【正文】 網(wǎng) ”是指全省公路網(wǎng)，特別是高速公路網(wǎng)。 “五線 ”是指京九線、京滬線、寧西線、皖贛線和沿江鐵路干線。 “七節(jié)點 ”是指合肥、阜陽、蕪湖、蚌埠、宿州、滁州、安慶七個節(jié)點（見 表 11）。節(jié)點城市 以現(xiàn) 有的糧食流通設(shè)施、糧食產(chǎn)業(yè)園區(qū)和加工企業(yè)為依托，形成安徽糧食現(xiàn)代物流的增長極和全國糧食現(xiàn)代物流體系中的重要節(jié)點。 建設(shè)規(guī)模與目標(biāo)： （ 1）項目占地： 106560 平方米 （約 160 畝 ） （ 2）建筑面積： 32960 平方米 ，其中標(biāo)準(zhǔn)庫房 20210 平方米。 ② 年中轉(zhuǎn)運(yùn)輸各類糧食 50 萬噸。 項目類別 本項目 屬于 糧食現(xiàn)代 物流 項目，建設(shè)性質(zhì)屬于新建 。 （ 2）交通狀況 **環(huán)境優(yōu)越，交通便捷。公路交通國道、省道四通八達(dá)，連霍高速、合徐高速呈 “十 ”字型在此交叉，驅(qū)車南 *市工程咨詢研究院 TEL： 05613198277 8 **縣糧食倉儲及物流項目資金申請報告 下合肥、東進(jìn)海濱城市連云港只需 2小時左右。內(nèi)河航運(yùn)入淮河、通長江，直達(dá)上海港。允許外商投資舉辦中外合作、合資物流企業(yè)，以加快發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)。 （ 4）優(yōu)惠政策 ① 土地優(yōu)惠政策：對入駐工業(yè)園區(qū)的企業(yè)，土地有償使用費除中央收取的 30%外，市政府應(yīng)收部分予以免收。 ② 稅收優(yōu)惠政策： ，其物流咨詢、信息技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)實現(xiàn)的稅收收入形成地方新增財力部分，第一年給予 50%補(bǔ)助，第二年給予 30%補(bǔ)助，第三年給予 10%補(bǔ)助。 （基金）從事第三方物流投資實現(xiàn)的稅收收入形成地方新增財力部分，第一年給予 80%補(bǔ)助，第二年給 *市工程咨詢研究院 TEL： 05613198277 9 **縣糧食倉儲及物流項目資金申請報告 予 50%補(bǔ)助，第三年給予 30%補(bǔ)助。省繳部分按最低限度收取。二期工程預(yù)計 2021年 4 月開工， 2021 年 5 月完工，整個項目計劃于 2021 年 6 月正式竣工驗收。 ② 其它資金： 2560 萬元 ③ 申請銀行貸款 5890 萬元，年利率 %。 2021 年 6 月，項目單位已庫存小麥 6200 噸， 2021 年新麥?zhǔn)斋@上市后，已經(jīng)收購新麥7000 多噸，并進(jìn)行精選入庫，正在進(jìn)行新麥?zhǔn)召徆ぷ鳌? *市工程咨詢研究院 TEL： 05613198277 11 **縣糧食倉儲及物流項目資金申請報告 原料來源 項目單位收購的小麥主要有以下渠道：一是 從 山東 薛城 、江蘇 鹽城 調(diào)入的糧食 ；二是從宿州、亳州、蒙城 購進(jìn)糧食 ；三是從 *直屬庫儲備 糧、 **南坪、孫町鎮(zhèn)、鐵佛鎮(zhèn)等當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶直接訂購。 物流 主要 方向 項目單位收貯的小麥產(chǎn)品主要向東 北 三省 和 南 部 的廣州、福建、重慶、成都、上海、南京、武漢、南昌等 主要消費的大中型 城市 ，以及本省蕪湖、馬鞍山、宿州、安慶、 *等 城市以及皖南、皖西南山區(qū)。 *市工程咨詢研究院 TEL： 05613198277 12 **縣糧食倉儲及物流項目資金申請報告 二、市場預(yù)測 （一）全國糧食生產(chǎn)現(xiàn)狀 自 20 世紀(jì) 70 年代末農(nóng)村改革以來，我國糧 食產(chǎn)量已連續(xù)登上了 億噸、 4 億噸和 億噸三個臺階， 1996 年產(chǎn)量一舉突破 5 億噸。 2021 年在國家一系列惠農(nóng)政策的指導(dǎo)下，稻谷和小麥的種植效益達(dá)到 “九五 ”以來的最高水平。糧食綜合生產(chǎn)能力在較短時間內(nèi)實現(xiàn)較大程度的恢復(fù)，這在歷史上并不多見。近年來，小麥?zhǔn)芴鞖庀鄬^好、政策強(qiáng)勁支撐和農(nóng)民種糧積極性繼續(xù)高漲 的影響，面積增加，單產(chǎn)提高，豐收在望， 2021 年小麥產(chǎn)量達(dá)到近億噸，同比增加 200 萬噸，增幅為 2%。 （二）安徽省糧食產(chǎn)需現(xiàn)狀及趨勢 安徽省有 47個縣（市）是國家商品糧大縣，滁州、阜陽、宿州市是國家級商品糧基地。 2021年全省糧食產(chǎn)量 2861萬 噸，糧食商品率 為 44%，糧食需求量 2100萬噸。 （三）糧食流通設(shè)施現(xiàn)狀 上世紀(jì) 90年代以來，安徽糧食流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了長足發(fā)展。截至 2021年底，全省有效倉容1304萬噸，裝備環(huán)流熏蒸倉容 520萬噸，裝備糧情測控系統(tǒng)倉容 332萬噸，實現(xiàn)機(jī)械通風(fēng)倉 容 993萬噸，低溫準(zhǔn)低溫倉容 33萬噸。糧食專用碼頭20座，泊位 36個，總噸位 。全省規(guī)劃建設(shè)糧食產(chǎn)業(yè)園區(qū) 94個，總投資 ，已有 55個動工興建，其中 22個基本建成。 （四）糧食流通現(xiàn) 狀及趨勢 糧食跨省和省內(nèi)流量雙向增加（見 表 21）。省外調(diào)入的糧食，玉米占一半左右，主要從河北、河南、東北購進(jìn)；其余稻谷、小麥、大豆主要從江蘇、山東、河南、黑龍江購進(jìn)。 表 21 安徽糧食流量 單位：萬噸 年 份 全省糧食流量 流出省外 省外流入 省內(nèi)流量 跨省流量 2021 年 1495 845 230 420 1075 2021 年 1800 910 440 450 1350 2021 年 2021 1000 500 500 1500 目前出省糧食的鐵路、水路、公路運(yùn)輸比例為 44%、 33%、23%，省外流入糧食的運(yùn)輸比例為 69%、 14%、 17%，省內(nèi)糧食的運(yùn)輸比例為 31%、 3%、 66%。近兩年安徽散糧運(yùn)輸開始起步， 2021年原糧散運(yùn)比例為 %。糧食加工業(yè)發(fā)展迅速，全省現(xiàn)有規(guī)模以上糧食加工企業(yè) 600多家，年加工能力1800萬噸以上，其中日加工能力 400噸以上的企業(yè) 30多家，已經(jīng)形成一批能帶動發(fā)展區(qū)域糧食現(xiàn)代物流的跨地區(qū)、跨所有制糧食集團(tuán)。 表 22 糧食分運(yùn)輸方式流量預(yù)測 單位： 萬噸 名 稱 2021年流量 2021年預(yù)測流量 2021年預(yù)測流量 全 省 1495 1800 2021 水路 325 500 575 （ 1）淮河及其支流 270 415 440 （ 2）長江及其支流 55 85 135 鐵路 660 770 885 （ 1）京九線 170 180 210 （ 2）京滬線 320 340 410 （ 3）寧西線 40 40 55 （ 4）沿江鐵路干線 25 30 35 （ 5）皖贛線 70 70 100 公路 510 530 540 注： 表中京九線含阜淮線、淮南線、合九線，下同。 全省儲備倉容基本滿足儲備要求，但倉儲設(shè)施較為落后，倉容布局有待調(diào)整。