填方段路基強(qiáng)夯施工方案-在線瀏覽
2025-06-27 22:08本頁(yè)面
【正文】 附近，涵洞附近需進(jìn)行強(qiáng)夯時(shí)，可先進(jìn)行路基范圍的強(qiáng)夯后，再施工橋臺(tái)、涵洞。夯點(diǎn)布置圖見(jiàn)下圖圖71 夯點(diǎn)布置圖、第一遍點(diǎn)夯施工強(qiáng)夯機(jī)械就位以后，使夯錘對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn)位置，檢查錘重和落距，以確保單擊夯擊能量符合設(shè)計(jì)要求。重復(fù)以上步驟，按設(shè)計(jì)規(guī)定的夯實(shí)次數(shù)及控制標(biāo)準(zhǔn)，完成一個(gè)夯點(diǎn)夯實(shí)。重復(fù)以上步驟完成全部夯點(diǎn)的第一遍夯擊。、第二、三遍點(diǎn)夯施工整平后測(cè)量放線夯點(diǎn)，重復(fù)第一遍點(diǎn)夯施工步驟(夯距及夯擊次數(shù)見(jiàn)夯點(diǎn)布置示意圖)完成第二、三遍點(diǎn)夯施工。、強(qiáng)夯質(zhì)量檢驗(yàn)、地基強(qiáng)夯檢測(cè)項(xiàng)目強(qiáng)夯施工完畢后,應(yīng)對(duì)強(qiáng)夯區(qū)沉降量和強(qiáng)夯區(qū)壓實(shí)度及時(shí)予以檢測(cè)。第二、三遍點(diǎn)夯同第一遍點(diǎn)夯第四遍滿(mǎn)夯夯點(diǎn)每擊夯沉量隨著擊數(shù)的增加逐漸減少，同樣一般主點(diǎn)采用3~5擊，具體擊數(shù)以最后兩擊沉降差不大于50mm為限。滿(mǎn)夯完成后，推土機(jī)對(duì)路基進(jìn)行平整并壓實(shí)，對(duì)沉降量進(jìn)行檢測(cè)。、保證措施為了確保工程質(zhì)量，創(chuàng)建精品工程，本投標(biāo)人在開(kāi)工之前，根據(jù)工程建設(shè)的需要，建立系統(tǒng)完善的質(zhì)量管理制度，并在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行,參見(jiàn)質(zhì)量保證體系圖。配齊專(zhuān)職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，制定相應(yīng)的創(chuàng)精品工程規(guī)劃和質(zhì)量崗位責(zé)任制，卓有成效地推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，從組織措施上使創(chuàng)精品工程計(jì)劃真正落到實(shí)處。、把創(chuàng)精品工作列入各級(jí)工程會(huì)、總結(jié)會(huì)的重要議題，及時(shí)總結(jié)創(chuàng)精品工程的經(jīng)驗(yàn)，分析解決存在問(wèn)題，引導(dǎo)創(chuàng)精品工程的健康發(fā)展。重點(diǎn)工程由總工程師、主管工程師審核；一般工程由專(zhuān)業(yè)工程師審核，每份圖紙必須經(jīng)過(guò)二名以上技術(shù)人員審核并填寫(xiě)審核意見(jiàn)。同時(shí)，應(yīng)認(rèn)真核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)，并與建設(shè)單位一道優(yōu)化設(shè)計(jì)。、認(rèn)真貫徹“質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境”三體系標(biāo)準(zhǔn)，制定切實(shí)可行的質(zhì)量檢查程序，使每個(gè)施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)。、技術(shù)資料和施工控制資料詳實(shí)，能夠正確反映施工全過(guò)程并和施工同步，同時(shí)滿(mǎn)足竣工驗(yàn)交的要求。“三不交接”即：無(wú)自檢記錄不交接；未經(jīng)專(zhuān)業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不全不交接。施工過(guò)程中，對(duì)工程質(zhì)量起著決定性影響作用的有七個(gè)方面：①、熟練的操作人員；②、先進(jìn)的機(jī)具設(shè)備；③、良好的工程材料；④、合理的工藝參數(shù)；⑤、正確的加工工藝；⑥、有效的監(jiān)控手段；⑦、嚴(yán)格的檢測(cè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。為此，本投標(biāo)人根據(jù)各項(xiàng)工程的不同特點(diǎn)，找出關(guān)鍵工序質(zhì)量控制點(diǎn)，以便抓住重點(diǎn)，確保整體。、對(duì)工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢”制，即：自檢、互檢、交接檢。、建立嚴(yán)格的隱蔽工程檢查簽證制度，凡屬隱蔽工程項(xiàng)目，首先由班組、施工隊(duì)、項(xiàng)目經(jīng)理部逐級(jí)進(jìn)行自檢，自檢合格后，應(yīng)會(huì)同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢，檢查結(jié)果填入驗(yàn)收表格，由雙方簽字。九、工期保證措施、工期保證方案為確保業(yè)主工期要求，按期優(yōu)質(zhì)完成施工任務(wù)，擬采取以下工期保證方案：、選拔業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)的管理和施工人員，配齊配足技術(shù)工人。、按照總工期目標(biāo)，利用倒排工期法，制訂詳細(xì)的分段工期控制計(jì)劃。、工期保證措施、快速組織施工人員、機(jī)械設(shè)備和物資材料進(jìn)場(chǎng)，按工作內(nèi)容和進(jìn)度配齊各項(xiàng)生產(chǎn)要素，保證“三快”，即進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開(kāi)工快，抓住有利施工季節(jié)，實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度良好開(kāi)端。成立由一名項(xiàng)目副經(jīng)理任組長(zhǎng)，有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組，全權(quán)處理施工有關(guān)問(wèn)題，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系。、不斷優(yōu)化施工方案和生產(chǎn)要素配置，提高設(shè)備的完好率、利用率和施工機(jī)械化作業(yè)程度。、重點(diǎn)抓質(zhì)量、安全，以促進(jìn)度，確保不出任何安全質(zhì)量事故，以便工程施工順利進(jìn)展。、強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢(shì)，密切監(jiān)控落實(shí)，及時(shí)解決問(wèn)題，避免擱置延誤。、嚴(yán)密組織施工，精心安排工序，保證均衡生產(chǎn)，并適時(shí)掀起施工高潮。、加強(qiáng)思想政治工作，大力宣傳優(yōu)質(zhì)、高效建好本高速公路的重要性，鼓勵(lì)全體參建職工，以主人翁的工作姿態(tài)，按期建好本工程。每天開(kāi)機(jī)前，應(yīng)檢查吊錘機(jī)械各部位是否正常及鋼絲繩有無(wú)磨損
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