【正文】 費(fèi)處理過程。ETC電子不停車收費(fèi)方式，具有全自動(dòng)、快速便捷、非現(xiàn)金交易、大容量等特點(diǎn)，在當(dāng)前高速公路收費(fèi)站點(diǎn)車輛擁堵問題日益突出、擴(kuò)建收費(fèi)車道涉及大量征地拆遷及繁瑣的上報(bào)審批工作和建設(shè)資金投入、收費(fèi)運(yùn)營管理成本不斷增加等情況下，逐步發(fā)展和實(shí)施ETC是解決這些問題的較為有效的手段。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費(fèi)系統(tǒng)。實(shí)施不停車收費(fèi)，可以允許車輛高速通過，故可大大提高公路的通行能力；公路收費(fèi)走向電子化，可降低收費(fèi)管理的成本，有利于提高車輛的營運(yùn)效益；同時(shí)也可以大大降低收費(fèi)口的噪聲水平和廢氣排放。另外，不停車收費(fèi)系統(tǒng)對(duì)于城市來說，就不僅僅是一項(xiàng)先進(jìn)的收費(fèi)技術(shù)，它還是一種通過經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)行交通流調(diào)節(jié)的切實(shí)有效的交通管理手段，對(duì)于交通繁忙的大橋、隧道，不停車收費(fèi)系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費(fèi)的眾多弱點(diǎn)，有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。在實(shí)際運(yùn)行中， ETC 系統(tǒng)是安全、穩(wěn)定、可靠的，取得了一定的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。2003年年底國內(nèi)ETC項(xiàng)目分布情況，見下表：2009年年底國內(nèi)ETC項(xiàng)目分布情況，見下表：按照最終統(tǒng)計(jì)結(jié)果為準(zhǔn)。 企業(yè)主要業(yè)績(1) 廣東省組合式電子收費(fèi)系統(tǒng)——（OBU）產(chǎn)品提供商(2) 北京市、山東省、福建省及江西省最大的國標(biāo)電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)核心設(shè)備——（RSU）、手持RSU及電子標(biāo)簽（OBU）產(chǎn)品提供商。(4) 江蘇、甘肅、陜西、河南等省市國標(biāo)電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)核心設(shè)備——（RSU）、手持RSU及電子標(biāo)簽（OBU）產(chǎn)品提供商。 企業(yè)主要產(chǎn)品(1) 專用短程通信（DSRC）產(chǎn)品：OBU、RSU(2) IC卡應(yīng)用終端產(chǎn)品：讀卡器(3) 軟件產(chǎn)品：ETC車道程序(4) RFID通信產(chǎn)品：信號(hào)標(biāo)示基站、雙頻電子標(biāo)簽(5) 手持POS機(jī)：無線手持POS機(jī) 北京聚利科技有限公司 企業(yè)概況北京聚利科技有限公司位于昌平區(qū)高科技園區(qū)，成立于1993年，是集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的股份制公司。主要包括以下幾大系列產(chǎn)品：電子路橋收費(fèi)系統(tǒng)及終端設(shè)備、出租車收費(fèi)系統(tǒng)、車載安全及信息設(shè)備、智能IC卡機(jī)具、車隊(duì)管理與控制系統(tǒng)及全球定位系統(tǒng)等。(2) 北京市出租車稅控計(jì)價(jià)設(shè)備。 企業(yè)主要產(chǎn)品(1) 電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)：雙片式電子標(biāo)簽(2) 出租車稅控計(jì)價(jià)器：稅控計(jì)價(jià)器(3) 汽車行駛記錄儀(4) 施工現(xiàn)場(chǎng)管理系統(tǒng) 埃特斯通訊設(shè)備有限公司 企業(yè)概況埃特斯通訊設(shè)備有限公司在專用短程通訊、電子收費(fèi)、汽車導(dǎo)航、車載移動(dòng)信息設(shè)備以及相關(guān)的集成智能終端產(chǎn)品等方面，均取得了驕人的業(yè)績，包括專用短程通訊設(shè)備等的多項(xiàng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)成果已經(jīng)申請(qǐng)專利，并獲得交通部、公安部、信息產(chǎn)業(yè)部等權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證。