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工業(yè)城樁基施工方案培訓(xùn)資料-在線(xiàn)瀏覽

2025-06-30 03:44本頁(yè)面
  

【正文】 。標(biāo)費(fèi)試驗(yàn)26次,校正后N值介于315擊。場(chǎng)地內(nèi)各孔均有分布。 粉質(zhì)粘土(Qa1p層序號(hào)⑥):棕紅色,含5%鐵質(zhì)及砂質(zhì)結(jié)核和2025%的粗砂,分布不均,土質(zhì)韌,濕,可塑。采取原狀土樣4件,土工試驗(yàn)物理力學(xué)性質(zhì)主要指標(biāo)平均值為:w=%;E=;IL=;a12=;ES=。 礫砂(Qa1p層序號(hào)⑦):黃色,灰色,局部粘性土含量較高,巖心呈團(tuán)塊一散粒狀,礫徑以25mm為主,呈次棱角狀,飽和,松散一稍密狀。采取砂狀土樣2件,土工試驗(yàn)物理力學(xué)性質(zhì)主要指標(biāo)平均值詳見(jiàn)“物理力學(xué)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表”。層頂高程介于–—。⑴、粘性土(層序號(hào)⑧1):濕,可塑。采取原狀土樣3件,土工試驗(yàn)物理力學(xué)性質(zhì)主要指標(biāo)平均值為:w=%;E=;I=;a12=;ES=。⑵、粘性土(層序號(hào)⑧2):稍濕,硬塑。標(biāo)貫試驗(yàn)26次,校正后N值介于1729擊。場(chǎng)地內(nèi)除ZK16孔有缺失外,其余各孔有分布。標(biāo)貫試驗(yàn)15次,校正后N值介于3041擊。層頂高程介于–—。裂隙發(fā)育,部分碎塊手折可斷。標(biāo)貫試驗(yàn)4次,校正后N值介5053擊。層頂高程介于–—。巖心呈塊狀。巖石基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅲ級(jí)。層頂高程介于–—。其分布、厚度、組合關(guān)系及特征詳見(jiàn)“工程地質(zhì)剖面圖”及“鉆孔柱狀圖”。同時(shí)抽調(diào)高素質(zhì)的管理人員和專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平高、能打硬仗的施工隊(duì)伍投入本工程施工,全面實(shí)現(xiàn)本工程的總體目標(biāo),讓業(yè)主滿(mǎn)意。因此,樁基工程我司有信心在規(guī)定30日歷天內(nèi)完成工程承包全部?jī)?nèi)容,施工過(guò)程嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)和安全關(guān),保證樁基工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)確保不發(fā)生死亡和重傷事故,負(fù)傷頻率控制在小于3‰的安全標(biāo)準(zhǔn),并保證安全文明施工達(dá)標(biāo)。 主要?jiǎng)趧?dòng)力配置表序號(hào)工種人數(shù)1維修電工12維修鉗工13電焊工24樁機(jī)司機(jī)15吊機(jī)司機(jī)16樁機(jī)輔助工17樁機(jī)指揮1注:共計(jì)八人,按每天一班考慮。另每臺(tái)樁機(jī)各由一名施工管理員具體負(fù)責(zé),配備68個(gè)機(jī)組人員。 施工水源設(shè)在施工場(chǎng)地旁,主要用于切割管樁冷卻水及施工人員生活用水。 組織要工程項(xiàng)目管理人員熟悉施工圖紙、清楚施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)資料,掌握好新規(guī)范要求、發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件或施工情況異常,應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系。 會(huì)同建設(shè)方、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理質(zhì)監(jiān)等主管部門(mén)共同進(jìn)行圖紙會(huì)審及坐標(biāo)控制點(diǎn)、水準(zhǔn)控制點(diǎn)的移交。 預(yù)應(yīng)力管樁工程專(zhuān)業(yè)技術(shù)性較強(qiáng),公司將調(diào)進(jìn)一支由工程師及多名技術(shù)骨干組成且有多年預(yù)制樁施工經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)該工程施工。 