路面水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段施工組織方案-在線瀏覽
2025-06-22 23:43本頁面
【正文】 增加 %的用量。（3）混合料的含水量應(yīng)稍高于最佳含水量 1%~2%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。（2）拌和機(jī)向運(yùn)輸車上放料分三次，先前、后，再中間，即運(yùn)輸車移動三次即成“山”字形裝料結(jié)構(gòu)，以減少粗細(xì)料離析。 （3）發(fā)料時應(yīng)認(rèn)真填寫發(fā)料單，內(nèi)容包括車號、拌和機(jī)出料時間、噸位。（4）運(yùn)輸途中不得卸料或無故停車。（5）攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前 10～30cm 處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。（6）施工期間要加強(qiáng)前后臺聯(lián)系，明確運(yùn)輸路線，及時消除揚(yáng)塵污染和運(yùn)輸障礙，確保運(yùn)輸線路的暢通。要調(diào)整到最佳狀態(tài)攤鋪狀態(tài)，調(diào)好螺旋布料器兩端的料位傳感器，并使鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相一致，螺旋布料器的料量略高于螺旋布料器中心，以保證熨平板擋板前混合料在全寬范圍內(nèi)均勻分布。（2）擬選用水穩(wěn)碎石基層混合料 松鋪系數(shù)，按設(shè)計基層厚度 32cm 要求取 40cm 的松鋪厚度，采用兩層（ 20cm+20cm）攤鋪，一次成型施工法下基層攤鋪和壓實(shí)完成后，壓實(shí)度經(jīng)檢測合格立即放出上基層邊線，并支立兩側(cè)邊模，攤鋪機(jī)返回已壓實(shí)的下基層起始攤鋪位置，攤鋪機(jī)就位，調(diào)整熨平板的松鋪厚度，根據(jù)基準(zhǔn)鋼絲繩高度確定上基層標(biāo)高后便可繼續(xù)攤鋪上基層，兩層基層從混合料拌和到上基層攤鋪、碾壓完成時間應(yīng)控制在 6h 內(nèi)。（3）采用兩臺攤鋪機(jī)進(jìn)行施工時，采用攤鋪機(jī)兩側(cè)架設(shè)鋼絲繩控制標(biāo)高, 兩臺攤鋪機(jī)之間架一道鋁合金導(dǎo)梁，確保攤鋪?zhàn)鳂I(yè)面橫坡符合要求，鋁合金梁高程可用人工根據(jù)兩側(cè)鋼絲繩高程拉線確定（鋁合金梁托架可調(diào)，托架上下移動處采用絲扣調(diào)節(jié)） 。（4） 當(dāng)各種機(jī)械準(zhǔn)備就緒且現(xiàn)場已有 3 車以上存料時即開始攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。（5） 攤鋪的混合料未壓實(shí)前，施工人員不得進(jìn)入踩踏（測松鋪厚度者除外） ，一般不用人修補(bǔ)，特殊情況下，在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下，允許用人工找補(bǔ)。橋頭 10m 范圍內(nèi)，通過掛線用人工配合裝載機(jī)找平。同時要注意隨時檢查鋪面下返數(shù)，發(fā)現(xiàn)不對及時調(diào)整。每段工作面攤鋪機(jī)后面配備 2 臺振動壓路機(jī)和 1 臺膠輪壓路機(jī)共 3 臺緊跟壓實(shí)，碾壓時每兩臺壓路機(jī)前后距離不超過 10 米。如表面水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時補(bǔ)灑少量的水。（3）混合料攤鋪完成后應(yīng)及時碾壓，混合料自加水拌和至碾壓完成，不得超過水泥初凝時間。壓實(shí)方案：攤鋪 30～50m 后，首先用振動壓路機(jī)快速靜壓一遍進(jìn)行封面，然后振動壓路機(jī)弱振壓一遍進(jìn)行初壓（往返一次為一遍） ，復(fù)壓采用振動壓路機(jī)進(jìn)行強(qiáng)振壓 3 遍，最后用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行光面碾壓兩遍。