2005年以來，東海電腦加入國內(nèi)正在蓬勃發(fā)展的電子不停車收費(fèi)領(lǐng)域建設(shè)。 企業(yè)主要業(yè)績(1) 上海市高速公路電子不停車收費(fèi)（ETC）系統(tǒng)工程路側(cè)設(shè)備（RSU）項(xiàng)目于2008年10月招標(biāo)，經(jīng)評(píng)標(biāo)委員會(huì)評(píng)審，中標(biāo)數(shù)量為100套。(3) 長江計(jì)算機(jī)（集團(tuán)）公司繼2008年完成近萬套電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）專用短程通信車載單元（OBU）生產(chǎn)銷售任務(wù)后，日前在OBU的市場(chǎng)中又簽訂近兩萬套OBU的生產(chǎn)銷售合同。 企業(yè)主要業(yè)績(1) 武漢ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)，測(cè)試項(xiàng)目。(3) 海南RFID涉車管理系統(tǒng)和天津港車輛管理系統(tǒng)。 企業(yè)主要業(yè)績山東省高速公路不停車收費(fèi)建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)公告如下：第六包：電子標(biāo)簽（OBU）無線手持發(fā)行機(jī)（分包1）中標(biāo)候選人：北京萬集科技有限責(zé)任公司 企業(yè)主要產(chǎn)品(1) ETC電子收費(fèi)系統(tǒng)：路側(cè)設(shè)備（RSE）車載設(shè)備（OBE） 北京北大千方科技有限公司 企業(yè)概況北大千方成立于2000年10月，注冊(cè)資金1億元人民幣，是一家專業(yè)提供城市智能交通產(chǎn)品和整體解決方案的高科技軟件企業(yè)。 企業(yè)主要業(yè)績山東省高速公路不停車收費(fèi)建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)公告如下：第四包：車載電子標(biāo)簽OBU（分包2）（根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定一個(gè)投標(biāo)人最多僅能中一個(gè)分包的規(guī)定，評(píng)標(biāo)委員會(huì)推薦如下）中標(biāo)候選人：北京北大千方科技有限公司 企業(yè)主要產(chǎn)品千方安速通高速公路ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)(1) 千方安速通路側(cè)單元(簡稱RSU，型號(hào)為E8X0)。2008年航天金卡又從國外引進(jìn)了兩條最先進(jìn)的接觸卡及個(gè)人化生產(chǎn)線設(shè)備，極大地提高了接觸卡和個(gè)人化的產(chǎn)能。 企業(yè)主要業(yè)績憑借多年在高速公路行業(yè)的聲譽(yù)和市場(chǎng)份額，航天金卡符合國標(biāo)的ETC產(chǎn)品通過交通部ITS中心的檢測(cè)，并在河北等省開始試點(diǎn)?？偛吭O(shè)在北京市電子城內(nèi)。該公司目前正在整合階段，預(yù)計(jì)2010年3月份會(huì)單獨(dú)成立獨(dú)立法人公司，其公司主要成員為原普天首信集團(tuán)智能交通事業(yè)部成員。正在參與快通測(cè)試，預(yù)計(jì)年2009內(nèi)測(cè)試全部完成。公司利用深港兩地科技創(chuàng)新體制與風(fēng)險(xiǎn)資金，致力于智能交通與電子收費(fèi)系統(tǒng)，生物識(shí)別認(rèn)證技術(shù)，智能卡、RFID技術(shù)產(chǎn)品與應(yīng)用工程、以及電子商務(wù)，物流系統(tǒng)等信息化領(lǐng)域的發(fā)展。在所需場(chǎng)合建設(shè)智能化、無人值守式不停車收費(fèi)、預(yù)報(bào)信息采集系統(tǒng)專用車道，提升公路、停車場(chǎng)出入口的通行能力與效率，向用戶提供更優(yōu)質(zhì)簡捷的電子化收費(fèi)服務(wù)，為溝通粵港兩地經(jīng)濟(jì)往來的快速發(fā)展作出貢獻(xiàn)。(3) 湖南省長沙機(jī)場(chǎng)高速公路智能化ETC系統(tǒng)工程全省首條“不停車收費(fèi)系統(tǒng)”將上“省門第一路”，這是當(dāng)今世界最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式，將掀起湖南路橋收費(fèi)方式的革命。建設(shè)智能化、無人值守式不停車收費(fèi)系統(tǒng)專用車道，提升高速公路通行能力與效率，向用戶提供更優(yōu)質(zhì)簡捷的電子化收費(fèi)服務(wù)，使機(jī)荷、梅觀兩條高速公路的收費(fèi)管理及服務(wù)達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平，從而改善我市投資營商交通設(shè)施環(huán)境，為溝通粵港兩地經(jīng)濟(jì)往來的快速發(fā)展作出貢獻(xiàn)。 