【正文】 。 建設(shè)必要性修建綠道，通過棧道、慢性休閑道等形式，為人們提供親近大自然、感受大自然的綠色休閑空間，并推動區(qū)域生態(tài)環(huán)境保護、實現(xiàn)生活休閑一體化，促進宜居城鄉(xiāng)建設(shè)和增強可持續(xù)發(fā)展能力，實現(xiàn)人與自然的和諧共處。新造鎮(zhèn)綠道是番禺綠道的一部分，連接化龍農(nóng)業(yè)大觀園重要景點，在番禺綠道連接大學(xué)城、亞運村與大大夫三大片中起到不可缺失的一部分，并且新造鎮(zhèn)綠道建設(shè)體現(xiàn)亞運康體精神，反映番禺農(nóng)田水網(wǎng)的嶺南水鄉(xiāng)主題。 項目建設(shè)的依據(jù)在充分了解項目的情況后，提出項目建設(shè)的依據(jù)：（1） 現(xiàn)狀人居環(huán)境與生態(tài)環(huán)境存在的問題；（2） 《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(20082020年)》；（3） 《廣東省委辦公廳、廣東省人民政府辦公廳關(guān)于建設(shè)宜居城鄉(xiāng)的實施意見》；（4） 《廣東省土地利用總體規(guī)劃（20062020）》；（5） 《珠江三角洲綠道網(wǎng)總體規(guī)劃綱要》；（6） 民眾愿望；（7） 國家相關(guān)的工程設(shè)計規(guī)范等。 土地利用現(xiàn)狀圖 建設(shè)條件 地質(zhì)條件本工程是新建工程，所處位置在城鎮(zhèn)道路及農(nóng)耕地中，現(xiàn)狀部分道路已經(jīng)建成混凝土路面，地質(zhì)條件能夠滿足此次建設(shè)需要，基本不存在地質(zhì)條件方面的阻礙。建設(shè)綠道切實從人民群眾利益出發(fā)，營造健康的休閑生活方式，提高居民生活和出行質(zhì)量，為大眾所期望。 市政條件現(xiàn)狀部分道路已有建設(shè)，水電在街區(qū)綠化等處都留有接駁點，可以從根本上解決施工用水電問題。2007年，比上年（下同）%；，增長14%；工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值27億元，%。第五章 建設(shè)方案 建設(shè)規(guī)模本工程建設(shè)起于新造鎮(zhèn)西北方的渡口，至東南方的化龍農(nóng)業(yè)大觀園，建設(shè)全長約9442米；，設(shè)計路線對外圍控制線10m的范圍，總設(shè)計面積約為153000㎡。 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)通過對現(xiàn)狀建設(shè)狀況深入分析，確定本次建設(shè)方案須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：（1） 人行道及自行車道劃分清晰，保障交通順暢，盡可能減少與機動車交通的相互干擾；（2） ，部分道路設(shè)計無障礙通道；（3） 綠道服務(wù)中心要做到人性化、便民，設(shè)置自行車租賃點及綜合咨詢、救護、保安、公廁等功能；（4） 綠道標(biāo)識系統(tǒng)中的引導(dǎo)系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、警示系統(tǒng)要統(tǒng)一設(shè)計形式，清晰，具有較強的引導(dǎo)性和指向性；（5） 植物景觀在風(fēng)格統(tǒng)一的前提下盡量豐富多彩，體現(xiàn)熱帶風(fēng)情以及常綠、遮蔭、開花等特色；（6） 鋪裝材質(zhì)質(zhì)樸、生態(tài)，色調(diào)、風(fēng)格統(tǒng)一，體現(xiàn)田園風(fēng)光城鎮(zhèn)風(fēng)情特色；（7） 對需要路段增加人行照明與夜間特殊照明，同時避免燈光污染；（8） 景觀家具等配套設(shè)施完善，滿足居民和游客的休閑需求，體現(xiàn)以人為本的設(shè)計宗旨。 設(shè)計主題滲透城鄉(xiāng)外延，體驗自然田園，維護生態(tài)低碳，加速鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展。 