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天然氣移動(dòng)加氣站項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-在線瀏覽

2025-06-27 02:07本頁(yè)面
  

【正文】 管道安全管理與監(jiān)察規(guī)定》 勞部發(fā) 140號(hào)28.《工業(yè)金屬管道設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50316 、管理按《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》質(zhì)監(jiān)局鍋發(fā)154號(hào)文執(zhí)行。焊接施工按《現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備工業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50236)的規(guī)定執(zhí)行,焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)按《壓力容器無(wú)損檢測(cè)》(JB4730)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 ; ; ; ; ; ; ; ; ; 4.工程投資概算;目前,某縣共有出租車700多輛,微型車500多輛,永安、雄騰、萬(wàn)里、**等四家駕校100多輛教練用車,初步估計(jì)可改車輛在2000輛左右,隨著城市建設(shè)的發(fā)展,某縣預(yù)計(jì)新增勢(shì)頭仍然迅猛,并且未來(lái)幾年隨著城市擴(kuò)大和國(guó)家節(jié)能減排以及新能源汽車的大力推廣,燃?xì)馄囘€會(huì)有較大的市場(chǎng)發(fā)展空間。**天然氣天然氣加氣站主要數(shù)據(jù)及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)序號(hào)名 稱單位數(shù) 量備 注1設(shè)計(jì)規(guī)模車用壓縮天然氣萬(wàn)m3/d2儲(chǔ)氣集裝箱120m3(水容積)2主要工作量低壓系統(tǒng)卸氣機(jī)套1壓縮機(jī)臺(tái)1儲(chǔ)氣瓶組口288只120 m3(水容積)高壓充裝系統(tǒng)天然氣加氣機(jī)臺(tái)2配套工程套1水、電、訊3人員配置人124站區(qū)占地面積m220005建構(gòu)筑物占地面積m28006電年耗量萬(wàn)Kwh7水年耗量萬(wàn)m38總投資萬(wàn)元4009投資回收期(稅后)年5 %,高于基準(zhǔn)收益率和銀行貸款利率,投資回收期5年,從經(jīng)濟(jì)分析的結(jié)果來(lái)看,本項(xiàng)目各項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到要求,具有一定的抗風(fēng)能力,利潤(rùn)較好,并且本項(xiàng)目屬于公用事業(yè),因此綜合來(lái)看本項(xiàng)目是可行,建議實(shí)施。3該工程選項(xiàng)、技術(shù)方案先進(jìn)可行,規(guī)模確定合理。二、項(xiàng)目概況某縣位于云南省東北,云貴川三省結(jié)合部,地跨東經(jīng)104o181至105o191,北緯27o171至27o501。某縣東西橫距99公里,南北縱距54公里,總面積3696平方公里。地勢(shì)西南高、東北低,中部和南部稍平緩。:境內(nèi)最低處為羅坎鎮(zhèn)桐坪村大灘,海拔630米;最高點(diǎn)是以古鎮(zhèn)麥車村戛么山,海拔2416米。天然氣移動(dòng)加氣站的氣源從四川瀘州和宜賓購(gòu)進(jìn),并且****燃?xì)忾_(kāi)發(fā)公司已與瀘洲祥博燃?xì)夤竞灦ㄩL(zhǎng)期供氣協(xié)議,由瀘州祥博公司直接供氣到**加氣站。因此,氣源是有保障的。、構(gòu)筑物的防火間距必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》CB5002《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GBJ1《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156的規(guī)定,并遠(yuǎn)離居民稠密區(qū)、大型公共建筑、重要物質(zhì)倉(cāng)庫(kù)以及通訊和交通樞紐等設(shè)施。