【正文】 隔為二：西面為小谷圍，；東面屬大谷圍（新造墟），總面積14平方公里。2000年，全鎮(zhèn)國民生產(chǎn)總產(chǎn)值79705萬元。4. 第三產(chǎn)業(yè)2005年全鎮(zhèn)有商品流通企業(yè)455家， 從業(yè)人員1614人，飲食服務(wù)業(yè)53家,從業(yè)人員375人。 場地和綠化現(xiàn)狀照片（4） 配套設(shè)施（5） 燈光照明部分道路樹木高大，存在樹木遮燈的問題，造成能源的無效利用。 土地利用現(xiàn)狀圖 建設(shè)條件 地質(zhì)條件本工程是新建工程，所處位置在城鎮(zhèn)道路及農(nóng)耕地中，現(xiàn)狀部分道路已經(jīng)建成混凝土路面，地質(zhì)條件能夠滿足此次建設(shè)需要，基本不存在地質(zhì)條件方面的阻礙。第五章 建設(shè)方案 建設(shè)規(guī)模本工程建設(shè)起于新造鎮(zhèn)西北方的渡口，至東南方的化龍農(nóng)業(yè)大觀園，建設(shè)全長約9442米；，設(shè)計路線對外圍控制線10m的范圍，總設(shè)計面積約為153000㎡。 總體建設(shè)（1） 概述分類建設(shè)項目分項現(xiàn)狀概述具體建設(shè)內(nèi)容總體建設(shè)功能整合自行車道缺乏自信車道，自行車只能靠機動車道路邊行駛，缺乏標(biāo)識，存在安全隱患劃分明顯的自行車道，人車分行，做到交通組織暢順步行道步行道鋪裝不整齊，部分路段缺乏步行道合理安排步行道，在醫(yī)院、路口等位置增加人行橫道無障礙通道交通混亂，人車混行，路幅不一，站點過近，沒有固定的的士站鎮(zhèn)區(qū)街道要設(shè)計盲道，寬度為30cm，并與步行道路沿石設(shè)計無障礙坡道服務(wù)中心沒有建設(shè)一個服務(wù)中心，提供自行車租賃服務(wù)，以及寄存、咨詢、洗手間、小賣部等人性化設(shè)置形象提升植物景觀植物層次感單一，缺乏維護修剪增加植物層次，體現(xiàn)熱帶風(fēng)情以及常綠、遮蔭、開花等特色配套設(shè)施垃圾桶不整潔、坐凳缺乏、統(tǒng)一垃圾桶安放，設(shè)計適宜的坐凳，增加小品、休息景廊標(biāo)識系統(tǒng)步行標(biāo)識不完整，自行車標(biāo)識缺乏，道路指引缺乏標(biāo)明綠道方向和線路的信息，標(biāo)明可能存在的危險路段及危險程度，設(shè)置區(qū)域綠道信息系統(tǒng)照明鎮(zhèn)區(qū)混凝土路有高燈照明，農(nóng)耕路缺乏照明系統(tǒng)增加農(nóng)耕地路段的夜間照明系統(tǒng)，及部分標(biāo)識牌的夜間照明，方便游客傍晚及晚上通行（2） 建設(shè)方案圖示 方案總平面圖 場地建設(shè)（1） 概述分類建設(shè)項目分項現(xiàn)狀概述具體建設(shè)內(nèi)容場地整改標(biāo)準(zhǔn)做法場地標(biāo)準(zhǔn)做法現(xiàn)狀鋪裝大部分比較殘舊，破損，色調(diào)繁雜自行車道采用彩色混凝土或瀝青，或混凝土面層增加環(huán)氧樹脂等；步行道鋪裝采用橘紅色，盡量選用透水性強的材料，局部可搭配木板、花崗巖和卵石等步行道標(biāo)準(zhǔn)做法人行道功能混亂，妨礙行人正常通行步行道拓寬到植物或建筑邊界，盡可能設(shè)置最大的范圍，保證行人的正常通行標(biāo)準(zhǔn)路口現(xiàn)狀路口缺乏統(tǒng)一和明確的標(biāo)志，導(dǎo)視性不強增加部分路口人行橫道，出入口標(biāo)識性鋪裝以及斑馬線的統(tǒng)一化個性做法小品缺乏特點小品增加特色的小品，給綠道帶來一個新的標(biāo)志休息景廊缺乏坐凳及休息景廊增加特色坐凳及休息景廊，方便游客途中休息，景廊還可以遮陽避雨（2） 設(shè)計方案示意圖 場地一剖面圖 場地一效果圖 場地二剖面圖 場地二效果圖場地三剖面圖場地三效果圖 綠化建設(shè)（1） 