已經(jīng)完成HDMA系統(tǒng)方案及關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證，被國內(nèi)IMTA標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)組選出稱為具有重大技術(shù)突破的4G候選技術(shù)。產(chǎn)品已經(jīng)通過交通部智能交通系統(tǒng)工程中心的檢測(cè)。該系統(tǒng)具有性能穩(wěn)定、可靠度高、環(huán)境適應(yīng)強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。 企業(yè)主要業(yè)績 企業(yè)主要產(chǎn)品(1) OBUASD5800 AT型兩片式電子標(biāo)簽是一款高性價(jià)比的兩片式電子標(biāo)簽，具有更快通信速率，更高可靠性和更強(qiáng)大的應(yīng)用擴(kuò)展功能。3. 國內(nèi)ETC項(xiàng)目主要系統(tǒng)集成商 北京云星宇交通工程有限公司 企業(yè)背景北京云星宇交通工程有限公司隸屬北京市首都公路發(fā)展有限公司，是由京津塘高速公路 北京市公司和首都高速公路發(fā)展公司共同投資，于1997 年 4 月 23 日注冊(cè)成立的，注冊(cè)資金3000 萬元人民幣，是專業(yè)從事高速公路交通工程建設(shè)的公司。 人員結(jié)構(gòu)(1) 張恒利北京市首都公路發(fā)展集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理。目前主管快通和云星宇。此人非常值得注意。工作方面負(fù)責(zé)北京市首發(fā)高速公路機(jī)電設(shè)備技術(shù)交流，設(shè)備采購、工程實(shí)施等工作。（以上內(nèi)容是我通過其他方面了解到的，準(zhǔn)確程度有待考驗(yàn)） 項(xiàng)目案例 北京市高速公路網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)工程項(xiàng)目 浙江省乍（浦）嘉（興）蘇（州）高速公路機(jī)電工程浙江段 浙江省上虞至三門高速公路機(jī)電工程 北京市八達(dá)嶺高速公路隧道機(jī)電工程 浙江省杭千高速公路JD1合同段機(jī)電工程概況 北京市高速公路聯(lián)網(wǎng)電子收費(fèi)工程 北京瑞華贏科技發(fā)展有限公司 企業(yè)背景瑞華贏主要政府背景是國家建設(shè)部。目前，公司已在全國設(shè)立了三家分公司、五個(gè)大區(qū)，業(yè)務(wù)范圍覆蓋了全國二十多個(gè)省、市、自治區(qū)。代表性項(xiàng)目包括: 首個(gè)由中國公司中標(biāo)的高速公路機(jī)電項(xiàng)目——河北石安高速公路機(jī)電項(xiàng)目、世界建設(shè)規(guī)模最大的高速公路隧道機(jī)電項(xiàng)目——陜西秦嶺終南山公路隧道監(jiān)控項(xiàng)目、國內(nèi)規(guī)模最大的隧道群項(xiàng)目——陜西西漢高速公路隧道群、開封黃河特大橋監(jiān)控項(xiàng)目、烏魯木齊外環(huán)交通改善項(xiàng)目、武廣高鐵項(xiàng)目等。負(fù)責(zé)北京瑞華贏運(yùn)營管理。(2) 華北區(qū)成學(xué)磊華北區(qū)總經(jīng)理范宏偉華北大區(qū)總工程師(3) 華南區(qū)廖一兵華南區(qū)總經(jīng)理于洲華南區(qū)總工程師(4) 西南區(qū)趙晨陽西南區(qū)大區(qū)經(jīng)理陳向東西南區(qū)大區(qū)總工程師(5) 東北區(qū)、西北區(qū)李菁東北區(qū)、西北區(qū)總經(jīng)理?xiàng)钚翊髤^(qū)副總經(jīng)理 項(xiàng)目案例該公司主要高速公路機(jī)電總包項(xiàng)目集中在，河北、山西、湖南、福建、遼寧等省市地區(qū)。中咨泰克交通工程有限公司隸屬于中國公路工程咨詢總公司，是由原北京市泰克公路科學(xué)技術(shù)研究所、中國公路工程咨詢總公司海南公司、北京路程科技公司等三家企業(yè)改制重組的國有控股大型交通工程公司，國有股份占60%，個(gè)人股份占40%，公司實(shí)行股東代表會(huì)制度。公司致力于我國高速公路建設(shè)事業(yè)和科技進(jìn)步，業(yè)務(wù)范圍遍布全國各省、市、自治區(qū)，在交通工程方案規(guī)劃、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、機(jī)電系統(tǒng)集成、工程監(jiān)理等方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。