,節(jié)約用地并應(yīng)注意與城市景觀協(xié)調(diào)。《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》、《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》等有關(guān)規(guī)定。,保證工藝流程、人員、車輛順暢。  站址選擇在某縣煙草公司原加油站處,加氣站呈不規(guī)則四邊形,總面積2000 m2,按照要求進(jìn)行部分改造即可滿足建天然氣移動(dòng)加氣站的要求。  加氣站站區(qū)總的布局,按撬裝式移動(dòng)加氣站模式分三個(gè)單元安排:第一單元為儲(chǔ)氣單元,設(shè)計(jì)安放2個(gè)集裝箱;第二單元為壓縮系統(tǒng)單元,設(shè)計(jì)安放1個(gè)壓縮機(jī)集裝箱;第三單元為售氣單元,設(shè)計(jì)安裝2臺(tái)4槍的售氣機(jī)。 本站進(jìn)出站車道凈寬大于6m,在站內(nèi)有環(huán)形消防通道,道路凈寬大于6m,滿足規(guī)范要求。,使豎向順暢。加氣站區(qū)地面標(biāo)高略高于站外道路,站區(qū)均在一個(gè)平面內(nèi)設(shè)計(jì),站內(nèi)地面找坡利用地形有組織地排向站區(qū)排水溝內(nèi),再排向城市雨水管網(wǎng)內(nèi)。四、工藝 1.《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50028 2.《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156 3.《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》質(zhì)技監(jiān)局鍋發(fā)154號(hào) 4.《壓力管道安全管理與監(jiān)察規(guī)定》勞部發(fā)140號(hào) 槽車運(yùn)輸來(lái)的壓力約13MPa-20MPa的天然氣氣體進(jìn)站后,計(jì)量:然后經(jīng)調(diào)壓裝置將壓力穩(wěn)定至15MPa后進(jìn)入天然氣緩沖罐,再進(jìn)入壓縮機(jī),經(jīng)壓縮機(jī)四級(jí)增壓,達(dá)到25MPa,使其露點(diǎn)達(dá)到或低于-54oC,通過(guò)順序程控盤進(jìn)入高、中、低壓三組貯氣瓶組貯存,再經(jīng)貯氣瓶組直接由壓縮機(jī)向加氣機(jī)供氣,當(dāng)車載氣瓶?jī)?nèi)的壓力達(dá)到20MP a時(shí),自動(dòng)關(guān)閉充氣閥門。即,儲(chǔ)氣、壓縮、充裝均采用集裝箱相對(duì)獨(dú)立,按照規(guī)范組裝成一個(gè)工藝整體,既節(jié)約建設(shè)成本,又合理利用現(xiàn)有場(chǎng)地。1.進(jìn)站安全切斷系統(tǒng): 進(jìn)站天然氣氣道上設(shè)置自動(dòng)緊急氣動(dòng)切斷閥,在切斷閥后設(shè)有調(diào)壓器及緩沖罐,以確保壓縮機(jī)進(jìn)氣壓力及進(jìn)氣量平穩(wěn)。在該系統(tǒng)中設(shè)置有自動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)裝置及緊急切斷裝置。 全站實(shí)行高度自動(dòng)化的控制管理,以可編程控制PLC為核心,采用溫度及壓力傳感器實(shí)現(xiàn)各級(jí)壓力超壓,油、水壓低壓報(bào)警和過(guò)載保護(hù),自動(dòng)記錄,故障顯示。 6.廢氣回收系統(tǒng) 壓縮機(jī)系統(tǒng)各級(jí)排污泄放天然氣進(jìn)入廢氣回收罐,在廢氣回收罐內(nèi)設(shè)置有高效過(guò)濾分離裝置,將排污氣中所含油水分離出去,油水沉積在罐的底部,天然氣經(jīng)上部排出進(jìn)入緩沖罐,從而達(dá)到保護(hù)環(huán)境及減少浪費(fèi)的效果。更為主要的是要考慮運(yùn)輸槽車一次運(yùn)送5000方氣,需在3-4小時(shí)缷完,因此壓縮機(jī)的工作量必須達(dá)到每小時(shí)1500方以上的產(chǎn)量。