【正文】 供足夠的休閑娛樂和交往空間而提出的。番禺區(qū)作為全省綠道建設(shè)的先行示范點， 也在綠道選線規(guī)劃、綠道技術(shù)體系建立與綠道建設(shè)管理體系方面豎立建設(shè)示范。具體范圍如下圖所示。第一章 項目總論 項目概況 項目名稱新造鎮(zhèn)綠道工程。 建設(shè)范圍示意圖（新造鎮(zhèn)） 建設(shè)內(nèi)容本次建設(shè)擬進行總體布局和整體形象的創(chuàng)新，同時涉及到景觀體系中多個單項的細節(jié)設(shè)計，具體有以下六方面的建設(shè)：（1） 總體功能、布局及總體形象建設(shè)（2） 場地（綠道）建設(shè)（3） 綠化建設(shè)（4） 配套設(shè)施建設(shè)（5） 燈光照明建設(shè)針對每一項進行深入的現(xiàn)狀分析，并提出具體的建設(shè)目標(biāo)和建設(shè)措施。新造鎮(zhèn)政府的建設(shè)委員會負責(zé)番禺綠道建設(shè)——新造鎮(zhèn)綠道建設(shè)的工作細則。 2009年3月，在區(qū)域綠地劃定保護的基礎(chǔ)上，珠三角地區(qū)開始區(qū)域綠道網(wǎng)的規(guī)劃工作，目標(biāo)是采用盡量低的人為干擾和較少的投資，將整個珠三角的綠色開放空間進行有機的串聯(lián)，進行資源的整合和利用，可以有效地提高人民的休閑生活質(zhì)量，從而引導(dǎo)一種健康的生活方式。 工作目標(biāo)按照省建設(shè)廳“一年基本建成，兩年全部到位，三年成熟完善”的工作指示， 2010廣州亞運會前番禺區(qū)將完成示范段建設(shè)、修通200公里的綠道線路、建立13個綠道服務(wù)點等任務(wù)；2011年總結(jié)完善綠道配套設(shè)施、完善沿線綠化景觀等工作；2012年建成與周邊區(qū)域銜接的5個交接點，并提升綠道沿線景觀環(huán)境，在三年內(nèi)逐步建成完善的番禺區(qū)綠道網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。（1）綠廊系統(tǒng) 綠廊系統(tǒng)主要由地帶性植物群落、水體、土壤等一定寬度的綠化緩沖區(qū)構(gòu)成，是綠道控制范圍內(nèi)的主體。新造鎮(zhèn)水陸交通便利，珠江主航道途經(jīng)新造鎮(zhèn)，是番禺區(qū)歷史上有名的天然良港；陸路交通有市新公路和1999年通車的興業(yè)大道，可直通區(qū)內(nèi)各鎮(zhèn)，村村有水坭公路直通。人工土壤經(jīng)潴育性水稻土為主，有機質(zhì)含量23%。 2007年，比上年（下同）%；，增長14%；工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值27億元，%。全鎮(zhèn)農(nóng)村人均收入為6021元，職工人均收入7348元。通過優(yōu)化農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力推廣SK431艷陽一號紅蘿卜、“香白糯”玉米等六個新品種，提高農(nóng)業(yè)經(jīng)濟效益，增加農(nóng)民收入。個休私營經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展，%。（3） 綠化建設(shè)現(xiàn)狀綠化種植風(fēng)格不統(tǒng)一，層次不夠豐富；品種單一，缺乏變化，同時植物色相、季相變化考慮欠缺，沒有充分發(fā)揮綠化應(yīng)有的作用。由于現(xiàn)狀道路主要為農(nóng)耕路，田園風(fēng)光很豐富，但現(xiàn)有的土質(zhì)地面不適宜自行車通行，人行道系統(tǒng)不夠完善，自行車道缺乏。59第四章 建設(shè)條件論證 現(xiàn)狀情況 土地利用現(xiàn)狀經(jīng)過對新造鎮(zhèn)綠道相關(guān)地塊用地性質(zhì)和質(zhì)量的調(diào)查和分析，該區(qū)域范圍內(nèi)為混凝土道路和泥土農(nóng)耕路，有部分混凝土道路有行道樹，泥土農(nóng)耕路缺行道樹。建設(shè)綠道能直接帶動旅游觀光、運動建身、賓館餐飲等休閑產(chǎn)業(yè)和交通運輸、文化娛樂等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，間接帶動或影響農(nóng)業(yè)、建筑業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提供更多的就業(yè)崗位，進一步擴大內(nèi)需促進消費，拉動綠道沿線地區(qū)經(jīng)濟增長。