【正文】 ... 53 X X程設(shè)計有限公司 3 ............................................................... 53 ............................................................... 54 ........................................................... 54 13 招標 .............................................................. 55 、設(shè)計 ............................................................. 55 、安裝工程 ......................................................... 55 ................................................................... 55 ......................................................... 56 14 投資估算及經(jīng)濟分析 .................................................. 57 ............................................................... 57 ............................................................... 58 ........................................................... 60 ............................................................... 60 ............................................................... 60 ................................................................... 61 17 結(jié)論與建議 ......................................................... 61 結(jié)論 .................................................................. 61 議 ......................................................... 61 X X程設(shè)計有限公司 4 前 言 X 位于 X 省東部，東部、南部與安徽省交界，居潁水中游。隸屬于 X 省周口 市（原周口地區(qū)），是周口市的東大門，也是豫東南和皖西北交流的重要門戶和物資集散地。 X 農(nóng)副農(nóng)品資源豐富。 近年來， X 工業(yè)正在崛起，初步形成了以電力、電子、機械、化工、輕紡、食品、建材、皮革為支柱的工業(yè)格局。積極推廣天然氣汽車”的政策。發(fā)展天然氣汽車，建設(shè)天然氣加氣站是解決這些問題的有效途徑。在會同建設(shè)單位進行現(xiàn)場勘察、調(diào)研和搜集資料過程中，得到主管部門和其它有關(guān)單位大力支持和幫助。 X X程設(shè)計有限公司 5 1 總 論 項目背景 項目名稱 X 城市天然氣利用工程 CNG 加氣站 承辦單位概況 承辦單位名稱： XXX 天然氣公司 申報單位簡介： XX 天然氣有限公司，是以城市燃氣開發(fā)經(jīng)營管理為主業(yè)的股份制公司，公司具有先進的天然氣工程建設(shè)技術(shù)力量、優(yōu)良的城市燃氣運營隊伍。三期投資額為 2080 萬元。 計劃投資總額 8430 萬元 本工程屬于總規(guī)劃一期內(nèi)容，預(yù)計 2021 年底投入使用； 編制依據(jù)、編制原則、編制范圍 編制依據(jù) X X程設(shè)計有限公司 6 （ 1） XCNG 加氣站巖土工程勘察報告。 