jī)制靈活的“糧食物流企業(yè)航母”。 黨和國家把解決好“三農(nóng)”問題列為全局工作的重中之重,穩(wěn)定糧食生產(chǎn)、實(shí)施優(yōu)質(zhì)糧食產(chǎn)業(yè)工程、推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營和促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品加工轉(zhuǎn)化、免除農(nóng)業(yè)稅、實(shí)施種糧直補(bǔ)等,成為調(diào)整農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)增長方式、確保國家糧食安全的重要舉措,為發(fā)展糧食產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營提供有力的政策措施保證。 2.隨著加快推進(jìn)全面小康社會(huì)建設(shè)和實(shí)現(xiàn)兩個(gè)“率先’’,人民群眾原有生活方式的改變和收入水平的提高,對飲食結(jié)構(gòu)和營養(yǎng)搭配提出了更高的要求,具體反映在食品消費(fèi)結(jié)構(gòu)和檔次迅速提升,食物消費(fèi)行為呈現(xiàn)個(gè)性化、多樣化趨勢,自給型消費(fèi)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步向商品型消費(fèi)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化,使工業(yè)化食品的消費(fèi)有較大幅度增長,促進(jìn)了糧食科技創(chuàng)新,糧食產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,豐富糧食產(chǎn)品品種,提高糧食產(chǎn)品質(zhì)量和糧食綜合利用水平,為糧食產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營創(chuàng)造更多的發(fā)展機(jī)遇和發(fā)展空間。,推進(jìn)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性的調(diào)整。 “某”錫伯語為“糧倉”之意,某錫伯自治縣是全國唯一的以錫伯族為主體的多民族聚居的自治縣,這里全年有效光照時(shí)數(shù)達(dá)3200小時(shí),無霜期178天,積溫3600℃。境內(nèi)地勢平坦,土地肥沃,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件得天獨(dú)厚?!叭r(nóng)”問題,建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村。 “三農(nóng)”問題的核心在于農(nóng)民,解決農(nóng)民問題的根本途徑在于解決就業(yè)、增加收入,只有農(nóng)民收入增加了,農(nóng)村經(jīng)濟(jì)才有活力,農(nóng)村才能保證長期的穩(wěn)定,全面建成小康社會(huì)的目標(biāo)才能如期實(shí)現(xiàn)。超市農(nóng)業(yè)是指按照優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品(有機(jī)食品、綠色食品、無公害農(nóng)產(chǎn)品、)的標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)或進(jìn)行加工,根據(jù)超市經(jīng)營的要求進(jìn)行包裝,以品牌的方式進(jìn)入超市連鎖銷售的一種現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的重要方式?!暗揽诮?jīng)濟(jì)”的魅力,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。某縣糧食現(xiàn)代物流中心的建設(shè)能夠更加展現(xiàn)某縣“道口經(jīng)濟(jì)”的魅力,進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。經(jīng)濟(jì)學(xué)者表示, “物流+道口”模式,將成為大市場經(jīng)濟(jì)中最具競爭力的經(jīng)濟(jì)模式。 項(xiàng)目位于我縣中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)園區(qū),東依黃沙港(為五級航道),是鹽城市內(nèi)河主要航道之一,可通航3 0 0噸級的運(yùn)輸船;西靠新長鐵路建湖站,南距鹽淮線(省道,一級公路)不到1公里;向東延伸可連接2 04國道及淮江高速公路,鹽城機(jī)場距此地塊也不到4 0公里;建鐘線、建高線等二級縣鄉(xiāng)公路從庫區(qū)兩側(cè)交叉而過,交通條件十分優(yōu)越。 