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正文內(nèi)容

高速公路樁基施工技術(shù)方案培訓(xùn)資料-在線瀏覽

2025-06-30 13:02本頁(yè)面
  

【正文】 灰褐色,軟塑,顯水平薄層理,夾薄層粉砂,粉砂層厚10mm,粉質(zhì)粘土與粉砂呈互層狀,干強(qiáng)度中等,韌性一般,土性欠均勻。[fa0]=100~140kPa,qik=30~40kPa。~,~。 [fa0]=150~170kPa,qik=40~50kPa。43層(Q3al)粉砂、細(xì)砂:灰色,密實(shí),飽和狀態(tài),分選性較好,土質(zhì)較均勻?!?。[fa0]=200~300kPa,qik=55~60kPa。干強(qiáng)度中等,韌性一般,無(wú)搖震反應(yīng)。~,~,;[fa0]=120~140kPa,qik=35~40kPa?!?,呈透鏡體狀?yuàn)A于43層之中。45(Q3al)粗砂、礫石:灰色,密實(shí),飽和,分選性差,含30%左右的卵石,粒徑2~4cm為主,少量達(dá)6cm,卵石磨圓度中等,成分主要為石英巖,卵石間為中粗砂充填,局部地段夾粉質(zhì)粘土薄層或粉砂。[fa0]=550~600kPa,qik=90~100kPa。干強(qiáng)度中等,韌性一般,無(wú)搖震反應(yīng)?!?~。45c(Q3al) 細(xì)砂,局部中砂:灰色;密實(shí)狀態(tài);飽和;分選性較好,成分主要為石英,長(zhǎng)石,無(wú)粘性,呈透鏡體狀?yuàn)A于45層之中。[fa0]=200~300kPa,qik=55~60kPa?!?,~。53(Q3alm)礫砂為主,局部為粗砂及園礫土:褐黃色;密實(shí)狀態(tài);飽和;分選性差,含少量粒徑2cm左右的卵石,卵礫石間為中細(xì)砂充填,成分主要為石英,長(zhǎng)石,具粘性。~,~。61(Q3al) 粉砂、細(xì)砂:灰色;密實(shí)狀態(tài);飽和;分選性較好,成分主要為石英,長(zhǎng)石,無(wú)粘性。[fa0]=200~300kPa,qik=55~60kPa。干強(qiáng)度中等,韌性一般,無(wú)搖震反應(yīng)。;[fa0]=140kPa,qik=40kPa。局部為圓礫土或粗砂。[fa0]=550~600kPa,qik=100~140kPa?!?,~。64(Q3alm)礫砂為主,局部為粗砂及園礫土:褐黃色;密實(shí)狀態(tài);飽和;分選性差,含少量粒徑2cm左右的卵石,卵礫石間為中細(xì)砂充填,成分主要為石英,長(zhǎng)石,具粘性?!?,~。65(Q3al) 細(xì)砂:灰色;密實(shí)狀態(tài);飽和;分選性較好,成分主要為石英,長(zhǎng)石,無(wú)粘性。[fa0]=200~300kPa,qik=55~60kPa66 (Q3al) 礫砂為主,局部為粗砂及園礫土:褐黃色;密實(shí)狀態(tài);飽和;分選性差,含少量粒徑2cm左右的卵石,卵礫石間為中細(xì)砂充填,成分主要為石英,長(zhǎng)石,具粘性。~,~。 水文氣象條件(1)水文條件1)橋位屬長(zhǎng)江下游感潮河段,潮位受長(zhǎng)江徑流與潮汐雙重影響。2)最大和最小潮差分別發(fā)生在每年的春、秋分和冬、夏至前后。3)來(lái)水來(lái)沙主要集中在汛期(每年的5~10月是汛期)。依據(jù)泰興氣象站多年資料統(tǒng)計(jì)。 北引橋承臺(tái)基礎(chǔ)一般構(gòu)造圖(單位cm) 北引橋鉆孔灌注樁參數(shù)表墩號(hào)樁徑(m)樁長(zhǎng)(m)數(shù)量(根)施工區(qū)段N07~N19~15640m T梁N20~N31~144N32~N57~20830m T梁N588連續(xù)箱梁N59~N6455~48N65~N6760146112N68~N7045~66303 施工組織準(zhǔn)備 施工機(jī)具根據(jù)工程施工要求。