按照《廣州市番禺區(qū)新造鎮(zhèn)總體規(guī)劃及近期建設(shè)規(guī)劃》，促進番禺及新造鎮(zhèn)旅游業(yè)與經(jīng)濟發(fā)展和提升新造鎮(zhèn)環(huán)境景觀質(zhì)量，因此新造鎮(zhèn)綠道建設(shè)具備充分的經(jīng)濟條件。 建設(shè)方案 設(shè)計總則 設(shè)計原則（1） 生態(tài)化原則（2） 經(jīng)濟性原則（3） 可操性原則（4） 適度開發(fā)原則（5） 控制少占農(nóng)耕用地原則 定位通過對新造鎮(zhèn)綠道與其周邊環(huán)境的關(guān)系進行分析，并充分發(fā)揮其極強的田園風(fēng)光優(yōu)勢，確定本次建設(shè)的定位是：打造具有地方特色休閑的田園風(fēng)光綠道。（2） 打造符合當(dāng)?shù)厣钇焚|(zhì)的綠道該綠道穿越鎮(zhèn)區(qū)主要街道，城鎮(zhèn)景觀與自然田園景觀相結(jié)合，線路的設(shè)計要適用于當(dāng)?shù)厝说纳钆c休閑，將創(chuàng)造與自然充分融合的綠道環(huán)境，使其成為城市生態(tài)系統(tǒng)的一個部分，為人們創(chuàng)造出具有全新感官體驗的綠道環(huán)境 建設(shè)方案建設(shè)從線路設(shè)計、道路寬度控制、游徑鋪裝、標(biāo)識系統(tǒng)、綠化、配套設(shè)施以及燈光照明七大方面著手，提出完整、全面的建設(shè)方案。完善綠道的通訊網(wǎng)絡(luò)，消除手機信號盲點，保障通訊的暢通性。農(nóng)耕路上缺乏照明，對游客游覽時間造成一定制約。景觀小品藝術(shù)造型燈街區(qū)沒有獨立的燈光小品，多數(shù)是結(jié)合小型雕塑投光形成一定的夜景效果，景觀效果不佳。體現(xiàn)區(qū)域綠道兩側(cè)獨特品質(zhì)或自然與文化特征的差異，并作為向普通公眾，特別是青少年普及生態(tài)環(huán)保知識的重要舉措。標(biāo)明可能存在的危險及其程度，且至少要在危險路段前80100m處設(shè)置。標(biāo)明綠道方向和線路的信息。前期工作階段包括項目前期準(zhǔn)備、前期研究及審批立項、勘察現(xiàn)場、地質(zhì)鉆探、設(shè)計方案及審批、施工圖設(shè)計、項目招標(biāo)等工作。 招標(biāo)計劃根據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》有關(guān)規(guī)定，本項目的建設(shè)過程將實行嚴(yán)格、規(guī)范的工程項目招投標(biāo)管理體制。 其它說明工程建設(shè)其它費均以建筑安裝工程費為基數(shù)，乘以相應(yīng)的費率計算。（4） ％計算。（8） 工程保險費根據(jù)建標(biāo)造（1999）64號文的規(guī)定，％計算。詳細見下表：總體投資估算表序號項目子項或費用名稱計費依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)單位數(shù)量單價(元)估算投資(萬元)占總投資比重(%)一　　建筑安裝工程費用(1)+(2)+~+(25)　　　 %　1總體功能、布局市政道路建設(shè)工程　項120000 %　2電線電纜工程　項125000 %　3擋土墻工程　項110000 %　3給排水工程排水溝　m100080 %　4給水工程　項120000 %　5場地建設(shè)新建自行車道工程　㎡30000150 %　7步行道等場地景觀鋪裝工程　㎡2800250 %　8綠化建設(shè)喬木種植　項130000 %　9灌木種植　項130000 %　10草皮種植　項110000 %　11服務(wù)用房服務(wù)用房　㎡2805000 %　12自行車棚　㎡601200 %　13生態(tài)停車場　㎡300200 %　　綠道標(biāo)識系統(tǒng)標(biāo)線線條　㎡240080 %　　自行車、步行標(biāo)志　　50450 %　14交通指向牌　項120000 %　15信息說明牌　項120000 %　16警示安全牌　項120000 %　17綜合說明牌　項120000 %　18配套設(shè)施移動式廁所工程　個2