【正文】 環(huán)境保護(hù)管理體系圖 專業(yè)整理分享 。 二、嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)方面的法律、法規(guī)及北京市有關(guān)環(huán)境保護(hù)的管理規(guī)定。 一、建立環(huán)境保護(hù)體系。 安全帽，安全帶，電動(dòng)葫蘆，污水泵，高壓水泵，應(yīng)急燈，防毒面具，手電筒，對(duì)講機(jī)等。應(yīng)急常用工具和器材 發(fā)生安全事故向外部求救時(shí)，應(yīng)說明事故發(fā)生的詳細(xì)地址，事故性質(zhì)，大致情況 搶救路線：為保證搶救人員，車輛通行順利暢通，現(xiàn)場(chǎng)利用原有道路及應(yīng)急道路作為搶救路線。 應(yīng)急路線及標(biāo)識(shí)傷者被救出后，立即輸液和吸氧，在不具備吸氧條件時(shí)，應(yīng)立即展開人工呼吸，用120急救車送到醫(yī)院急救。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)受傷人員時(shí)，組織人員手與鐵鍬并用，先清除埋至胸口處混凝土方及腳手架，由現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)隊(duì)或120急救中心醫(yī)生用清水清洗傷者耳鼻和嘴巴，立即進(jìn)行吸氧。由項(xiàng)目總工組織技術(shù)人員制定加固方案，由專業(yè)隊(duì)伍實(shí)施加固，防止整體失穩(wěn)，造成救援人員二次傷害。組織醫(yī)療救護(hù)隊(duì)就位。由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組長(zhǎng)組織搶險(xiǎn)突擊隊(duì)對(duì)支架坍塌區(qū)域進(jìn)行封閉隔離，組織搶險(xiǎn)突擊隊(duì)隨時(shí)做好搶救加固準(zhǔn)備。 支架坍塌的處置措施對(duì)坍塌臨邊先進(jìn)行加固，然后再拆除坍塌區(qū)域的桿件，最后再進(jìn)行總體拆除。 處理③先拆除了下面的桿件甚至局部或整體支架拉到。、支架拆除時(shí)的坍塌 支撐搭設(shè)嚴(yán)格按照交底執(zhí)行，并進(jìn)行縱橫向和水平向的加固，保證支架的整體穩(wěn)定性；局部可以將支架和立柱聯(lián)系在一起，增加支架的穩(wěn)定性。 預(yù)防 當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，立即停止混凝土的澆注，并對(duì)坍塌區(qū)域模內(nèi)混凝土加以清除（可用高壓水沖洗，必須擴(kuò)大沖洗范圍，以減少日后鑿出的工作量），然后待混凝土終凝后，開始清理現(xiàn)場(chǎng)；拆除模版、鑿出松散混凝土、剔除變形的鋼筋；清楚地面廢料；更換支架、模板、木方格柵和鋼筋，準(zhǔn)備重新澆筑混凝土。 處理 個(gè)別支架失穩(wěn)，引起連鎖反應(yīng)，造成滿堂支架局部甚至整體坍塌；局部模板底部木方格柵斷裂引起局部坍塌。原因、現(xiàn)澆箱梁過程中坍塌 支架搭設(shè)速度不均勻，造成某一區(qū)域搭設(shè)高度過高，且未及時(shí)加以固定（水平加固桿件、剪刀撐等加固設(shè)置）；支架底部底托未墊實(shí)，造成局部失穩(wěn)坍塌。原因、支架搭設(shè)中的坍塌 現(xiàn)澆支架坍塌事故應(yīng)急措施 1起重設(shè)備必須經(jīng)過國(guó)家有關(guān)行政部門檢測(cè)手續(xù)。 現(xiàn)場(chǎng)施工人員（特種工種）必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。 做好支架搭設(shè)、預(yù)壓、澆注、拆架等工序的安全技術(shù)交底和施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查、監(jiān)督工作。 跨公路支架現(xiàn)澆橋梁要與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T聯(lián)系，設(shè)置合理的行車道、防撞墻，在公路兩側(cè)設(shè)限高、寬、龍門架，減速慢行標(biāo)志牌，并派專人指揮過往車輛行駛，必要時(shí)請(qǐng)當(dāng)?shù)毓步痪瘏f(xié)助指揮。