【正文】 采 用 的 工 藝 技 術(shù) 成 熟 、 可 靠 ， 生 產(chǎn) 綜 合 效 率 高 ， 安 全 、 環(huán) 保 、 節(jié) 能 等指 標(biāo) 均 位 于 國(guó) 內(nèi) 同 行 業(yè) 先 進(jìn) 水 平 。 因 此 ， 該 項(xiàng) 目 的 建 成 及 投 產(chǎn) 將 會(huì) 帶 來(lái) 顯 著 的 經(jīng) 濟(jì) 效 益 和 良 好 的 社 會(huì) 效 益 ， 并 會(huì)進(jìn) 一 步 帶 動(dòng) 當(dāng) 地 其 他 工 業(yè) 的 發(fā) 展 和 進(jìn) 步 。（ 5） 企 業(yè) 提 供 的 編 制 可 行 性 研 究 報(bào) 告 的 有 關(guān) 資 料 。（ 3） 主 體 工 程 與 環(huán) 保 、 勞 動(dòng) 安 全 和 工 業(yè) 衛(wèi) 生 同 時(shí) 考 慮 。（ 5） 把 精 心 設(shè) 計(jì) ， 為 用 戶 服 務(wù) 的 思 想 貫 穿 于 設(shè) 計(jì) 的 始 終 。（ 7） 公 用 工 程 及 配 套 系 統(tǒng) 盡 量 依 托 公 司 原 有 及 化 工 區(qū) 現(xiàn) 有 公 用 設(shè) 施 。 嚴(yán) 格 遵 守 國(guó) 家 、 山 東 省 及 東 營(yíng) 市的 有 關(guān) 環(huán) 境 保 護(hù) 、 勞 動(dòng) 安 全 衛(wèi) 生 等 方 面 的 法 規(guī) ， 采 用 堅(jiān) 實(shí) 有 力 的 措 施 減 少 污 染 物 的排 放 。五 、 研 究 范 圍根 據(jù) 甲 方 的 委 托 ， 可 行 性 研 究 的 范 圍 ： 150 萬(wàn) 噸 /年 重 質(zhì) 油 品 綜 合 利 用 裝 置 。 主 要 產(chǎn) 品 方 案 見(jiàn) 下 一 節(jié) 主 要 技 術(shù)經(jīng) 濟(jì) 指 標(biāo) 表 。 對(duì) 產(chǎn) 品 方 案 、 生 產(chǎn) 工 藝 、 技 術(shù) 水 平 進(jìn) 行 論 述 ， 通 過(guò) 研 究 確 定 項(xiàng) 目 擬 建 規(guī) 模 ，擬 定 合 理 的 工 藝 技 術(shù) 方 案 和 設(shè) 備 選 型 。 就 項(xiàng) 目 的 環(huán) 保 、 勞 動(dòng) 安 全 衛(wèi) 生 、 消 防 等 方 面 進(jìn) 行 研 究 。第 二 節(jié) 研 究 結(jié) 論 該 150 萬(wàn) 噸 /年 重 質(zhì) 油 品 綜 合 利 用 項(xiàng) 目 為 新 建 項(xiàng) 目 ， 該 項(xiàng) 目 所 在 地 選 擇 在X 內(nèi) 25 萬(wàn) 噸 /年 常 減 壓 技 改 裝 置 （ 擬 拆 除 ） 處 ， 建 設(shè) 場(chǎng) 地 符 合 公 司 整 體 規(guī) 劃 。 擬 建 裝 置 原 料 來(lái) 源 穩(wěn) 定 ， 工 藝 技 術(shù) 成 熟 、 可 靠 ， 投 資 規(guī) 模 適 中 ， 產(chǎn) 品 質(zhì) 量 高 。 該 工 程 建 成 投 產(chǎn) 后 ， 可 進(jìn) 一 步 擴(kuò) 大 該 公司 的 市 場(chǎng) 占 有 率 。 經(jīng) 濟(jì) 效 益 較 好本 項(xiàng) 目 經(jīng) 過(guò) 經(jīng) 濟(jì) 評(píng) 估 ， 顯 示 出 較 好 的 經(jīng) 濟(jì) 效 益 ， 財(cái) 務(wù) 盈 利 能 力 及 各 項(xiàng) 經(jīng) 濟(jì) 指 標(biāo)較 好 ， 抗 風(fēng) 險(xiǎn) 能 力 較 好 。 適 應(yīng) 規(guī) 模 工 業(yè) 化 的 要 求 ， 為 提 高 產(chǎn) 品 的 市 場(chǎng) 競(jìng) 爭(zhēng) 力 和 市 場(chǎng) 占 有 率 ，為 投 資 回 報(bào) 不 斷 提 高 打 下 了 一 個(gè) 堅(jiān) 實(shí) 可 靠 的 基 礎(chǔ) 。 