每個(gè)儲(chǔ)氣集裝箱144只瓶位,按1:2:7的比例設(shè)計(jì)成高、中、低三組,儲(chǔ)氣量不夠時(shí)由壓縮機(jī)給汽車直充補(bǔ)氣。準(zhǔn)確度: 最大工作壓力:25MPa 工作溫度:-20186。C序號(hào)名 稱規(guī)格、型號(hào)數(shù) 量投資(萬(wàn)元)1壓縮機(jī)撬裝1682儲(chǔ)氣瓶組2個(gè)集裝箱288只氣瓶1003卸氣柱臺(tái)1164售氣機(jī)雙槍2285廢氣回收罐1m/3(水容積)16運(yùn)輸槽車11507安裝及其它228順序控制盤S18169不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)5合計(jì)400:關(guān)鍵和常操作的閥門采用密封性好、操作靈活、質(zhì)量可靠的直通球閥,放空閥采用使用壽命長(zhǎng)、噪聲小、耐沖刷的節(jié)流截止放空閥,排污選用密封性能好、耐沖刷、操作方便的閥套式排污閥。:選用GDL-。:選用開(kāi)啟關(guān)閉可靠、嚴(yán)密不易泄漏的XSA46F系列先導(dǎo)式安全閥。:選用HZ3312A系列水含量分析儀。序號(hào)名 稱型號(hào)系列數(shù)量投資(萬(wàn)元)備注1管路測(cè)壓器SGYF-B82壓力變送器DG1300-GY13硫化氫含量分析儀SP-2104/SP-100314水含量分析儀HZ3312A15可燃?xì)怏w變送器JQB-BM-AEC223142.2合計(jì)、管閥件及防腐 中低壓工藝線及油品管線管材選用符合《輸送流體用無(wú)縫鋼管》GB8163標(biāo)準(zhǔn)的20號(hào)無(wú)縫鋼管。 低壓閥件選用優(yōu)質(zhì)國(guó)產(chǎn)閥門:壓縮機(jī)出口至售氣機(jī)及加氣裝置工藝管道、設(shè)備用閥主要采用進(jìn)口高壓不銹鋼。 所有非不銹鋼管道及管件均要求除銹后進(jìn)行防腐處理,基中埋地管道采用環(huán)氧煤瀝青特加強(qiáng)防腐,其余地上部分管道(包括地溝內(nèi)管道)采用聚氨酯改性環(huán)氧防腐蝕漆,作法為:底漆兩道,中間漆兩道,面漆兩道;面漆色彩:壓縮機(jī)有工藝管道為綠色,閥體為黑色,閥門手柄為紅色,安全放散系統(tǒng)為紅色,排污管為黑色,其余管道為銀灰色。 、后及高壓儲(chǔ)氣區(qū)壓力指示。 。 、指示及報(bào)警。 自控系統(tǒng)配置,自控方案及儀表選型在遵守有關(guān)規(guī)范及滿足工藝生產(chǎn)要求的前提下,設(shè)計(jì)合理的自控方案,提高生產(chǎn)的自動(dòng)化程度。(氣體智能渦輪流量計(jì)為本質(zhì)安全型) 控制室內(nèi)設(shè)有各檢測(cè)儀表的二次儀表部分,可實(shí)時(shí)監(jiān)控并顯示站內(nèi)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及壓力、流量、燃?xì)鉂舛?、硫化氫含量、水含量等參?shù),并預(yù)留通過(guò)專線方式將數(shù)據(jù)傳送至公司。 天然氣進(jìn)站后硫化氫含量分析,采用硫化氫含量分析儀為檢測(cè)儀表,由監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行指示報(bào)警,確保加氣站的生產(chǎn)安全。 天然氣供壓縮工藝壓前緊急關(guān)斷控制,采用氣動(dòng)遙控截?cái)嚅y,%時(shí),由可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警器通知監(jiān)控系統(tǒng),由監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)控制該閥立即關(guān)閉,確保站內(nèi)生產(chǎn)安全。 由于加氣站靠近城區(qū),通信設(shè)施較為完備,因此,話音通信并入市網(wǎng)。:本次設(shè)計(jì)采用需要系數(shù)法計(jì)算,照明負(fù)荷按單位面積功率統(tǒng)計(jì)。主要數(shù)據(jù)如下:全站總設(shè)備安裝容量:120KW其中:低壓設(shè)備:15KW 照明設(shè)備:10KW計(jì)算負(fù)荷:有功:75KW 無(wú)功:5KW 視在:15KVA低壓電容補(bǔ)償:12
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