電子控制懸架系統(tǒng)ppt課件-在線瀏覽
2025-06-29 12:37本頁面
【正文】 理 1軸； 2光電耦合器； 3遮光盤； 4連接桿 華信教育資源網(wǎng) 光電式轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器 1轉(zhuǎn)角傳感器； 2光電耦合器； 3遮光盤； 4轉(zhuǎn)向軸； 5傳感器園盤 華信教育資源網(wǎng) 電子控制單元 電子控制單元（ ECU）是電控懸架系統(tǒng)的控制中樞。 華信教育資源網(wǎng) 電子控制懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理 組成： 傳感器、電子控制單元（ ECU）、執(zhí)行機構(gòu)等。華信教育資源網(wǎng) 第 13章 電子控制懸架系統(tǒng) 概述 一、電子控制懸架系統(tǒng)的功用 ： （ 1）車高調(diào)節(jié)功能； （ 2）衰減力調(diào)節(jié)功能 ； （ 3）控制懸架系統(tǒng)減振力和彈性元件的彈性或剛性系數(shù) 。 華信教育資源網(wǎng) 二、電子控制懸架系統(tǒng)的類型 ： 根據(jù)控制目的不同：可分為車高控制系統(tǒng)、剛度控制系統(tǒng)、阻尼控制系統(tǒng)、綜合控制系統(tǒng)等形式 按懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式：可分為電控空氣懸架系統(tǒng)和電控液壓懸架系統(tǒng) 根據(jù)控制系統(tǒng)有源或無源：可分為半主動懸架和全主動懸架，其中全主動懸架的各種性能都明顯優(yōu)于半主動懸架和被動懸架。 工作原理： 傳感器將汽車行駛的路面情況（汽車的振動）和車速及起動、加速、轉(zhuǎn)向、制動等工況轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?，輸送給電子控制單元，電子控制單元將傳感器送入的電信號進行綜合處理，輸出對懸架的剛度和阻尼及車身高度進行調(diào)節(jié)的控制信號。它由數(shù)字電路構(gòu)成，各傳感器傳來的信號經(jīng)輸入電路整形變換后以數(shù)字信號的形式經(jīng)輸入電路送入懸架 ECU， ECU對這些信號進行分析、比較和判斷處理，經(jīng)精確計算后輸出控制信號。 華信教育資源網(wǎng) LS400電子調(diào)節(jié)空氣懸架 華信教育資源網(wǎng) 工作原理： (1) .汽車高度控制 汽車高度控制系統(tǒng)由空氣壓縮機、干
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