建 議 有 關(guān) 部 門 給 予 大 力 扶 植 ， 盡 快 批 準(zhǔn) 實(shí) 施 ， 使 其 早 日 為當(dāng) 地 的 經(jīng) 濟(jì) 發(fā) 展 作 出 積 極 的 貢 獻(xiàn) 。石腦油在世界范圍內(nèi)，石腦油主要用作烯烴和芳烴等化工產(chǎn)品的原料或作為汽油或芳烴的基本成分。2022 年世界石腦油需求合計(jì) 億噸，同比增長(zhǎng) ％；供應(yīng)量合計(jì) 億噸，總體供應(yīng)略大于需求。柴油從世界范圍總的來(lái)看，汽、柴油消費(fèi)量增長(zhǎng)超過(guò) 12%。據(jù) FACTSEWCI 預(yù)測(cè)，2022～2022 年亞太地區(qū)成品油需求年均增長(zhǎng)率約為 ％，2022 年、2022 年和 2022 年成品油總需求量將分別增長(zhǎng)到 億噸、 億噸和 億噸。2022～2022 年中國(guó)和印度新擴(kuò)建煉油能力 8000 萬(wàn)噸，2022 年和 2022 年亞太地區(qū)總煉油能力分別達(dá)到 111545 萬(wàn)噸和 116000 萬(wàn)噸。煤油型航空燃料需求日均數(shù)比去年同期低 %。隨著中國(guó)、印度等國(guó)家煉油能力的不斷擴(kuò)大，2022 年亞太地區(qū)的石油產(chǎn)品供需將基本平衡，其中，汽煤柴油的供應(yīng)仍將大于需求，部分需要出口到歐洲和北美等地區(qū)。目前石化企業(yè)所需石腦油基本在石油、石化兩大集團(tuán)內(nèi)部互供解決。2022 年，中國(guó)石油和中國(guó)石化兩大集團(tuán)公司生產(chǎn)的化工輕油達(dá) 3300 萬(wàn)噸，比前一年增加 13%。到 2022 年，全國(guó)石腦油總需求將達(dá)到 4500 萬(wàn)噸左右，同期全國(guó)石腦油產(chǎn)量?jī)H 3800 萬(wàn)噸，缺口將達(dá)到 700 萬(wàn)噸。與 2022 年相比，2022 年石腦油進(jìn)口量增長(zhǎng)達(dá) 83%，達(dá)到 64 萬(wàn)噸。出口資源大部分來(lái)自中國(guó)石油大連西太平洋石化公司。預(yù)計(jì) 2022 年液化石油氣、石腦油和燃料油等產(chǎn)品需要從中東等地區(qū)進(jìn)口。柴油 供需分析2022 年，中國(guó)柴油的表觀消費(fèi)量達(dá)到 萬(wàn)噸，相比 2022 年增長(zhǎng)了%， “十五”期間年均遞增 %。今年 5 月，我國(guó)汽柴油供求關(guān)系雙雙跌到較為嚴(yán)重的供小于求的失衡狀態(tài)中。除了 2022 年 2 月份，柴油供需比值一度回升到 186：100 達(dá)到均衡區(qū)間外，此后至 5 月份已連續(xù) 3 個(gè)月又跌回到 160：100 均衡區(qū)間之下。5 月份，全國(guó)柴油產(chǎn)量約 1060 萬(wàn)噸，比 4 月略增 15余萬(wàn)噸；5 月柴油進(jìn)口達(dá)到 105 萬(wàn)噸，比 4 月增長(zhǎng) 70 余萬(wàn)噸；5 月柴油銷售量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的 1210 余萬(wàn)噸，比 4 月又增長(zhǎng)近 50 萬(wàn)噸。在柴油產(chǎn)量、進(jìn)口量增長(zhǎng)幅度跟不上銷量的增長(zhǎng)時(shí)，庫(kù)存必然要被消耗，因此，5 月末庫(kù)存繼續(xù)下降到 480 萬(wàn)噸，比 4 月又下降了 50 萬(wàn)噸。柴油全年生產(chǎn)了 億噸。其中柴油產(chǎn)量為 6065 萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng) %。表 2022 年全國(guó)各地區(qū)成品油生產(chǎn)表。