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鐵路運輸高科技ppt課件-在線瀏覽

2025-06-24 04:56本頁面
  

【正文】 ? (青島至濟南,全程運行時間 2小時 15分) ? 石太高速鐵路 2022年 4月 1日 231公里 ? (石家莊至太原,全程運行時間 1小時 06分) ? 合武高速鐵路 2022年 4月 1日 364公里 ? (合肥至武漢,全程運行時間 2小時) ? 甬臺溫高速鐵路 2022年 9月 28日 275公里 ? (寧波至臺州至溫州,全程運行時間 1小時 13分) ? 溫福高速鐵路 2022年 9月 28日 294公里 ? (溫州至福州,全程運行時間 1小時 26分) ? 福廈高速鐵路 2022年 4月 26日 226公里 ? (福州至廈門,全程運行時間 1小時 11分) ? 成灌高速鐵路 2022年 5月 12日 65公里 ? (成都至都江堰,時速 220公里) ? 昌九高速鐵路 2022年 9月 20日 135公里 ? (南昌至九江,全程運行時間 45分) ? 長吉城際鐵路 2022年 12月 30日 111公里 ? (長春到吉林,全程運行 29分) ? 海南東環(huán)鐵路 2022年 12月 30日 308公里 ? (??谥寥齺?,全程運行 1小時 30分) ? 廣珠城際鐵路 2022年 1月 7日 144公里 (廣州至珠海,全程運行 41分,時速 200公里) ? 目前我國已開通運營的高速鐵路共 8358公里(不含臺灣地區(qū)),其中新建 5149公里 ? 標志著我國鐵路建設(shè)已進入高科技時代 ? 高速鐵路技術(shù)是當代世界鐵路的一項重大技術(shù)成就,它集中地反映了一個國家鐵路牽引動力、線路結(jié)構(gòu)、運行控制、運輸組織和經(jīng)營管理等方面的技術(shù)進步,也體現(xiàn)了一個國家的科技和工業(yè)水平。 ? 磁懸浮列車 ? 磁浮列車從嚴格意義上說,是介乎于火車和飛機之間的一種特別的運輸工具。 ? 德國磁浮列車技術(shù) ? 1922年,德國人赫爾曼 電磁懸浮的特點是采用常規(guī)磁鐵、工程易于實現(xiàn)、所耗能量較低、可以設(shè)計為高速也可以設(shè)計為低速、始終懸浮無需輔助輪、車輛及設(shè)備構(gòu)造相對簡單。 ? 日本磁浮列車技術(shù) ? 日本磁浮鐵路的研制工作雖然比德國稍遲 ,但它另辟蹊徑,采用超導(dǎo)磁浮,也就是電動懸浮。電動懸浮最關(guān)鍵的問題是超導(dǎo)材料價格昂貴,投資規(guī)模較大??偼顿Y為89億元人民幣的上海磁浮快速列車干線,西起上海地鐵 2號線的龍陽站,東至浦東國際機場,正線長約 30公里,上下行折返運行,全線設(shè)兩個車站。按設(shè)計水平, 9節(jié)車廂可坐乘客 959人,每小時發(fā)車 12列,按每天運行 18小時計,年客運量可達 。 ? 2022年 1月 3日,世界第一輛載人高溫超導(dǎo)磁懸浮實驗車在成都西南交通大學(xué)研制成功。 (二)重載運輸 ? 重載運輸是除高速鐵路以外,鐵路現(xiàn)代化的又一個標志。 ? 國際重載協(xié)會認為,重載鐵路必須滿足以下三條標準
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