【正文】 極配合進行接貨、檢驗和保管。做好設(shè)備、材料訂貨、供貨和配備充分的施工機具是施工準備的重要環(huán)節(jié)，是保障順利施工的必要條件，為此我們特制定了設(shè)備及材料進場計劃及施工機具進場計劃。4）通風空調(diào)勞動力安排序號分項工程名稱人員備注1風管制作 202風管安裝203設(shè)備安裝104支吊架制作安裝10勞動力安排隨著工程進度進行動態(tài)調(diào)整。2）參加本工程施工的所有人員，在進場前必須進行進場培訓教育，內(nèi)容包括安全、文明施工、現(xiàn)場各項規(guī)章制度和技術(shù)交底等，特別要針對機場施工特點對空防安全作好進場教育。6）對圖紙中須深化設(shè)計或由專業(yè)單位擴展設(shè)計部分，應(yīng)提示甲方盡早落實，配合設(shè)計盡早出圖，尤其是對結(jié)構(gòu)預(yù)埋有較大影響部位。5）為防止以后返工和浪費，爭取在工程開始前及早發(fā)現(xiàn)各專業(yè)圖紙相矛盾的地方，確定好設(shè)備型號，提前做好各專業(yè)之間的協(xié)調(diào)配合工作，對各專業(yè)的圖紙進行對照，進行深化設(shè)計，并由設(shè)計單位及監(jiān)理單位認可方可實施。4）根據(jù)施工圖提出預(yù)埋件、半成品等材料加工計劃，提早落實各種材料的貨源，確定進場日期。3）針對工程對施工隊做好各項技術(shù)交底，不僅要編制詳細操作要求，還要說明質(zhì)量要求，工期要求。 62007. 竣工清理、聯(lián)合調(diào)試、資料整理及竣工驗收第五章 施工準備技術(shù)準備1）施工前熟悉施工圖紙，認真詳細地研究，了解設(shè)計意圖、設(shè)計要求，針對工程特點及實際情況做好圖紙會審，力爭將圖紙問題在施工前解決，保證施工過程中不因或少因圖紙問題而影響工程進度及質(zhì)量。3完成空調(diào)機房、換熱站的設(shè)備安裝和穿越天棚的管道等。一層設(shè)備機房安裝完成。為滿足工期要求，我們需進行科學施工組織與施工部署，結(jié)合本工程概況、施工方法、資源配置以及我單位類似工程施工經(jīng)驗，為確保工期目標實現(xiàn)，將總工期分解為若干個工期控制點（詳見下表：工期控制點），以控制點目標實現(xiàn)保證總工期目標完成。（3）加強技術(shù)準備工作，真正指導(dǎo)施工和進行預(yù)控。7）、用科學管理：（1）合理協(xié)調(diào)和安排工序：必須與已確定的通風空調(diào)施工技術(shù)交底吻合，按各工序間的銜接關(guān)系順序組織均衡施工；首先安排工期最長、技術(shù)難度最高和占用勞動力最多的主導(dǎo)工序，優(yōu)化小流水交叉作業(yè)。6）、用預(yù)制法以增加工效：（1）大量采用預(yù)制加工件。3）、由通風空調(diào)工程負責人員和土建工程人員組成計劃協(xié)調(diào)組，根據(jù)施工合理程序編制土建與機電的月、周、日綜合進度計劃，逐一落實施工條件和進度安排，對機械設(shè)備、場地制訂協(xié) 調(diào)指令計劃，限制使用范圍、時間并嚴格執(zhí)行，使各專業(yè)協(xié)調(diào)開展工作。六、工期保證措施1）、加強材料供應(yīng)，制訂主要設(shè)備、材料提前進場的計劃，避免由于設(shè)備、材料的采購、規(guī)格、質(zhì)量、運輸?shù)纫蛩赜绊懝て凇Ｎ?、材料設(shè)備送審和采購1）、嚴格送審制度，通風空調(diào)設(shè)備和重要通風空調(diào)材料都要進行對業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計的送審；得到書面的批準后方可進行采購。四、其他工程的二次招標本工程的一些系統(tǒng)甲方采用二次招標的方式進行，包括：地板采暖、消防工程、空調(diào)機組等均要進行業(yè)主指定分包或?qū)I(yè)承包商的招標。三、工程量大的項目對以下工程量較大且很可能成為關(guān)鍵工序的項目應(yīng)單獨編制施工技術(shù)交底：預(yù)留、預(yù)埋：采取措施減少頂板配合時間，加快結(jié)構(gòu)施工。二、通風空調(diào)管道與土建砌筑墻體的配合根據(jù)與土建專業(yè)的協(xié)調(diào)，土建墻體砌筑、通風空調(diào)管線安裝、其它電纜橋架安裝等應(yīng)分區(qū)域進行流水施工。