2022 年全國(guó)成品油消費(fèi)量在 1350014000 萬(wàn)噸之間（其中：汽油 4100－4200 萬(wàn)噸；煤油 9501050 萬(wàn)噸；柴油 86508750 萬(wàn)噸，柴汽X 可行性研究報(bào)告X １１比 2：1） ，評(píng)價(jià)每年增長(zhǎng) 570 萬(wàn)噸（與 1990－2022 年 600 萬(wàn)噸的平均增長(zhǎng)數(shù)量相當(dāng)） 。表 全國(guó) 2022 年各省市區(qū)成品油消費(fèi)平衡表 單位：萬(wàn)噸汽煤柴合計(jì) 汽油 煤油 柴油全國(guó)表觀消費(fèi)量 13700 4200 1000 8500華北地區(qū) 1897 730 192 975北京市 489 230 155 104天津市 323 96 13 214河北省 590 198 10 382山西省 304 120 13 171內(nèi)蒙古自治區(qū) 192 88 1 103東北地區(qū) 1412 442 56 914遼寧省 518 132 33 353吉林省 305 132 3 170黑龍江省 584 178 15 391華東地區(qū) 4426 1224 252 2950上海市 536 159 100 277江蘇省 925 294 29 602浙江省 826 212 22 592安徽省 350 90 8 252福建省 479 112 14 353江西省 257 62 9 186山東省 1052 294 71 687中南地區(qū) 4764 1058 285 3421河南省 498 150 41 307湖北省 422 169 39 214湖南省 397 122 23 252廣東省 1940 504 137 1299海南省 172 27 32 113廣西壯族自治區(qū) 332 85 12 235西南地區(qū) 1042 360 123 559四川省 499 185 70 244X 可行性研究報(bào)告X １２貴州省 183 65 18 100云南省 328 95 28 205重慶市西藏自治區(qū) 33 15 8 10西北地區(qū) 1163 386 95 682陜西省 351 130 43 178甘肅省 218 36 8 174寧夏回族自治區(qū) 39 14 24青海省 46 19 1 26新疆維吾爾自治區(qū) 410 137 42 231表 全國(guó) 2022 年省市區(qū)成品油消費(fèi)量預(yù)計(jì)表 單位：萬(wàn)噸 汽煤柴合計(jì) 汽油 煤油 柴油全國(guó)表觀消費(fèi)量 17000 5200 1250 10550華北地區(qū) 2333 886 239 1208北京市 602 280 193 129天津市 397 115 16 266河北省 726 240 13 473山西省 373 145 16 212內(nèi)蒙古自治區(qū) 234 106 128東北地區(qū) 1738 535 70 1133遼寧省 638 160 41 437吉林省 381 160 10 211黑龍江省 719 216 19 484華東地區(qū) 5463 1490 315 3658上海市 663 195 124 344江蘇省 1140 356 37 747浙江省 1020 259 27 734安徽省 431 109 10 312福建省 591 137 17 437江西省 318 76 11 231山東省 1299 359 88 852中南地區(qū) 4671 1354 353 2964X 可行性研究報(bào)告X １３河南省 615 183 51 381湖北省 620 206 48 366湖南省 490 149 29 312廣東省 2386 665 171 1550海南省 215 35 40 140廣西壯族自治區(qū) 445 115 15 315西南地區(qū) 1359 464 154 741四川省 615 225 87 303貴州省 247 85 17 145云南省 450 135 35 280重慶市西藏自治區(qū) 40 18 10 12西北地區(qū) 1437 471 120 846陜西省 432 158 54 220甘肅省 331 105 10 216寧夏回族自治區(qū) 64 12 22 30青海省 55 23 32新疆維吾爾自治區(qū) 567 167 52 348據(jù)預(yù)測(cè) 2022 年到 2022 年?yáng)|北地區(qū)仍為國(guó)內(nèi)主要成品油富余地區(qū)，其次為西北地區(qū)；而 2022 年中南地區(qū)將成為主要缺口地區(qū)，其次是西南地區(qū)。