該項(xiàng)目率先采用了先進(jìn)的數(shù)字視頻網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)，率先采用了SAN存儲(chǔ)技術(shù)，采用了安全、可靠、高效和實(shí)時(shí)的中間件技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)早期建設(shè)客服中心、在全?。ㄊ校└咚俟贩秶鷥?nèi)引入會(huì)議電視系統(tǒng)、實(shí)現(xiàn)交通監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、視頻的省級(jí)聯(lián)網(wǎng)、及時(shí)準(zhǔn)確進(jìn)行收費(fèi)金額的資金結(jié)算和劃撥，達(dá)到了國內(nèi)高速公路建設(shè)領(lǐng)先水平，獲得了業(yè)主及2008年度公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)核驗(yàn)專家組的一致認(rèn)可。 項(xiàng)目案例(1) 天津ETC項(xiàng)目前期車道改造，以及聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)。按照計(jì)劃，在天津路網(wǎng)中的所有省界主線站，包括唐津北段的寧河收費(fèi)站、天永高速的九宣閘收費(fèi)站、京津二通道的高村收費(fèi)站、津薊高速的蓮花嶺收費(fèi)站、津保高速的冀津收費(fèi)站將各設(shè)置一條出口ETC車道和入口ETC車道。(2) 山西高速項(xiàng)目作為中咨集團(tuán)在山西省的第一條高速公路路橋主體設(shè)計(jì)項(xiàng)目，自承接以來，集團(tuán)對(duì)該項(xiàng)目高度重視，精心組織，高效運(yùn)行，認(rèn)真開展各項(xiàng)工作部署。 北京公科飛達(dá)交通工程發(fā)展有限公司 企業(yè)背景北京飛達(dá)承攬了全國多條高速公路（總里程近2000公里）的通信、監(jiān)控和收費(fèi)三大系統(tǒng)工程，遍布全國十幾個(gè)省份，所建工程以其設(shè)施齊全、系統(tǒng)穩(wěn)定、功能完善、技術(shù)先進(jìn)、施工精良而受到國內(nèi)高速公路機(jī)電系統(tǒng)同行和業(yè)主單位的盛贊，全部被評(píng)為優(yōu)良工程，達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平。 廣東新粵交通投資有限公司 企業(yè)背景廣東新粵交通投資有限公司成立于1998年5月，是一家由廣東南粵物流股份有限公司控股的、從事高速公路機(jī)電項(xiàng)目建設(shè)（含通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)等系統(tǒng)集成）、城市智能交通、信息技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)的高科技企業(yè)。 人員結(jié)構(gòu) 項(xiàng)目案例黑龍江省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理中心機(jī)電工程四川多條高速公路監(jiān)控、通信、收費(fèi)系統(tǒng)貴州多條高速公路監(jiān)控、通信、收費(fèi)系統(tǒng)云南多條高速公路監(jiān)控、通信、收費(fèi)系統(tǒng)寧夏多條高速公路監(jiān)控、通信、收費(fèi)系統(tǒng) 上海電器科學(xué)研究所（集團(tuán)）有限公司 企業(yè)背景上海電器科學(xué)研究所（集團(tuán)）有限公司原名上海電器科學(xué)研究所，創(chuàng)建于一九五三年，是原國家機(jī)械工業(yè)部直屬的事業(yè)單位。2004年底，經(jīng)上海市人民政府批準(zhǔn)，實(shí)行整體改制，率先實(shí)現(xiàn)了投資主體多元化的研究所改制。 人員結(jié)構(gòu) 項(xiàng)目案例(1) 上海市高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)監(jiān)控中心上海市高速公路交通監(jiān)控和聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)結(jié)算中心位于上海高速公路管理署。 億陽信通 企業(yè)背景億陽信通股份有限公司，是中國國家發(fā)展和改革委員會(huì)、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部和國