因此有待于對倉房進(jìn)行改造，對倉容布局進(jìn)行調(diào)整，對分散的倉容予以整合。 立筒倉、淺圓倉等具有一定機(jī)械化功能和四散作業(yè)能力的倉型僅占全省有效倉容的 ％，遠(yuǎn)低于全國 ％的平均水平，不能滿足快速中轉(zhuǎn)的需要，特別是位于國家規(guī)劃的黃淮海流出通道和長江中下游流出通道上的主產(chǎn)糧地區(qū)，倉型結(jié)構(gòu)不合理，中轉(zhuǎn)速度慢，大量集中發(fā)運(yùn)時，糧食積壓，不能有序接發(fā)，急需建設(shè)快速中轉(zhuǎn)設(shè)施。 糧食運(yùn)輸仍然采用傳統(tǒng)的包糧運(yùn)輸方式，多數(shù)環(huán)節(jié)靠人工操作，機(jī)械化程度低，勞動強(qiáng)度大， 噸糧裝卸及包裝損耗費用在 30 元以上，比散裝方式至少高出 20 元。目前安徽每年外出務(wù)工人員不斷增加，壯勞力減少，由于糧食搬運(yùn)勞動強(qiáng)度非常大，收糧運(yùn)糧經(jīng)常出現(xiàn)勞動力短缺的情況，勞動力成本逐年升高。 散糧運(yùn)輸工具和裝卸設(shè)施嚴(yán)重缺乏，不能適應(yīng) “四散 ” *市工程咨詢研究院 TEL： 05613198277 17 **縣糧食倉儲及物流項目資金申請報告 作業(yè)需要。一是用于散糧運(yùn)輸?shù)钠?、集裝箱等 散糧運(yùn)輸工具嚴(yán)重缺乏；二是平房倉比例高，多數(shù)糧庫沒有平房倉專用的散糧出倉機(jī)，沒有配置散糧裝卸車設(shè)施，大多數(shù)糧庫不能完成散糧裝卸作業(yè)，同時很多糧食加工廠也不具備散糧接卸條件；三是汽車與火車散糧裝卸車設(shè)施短缺，港口散糧裝卸船設(shè)備嚴(yán)重缺乏。 糧食物流節(jié)點功能不突出，不能有效銜接。 主要糧食物流節(jié)點糧庫倉型不合理，收納庫與中轉(zhuǎn)庫功能區(qū)分不明顯，一線收納庫設(shè)施條件差，幾乎每個糧庫同時既是收納庫，也是中轉(zhuǎn)庫，因此糧食運(yùn)量不集中，難以保持穩(wěn)定的運(yùn)量。 目前安徽糧食運(yùn)輸主要還是公路和鐵路，水路運(yùn)輸偏少。料運(yùn)輸需求的影響，不能滿足糧食運(yùn)輸需求。另一方面，安徽雖然有淮河和長江兩大水路通道，支流水系發(fā)達(dá)，但受水路運(yùn)輸速度慢和碼頭中轉(zhuǎn)設(shè)施差等因素的影響，水路運(yùn)輸資源沒有得到充分利用。 雖然安徽省內(nèi)糧食流通量、跨省糧食流通量較穩(wěn)定，流向也基本為省內(nèi)產(chǎn)區(qū)到銷區(qū)，省外主要流入東南沿海地區(qū)，但流入、流出非常分散，各流入、流出點流量不穩(wěn)定，缺乏合理規(guī)劃。 調(diào)出省外的糧食基本是從產(chǎn)糧大市調(diào)往東南沿海城市，但流出點和流入點都非常分散，運(yùn)輸資源不能整合，也未能與流入地區(qū)的糧食物流節(jié)點有意識的銜接，產(chǎn)、銷脫節(jié)，不能充分發(fā)揮產(chǎn)糧大省的作用。 全省糧食系統(tǒng)物流信息處理、共享、網(wǎng)絡(luò)化水平低，全省各糧庫、批發(fā)市場、糧食加工企業(yè)和其他糧食企業(yè)之間不能進(jìn) *市工程咨詢研究院 TEL： 05613198277 19 **縣糧食倉儲及物流項目資金申請報告 行信息交流，與全國性的糧食物流信息 系統(tǒng)也不能信息共享，缺乏全省的物流信息公共平臺以及企業(yè)的物流信息系統(tǒng)。 全省糧食質(zhì)檢部門普遍存在糧食檢驗、檢測設(shè)備和儀器落后，設(shè)施不齊備的問題，缺乏有權(quán)威性、有影響力的檢測機(jī)構(gòu)，缺乏新設(shè)備、新設(shè)施的投入，不能滿足市場需求。 