總指揮負(fù)責(zé)樁基礎(chǔ)施工全面工作,副總指揮具體負(fù)責(zé)工作的全面落實(shí),下設(shè)多個(gè)專(zhuān)業(yè)職能工作小組:鉆孔作業(yè)組、鋼筋作業(yè)組、混凝土作業(yè)組、測(cè)量監(jiān)控組、技術(shù)保障組、質(zhì)量檢測(cè)組、安全環(huán)保組、后勤保障組等,各組在總指揮領(lǐng)導(dǎo)下協(xié)同工作,共同確保施工的順利進(jìn)行。 勞動(dòng)力組織由于施工現(xiàn)場(chǎng)情況多變,勞動(dòng)力可根據(jù)施工實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。 材料進(jìn)場(chǎng)方法在進(jìn)行施工前,根據(jù)施工進(jìn)度及時(shí)組織三大材料進(jìn)場(chǎng),做到計(jì)劃進(jìn)料、精心管料、合理用料。主要施工材料、設(shè)備我局將按照《泰州長(zhǎng)江公路大橋材料管理辦法》、招標(biāo)文件、技術(shù)要求及現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范充分考慮業(yè)主已推薦的廠家,以質(zhì)量服務(wù)為選擇標(biāo)準(zhǔn)。 主要材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)情況開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)時(shí)間進(jìn)場(chǎng)方法水泥開(kāi)工前15天陸運(yùn)砂開(kāi)工前15天水運(yùn)碎石開(kāi)工前15天水運(yùn)鋼筋開(kāi)工前15天水運(yùn)或陸運(yùn)鋼板及型材開(kāi)工前15天水運(yùn)或陸運(yùn) 施工進(jìn)度計(jì)劃(1)北引橋40mT梁段樁基(N29至N07):樁基礎(chǔ)施工時(shí)間2009年2月15日~2009年6月24日,工期130天;(2)北引橋30 mT梁段樁基(N30至N58):樁基礎(chǔ)施工時(shí)間2009年6月25日~2009年9月27日,工期95天;(3)北引橋現(xiàn)澆段樁基(N59至N70):樁基礎(chǔ)施工時(shí)間2009年9月28日~2009年12月16日,工期80天;4 施工方案及施工方法 施工方案綜述根據(jù)北引橋工程特點(diǎn)及工期要求,投入2臺(tái)旋挖鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔施工,每個(gè)承臺(tái)布置一臺(tái)鉆機(jī),施工順序是從N29號(hào)墩開(kāi)始先施工N29~N07號(hào)墩,然后調(diào)頭施工N30~N58號(hào)墩,最后施工連續(xù)箱梁的N59~N70號(hào)墩。 施工工藝流程樁基施工主要內(nèi)容為:場(chǎng)地平整、打設(shè)鋼護(hù)筒、鉆孔施工、清基檢測(cè)、鋼筋籠和導(dǎo)管的安裝、混凝土澆筑。(1)鉆機(jī)的選型鉆機(jī)的選型主要從鉆孔深度、鉆頭類(lèi)型、鉆機(jī)扭矩和泥漿配套設(shè)施幾個(gè)方面考慮。地質(zhì)主要為粘土、亞粘土、粉砂層。 羅特銳R260型旋挖鉆機(jī)主要技術(shù)參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率kW354最高轉(zhuǎn)速r/min2100最大鉆孔深度m80最大鉆孔直徑mm2200動(dòng)力頭最大輸出扭矩260旋轉(zhuǎn)速度r/min832反轉(zhuǎn)速度r/min150最大加壓力kN200最大起拔力kN200加壓裝置行程mm5000履帶底盤(pán)履帶總長(zhǎng)mm5800履帶板寬度mm900履帶延伸寬度mm4400履帶回縮寬度mm3200牽引力kN580主卷?yè)P(yáng)最大單繩拉力kN250最大提升速度m/min90鋼絲繩直徑mm20副卷?yè)P(yáng)最大單繩拉力kN100最大提升速度m/min66鋼絲繩直徑mm20設(shè)備總重量t82鉆桿節(jié)數(shù)200345桅桿桅桿左右傾角度176。