理念經(jīng)過多次設(shè)計研究，要將新造鎮(zhèn)綠道連接渡口及化龍農(nóng)業(yè)大觀園，使之具有展現(xiàn)田園風(fēng)光的獨特魅力，設(shè)計中必須貫穿以下理念：（1） 體現(xiàn)地方特色和風(fēng)格該綠道主要以自行車道的貫通為中心，兼顧步行道，盡量不破壞地表植被和自然景觀，把田園風(fēng)光完好表現(xiàn)出來。 總體建設(shè)（1） 概述分類建設(shè)項目分項現(xiàn)狀概述具體建設(shè)內(nèi)容總體建設(shè)功能整合自行車道缺乏自信車道，自行車只能靠機動車道路邊行駛，缺乏標(biāo)識，存在安全隱患劃分明顯的自行車道，人車分行，做到交通組織暢順步行道步行道鋪裝不整齊，部分路段缺乏步行道合理安排步行道，在醫(yī)院、路口等位置增加人行橫道無障礙通道交通混亂，人車混行，路幅不一，站點過近，沒有固定的的士站鎮(zhèn)區(qū)街道要設(shè)計盲道，寬度為30cm，并與步行道路沿石設(shè)計無障礙坡道服務(wù)中心沒有建設(shè)一個服務(wù)中心，提供自行車租賃服務(wù)，以及寄存、咨詢、洗手間、小賣部等人性化設(shè)置形象提升植物景觀植物層次感單一，缺乏維護修剪增加植物層次，體現(xiàn)熱帶風(fēng)情以及常綠、遮蔭、開花等特色配套設(shè)施垃圾桶不整潔、坐凳缺乏、統(tǒng)一垃圾桶安放，設(shè)計適宜的坐凳，增加小品、休息景廊標(biāo)識系統(tǒng)步行標(biāo)識不完整，自行車標(biāo)識缺乏，道路指引缺乏標(biāo)明綠道方向和線路的信息，標(biāo)明可能存在的危險路段及危險程度，設(shè)置區(qū)域綠道信息系統(tǒng)照明鎮(zhèn)區(qū)混凝土路有高燈照明，農(nóng)耕路缺乏照明系統(tǒng)增加農(nóng)耕地路段的夜間照明系統(tǒng)，及部分標(biāo)識牌的夜間照明，方便游客傍晚及晚上通行（2） 建設(shè)方案圖示 方案總平面圖 場地建設(shè)（1） 概述分類建設(shè)項目分項現(xiàn)狀概述具體建設(shè)內(nèi)容場地整改標(biāo)準(zhǔn)做法場地標(biāo)準(zhǔn)做法現(xiàn)狀鋪裝大部分比較殘舊，破損，色調(diào)繁雜自行車道采用彩色混凝土或瀝青，或混凝土面層增加環(huán)氧樹脂等；步行道鋪裝采用橘紅色，盡量選用透水性強的材料，局部可搭配木板、花崗巖和卵石等步行道標(biāo)準(zhǔn)做法人行道功能混亂，妨礙行人正常通行步行道拓寬到植物或建筑邊界，盡可能設(shè)置最大的范圍，保證行人的正常通行標(biāo)準(zhǔn)路口現(xiàn)狀路口缺乏統(tǒng)一和明確的標(biāo)志，導(dǎo)視性不強增加部分路口人行橫道，出入口標(biāo)識性鋪裝以及斑馬線的統(tǒng)一化個性做法小品缺乏特點小品增加特色的小品，給綠道帶來一個新的標(biāo)志休息景廊缺乏坐凳及休息景廊增加特色坐凳及休息景廊，方便游客途中休息，景廊還可以遮陽避雨（2） 設(shè)計方案示意圖 場地一剖面圖 場地一效果圖 場地二剖面圖 場地二效果圖場地三剖面圖場地三效果圖 綠化建設(shè)（1） 概述分類建設(shè)項目現(xiàn)狀概述具體建設(shè)內(nèi)容綠化建設(shè)行道樹現(xiàn)狀行道樹不統(tǒng)一，綠化層次單一，樹下缺乏綠籬或其它地被全部保留現(xiàn)狀大樹，樹下增加綠籬或地被層，適當(dāng)增加觀花植物農(nóng)耕路沒有行道樹，跟其他道路沒有很好銜接，形成一個綠廊，缺乏整體性和延續(xù)感農(nóng)耕路增加樹種，種植優(yōu)良觀賞及遮陰的樹種，形成統(tǒng)一的植物景觀背景，加強道路景觀的連續(xù)性和整體性；場地綠化部分場地土壤裸露，觀賞性較差，使整個道路整體感不強增加地被種植，形成整齊、統(tǒng)一、簡潔、有序、層次豐富的綠化景觀，（2） 建設(shè)方案圖示 綠化建設(shè)前現(xiàn)狀 綠化建設(shè)示意圖 配套設(shè)施建設(shè)（1） 概述分類建設(shè)項目分項現(xiàn)狀概述具體建設(shè)內(nèi)容配套設(shè)施建設(shè)公共服務(wù)設(shè)施景觀家具、以及公共藝術(shù)品設(shè)施陳舊，很多公共設(shè)施不足，設(shè)施的設(shè)置跟不上發(fā)展，不夠完善。應(yīng)以有線為主，有線與