【正文】 架構(gòu)配件應(yīng)清除表面粘結(jié)的灰渣，校正桿件變形，表面作防銹處理后待用。 每搭設(shè)6－8m高度必須向項(xiàng)目部報(bào)檢，經(jīng)項(xiàng)目部和監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方能繼續(xù)搭設(shè)；搭設(shè)高度超過4m時(shí)，必須在四周拐角處設(shè)置八字型剪刀撐；同時(shí)在每排每列設(shè)置一組通高剪刀撐（斜桿均采用扣件式鋼管進(jìn)行連接，盡量靠近竿件交叉點(diǎn)，最遠(yuǎn)距離不得超過15cm）；設(shè)置完畢后必須保證整個(gè)架體的幾何穩(wěn)定性；由于支架采用分區(qū)搭設(shè)，各分區(qū)之間每隔4排利用斜杠連接成一個(gè)整體；各分區(qū)之間扇形部分立竿縱向排距不得超過80cm，否則應(yīng)請(qǐng)示技術(shù)負(fù)責(zé)人查看后進(jìn)行加密。，外側(cè)利用砂漿抹面20cm寬，防止地表水漫入地基內(nèi)。 見附件方案圖。 、支架拆除拆除的順序?yàn)椋喊踩W(wǎng)→欄桿→剪刀撐→縱橫向水平桿→立桿。拆除過程遵循由上而下，先搭后拆的原則，不準(zhǔn)分立面拆架或上下兩步同時(shí)拆架，做到一步一清，一桿一清。在拆除剪刀撐時(shí)，應(yīng)先拆中間扣件，然后托中中間，再解端頭扣。將拆除的構(gòu)配件分類堆放，以便于運(yùn)輸、維護(hù)和保管。 （五）砼澆筑澆注過程中注意不要損壞波紋管，整個(gè)澆筑過程必須使用同品種、同強(qiáng)度等級(jí)、同生產(chǎn)廠家、同批生產(chǎn)的水泥。由于每次砼澆筑數(shù)量較大，在澆筑前必須對(duì)人員、機(jī)械設(shè)備、砼供應(yīng)、行車路線等各方面做好充分的準(zhǔn)備工作，同時(shí)制定突發(fā)事故應(yīng)急措施后，再將砼澆筑準(zhǔn)備情況及應(yīng)急措施形成《箱梁砼澆筑申請(qǐng)報(bào)告》上報(bào)監(jiān)理工程師審核同意后方能澆筑砼。 經(jīng)監(jiān)理工程師對(duì)箱梁模板、鋼筋、波紋管等檢查合格并對(duì)《箱梁砼澆筑申請(qǐng)報(bào)告》審核同意后，安排澆注砼。2臺(tái)泵車分別從兩端向中間分2個(gè)澆筑點(diǎn)泵送入模，橫橋向從低向高澆注。 、第一次砼澆筑澆筑底板時(shí)，人工進(jìn)入箱室內(nèi)振搗，砼距離腹板位置50cm左右處空留，在澆筑腹板時(shí)一并完成，第一次澆筑至腹板與翼緣板結(jié)合處，并高出5mm，底板頂面執(zhí)行二次收漿工藝，第二次用鋼抹子壓光，混凝土澆筑完成達(dá)到初凝條件后，覆蓋土工布，灑水養(yǎng)生。 芯模頂板安裝完成，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，綁扎頂板鋼筋，最后再澆筑頂板混凝土。每一處振搗完畢后邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒，快插慢收；；振動(dòng)棒距離側(cè)模應(yīng)保持在50100mm的距離；插入下層砼50100mm；同時(shí)應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、塑料波紋管、鋼筋及其它預(yù)埋件。頂板砼應(yīng)隨著澆筑進(jìn)度，及時(shí)進(jìn)行提漿抹面、壓光。砼澆筑過程中必須安排有經(jīng)驗(yàn)的模板工、架子工不少于4人（每澆筑點(diǎn)各2人）值班檢查模板、支架變形情況，發(fā)現(xiàn)問題立即上報(bào)總工程師進(jìn)行妥善處理。 （六）荷載計(jì)算 以最大荷載驗(yàn)算。=m2=247。T/m2q3=各截面均布荷載應(yīng)力布置圖如下： （）T/m2施工人員、材料、每延米均勻荷載Q=++= 根據(jù)竹膠板受力特性計(jì)算橫向分布方木間距。 防水竹膠板彈性模量：E＝103N/mm2 由防水竹膠板產(chǎn)生的撓度不超過規(guī)定值確定1010cm方木間距f=104L4/(100103106107)＝=即L≤1010cm木枋間距為25cm，受力圖如下：木枋彈性模量為1010cm木枋慣性矩防水竹膠板重量取12kg/m2則則作用在每根橫向方木上25cm寬均布荷載根據(jù)支架布設(shè)L＝［f］＝L/400＝＝103m支點(diǎn)反力為R＝＝104＝104N根據(jù)施工手冊(cè)：抗彎截面模量：W＝I/Ymax＝106/＝104m3滿足容許應(yīng)力要求(落葉松的容許抗彎應(yīng)力見《簡明公路施工手冊(cè)》P1423)?？v向方木1015cm驗(yàn)算Q＝ql＝＝104N/m受力圖示彈性模量E＝9109N/m2f＝QL4/(100EI)f＜［f］＝L/400=103m根據(jù)施工手冊(cè)。最大彎矩Mmax==104=103N/mδmaxMPa 碗扣支架橫向間距按90cm、60cm布置，以橋的中心線向兩側(cè)橫向布置13排，支架縱向35m跨，縱向間距按90cm布置，可布置40排，共計(jì)1340=520根，橫桿豎向步距按120cm布置，每根立桿可承受荷載30KN，計(jì)算每跨碗扣支架可承受30520＝15600KN＝1560T的荷載。