某高速公路圓墩柱施工技術(shù)方案-在線瀏覽
2025-06-12 12:03本頁(yè)面
【正文】 制，分節(jié)分半制作，長(zhǎng)度分別為2m、運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝使用；系梁模板同樣采用工廠定制，由弧形和平面兩種模板組成。（4）大型機(jī)械： 25T汽車吊1臺(tái)。2．底系梁施工（1）樁頭鑿?fù)旰蟾鶕?jù)測(cè)量標(biāo)高在地面上鋪一層水泥砂漿找平層（樁頂范圍除外）作為底系梁的底模，然后進(jìn)行墩柱和底系梁的鋼筋綁扎。（3）底系梁立模：人工配合吊車進(jìn)行底系梁模板的安裝，安裝前先將模板試拼，處理好接縫處，刷油后進(jìn)行安裝，加固采用模板間螺栓和拉桿進(jìn)行。 （5）拆模、養(yǎng)生：底系梁一般在混凝土澆注24小時(shí)后可進(jìn)行拆模，拆模后及時(shí)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)采用灑水方式，時(shí)間不少于7天。樁柱連接處采用雙面焊連接，由于是高墩柱，鋼筋籠分節(jié)制作，墩柱每節(jié)鋼筋籠用又面搭接焊連接。將柱模在地面上逐節(jié)試拼，在模板接縫間貼止?jié){條，節(jié)與節(jié)模板連接處錯(cuò)臺(tái)不得大于3mm，合適后再進(jìn)行調(diào)裝，然后用吊車把組裝好模板吊裝立好，模板利用螺栓連接加固好，每根柱模板設(shè)三根風(fēng)纜繩，以便澆筑混凝土?xí)r不跑模。 （4）澆筑前檢查：檢查鋼筋位置、數(shù)量、間距、連接或綁扎及保護(hù)層厚度是否滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；檢查模板的垂直度、尺寸、加固穩(wěn)定性，接縫是否封嚴(yán)，檢查各種施工機(jī)具運(yùn)行狀態(tài)是否正常。（6）混凝土的澆筑：混凝土運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)先測(cè)其坍落度，合格后將混凝土卸入吊斗，由25T吊車吊運(yùn)料斗進(jìn)行澆筑，放料時(shí)串桶高度距混凝土面不得超過2m。 （7）拆模：（澆筑后12～24h）可進(jìn)行拆模作業(yè)，模板拆除采用吊車配合人工進(jìn)行，拆模時(shí)嚴(yán)禁用力敲打，以防墩柱缺棱掉角，拆除模板后及時(shí)進(jìn)行柱頭鑿毛；拆下的模板吊入模板存放區(qū)，按順序擺放，打磨涂油，以備再用。 ：（1）中系梁施工時(shí)，要嚴(yán)格控制標(biāo)高，確定預(yù)留孔的位置，以便施工蓋梁，預(yù)留孔采用11cmPVC管預(yù)先固定在柱子中，澆筑混凝土?xí)r要注意混凝土不要砸斷PVC管。例柱子直徑180cm：，長(zhǎng)度240cm，兩根；I40工字鋼長(zhǎng)度1230cm，兩根；I12工字鋼長(zhǎng)度300cm，間距60cm，8根，連接桿均布在I40上。鋼管應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證，鋼管必須涂有防銹漆并嚴(yán)禁打孔。新扣件必須有產(chǎn)品合格證。：腳手板采用竹跳板。密目安全網(wǎng)只準(zhǔn)做立網(wǎng)使用。模板和支架不發(fā)生聯(lián)系。支架內(nèi)安放硬質(zhì)鋼爬梯，用于人員上下時(shí)使用。在I12工字鋼除系梁外滿鋪竹跳板，用鐵絲綁扎固定，I12工字外側(cè)搭設(shè)鋼管支架圍護(hù)，并與工字鋼焊接在一起，滿圍密目網(wǎng)。（1）質(zhì)檢體系：經(jīng)理部設(shè)立專職質(zhì)檢工程師，每個(gè)作業(yè)點(diǎn)設(shè)質(zhì)檢員，每道工序都必須通過質(zhì)檢員自檢、互檢，質(zhì)檢工程師檢查，報(bào)監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后，方可進(jìn)行下一道工序的施工。（3）混凝土質(zhì)量控制：確保坍落度
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