因此,利用建湖縣江蘇里下河區(qū)域物流中心的區(qū)位優(yōu)勢產(chǎn)生巨大的輻射效應(yīng),進(jìn)一步激活建湖縣乃至蘇北地區(qū)的糧食貿(mào)易及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,其沖擊將輻射到安徽、河南、山東、浙江和沿江地區(qū)等。 建湖縣交通具有明顯的區(qū)位和交通優(yōu)勢,作為全省糧食物流重要的節(jié)點(diǎn)之一,該項(xiàng)目能夠更好地發(fā)揮橋梁和紐帶作用,促進(jìn)全省糧食物流更加便捷通暢。”其中,建湖縣緊連鹽城物流節(jié)點(diǎn)和里下河物流節(jié)點(diǎn)。,提高里下河地區(qū)糧食流通現(xiàn)代化水平。同時(shí)糧食現(xiàn)代物流作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,對提高地區(qū)糧食企業(yè)的競爭力,促進(jìn)農(nóng)民增產(chǎn)增收,促進(jìn)“兩個(gè)率先”實(shí)現(xiàn)具有重要的戰(zhàn)略意義與現(xiàn)實(shí)價(jià)值。不僅能保證建湖縣及蘇中、蘇南等地區(qū)糧食安全問題,更有利于提高糧食流通的質(zhì)量和效益,減少糧食損失,降低流通費(fèi)用。 建湖縣優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢以及雄厚的市場基礎(chǔ),使得建湖縣在糧食物流成本上優(yōu)于里下河其它一些地區(qū),符合現(xiàn)代物流高效益低成本的發(fā)展目標(biāo)。,拉動(dòng)內(nèi)需。近日國家發(fā)改委做了緊急部署,要求各有關(guān)單位提前做好2 009年國債投資項(xiàng)目儲(chǔ)備工作,項(xiàng)目儲(chǔ)備范圍包括糧食倉儲(chǔ)設(shè)施、糧食現(xiàn)代物流以及現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展重點(diǎn)工程等項(xiàng)目。2 0 0 7年為推動(dòng)國內(nèi)糧食流通“四散化”的發(fā)展,國家發(fā)改委發(fā)布了《糧食現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》,開始對符合條件的散糧物流項(xiàng)目給予一定比例的資金補(bǔ)助,但資金規(guī)模有限。第三章 市場預(yù)測 國內(nèi)市場需求現(xiàn)狀及預(yù)測目前,我國居民對糧食的消費(fèi)及其增長處于一個(gè)相對穩(wěn)定的時(shí)期。糧食商品量占糧食總量的25%,1 9 8 5年以來,~ 2 0 05年,全年糧食產(chǎn)量達(dá)到4. 84億噸,比上年增加2 9 2億斤,增加3. 1%。從消費(fèi)結(jié)構(gòu)看,糧食主要分為口糧、飼料用糧、工業(yè)用糧和種子用糧。根據(jù)2 0 0 4年消費(fèi)數(shù)據(jù),我國工業(yè)飼料總產(chǎn)量達(dá)到0. 68億噸,已躍居世界第二位。此外,糧食價(jià)格低廉使以糧食為原料的釀造、制藥、米粉、味精和副食品等加工業(yè)增加工業(yè)用糧的消費(fèi)量。2 0 04年在中央實(shí)施一系列鼓勵(lì)措施下,糧食產(chǎn)量才出現(xiàn)增收勢頭。從稻谷的國內(nèi)市場和庫存看,2 0 0 3年稻谷總產(chǎn)量在1 6 5 8 0萬噸,比2 0 02年減少8 7 4萬噸,減幅約5%。由于期間產(chǎn)量增加,同年我國大米產(chǎn)量和消費(fèi)量的缺口縮小到9 00萬噸左右。但在今后幾年,我國政府支持農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力度和嚴(yán)格保護(hù)耕地的政策不會(huì)改變,在沒有大自然災(zāi)害的情況下,我國稻谷產(chǎn)量將相對穩(wěn)定,供需缺口將會(huì)縮小。玉米的國內(nèi)消費(fèi)量在2 0世紀(jì)9 0年代中期達(dá)到了1億噸以上,由于玉米作為口糧消費(fèi)的數(shù)量日益減少,同時(shí)玉米生產(chǎn)技術(shù)的快速進(jìn)步使玉米的單產(chǎn)大幅提高,在玉米消費(fèi)量快速增長的同時(shí),國內(nèi)的期末庫存呈不斷上升的趨勢。如果考慮我‘國2 0世紀(jì)9 0年代中后期以來不斷累積的庫存,數(shù)量上講,我國根本無須進(jìn)口糧食。 2.糧食產(chǎn)銷區(qū)分類 從全國糧食生產(chǎn)狀況看,糧食主產(chǎn)區(qū)主要分布在河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、湖北、湖南、江蘇、江西、內(nèi)蒙古、山東、四川、安徽等1 3個(gè)省。