糧食批發(fā)市場規(guī)模小、設(shè)施不齊備、功能不配套，缺乏適應(yīng)市場發(fā)展的意識和經(jīng)營手段，缺乏整體規(guī)劃，沒有形成有效的網(wǎng)絡(luò)，重要糧食集散地批發(fā)市場作用不突出，輻射能力差，缺乏活力，不能提供糧食現(xiàn)貨集中批量交易、為企業(yè)提供融資、運(yùn)輸、質(zhì)量檢測等綜合服務(wù)，不能發(fā)揮促進(jìn)糧食高效、有序流通，引導(dǎo)糧食生產(chǎn)，滿足消費需求的作用。 糧食物流是服務(wù)型微利產(chǎn)業(yè)，很大程度上靠規(guī)模產(chǎn)生效益，但是省內(nèi)的糧食物流企業(yè)大多規(guī)模小，經(jīng)營范圍窄，財力不足，且分布分散，各自經(jīng)營，難以實現(xiàn)物流的優(yōu)化運(yùn)作，物流成本高，效率低，缺乏現(xiàn)代物流理念和系統(tǒng)思考，沒有凸現(xiàn)物流業(yè)的特點。 一是中儲糧、中糧的資源和地方資源沒有進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，不能充分發(fā)揮資源的最大效用。 三是糧庫、糧食購銷和加工企業(yè)實際只承擔(dān)糧食物流過程中的部分功能，物流各環(huán)節(jié)被分割，沒有一個企業(yè)將眾多糧食企業(yè)的物流需求集成規(guī)模，進(jìn) 而實現(xiàn)無縫鏈接和 資源共享，缺少規(guī)?；I(yè)化的糧食物流企業(yè)。通過實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)業(yè)化開發(fā)配送，可增強(qiáng)企業(yè)市場競爭力和影響力，該項目的建設(shè)，還將有力地帶動當(dāng)?shù)氐谌a(chǎn)業(yè)，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展。 （二）建設(shè)內(nèi)容 （ 1）標(biāo)準(zhǔn)倉庫： 20210 m2 （ 2）鐵路專用線 ： 公里 （ 3）綜合辦公樓： 3200 m2 （ 4）站臺及裝車大棚： 8000 m2 （ 5）其它配套建筑： 1600 m2 （ 6）場內(nèi)道路及曬場： 24320 m2 （ 7）購置安裝各種生產(chǎn)設(shè)備及檢驗設(shè)備。 （ 2） 產(chǎn)量： 項目建成后 可儲備糧食 2 億斤，中轉(zhuǎn)糧食 50 萬噸 。 杜廟 工業(yè)園位于劉橋煤礦鐵路專用線南側(cè)， **西外環(huán)路西側(cè)， 距 **縣城 3 公里 。場址占地面積 160 畝。2339。2339。1639。1439。地處蘇、魯、豫、皖四省交界處，北接 *市區(qū)，南臨蒙城，東與宿州毗鄰，西連渦陽和河南永城縣?？h城依市而建，全縣轄 11 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和一個省級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，人口 萬。 氣候條件 **縣地處中緯度地區(qū)，屬暖溫帶半濕潤季風(fēng)氣候區(qū)。主導(dǎo)風(fēng)向全年以偏東風(fēng)為主， *市工程咨詢研究院 TEL： 05613198277 23 **縣糧食倉儲及物流項目資金申請報告 其次為偏北風(fēng)和偏南風(fēng)。C，歷年極端最高氣溫為176。 水文條件 **縣位于淮河流域中游，二、三級支流范圍里，隸屬于華北平原南部的 *平原中部。近年來，城區(qū)及近郊區(qū)地下水位大幅度下降，給水能力逐年減少，呈現(xiàn)超采現(xiàn)象，應(yīng)該予以防范。 地質(zhì)地貌 **縣地處 *平原中部，地勢自