5桅桿后傾角度176。 用梳齒鉆頭、滾刀鉆頭等將土切削,通過(guò)循環(huán)泥漿帶出孔口。 通過(guò)吊車(chē)或人工簡(jiǎn)易方法就位,對(duì)原地面要求高,輔助工作時(shí)間長(zhǎng) 3施工需求能源不同由自帶的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力來(lái)完成鉆機(jī)的行走移動(dòng)和鉆進(jìn)工作 依靠現(xiàn)場(chǎng)提供大功率電源來(lái)完成鉆孔工作。 鉆桿間通過(guò)栓接或銷(xiāo)接,每鉆進(jìn)到一定深度,就必須人工加一節(jié)鉆桿,速度慢、效益低。 6使用的泥漿不同由澎潤(rùn)土、燒堿、纖維素根據(jù)不同地質(zhì)按一定比例組成化學(xué)泥漿,泥皮薄,護(hù)壁作用好,并可重復(fù)利用,環(huán)境污染小。 (2)吊裝設(shè)備選型施工過(guò)程中,旋挖鉆機(jī)可自行行走,不需要吊裝;回旋鉆主機(jī)最大重量約為16t。 鉆孔施工準(zhǔn)備鉆孔前的施工準(zhǔn)備包括鉆孔平臺(tái)施工、測(cè)量放樣、護(hù)筒制作與埋設(shè)、泥漿制備等主要內(nèi)容。對(duì)位于稻田和水塘區(qū)內(nèi)的墩位,首先采用毛土填筑并夯實(shí)整平鉆孔區(qū)域內(nèi)的場(chǎng)地。鋼板樁圍堰施工完成后在圍堰內(nèi)回填渣土作為鉆孔平臺(tái)。 N22號(hào)墩樁基礎(chǔ)鋼板樁圍堰布置圖(單位:mm) N38號(hào)墩樁基礎(chǔ)鋼板樁圍堰布置圖(單位:mm) 測(cè)量放樣在進(jìn)行施工放樣前對(duì)各樁位的坐標(biāo)進(jìn)行計(jì)算,采用一人計(jì)算,一人復(fù)核,并將坐標(biāo)報(bào)監(jiān)理工程師審批后才進(jìn)行下一步的樁位放樣工作。樁位誤差嚴(yán)格控制在50mm之內(nèi),在測(cè)量監(jiān)理工程師驗(yàn)收后進(jìn)行下一步的施工。根據(jù)地質(zhì)資料,、壁厚為12mm和16mm,材質(zhì)均為Q235。 鋼護(hù)筒材料數(shù)量表直徑(m)單根長(zhǎng)(m)壁厚(mm)單根重(T)數(shù)量16181218護(hù)筒樁頂和樁底200cm高度范圍內(nèi)沿環(huán)向一周均設(shè)10mm鋼板加強(qiáng)并在內(nèi)部設(shè)置角鋼十字撐,以滿足加工、存放、運(yùn)輸和打設(shè)的需要。其制作、焊接、拼裝、接長(zhǎng)應(yīng)符合《港口工程樁基規(guī)范》(JTJ24598)中鋼管樁的相應(yīng)規(guī)定。為保證尺寸精度和加工質(zhì)量。卷板過(guò)程中,密切注意保護(hù)管端平面與管線垂直。校圓分整體校圓和局部校圓兩道工序。用于卷制鋼管的鋼板必須平直,不得使用表面銹蝕或受過(guò)沖擊的鋼板,且應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。制作偏差應(yīng)符合下表要求: 鋼護(hù)筒外形尺寸的允許偏差偏差部位允許偏差備注外周長(zhǎng)177。首先鋼護(hù)筒整節(jié)加工完成后,陸運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),護(hù)筒埋設(shè)準(zhǔn)確、穩(wěn)定埋設(shè)后,將護(hù)筒上方放一根十字梁,將挖機(jī)挖斗平放十字梁中心上方,開(kāi)動(dòng)挖機(jī),振動(dòng)下壓打設(shè)。在下沉過(guò)程中用全站儀觀察護(hù)筒的平面位置和傾斜度,若偏差較大則停止下沉,采取措施糾偏后,繼續(xù)下沉。