編制的原則 （ 1）設(shè)計中嚴格執(zhí)行國家的有關(guān)方針、政策、標準、規(guī)范 。 （ 3） 在充分調(diào)查、詳細研究的基礎(chǔ)上確定合理的發(fā)展規(guī)模，同時認真貫徹為人民服務(wù)，為發(fā)展公共福利事業(yè)服務(wù)的方針，力求取得良好的經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益。 編制的范圍 XCNG 加氣站站址選擇；壓縮天然氣（以下簡稱 CNG）脫水、壓縮、加注系統(tǒng)的工藝設(shè)計；總圖設(shè)計以及與之配套的自控、電氣、給排水、消防、土建等專業(yè)設(shè)計。 根據(jù)國家發(fā)展改革委發(fā)改能源[2021]2155 號《天然氣利用政策》， X 省 XX 天然氣有限公司利用西氣東輸一線天然氣氣源到達項城的機遇 ,從項城接氣至 X，在 X 天然氣建設(shè)城市天然氣管網(wǎng)、配氣站和天然氣 CNG 加氣站， 作為 X 天然氣供氣基地，同時滿足周邊未通管道天然氣縣市的天然氣汽車用氣需求，充分利用 X 地處南洛高速公路主干線交通樞紐的重要位置 ,發(fā)展當?shù)亟?jīng)濟和汽車加氣業(yè)務(wù)。 幾十年來，針對石油資源匱乏各國投入巨資尋求新的能源，同 時 ，針對環(huán)境污染問題，人們也在努力尋求各種清潔能源。 （ 1）發(fā)展天然氣汽車產(chǎn)業(yè)是解決能源短缺的有效途徑 傳統(tǒng)的汽車燃料為汽 油、柴油和液化氣，這些燃料均為石油深加工產(chǎn)品，其供應(yīng)量及價格必然隨著原油的產(chǎn)量及價格而波動。而國內(nèi)的原油開采和成品油加工卻難以滿足需要，每年需大量進口，我國已成為世界原油、成品油進口大 X X程設(shè)計有限公司 8 國。在這種形勢下運輸企業(yè)、用車單位、出租汽車經(jīng)營者及私家車擁有者等紛紛感到其帶來的沉重壓力。發(fā)展天然氣汽車、籌建天然氣加氣站可以有效改善 X 車輛燃料的 供應(yīng)結(jié)構(gòu)。天然氣汽車由于它排放性能好，運行成本低、技術(shù)成熟、安全可靠，所以被世界各國公認為最理想的替代燃料汽車。特別是大中城市，機動車尾氣占污染源總量的比例已超過 50%。 天然氣是一種潔凈的能源，主要成分是甲烷，燃燒后的主要生成物為二氧化碳和水，其產(chǎn)生的溫室氣體只有煤炭的 1／ 2，是石油的 2／ 3。天然氣汽車是一種理想的低污染車，與汽油汽車相 比，它的尾氣排放中 CO 下降約 90%， HC 下降約 50%， NOx 下降約 30%， S02下降約 70%， CO2下降約 23%，微粒排放可降低約 40%，鉛化物可降低 100%。同時，天然氣汽車的使用成本較低，比燃油汽車節(jié)約燃料費約 50%。目前，它已在世界上得到廣泛應(yīng)用。它是城市天然氣輸配系統(tǒng)的有效補充。 綜上所述，發(fā)展天然氣汽車產(chǎn)業(yè)在改善城市環(huán)境質(zhì)量，改善城市交通的能源結(jié)構(gòu)，提高居民生活水平等方面具有無可比擬的優(yōu)越性。交通便利，地形基礎(chǔ)平坦，地貌屬黃淮沖積平原。 建設(shè)規(guī)模 在 X 沈鄲路旁 建設(shè)一座車用壓縮天然氣加氣子站，總設(shè)計規(guī)模為 2 104Nm3/d，本可研只對設(shè)備選型、投資估算及經(jīng)濟分析予以考慮。 （ 2）我國西部有豐富的天然氣資源， 2021 年底西部累計探明天然氣儲量 X X程設(shè)計有限公司 10 已超過 萬億立方米。途經(jīng)新疆、甘肅、寧夏、陜西、山西、 X、安徽、江蘇，同時建設(shè)南京至杭州的支干線，西氣東輸不僅解決了東部地區(qū)對清潔能源的需求，而且可以解決沿途路經(jīng)省份各主要城市對天然氣的需求。 （ 3）加氣站的用水、用電、用熱就近由縣城區(qū)自來水管道、變電所及鍋爐房供應(yīng)。加氣站內(nèi)主要設(shè)備已經(jīng)過多年實踐考驗，國內(nèi)、外生產(chǎn)廠能夠提供滿足本工程需要的成型設(shè)備。 項目投入總資金及效益情況 該項目總投資約 1200 萬。財務(wù)內(nèi)部收益率高于基準收益率，投資回收期較短。 