【正文】 0廣州亞運會前番禺區(qū)將完成示范段建設(shè)、修通200公里的綠道線路、建立13個綠道服務(wù)點等任務(wù)；2011年總結(jié)完善綠道配套設(shè)施、完善沿線綠化景觀等工作；2012年建成與周邊區(qū)域銜接的5個交接點，并提升綠道沿線景觀環(huán)境，在三年內(nèi)逐步建成完善的番禺區(qū)綠道網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。新造鎮(zhèn)政府的建設(shè)委員會負(fù)責(zé)番禺綠道建設(shè)——新造鎮(zhèn)綠道建設(shè)的工作細(xì)則。第一章 項目總論 項目概況 項目名稱新造鎮(zhèn)綠道工程。番禺區(qū)作為全省綠道建設(shè)的先行示范點， 也在綠道選線規(guī)劃、綠道技術(shù)體系建立與綠道建設(shè)管理體系方面豎立建設(shè)示范。番禺區(qū)作為全省綠道建設(shè)的先行示范點，將在綠道選線規(guī)劃、綠道技術(shù)體系建立與綠道建設(shè)管理體系方面豎立建設(shè)示范。 建設(shè)用地區(qū)域背景情況 自然地理概況新造鎮(zhèn)位于廣州市番禺區(qū)東北部，珠江主航道橫貫全鎮(zhèn)，與廣州大學(xué)城一河之隔。2005年，比上年（下同）%；，%；，%。3. 農(nóng)業(yè)2005年。 總體形象現(xiàn)狀照片（2） 場地公共空間地面鋪裝形式、色彩欠統(tǒng)一，且局部陳舊破損、質(zhì)量不高。 項目建設(shè)的依據(jù)在充分了解項目的情況后，提出項目建設(shè)的依據(jù)：（1） 現(xiàn)狀人居環(huán)境與生態(tài)環(huán)境存在的問題；（2） 《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(20082020年)》；（3） 《廣東省委辦公廳、廣東省人民政府辦公廳關(guān)于建設(shè)宜居城鄉(xiāng)的實施意見》；（4） 《廣東省土地利用總體規(guī)劃（20062020）》；（5） 《珠江三角洲綠道網(wǎng)總體規(guī)劃綱要》；（6） 民眾愿望；（7） 國家相關(guān)的工程設(shè)計規(guī)范等。2007年，比上年（下同）%；，增長14%；工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值27億元，%。 理念經(jīng)過多次設(shè)計研究，要將新造鎮(zhèn)綠道連接渡口及化龍農(nóng)業(yè)大觀園，使之具有展現(xiàn)田園風(fēng)光的獨特魅力，設(shè)計中必須貫穿以下理念：（1） 體現(xiàn)地方特色和風(fēng)格該綠道主要以自行車道的貫通為中心，兼顧步行道，盡量不破壞地表植被和自然景觀，把田園風(fēng)光完好表現(xiàn)出來。道路照明僅僅停留在功能需求上，景觀效果不佳。（2） 建設(shè)方案圖示 景觀燈 草坪燈 地埋燈燈具建設(shè)方案圖示 服務(wù)中心建設(shè)服務(wù)中心建設(shè)效果服務(wù)中心底層平面圖 標(biāo)識系統(tǒng)建設(shè)標(biāo)識設(shè)置存在特殊地質(zhì)地貌，或者植物類型豐富的地區(qū)，具有文化淵源/民族特色的區(qū)域可以設(shè)置此類標(biāo)志。信息指示綠道的出入口，綠道的分叉處。 項目建設(shè)建設(shè)進(jìn)度計劃表以下是對于本建設(shè)工程建設(shè)實施階段建設(shè)進(jìn)度提出的初步設(shè)想，總工期為100天（3個月），工程進(jìn)度安排如：（1） 2010年7月，完成項目前期準(zhǔn)備工作；（2） 2010年7月15日，項目工程正式動工建設(shè)；（3） 2010年7月，完成總體功能布局及場地、線路布置的建設(shè)；（4） 2010年8月，完成場地、綠化的建設(shè)；（5） 2010年8月，完成服務(wù)用房基礎(chǔ)建設(shè)、配套設(shè)施的建設(shè)；（6） 2010年9月，完成服務(wù)用房整體建設(shè)、燈光照明建設(shè)，清理場地和竣工驗收。（3） 工程設(shè)計費根據(jù)計價格（2002）10號文《工程勘察設(shè)計收費管理規(guī)定》計算，%。 投資估算 總體投資估算。施工中產(chǎn)生的噪聲對本項目周邊影響不算很大，均不超過《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096—93）中的Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)。 效益可行性本項目建設(shè)后通過功能整合、建設(shè)自行車道、優(yōu)化步行道，梳理人行橫道等情況，形成井然有序、環(huán)境優(yōu)美的車行、自行車區(qū)、步行區(qū)，不但增加了居民的出行活動方式，且有一個良好的休閑環(huán)境；同時建設(shè)后的綠道更能突顯其整體特色，優(yōu)化自行車道路系統(tǒng)，提升城鎮(zhèn)形象；再者優(yōu)美的環(huán)境也能使居民心情舒暢、精神抖擻，改善當(dāng)?shù)鼐用窬衩婷?