支立排架以整排樹立為宜。 支立排架要按設(shè)計(jì)要求施工，應(yīng)有足夠的承載能力和穩(wěn)定性并要與支架樁聯(lián)結(jié)牢固，防止不均勻沉落（降）、失穩(wěn)和變形。 地基承載能力應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工方案，否則應(yīng)采取加固措施，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 當(dāng)前工程駐地進(jìn)入主汛期，項(xiàng)目部要根據(jù)上級(jí)有關(guān)文件精神，克服麻痹松懈情緒，做好24小時(shí)巡查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即上報(bào)并組織搶險(xiǎn)。 辦公室要加強(qiáng)車輛、機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)，保證良好的技術(shù)狀況，確保關(guān)鍵時(shí)刻拉得出、沖得上。 責(zé)任分工 各工區(qū)要根據(jù)上級(jí)有關(guān)文件精神，克服麻痹松懈情緒，做好24小時(shí)巡查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即上報(bào)并組織搶險(xiǎn)。辦公室要加強(qiáng)車輛、機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)，保證良好的技術(shù)狀況，確保關(guān)鍵時(shí)刻拉得出、沖得上。 責(zé)任分工禁止擺動(dòng)傷員頭部呼叫傷員，堅(jiān)持就地正確搶救，并盡快聯(lián)系醫(yī)院進(jìn)行搶救。 （3）觸電救護(hù)措施 ④如果觸電人的衣服是干燥的，而且不是緊纏在身時(shí)，救護(hù)人員可站在干燥的木板上，或用干衣服等把自己一只手作嚴(yán)格絕緣包裹，然后用這一只手拉觸電人的衣服，將其拉離帶電體。 ③當(dāng)導(dǎo)線搭在觸電人身上或壓在身下時(shí)，可用干燥的木棒、木板或其它帶有絕緣柄的工具，迅速將電線挑開。 ②如果開關(guān)距離觸電地點(diǎn)很遠(yuǎn)，可用絕緣手鉗或用干燥木柄的斧、刀、鐵锨等把電線切斷。 ①如果開關(guān)或按鈕距離觸電地點(diǎn)很近，應(yīng)迅速拉開開關(guān)，切斷電源，如果是夜晚，應(yīng)準(zhǔn)備充足照明，以便進(jìn)行搶救。 應(yīng)急措施 （3）對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全教育，重點(diǎn)對(duì)用電設(shè)備操作人員，包括炊事員、住宿人員。（2）設(shè)專業(yè)電工現(xiàn)場(chǎng)檢查維護(hù)，電工需持證上崗。 （1）現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備、線路嚴(yán)格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置安裝。 觸電事故應(yīng)急預(yù)案成員由項(xiàng)目部其他領(lǐng)導(dǎo)、各部門負(fù)責(zé)人、安全員、質(zhì)檢員、現(xiàn)場(chǎng)管理人員組成。 組 長(zhǎng)：副組長(zhǎng)： 組 員： 實(shí)施在發(fā)生重大安全事故時(shí)的救援工作，盡量減少事故的危害，保障員工和周邊居民的人身健康和安全、項(xiàng)目財(cái)產(chǎn)安全和周邊單位財(cái)產(chǎn)安全。 （十）突發(fā)性事故應(yīng)急預(yù)案每隔30m左右必須在醒目位置設(shè)置明火器，以防萬一。 ③加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)備與器材的配置，并隨時(shí)保持完好狀態(tài)，使安全生產(chǎn)建 ②建立健全行之有效的安全管理體系，成立以項(xiàng)目經(jīng)理、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)、施工技術(shù)、安檢、安全員等人員組成的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組行使安全監(jiān)查職能。 ①堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，項(xiàng)目經(jīng)理親自抓安全工作，加強(qiáng)全員安全意識(shí)教育，強(qiáng)化安全保證體系，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立安全獎(jiǎng)罰制，嚴(yán)格執(zhí)行JTJ076—95《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》及一切指導(dǎo)安全等方面的法規(guī)，并認(rèn)真檢查落實(shí)。 一、安全目標(biāo)拆除模板先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板。 ⑤各種腳手架及工作平臺(tái)的欄桿均采用封閉式；施工平臺(tái)上荷載放置均勻、對(duì)稱，并不得超過其設(shè)計(jì)極限。起吊鋼筋，做到穩(wěn)起穩(wěn)落，在安裝就位并安裝穩(wěn)妥后脫鉤；高空綁扎、吊裝嚴(yán)格遵守高空作業(yè)安全技術(shù)要求。垂直吊運(yùn)模板時(shí)應(yīng)拉設(shè)導(dǎo)引繩，設(shè)專人指揮，統(tǒng)一信號(hào)，密切配合，吊運(yùn)散裝模板時(shí)必須碼放整齊，待捆綁牢固后方可起吊。安裝時(shí)上下應(yīng)有人接應(yīng)，嚴(yán)禁拋擲，且不得將支架搭設(shè)在模板上，也不得將模板與支架或操作平臺(tái)聯(lián)成一體。 ②模板進(jìn)場(chǎng)后，要組織相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收、試拼裝。墩上墩下有關(guān)人員均戴安全帽，工作時(shí)，工作人員系好安全帶，無關(guān)人員嚴(yán)禁上墩，嚴(yán)禁從高空向下拋擲雜物。主要注意如下幾個(gè)方面規(guī)定：在箱梁施工中，必須制訂安全操作規(guī)則和安全檢查制度，嚴(yán)格執(zhí)行，隨時(shí)檢查，并有必要的安全保護(hù)設(shè)施以避免發(fā)生各類事故。③按模板承受荷載的最不利組合對(duì)模板進(jìn)行檢算； ①模板及其支架設(shè)計(jì)應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重、側(cè)壓力和施工過程中所產(chǎn)生的荷載及風(fēng)荷載；2）結(jié)構(gòu)安全高空墜落；物體打擊；起重傷害；模板脹裂；支架失穩(wěn)；吊車傾覆等。 、安全預(yù)防措施 1做好交叉路口的安全保通工作：設(shè)專人指揮交通，并按相關(guān)要求設(shè)置警示標(biāo)志及標(biāo)牌，夜間應(yīng)設(shè)置警示燈。1平臺(tái)上材料要均勻擺放，不得多人聚集在一處。1混凝土澆筑不得沖擊模板，振搗時(shí)不得振動(dòng)支撐桿、鋼筋及模板。1夜間施工有足夠的照明，在人員上下及運(yùn)輸過道處，均設(shè)置固定的照明設(shè)施。1吊放鋼筋時(shí)采用無損鋼絲繩，并用U形環(huán)卡牢鋼筋，以防止滑扣。 1施工中經(jīng)常檢查操作平臺(tái)，發(fā)現(xiàn)問題時(shí)采取措施及時(shí)修正。 模板安裝：模板采用吊車安裝，吊運(yùn)過程中，模板底部和吊機(jī)大臂底下不得站人，待落地穩(wěn)定后，人員方可上前進(jìn)行安裝；鋼筋加工嚴(yán)格按安全規(guī)程操作，現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)須注意：傳遞鋼筋時(shí)不得投擲；鋼筋安裝時(shí)設(shè)專人指揮，用吊車起吊，在吊運(yùn)到工作面過程中，周圍不得站人，待鋼筋穩(wěn)定后，作業(yè)人員方可進(jìn)入工作面進(jìn)行作業(yè)。有針對(duì)性地將各類安全警示標(biāo)志懸掛于施工現(xiàn)場(chǎng)各相應(yīng)部位，夜間設(shè)紅燈示警。 高空作業(yè)所用工具、材料嚴(yán)禁投擲。 施工前必須搭好作業(yè)平臺(tái)，平臺(tái)架搭建要求穩(wěn)定性好，選用足夠剛度的材料，損壞的不得使用，在平臺(tái)外側(cè)設(shè)欄桿