概述分類建設(shè)項目現(xiàn)狀概述具體建設(shè)內(nèi)容綠化建設(shè)行道樹現(xiàn)狀行道樹不統(tǒng)一，綠化層次單一，樹下缺乏綠籬或其它地被全部保留現(xiàn)狀大樹，樹下增加綠籬或地被層，適當(dāng)增加觀花植物農(nóng)耕路沒有行道樹，跟其他道路沒有很好銜接，形成一個綠廊，缺乏整體性和延續(xù)感農(nóng)耕路增加樹種，種植優(yōu)良觀賞及遮陰的樹種，形成統(tǒng)一的植物景觀背景，加強道路景觀的連續(xù)性和整體性；場地綠化部分場地土壤裸露，觀賞性較差，使整個道路整體感不強增加地被種植，形成整齊、統(tǒng)一、簡潔、有序、層次豐富的綠化景觀，（2） 建設(shè)方案圖示 綠化建設(shè)前現(xiàn)狀 綠化建設(shè)示意圖 配套設(shè)施建設(shè)（1） 概述分類建設(shè)項目分項現(xiàn)狀概述具體建設(shè)內(nèi)容配套設(shè)施建設(shè)公共服務(wù)設(shè)施景觀家具、以及公共藝術(shù)品設(shè)施陳舊，很多公共設(shè)施不足，設(shè)施的設(shè)置跟不上發(fā)展，不夠完善。行道樹對路燈燈光照度的影響，因此在自行車道及步行道上增加庭院燈的照明；在農(nóng)田綠道中可設(shè)置路燈，但僅限在游徑及重要節(jié)點上，以保障游客的安全、通行，防止犯罪活動。教育綠道的出入口，動植物保護區(qū)標(biāo)明區(qū)域綠道法律、法規(guī)方面的信息以及政府有關(guān)綠道項目的具體舉措。大部分指路標(biāo)志用圖形并配以簡單文字進行說明。為了鼓勵競爭、吸引先進技術(shù)、降低工程造價、縮短工期、提高投資效益，項目的勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、與工程建設(shè)有關(guān)的重要設(shè)備、材料等的采購，將根據(jù)建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)條例有關(guān)規(guī)定采用公開招標(biāo)方式進行。（5） ％計算。第七章 效益評價 經(jīng)濟費用效益分析本項目由鎮(zhèn)政府投資建設(shè)，所產(chǎn)出的產(chǎn)品具有公共產(chǎn)品的特征，財務(wù)成本不能包含項目對資源的全部消耗，財務(wù)效益不能包含項目產(chǎn)出的全部經(jīng)濟效果，因此從資源合理配置的角度，遵循有無對比的原則，分析項目投資的經(jīng)濟效率和對社會福利所做出的貢獻，評價項目的經(jīng)濟合理性，并將經(jīng)濟費用效益分析的結(jié)論作為項目決策的主要依據(jù)之一。 建設(shè)期環(huán)境保護措施 空氣為減少施工期揚塵對周圍環(huán)境的影響，在施工過程中對施工區(qū)內(nèi)的運輸?shù)缆泛褪┕すさ囟ㄆ跒⑺\輸車輛應(yīng)配備洗刷設(shè)備，屑類物料與多塵料堆的四周和上方應(yīng)封蓋，以減少揚塵，從而減少對空氣的污染。 環(huán)?？尚行皂椖拷ㄔO(shè)通過綜合整治排污系統(tǒng)可減少環(huán)境污染，并基本保證不影響居民生活和出行。第十章 附件 附圖  設(shè)計依據(jù)（1） 《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》（第三版）（發(fā)改投資[2006]1325號）（2） 《市政公用工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定》(建設(shè)部建質(zhì)[2004)16號)（3） 《廣州市番禺區(qū)新造鎮(zhèn)總體規(guī)劃及近期建設(shè)規(guī)劃》（4） 《珠江三角洲綠道網(wǎng)總體規(guī)劃綱要》；（5） 《珠三角區(qū)域綠道規(guī)劃設(shè)計技術(shù)指引》（6） 《2010年番禺綠道建設(shè)選線》