：T膠板重：103/1000＝m2T1015m木枋重（橫斷面共布置17排）：碗扣支架布置完全滿足荷載要求。 取單根鋼管承受最大荷載為3t。φ48：A=，E=108KPa，i=，μ=1，L=。l=m/i=1102=95，查表得φ= 按上述驗(yàn)算取q2=施工人員、材料、每延米均勻荷載Q=++=慣性矩I＝1/12bh3＝105m4＝104(100200109105)＝103m支點(diǎn)反力：R＝＝104＝104N抗彎截面模量W＝I/ymax=105/=104m=Mmax/W=103/104=[δ]=235/＝175滿足要求。 碗扣支架橫向間距按90cm、60cm布置，以橋的中心線向兩側(cè)橫向布置13排，縱向間距按30cm布置，可布置6排（兩支撐邊各3排），共計(jì)136=78根，橫桿豎向步距按120cm布置，每根立桿可承受荷載30KN，計(jì)算每跨碗扣支架可承受3078＝2340KN＝234T的荷載。：＝膠板重：103/1000＝5m2T10*15m方木重（橫斷面共布置34排）：工字鋼重：17＝，(按底板寬度計(jì)算)。G總：+＝＜234T （七）支架預(yù)壓 經(jīng)過稱量。壓重將根據(jù)事先計(jì)算的相應(yīng)部位的重量來放置壓重，根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T預(yù)壓在支架搭設(shè)完成以后進(jìn)行，分兩級(jí)加載，第一次加載完成，持荷穩(wěn)定后進(jìn)行第二次加載，每次加載重量為預(yù)壓總重的50%。一聯(lián)支架預(yù)壓計(jì)算及布置如下表：砂袋按表中數(shù)量準(zhǔn)備，每個(gè)位置的砂袋沿縱橫向均勻布置，吊裝時(shí)先安放50%的箱室砂袋，然后安放腹板和橫隔梁處砂袋，最后安放翼板和50%箱室砂袋，與砼澆注順序一致。 在每一跨箱梁的兩端墩橫梁、跨中及1/4跨位置的支架頂部共五個(gè)斷面，在主線標(biāo)準(zhǔn)段（標(biāo)準(zhǔn)段整幅）橫斷面的左端、中心、右端以及靠中心的兩塊腹板面上各設(shè)置5個(gè)沉降觀測點(diǎn)，共25個(gè)觀測點(diǎn)，在其相應(yīng)的地基基礎(chǔ)上也設(shè)置25個(gè)觀察點(diǎn)，每跨總共設(shè)置50個(gè)觀測點(diǎn)；觀測儀器采用水準(zhǔn)儀。加載完成后，每天觀測一次沉降值，觀測時(shí)間為7天或者連續(xù)2天沉降量為零。預(yù)壓過程中進(jìn)行精確的測量，可測出梁段荷載作用下支架將產(chǎn)生的彈性變形值及地基下沉值，將此彈性變形值、地基下沉值與施工控制中提出的因其它因素需要設(shè)置的預(yù)拱度疊加，算出施工時(shí)應(yīng)當(dāng)采用的預(yù)拱度，按算出的預(yù)拱度調(diào)整底模標(biāo)高。 根據(jù)連續(xù)箱梁線型重新放樣，調(diào)整立桿高度。第一聯(lián)箱梁完成后，對(duì)沉降觀測的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析，然后在下一聯(lián)箱梁施工時(shí)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整與修正。根據(jù)觀測的過程，繪制沉降量——時(shí)間分析圖，并計(jì)算出非彈性變形和彈性變形，據(jù)此確定支架的施工預(yù)拱值，進(jìn)行模板標(biāo)高調(diào)整，以消除施工中因支架變形而造成的箱梁線形和標(biāo)高誤差。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，壓重也可采用砂石、砼塊或其他能夠滿足要求的材料，只要根據(jù)其重量的分布準(zhǔn)確放置即可。 支架平均高10m計(jì)，按120cm步距布置10層碗扣支架：:：剪刀撐14410+14210+232=，,640+3840=1284m，247。N/Ad=()= 、具體注意事項(xiàng) 混凝土施工：振搗人員需配備雨鞋和絕緣手套；應(yīng)盡量避免高溫天氣作業(yè)，在高溫天氣施工時(shí)，應(yīng)用冷水在模板外壁降溫。 施工中發(fā)現(xiàn)安全措施有隱患時(shí)，立即采取措施，消除隱患，必要時(shí)停止作業(yè)。雨季施工做好作業(yè)人員及用電設(shè)備等的防雨措施。 雨天施工采取防滑措施，、暴雨、大霧等氣候條件下，不得進(jìn)行作業(yè)。 施工遇到各種惡劣天氣時(shí)，對(duì)各類安全設(shè)施進(jìn)行檢查、校正、修理使之完善。 1）危險(xiǎn)源為保證箱梁施工的安全，模板拼裝前需進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)和驗(yàn)算。一般規(guī)定如下： ②模板及其支架設(shè)計(jì)應(yīng)盡量構(gòu)造簡單，裝拆方便，便于鋼筋的綁扎、安裝和混凝土的澆筑、養(yǎng)護(hù)等要求；④制定模板安裝及拆除的程序和方法。3）施工安全防護(hù) ①箱梁模板施工是高空作業(yè)，