，效益可觀。 工程質(zhì)量及進(jìn)度把控建議建議項目進(jìn)行嚴(yán)格的招投標(biāo)，慎重篩選設(shè)計單位、咨詢單位、施工單位和監(jiān)理單位，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量和進(jìn)度，保證項目按時、保質(zhì)、保量完成建設(shè)建設(shè)。 安全防衛(wèi)可行性建設(shè)施工過程中，可以通過充足安全防衛(wèi)的措施，嚴(yán)禁落物落地，確保項目安全施工。 施工垃圾及材料殘渣施工垃圾及材料殘渣需及時加以處理，隨產(chǎn)生隨運走，減少在場地內(nèi)停留時間，減輕垃圾殘渣的污染。 生態(tài)效益（1） 改善環(huán)境，保障了交通系統(tǒng)暢順，減少污染，利于生態(tài)環(huán)境建設(shè)，實現(xiàn)人與生態(tài)和諧相處（2） 增加了綠色植物以及滯塵植物的品種，不但為人們出行提供陰涼的行走環(huán)境，同時有效改善了空氣質(zhì)量，起到防塵降噪的作用（3） 綠色植物尤其是高大喬木的增加能起到濕潤空氣的作用，同時能夠降低氣溫，營造良好小氣候，為居民提供舒適的生活出行環(huán)境（4） 綠色植物能夠防風(fēng)固沙、涵養(yǎng)水源、保持水土不流失；還可以吸收汽車尾氣、工業(yè)廢氣等有毒有害氣體，減少了空氣污染（5） 排水管道的系統(tǒng)化設(shè)計和功能分區(qū)，引導(dǎo)場地排水良性發(fā)展，杜絕水淹及污水、雨水橫流現(xiàn)象，減少蚊蟲滋生第八章 環(huán)境影響評價 建設(shè)期影響環(huán)境因素分析 空氣本項目的施工揚塵對選址區(qū)現(xiàn)狀的居民影響較小，但都必須做好切實的防護(hù)措施。（7） ％計算。 依據(jù)（1） 《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》（GB505002003）；（2） 《廣州市市政工程綜合價格》（2002）；（3） 《廣州市園林綠化建筑工程綜合價格》（2006）；（4） 《廣州市建筑工程消耗量標(biāo)準(zhǔn)》（2003）；（5） 《廣州市建筑裝飾工程消耗量標(biāo)準(zhǔn)》（2003）；（6） 《廣州市安裝工程消耗量標(biāo)準(zhǔn)》（2003）；（7） 《廣州市建設(shè)工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)》；（8） 《廣州市建設(shè)工程價格信息》2006年；（9） 國家或廣州市有關(guān)工程建設(shè)其它費用標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 項目建設(shè)建設(shè)進(jìn)度安排本項目的建設(shè)進(jìn)度計劃安排分前期工作、建設(shè)建設(shè)實施兩個階段進(jìn)行。安全自行車道陡坡/急轉(zhuǎn)彎，山體滑坡，陡壁，深水河流。綜合服務(wù)房等可適當(dāng)增加地?zé)舻纫归g照明效果。應(yīng)以有線為主，有線與無線相結(jié)合。 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)通過對現(xiàn)狀建設(shè)狀況深入分析，確定本次建設(shè)方案須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：（1） 人行道及自行車道劃分清晰，保障交通順暢，盡可能減少與機(jī)動車交通的相互干擾；（2） ，部分道路設(shè)計無障礙通道；（3） 綠道服務(wù)中心要做到人性化、便民，設(shè)置自行車租賃點及綜合咨詢、救護(hù)、保安、公廁等功能；（4） 綠道標(biāo)識系統(tǒng)中的引導(dǎo)系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、警示系統(tǒng)要統(tǒng)一設(shè)計形式，清晰，具有較強(qiáng)的引導(dǎo)性和指向性；（5） 植物景觀在風(fēng)格統(tǒng)一的前提下盡量豐富多彩，體現(xiàn)熱帶風(fēng)情以及常綠、遮蔭、開花等特色；（6） 鋪裝材質(zhì)質(zhì)樸、生態(tài)，色調(diào)、風(fēng)格統(tǒng)一，體現(xiàn)田園風(fēng)光城鎮(zhèn)風(fēng)情特色；（7） 對需要路段增加人行照明與夜間特殊照明，同時避免燈光污染；（8） 景觀家具等配套設(shè)施完善，滿足居民和游客的休閑需求，體現(xiàn)以人為本的設(shè)計宗旨。建設(shè)綠道切實從人民群眾利益出發(fā)，營造健康的休閑生活方式，提高居民生活和出行質(zhì)量，為大眾所期望。 建設(shè)必要性修建綠道，通過棧道、慢性休閑道等形式，為人們提供親近大自然、感受大自然的綠色休閑空間，并推