按進(jìn)度計(jì)劃組織好材料進(jìn)場(chǎng),結(jié)合進(jìn)度計(jì)劃做好進(jìn)場(chǎng)工作,保證滿(mǎn)足連續(xù)施工的要求;本工程所需機(jī)械設(shè)備均已配齊,維修保養(yǎng)完畢,需用時(shí)就可調(diào)往工地,機(jī)械設(shè)備計(jì)劃見(jiàn)機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表。B、 設(shè)備組裝、調(diào)試。D按制定的壓(錘)樁順序進(jìn)行壓樁施工。F、測(cè)量樁位偏差,整理交工驗(yàn)收資料。經(jīng)檢核、確認(rèn)無(wú)誤后,做出建筑物角點(diǎn)樁,利用角點(diǎn)樁放樣出主軸線(xiàn)并把主軸線(xiàn)延伸到施工場(chǎng)地外,用水泥砂漿加固。因靜力壓樁機(jī)自身重量大,樁機(jī)行走時(shí)會(huì)造成地表土體下沉、擠動(dòng),因此靜壓法施工不宜一次性放出全部樁位,而應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度需要隨時(shí)根據(jù)場(chǎng)地外的引樁點(diǎn)(未擠動(dòng))恢復(fù)軸線(xiàn)樁,再根據(jù)恢復(fù)的軸線(xiàn)樁放樣出當(dāng)天或第二天要施工的樁位。 工程測(cè)量檢查工作工程測(cè)量檢查工作分二步進(jìn)行:首先計(jì)算出同一承臺(tái)中每個(gè)樁位之間的距離以及相鄰兩個(gè)承臺(tái)隨機(jī)各抽一個(gè)樁位之間的距離,然后在實(shí)地丈量出上述邊長(zhǎng),比較實(shí)測(cè)值與計(jì)算值,如差值大于20mm則須對(duì)這些樁位重新進(jìn)行標(biāo)定,其次還應(yīng)丈量所放點(diǎn)位與已壓樁位的距離,如其差值大于100mm,則應(yīng)增加丈量的邊長(zhǎng)數(shù),如大部分邊長(zhǎng)差值超限,則應(yīng)從頭開(kāi)始檢查該次放樣的所有點(diǎn)位。⑴、樁的運(yùn)輸:管樁用平板長(zhǎng)拖車(chē)運(yùn)到工地,用吊車(chē)將樁卸車(chē)至指定地點(diǎn)。樁身內(nèi)外徑、樁身的長(zhǎng)度與設(shè)計(jì)相符合。⑶、樁的堆放:堆放場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),管樁按不同規(guī)格、長(zhǎng)度及施工流水順序分別堆放。 試打樁為保證樁的承載力滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,合理配樁和確定打樁技術(shù)參數(shù),在正式施工前按規(guī)定及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行試打樁,樁位及樁長(zhǎng)經(jīng)有關(guān)單位共同商定,并配合高應(yīng)變測(cè)試,取得數(shù)據(jù)后經(jīng)設(shè)計(jì)、質(zhì)檢、監(jiān)理、業(yè)主等共同研究以確定經(jīng)濟(jì)合理的打樁技術(shù)參數(shù),保證打樁質(zhì)量。⑵、接樁:接樁起吊方法同上,吊起上節(jié)樁,清理端頭板上的泥土雜物,使上下兩節(jié)順直,錯(cuò)位偏差不得大于2m再次校正樁身垂直度,符合要求開(kāi)始焊接,用二臺(tái)電焊機(jī)對(duì)稱(chēng)施焊,先對(duì)稱(chēng)點(diǎn)焊六個(gè)點(diǎn),然后分兩層施焊,上一層施焊后必須將焊渣敲凈才能進(jìn)行下一層的焊接,焊縫應(yīng)連續(xù)均勻、飽滿(mǎn),要求無(wú)夾渣、咬邊和氣孔,焊完扣冷卻8分鐘,經(jīng)監(jiān)理工程師隱蔽后才能壓樁。 第七章 靜力壓樁施工 壓樁原理及特點(diǎn)本工程采用全液壓靜力壓樁機(jī)壓樁,該類(lèi)機(jī)械是一種大噸位的基礎(chǔ)施工機(jī)械。根據(jù)作用力與反作用力相等的原理,壓樁油缸壓力等于樁入土的阻力(端承力和樁身磨擦力),直到樁機(jī)壓樁壓力達(dá)到設(shè)計(jì)壓力,即達(dá)到樁的承載力要求。全部采用液壓驅(qū)動(dòng),施工時(shí)低噪聲、無(wú)震動(dòng)、無(wú)污染、特別適合市內(nèi)工程。 施工工藝靜力壓樁施工工藝是:標(biāo)定樁位→樁機(jī)就位→樁身對(duì)中→樁身水平調(diào)整→焊接樁尖→夾樁→壓樁→焊接樁接頭→繼續(xù)壓樁和焊接樁接頭直至壓力達(dá)到設(shè)計(jì)制訂的終壓標(biāo)準(zhǔn)→切割樁頭(或送樁)。