主要技術(shù)經(jīng)濟指標 主要技術(shù)經(jīng)濟指標表 序號 項目 單位 數(shù)量 備注 1 建設(shè)規(guī)模 日供氣量 立方米 /日 210 4 2 原料消耗 X X程設(shè)計有限公司 11 年用電量 萬度 /年 年用水量 噸 /年 3 占地面積 總占地面積 平平 方方 米米 2704 建、構(gòu)筑物占地面積 平平 方方 米米 932 道路及回車場占地面積 平平 方方 米米 750 4 勞勞 動動 定定 員員 人 19 5 項目總投資 萬元 1200 工工 程程 費費 用用 萬元 800 其其 它它 費費 用用 萬元 210 基基 本本 預(yù)預(yù) 備備 費費 萬元 340 流動資金 萬元 190 6 財務(wù)評價指標 年年 平平 均均 總總 成成 本本 費費 用用 萬元 1463 年年 平平 均均 營營 業(yè)業(yè) 收收 入入 萬元 1898 年年 平平 均均 凈凈 利利 潤潤 萬元 282 所所 得得 稅稅 前前 財財 務(wù)務(wù) 凈凈 現(xiàn)現(xiàn) 值值 （（ Ic=12%） 萬元 405 所所 得得 稅稅 后后 財財 務(wù)務(wù) 凈凈 現(xiàn)現(xiàn) 值值 （（ Ic=10%） 萬元 277 盈盈 虧虧 平平 衡衡 點點 （（ 生生 產(chǎn)產(chǎn) 能能 力力 利利 用用 率率 ）） % 2 市場分析 天然氣汽車國內(nèi)外發(fā)展概況 早在 20 世紀 30 年代，意大利、俄羅斯、烏克蘭等國 已開始 發(fā)展天然氣汽車 項目。天然氣汽車總擁有量已達2814438 輛，其中絕大部分 燃氣汽車 使用的是壓縮天然氣（ CNG），也有一些 X X程設(shè)計有限公司 12 重型 燃氣汽車 使用液化天然氣（ LNG）。據(jù)估算，目前全世界每年用于汽車燃料的天然氣大約在 40— 50 億立方米之間。 鑒于 2021 版《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》的技術(shù)政策更加強調(diào)節(jié)能和環(huán)保，再加上近幾年國內(nèi)外石油價格的不斷攀升，燃氣汽車再次成為中國汽車業(yè)關(guān)注的熱點。國產(chǎn)高性能天然氣加氣站成套設(shè)備不僅部分替代進口，且有批量出口；清潔汽車關(guān)鍵零部件的技術(shù)水平和產(chǎn)業(yè)化能力明顯提高。這 16 個重點推廣城市的燃氣汽車保有量達到 19 萬輛，已建成加氣站 560 多座。其中有近 6 萬輛燃氣汽車投入城市公交和出租車行業(yè)運營。 專家預(yù)測，燃油稅實施后，燃氣汽車有望在稅收上得到較大優(yōu)惠。 加氣站現(xiàn)狀 X 目前尚未建成天然氣加氣站，本項目對 X 車用燃料單一，污染大的狀況有 一定改善。中巴約 80%為柴油車；出租車全以液汽油為燃料。 汽車發(fā)展預(yù)測 天然氣汽車可以在燃油汽車的基礎(chǔ)上進行設(shè)計和制造成為專門使用天然氣的單一燃料汽車。 從我國其它城市天然氣汽車的發(fā)展規(guī)律來看，在今后一段時期內(nèi)天然氣汽車發(fā)展的方向主要針對出租車及中巴車。 中巴車中約 80%使用柴油。建議新增中巴車為 CNG 汽車，因中巴車使用期較短，預(yù)計三年后中巴車改裝量將有較大的增加。 意大利、荷蘭、西班牙、瑞士、法國等國，規(guī)定 1 立方米天然氣的價格，只能在 1 升汽油價格的30— 50%之間變動。近期發(fā)改委下發(fā)文件，壓縮天然氣終端價格再次提高。同時考慮用戶的承受能力，保證工程財務(wù)內(nèi)部收益率大于 12%的行業(yè)基準收益率。 競爭力分析 壓縮天然氣汽車項目屬于市政公用行業(yè)，能夠顯著地改善城市環(huán)境質(zhì)量，對提升城市的綜合實力具有積極的促進作用。汽 車車 主希望看到燃氣汽 車 使用性能特別是 動 力性與汽油汽 車 相接近或更好，在 經(jīng)濟上更 為節(jié) 省，因而有改 裝 的 積極 性。出租 車 一般以 93汽油 為 燃料，一般現(xiàn)有車輛可通過改裝使用 CNG。下面以出租 車 為例對三種燃料的使用進行對比。通過以上比較可以看出，三種燃料中 CNG 汽車燃料費最省，對 X X程設(shè)計有限公司 15 車主的吸引力最大，具有廣大的市場空間。相反，壓縮天然氣的原料價格相對穩(wěn)定，與汽油、液化氣相比具有較強抗?jié)q價能力。比較壓縮天然氣汽車與液化氣汽車