(2).在通風空調(diào)管線支吊架已充分協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，開始進行通風空調(diào)管線的施工，施工順序的原則是：有壓讓無壓、小管讓大管、電管讓水管、下層讓上層(3).水平區(qū)域的流水施工通風空調(diào)專業(yè)在不同的區(qū)域進行同時施工，以縮短工期。第三章 工程重點、難點和解決方法一、立體交叉作業(yè)航站樓進行結(jié)構(gòu)施工的同時，通風空調(diào)管道開始配合預(yù)埋安裝，同時與土建、裝修砌筑墻體、鋼結(jié)構(gòu)施工進行配合和協(xié)調(diào)。 2）、所有通風空調(diào)系統(tǒng)的風管在下列均設(shè)70℃防火閥：a過機房，防火分區(qū)隔墻和樓板處；b豎風道與各層水平支風管連接處的水平支風管上；c廚房、衛(wèi)生間排風管道設(shè)有防止回流設(shè)施；d風管和設(shè)備的保溫材料、消聲材料及其粘結(jié)劑，采用非然和難然材料。系統(tǒng)上的排煙防火閥應(yīng)與排煙風機連鎖。三、防、排煙系統(tǒng)：1）、一層國際國內(nèi)行李提取廳、行李分揀廳設(shè)置3個排煙系統(tǒng)（PY1/PY2/PY3），每個系統(tǒng)排煙量為72000m3/h，每個系統(tǒng)由排煙口（平時常閉）、排煙防火閥（280℃，平時常開）及雙速高溫消防排煙風機組成。2）、廚房、操作間設(shè)獨立的機械排風系統(tǒng)。9）所有的登機橋上均設(shè)置VRV變頻分體空調(diào)機，共11套。氣流組織原則上為上送上回方式。6）管道敷設(shè)：一層空調(diào)系統(tǒng)的送、回風管均在吊頂內(nèi)敷設(shè)，二層辦票大廳的空調(diào)系統(tǒng)的送、回風管在辦票島上空內(nèi)隱藏敷設(shè)，二層后機大廳的空調(diào)系統(tǒng)的送、回風管架空敷設(shè)。5）氣流組織：除一層遠機位后機廳及行李提取廳送風方式采用方形散流器頂送，頂回方式外，各系統(tǒng)均采用上側(cè)送、上側(cè)回方式。3）冬季供暖可根據(jù)室外氣象變化情況，先啟用地板采暖和風機盤管系統(tǒng)，當熱負荷滿足不了室內(nèi)溫度要求時，再運行全空氣系統(tǒng)。此時，關(guān)閉回風管道上的總閥，新風閥全部打開。2）全空氣系統(tǒng)冬、夏季新風、回風比例為：新風為30%，回風為70%，在回風管道與新風管道上設(shè)電動風量調(diào)節(jié)閥。一、空調(diào)系統(tǒng)：1）夏季候機大廳、辦票大廳、進港大廳、行李提取廳等面積大，人員集中，新風負荷變化大，全年空調(diào)方式采用全空氣單風道高低速變風量送風系統(tǒng)。4） 局部三層（辦公）。2） 夾層（旅客到港通道層）。航站樓屋面采用白色聚酯內(nèi)增強型PVC卷材防水輕鋼屋面系統(tǒng)。4）三層（）建筑面積：617平方米。2）夾層（） 建筑面積：。第二章 工程概況工 程 名 稱：呼和浩特白塔機場擴建工程（航站樓）工程建設(shè)單位：呼和浩特白塔機場擴建工程指揮部工程設(shè)計單位：中國民航機場建設(shè)總公司中國民航機場規(guī)劃設(shè)計研究院工程監(jiān)理單位：內(nèi)蒙古益泰工程建設(shè)監(jiān)理有限責任公司質(zhì)量監(jiān)督單位：內(nèi)蒙古建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站施工單位：河北建設(shè)集團有限公司一分公司本工程位于呼和浩特機場原航站樓的西側(cè)位置，建筑總面積為：1）一層（177。