2022 年及 2022 年全國(guó)各地區(qū)成品油供需平衡減下表 2022 年全國(guó)各地區(qū)成品油供需平衡表：表 2022 年全國(guó)各地區(qū)成品油供需平衡表 單位：萬(wàn)噸地區(qū) 汽油 煤油 柴油 成品油東北 933 218 1306 2457華北 243 125 155 483華東 41 43 750 666中南 246 22 748 1016西北 211 26 294 531西南 347 111 434 892全國(guó) 349 29 447 69表 全國(guó) 2022 年全國(guó)各地區(qū)成品油供需平衡表 單位：萬(wàn)噸X 可行性研究報(bào)告X １４地區(qū) 汽油 煤油 柴油 成品油東北 1069 242 1388 2669華北 361 184 376 922華東 180 43 965 749中南 119 16 811 945西北 183 3 160 346西南 406 149 557 1112全國(guó) 546 61 1161 676注：“－”為缺口量，其余為富余量。 （見(jiàn)表 7） 。柴油出口量達(dá)到 94 萬(wàn)噸/年。2022 年 10 月，我國(guó)進(jìn)口柴油 150000 噸；1～10 月的柴油進(jìn)口量達(dá) 610000 噸，較上年同期增長(zhǎng) %。2022 年的柴油進(jìn)口將迎來(lái)一個(gè)豐收年，預(yù)計(jì)進(jìn)口總量將達(dá)到 200 萬(wàn)噸左右。2022 年 12 月底,國(guó)際石腦油到岸完稅價(jià)在 4100 元左右,國(guó)內(nèi)石腦油價(jià)格僅為 3570 元,存在較大差距。石腦油作為煉油過(guò)程中的輕油產(chǎn)品,能兌成汽油,同時(shí)是主要的乙烯裂解原料。在這種情況下,國(guó)際和國(guó)內(nèi)統(tǒng)一石腦油定價(jià)原則成為一種必然選擇。征收 2％的關(guān)稅、 元/噸的消費(fèi)稅和 17％的增值稅后的完稅成本約為 5094 元/噸[（71＋）]，再加上碼頭費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)等，完全進(jìn)口成本在 5150 元/噸以下。廣州市場(chǎng)目前使用的是符合歐 II 標(biāo)準(zhǔn)的含硫量 ％的柴油，但其它大多數(shù)地區(qū)仍舊使用含硫量 ％的柴油。圖 國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格走勢(shì)X 可行性研究報(bào)告X １６由于國(guó)際市場(chǎng)需求拉動(dòng)、供給緊張、剩余產(chǎn)能有限、地緣政治風(fēng)險(xiǎn)、投資基金炒作及美元貶值等因素是造成國(guó)際油價(jià)近半年以來(lái)暴漲的原因。但抑制油價(jià)繼續(xù)上漲的因素同樣存在：全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的不確定性、石油供給狀況改善、美國(guó)大選結(jié)果的影響，都可能抑制油價(jià)繼續(xù)上漲。2022 年山東實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值（GDP） 億元，增長(zhǎng)率為 %，人均生產(chǎn)總值 20224 元，增長(zhǎng)率為 %。2022 年山東銷售成品油約 1437 萬(wàn)噸，其中中石化銷售約 774 萬(wàn)噸，中石油銷售 313 萬(wàn)噸，地方煉油企業(yè)銷售約 350 萬(wàn)噸。山東省正處在工業(yè)化和城鎮(zhèn)化的加速階段，能源需求急劇增長(zhǎng)。與此同時(shí)，由于能源地質(zhì)儲(chǔ)量不足， “十一五”期間新增用能將主要依靠從省外調(diào)入，能源自給率不斷降低，對(duì)外依存度越來(lái)越高。表 山東省成品油需求及預(yù)測(cè)表 10 4t/a2022 年 20