屬于本類型的有1 1個(gè)省、自治區(qū)、直轄市:一是糧食自給率低的大城市,包括北京、天津、上海3個(gè)直轄市;二是糧食生產(chǎn)優(yōu)勢較弱的東南沿海地區(qū),包括浙江、福建、廣東、海南、廣西5?。▍^(qū));三是耕地資源貧乏的西部部分地區(qū),包括云南、貴州、青海3個(gè)省。屬于本類型的有1 5個(gè)省(區(qū)):一是包括黑、吉、遼和內(nèi)蒙古4?。▍^(qū))在內(nèi)的中國黃金玉米帶地區(qū);二是包括冀、魯、豫、蘇、皖5省的黃淮海小麥、玉米及水稻主產(chǎn)區(qū);三是包括贛、鄂、湘3省的中部水稻主產(chǎn)區(qū);四是包括川、新、寧3?。▍^(qū))的西部糧食集中產(chǎn)區(qū)。其中吉林省糧食富裕。屬于本類型的有晉、渝、藏、陜、甘5省(區(qū))。 3.主要糧食品種的流通貿(mào)易 隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民生活水平逐步提高,人們對糧食的生活消費(fèi)已由追求數(shù)量的溫飽型逐步向優(yōu)質(zhì)、營養(yǎng)、保健、衛(wèi)生、多樣、方便的小康型轉(zhuǎn)變。同時(shí),生產(chǎn)用糧、飼料用糧增長速度較快。農(nóng)業(yè)部信息中心資料顯示,食用消費(fèi)占我國大米總消費(fèi)量的84. 6%。 全國稻谷生產(chǎn)總量居前1 0位的?。▍^(qū))分別是湖南、江蘇、四川、湖北、江西、廣東、安徽、廣西、浙江、黑龍江??紤]人均糧食占有水平,真正流出稻谷的主要是位于長江中下游的湖南、湖北、江西、安徽,東北的黑龍江也有部分流出,江蘇和四川有少量流出。 在我國糧食出口中,水稻已成為僅次于玉米的重要品種,但總體出口優(yōu)勢不明顯。2 0 ,比上年增長6. 3%。 (2)小麥?zhǔn)袌隽魍ㄅc貿(mào)易 目前全國糧食總量雖供大于求,但地區(qū)與品種結(jié)構(gòu)間還存在供給緊張的狀況,尤其是優(yōu)質(zhì)專用小麥的生產(chǎn)缺口較大。我國小麥生產(chǎn)總量居前1 0位的省(區(qū))分別是河南、山東、河北、江蘇、安徽、四川、新疆、陜西、甘肅、湖北,占全國產(chǎn)量8 0%以上,其中能夠流出小麥的主要是位于黃淮海地區(qū)的河南、山東、河北,江蘇、安徽等地也有少量流出。從全國玉米供求總量看,玉米近年產(chǎn)量穩(wěn)定,加之庫存量較大,當(dāng)前仍是供過于求。從進(jìn)出口貿(mào)易看,我國北方玉米與美國玉米的競爭主要集中在我國南方玉米銷區(qū)和我國周邊國家。據(jù)測算,2 0 02年我國有17個(gè)?。▍^(qū)、市)存在糧貪產(chǎn)需缺口,而1 9 9 8年只有1 4個(gè)。②糧食主銷區(qū)自給率下降,產(chǎn)需缺口擴(kuò)大。據(jù)統(tǒng)計(jì),2 004年這些地區(qū)糧食播種面積比1 9 9 8年減少24. 1%,%的減少幅度;糧食產(chǎn)需缺口由1 9 98年的2 00 0多萬噸,擴(kuò)大到2 0 02年4 0 0 0多萬噸。農(nóng)戶存糧水平下降也較快。③西部貧困地區(qū)糧食供給存在不安全隱患。 上述特點(diǎn)決定了我國糧食物流形成“中糧西送”與“南進(jìn)北出”的格局,即中部糧食主產(chǎn)區(qū)的小麥、稻米等流向?qū)嵤┩烁€林(草)的西部地區(qū),南部沿海地區(qū)進(jìn)口部分飼用糧,北方地區(qū)出口部分食用、飼用糧與中西部地區(qū)出口優(yōu)質(zhì)雜糧、特種糧食并存的糧食區(qū)域流通新格局。預(yù)計(jì)冬小麥產(chǎn)量在2 0 0 0億斤左右,比去年增長1 00億斤;稻谷產(chǎn)量與去年基本持平或略增:玉米產(chǎn)量可能略有下降。 目前我國糧食流通存在的主要問題主要有以下幾個(gè)方面: 1.市場購銷主體規(guī)模小,功能單一 盡管我國已經(jīng)開放糧食購銷市場,并初步形成多元化市場主體共同參與糧食流通的新機(jī)制,但整體看來,流通企業(yè)規(guī)模偏小,而且多數(shù)企業(yè)只承擔(dān)糧食物流過程中儲(chǔ)存和部分裝卸功能,年作業(yè)量少則幾千噸,多則幾萬噸,經(jīng)營規(guī)模較小,并且市場信息的不對稱,使這些企業(yè)缺乏嚴(yán)密的過程組織和有效的資源整合,導(dǎo)致各種資源不能合理利用,糧食物流成本居高不下,效率低下。從這個(gè)供應(yīng)鏈能看出,市場需求主體缺乏直接采購原糧和銷售成品糧的能力,中間環(huán)節(jié)過多。 3.包糧流通比例過大 盡管我國致力于建設(shè)散糧流通通道,而且東北、內(nèi)蒙地區(qū)的散糧流通網(wǎng)絡(luò)已基本形成,黃淮海、長江三角洲和珠江三角洲地區(qū)散糧儲(chǔ)運(yùn)量有所增加,但從總體看,原糧仍主要以包裝形式流通
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