(一)、工程特點(diǎn)該場(chǎng)地強(qiáng)風(fēng)化頂板變化大,殘積層中局部分布有正長(zhǎng)巖脈風(fēng)化殘積而成的粘性土層,對(duì)擠土樁布景廣大相同深度情況下易出現(xiàn)貫入度的突變,造成同承臺(tái)樁長(zhǎng)變化較大,給施工配樁帶來(lái)一定困難。管樁進(jìn)場(chǎng)道路避開(kāi)了送樁的孔洞。② 本類(lèi)設(shè)備可以根據(jù)壓力表對(duì)承載力進(jìn)行控制,施工中應(yīng)嚴(yán)格按照制定的停機(jī)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行壓樁,以確保工程樁的質(zhì)量。④ 起重機(jī)吊樁進(jìn)入夾樁承臺(tái)后,主車(chē)司機(jī)必須等起重機(jī)鋼絲繩松馳、吊鉤脫離,才能壓樁,避免把鋼絲繩拉斷、吊臂拉彎的事故發(fā)生。⑥ 主車(chē)司機(jī)應(yīng)做好壓樁施工記錄,并須經(jīng)建設(shè)方現(xiàn)場(chǎng)代表或監(jiān)理方代表簽字認(rèn)可。二、樁的提升就位樁運(yùn)至樁架下以后,利用樁架上的滑輪組進(jìn)行提升就位,即首先綁好吊索,將樁水平的提升到一定高度(),然后提升其中的一組滑輪組使樁尖漸漸下降,從而樁身旋轉(zhuǎn)至垂直于地面的位置,此時(shí)。在樁頂墊上硬木或粗草紙,安上樁帽后,即可將樁錘緩緩落到樁頂上面,在樁的自重和錘重作用下,樁向土中沉入一定深度而達(dá)到穩(wěn)定的位置,再較正一次樁的垂直度,即可進(jìn)行打樁,而在打樁過(guò)程中也應(yīng)隨時(shí)觀測(cè),若發(fā)生傾斜,應(yīng)立即調(diào)整,保證樁插入土?xí)r的垂直度成樁后偏差不超過(guò)1/100。開(kāi)始沉樁應(yīng)起錘輕壓,并輕擊數(shù)錘、觀察樁身、樁架、樁錘,等到垂直一致,始可轉(zhuǎn)入正常。樁至接近設(shè)計(jì)深度,應(yīng)進(jìn)行觀測(cè),一般以設(shè)計(jì)要求最后3次10錘的平均貫入度或入土標(biāo)高為控制。樁機(jī)的保養(yǎng)和維修要由專(zhuān)人負(fù)責(zé),以便使工程能順利進(jìn)行。當(dāng)下一節(jié)樁打到地面50mm左右時(shí),根據(jù)配樁方案進(jìn)行接樁,應(yīng)先將樁管吊起對(duì)位,控制好垂直度。施工程序接受打樁施工任務(wù) 簽定責(zé)任合同 了解施工現(xiàn)場(chǎng)條件 安排施工任務(wù)計(jì)劃 熟悉有關(guān)地質(zhì)及打樁資料 編寫(xiě)施工方案 做好施工準(zhǔn)備工作 組織機(jī)械與人員進(jìn)場(chǎng) 組裝機(jī)械進(jìn)行試樁 正式打樁 任務(wù)結(jié)束 整理資料 辦理竣工驗(yàn)收結(jié)算手續(xù)?;油练介_(kāi)挖根據(jù)地質(zhì)情況,一次開(kāi)挖。樁機(jī)由向西逐段、逐軸退打,再視樁機(jī)的實(shí)際進(jìn)度做適當(dāng)調(diào)整。處理方法:打樁前應(yīng)分析地質(zhì)資料,判定土層情況,改善操作方法。預(yù)制樁時(shí),必須使樁的頂面與樁的軸線(xiàn)嚴(yán)格保持垂直,施打時(shí),樁帽要放平整,打樁過(guò)程中,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)歪斜,就應(yīng)及時(shí)糾正。處理方法:打樁前對(duì)樁的制作質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收,立樁應(yīng)較正樁機(jī)導(dǎo)架,樁尖對(duì)準(zhǔn)樁位,打樁開(kāi)始時(shí),樁錘應(yīng)用小落距將樁徐徐送入土中并隨時(shí)較正樁的垂直度。處理方法:打樁前應(yīng)清除地下障礙物,打樁過(guò)程應(yīng)連續(xù)施打。處理方法:重新安排打樁順序,當(dāng)樁的中心距 ,應(yīng)分段施打,以免土體朝著同一方向運(yùn)動(dòng),造成過(guò)大的水平移動(dòng)和隆起。(2)定位必須準(zhǔn)確:用Φ20長(zhǎng)40cm的鋼筋埋入土層標(biāo)記樁位,以鋼筋為圓心,用白灰粉畫(huà)等徑的圓予以標(biāo)記。(4)樁插入接
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