②鋼護(hù)筒整節(jié)加工完成后,陸運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),采用50t履帶吊進(jìn)行吊裝及打設(shè)。護(hù)筒打設(shè)采用50t履帶吊配合振動(dòng)打樁錘的方法打設(shè)。鋼護(hù)筒與振動(dòng)打樁錘的連接采用法蘭盤(pán)剛性連接方式,履帶吊將鋼護(hù)筒吊起,采用全站儀觀測(cè)護(hù)筒的平面位置和垂直度,然后吊裝振動(dòng)樁錘于護(hù)筒頂,使振動(dòng)錘中心線與護(hù)筒中心位置一致,啟動(dòng)液壓夾具,開(kāi)始振動(dòng)下沉鋼護(hù)筒。平面位置控制:在樁位附近確定4個(gè)控制點(diǎn),使其對(duì)角線大致垂直且交點(diǎn)與樁位中心基本重合。垂直度控制:護(hù)筒垂直度控制采用“吊線錘”法。調(diào)整護(hù)筒時(shí),在護(hù)筒頂部固定一根鋼筋并懸吊線錘,測(cè)量基準(zhǔn)線上下端到線錘的水平距離,由此可推算出護(hù)筒的垂直度,根據(jù)計(jì)算結(jié)果調(diào)整護(hù)筒直至其垂直度滿足設(shè)計(jì)要求。本基樁施工過(guò)程中,將在結(jié)合已經(jīng)施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上充分嘗試?yán)眯虏牧闲鹿に?,?yōu)化泥漿方案,改善泥漿性能,確保成孔質(zhì)量。他具有相對(duì)密度低、失水量少、泥皮薄、穩(wěn)定性強(qiáng)、固壁能力高、鉆具回轉(zhuǎn)阻力小、造漿能力大等優(yōu)點(diǎn)。纖維素(cmc):增加泥漿粘性,使土層表面形成薄膜而防護(hù)孔壁剝落并有降低失水量的作用。與此同時(shí),在造漿池內(nèi)按一定比例加入膨潤(rùn)土和水,利用空壓機(jī)壓縮空氣攪拌成漿,泥漿通過(guò)連通管(或泥漿泵)從造漿池進(jìn)入開(kāi)鉆孔孔內(nèi)。 (3) 廢漿的處理本工程采用泥漿護(hù)壁,施工過(guò)程產(chǎn)生的廢漿和渣土將直接采用運(yùn)渣車(chē)運(yùn)離施工區(qū)域,避免污染環(huán)境,并排放到指定地點(diǎn)。鉆機(jī)就位后鉆頭中心和樁中心應(yīng)對(duì)正準(zhǔn)確,誤差控制在2cm內(nèi)。巖石螺旋鉆頭所用切削具為尖部鑲有鎢鋼硬質(zhì)合金的截齒,主要用于風(fēng)化基巖、膠結(jié)較好的卵礫石地層。關(guān)好斗門(mén)再回轉(zhuǎn)到孔口開(kāi)始下一斗的挖掘。② 在鉆進(jìn)過(guò)程中將鉆頭提出鉆孔外后,向孔內(nèi)注漿,確保泥漿液面不低于護(hù)筒底部。⑤ 鉆孔過(guò)程中根據(jù)地質(zhì)情況控制進(jìn)尺速度:由硬地層鉆到軟地層時(shí),可適當(dāng)加快鉆進(jìn)速度。在易縮頸的地層中,應(yīng)適當(dāng)增加掃孔次數(shù),防止縮頸。砂層則采用慢轉(zhuǎn)速慢鉆進(jìn)并適當(dāng)增加泥漿相對(duì)密度和粘度。⑦ 鉆孔過(guò)程中,及時(shí)填寫(xiě)鉆孔施工記錄,交接班時(shí)由當(dāng)班鉆機(jī)班長(zhǎng)交待接班鉆機(jī)班長(zhǎng)鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項(xiàng)。⑨ 因故停止鉆進(jìn),孔口加護(hù)蓋。⑩ 成孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí),監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行清孔。鉆機(jī)
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