目 錄第一章：編制依據(jù)第3頁第二章：工程概況第4頁 一、空調(diào)系統(tǒng)第4頁 二、通風系統(tǒng)第5頁 三、防排煙系統(tǒng)第5頁第三章：工程重點、難點和措施第5頁第四章：施工進度計劃第7頁第五章：施工準備第9頁第六章：主要施工方法 一、通風空調(diào)制作安裝第22頁 二、風管閥部件安裝第25頁 三、風管嚴密性測試第26頁 四、空調(diào)水管道安裝第26頁 五、空調(diào)風管、水管保溫第32頁 六、空調(diào)機組的安裝第32頁 七、風機的安裝第33頁 八、換熱機組安裝第35頁 九、水泵的安裝第35頁 十、風機盤管安裝第36頁 十一、柔性段管制作、安裝第36頁第七章：通風空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試第37頁第八章：質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)措施及標準和驗收第38頁第九章：安全、文明施工管理目標第43頁第十章：成品保護第45頁第十一章：冬季施工措施第46頁第十二章：雨季施工措施第47頁第一章 編制依據(jù)1．采暖通風與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范（GB500192003）2．建筑設(shè)計防火規(guī)范（GBJ1687,2001年版）3．高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范（GB5004595,2001年版）4．公共建筑節(jié)能設(shè)計標準（GB501892005）5．民用建筑熱工設(shè)計規(guī)范（GB5017693）6．《通風與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50243－20027． 《通風管道技術(shù)規(guī)程》JGJ 1412004 8．有關(guān)圖集： 91SB91SB－X03K1394K3099K1039.《建筑施工安全檢查標準》 （JGJ5999）10.《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 （JGJ1282000）11.《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 （JGJ1302001）12.《建筑設(shè)備安裝分項工程施工工藝標準》（第二版） (GBJ012696)13.《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)范》 (JGJ332001)14.《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》 （GB503002001）15．企業(yè)質(zhì)量體系標準文件ISO9001：2001，河北建設(shè)集團有限責任公司標準工作程序版第三版，2003年5月。16．ISO14001：1999河北建設(shè)集團有限責任公司環(huán)境管理體系文件，2002年8月。）建筑面積：。3）二層（ ） 建筑面積：。航站樓屋面結(jié)構(gòu)形式為大跨度鋼結(jié)構(gòu)體系。航站樓主體為三層預(yù)應(yīng)力框架結(jié)構(gòu)，各層標高分別為：1） 一層（旅客到港層）。3） 二層（二層旅客出港層）。本工程包含工程通風空調(diào)系統(tǒng)，防、排煙系統(tǒng)工程。全空氣系統(tǒng)采用組合式的空調(diào)機組（設(shè)新風段、預(yù)熱段、混和段、中、初效過濾段、表冷段（兼加熱段）、加濕段、風機段、消聲段、均流段、送風段）。過度季節(jié)盡可能采用直流通風方式，達到節(jié)能目的。排風由航站樓各開口部位排出。4）冬季空調(diào)系統(tǒng)加濕由場區(qū)鍋爐房提供蒸氣，對空氣進行加濕處理。送風口采用冬、夏季可自動調(diào)節(jié)的球型噴口；回風口均采用鋁合金單層百葉風口頂部或側(cè)回風。7）辦公用房均采用風機盤管加新風系統(tǒng)，風機盤管選用嵌入型。8）對24小時要求工作的工藝房間，如：計算機房、離港、地面信息、監(jiān)控、指揮中心、UPS間等工藝用房設(shè)置了風冷式下送恒溫恒濕柜式空調(diào)機，同時在消防控制中心、計算機房、離港、地面信息、監(jiān)控、指揮中心、電話機房、綜合布線、UPS間等工藝用房、辦公室采用VRV變頻式分體空調(diào)機加獨立新風系統(tǒng)作為備用。二、通風系統(tǒng)：1）、.一層國際國內(nèi)行李提取廳、行李分揀廳、分別設(shè)機械排風系統(tǒng)，同時兼做消防時的排煙系統(tǒng)。3）、衛(wèi)生間設(shè)機械排風系統(tǒng)。平時低速運行進行排風，當火災(zāi)發(fā)生時，排煙口開啟，排風