壓路機(jī)的碾壓速度，前兩遍采用 ～，以后采用～ 。碾壓輪跡應(yīng)重疊 1/3 輪寬，使每層全寬全厚度范圍內(nèi)均勻地壓實(shí)到要求的壓實(shí)度，大型機(jī)械不能壓實(shí)的地方，采用小型機(jī)械薄層壓實(shí)到規(guī) 定的壓實(shí)度。施工時應(yīng)將驅(qū)動輪朝向攤鋪機(jī)，避免混合料產(chǎn)生推擠、擁包。（6）碾壓過程中，表面應(yīng)始終保持濕潤，表面缺水時，及時少量均勻撒水，如出現(xiàn)局部彈簧應(yīng)急時挖出換料。 （7）碾壓過程中壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。正在碾壓和已完成的路段上嚴(yán)禁壓路機(jī)調(diào)頭和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定土層表面不受破壞。未經(jīng)壓實(shí)的混合料被雨淋后，均應(yīng)清除并更換。( 為加強(qiáng)試驗(yàn)段數(shù)據(jù)分析 ,可加密按 10 米一個斷面設(shè)置)測點(diǎn)布置示意圖橫向施工縫處理為減少基層橫向工作縫，確定兩個構(gòu)造物（橋或涵）間的路段為一工作段 進(jìn)行施工；在接頭位置，將已壓實(shí)成型的接頭做成垂直斷面聯(lián)接，用 3 米直尺在攤鋪端部沿縱向搭設(shè)直尺，其一端必須呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺緊密接觸處定出接縫位置，用鋸縫機(jī)割齊后鏟除或人工切除；繼續(xù)攤鋪時應(yīng)將鋸切時留下的基層料等殘渣清掃干凈，灑上少量水，攤鋪機(jī)熨平板從接縫后起步攤鋪；碾壓時用振動壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)，從先鋪基層上跨縫逐漸移向新鋪基層。養(yǎng)生（1）每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，立即覆蓋土工布養(yǎng)生，特別注意側(cè)面覆蓋，邊緣封閉壓實(shí)，防止風(fēng)吹，隨時檢查覆蓋情況，防止出現(xiàn)漏蓋、丟失、覆蓋不全等現(xiàn)象。（2）養(yǎng)生期內(nèi)如出現(xiàn)病害，應(yīng)及時全部挖除病害部位，更換合格混合料進(jìn)行處理，直至滿足規(guī)定的要求。另外還要注意控制行使速度，不得在基層上調(diào)頭、急剎車等。灑水水車上下基層時，要墊好土臺，從土臺通過，以避免水車壓塌水穩(wěn)層邊緣。在養(yǎng)生期內(nèi)，如遇氣溫降至 5℃以下時，應(yīng)采取覆蓋保溫措施，以防冰凍。 編制試驗(yàn)報告在數(shù)據(jù)整理、分析、總結(jié)完成之后，編制試驗(yàn)報告，報監(jiān)理辦審批，監(jiān)理審批合格后，將試驗(yàn)報告復(fù)印發(fā)至施工技術(shù)人員和各機(jī)械隊(duì)指導(dǎo)施工。（2）做好標(biāo)志標(biāo)識。寫明樁號、段落、施工負(fù)責(zé)人。運(yùn)輸車輛要保證攤鋪設(shè)備怠工狀態(tài)。運(yùn)輸車輛車況必須良好，保證混合料在最佳含水量時攤鋪碾壓完成。碾壓區(qū)要求由低到高，與水車配合施工。七、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 水泥穩(wěn)定碎石基層在碾壓成型后各分指安質(zhì)部和實(shí)驗(yàn)室人員先進(jìn)行自檢（檢查內(nèi)容包括彎沉值、壓實(shí)度、寬度、厚度、橫陂、平整度及頂高程等，具體見下表） 。若無法取出完整芯樣，應(yīng)找出界限，對無完整芯樣的路段進(jìn)行返工處理。實(shí)測項(xiàng)目水泥穩(wěn)定碎石基層實(shí)測項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目基層檢查方法和頻率權(quán)值代表值 971△壓實(shí)度（﹪） 極值 93按附錄 B 檢查，每 200m 每車道 2 處 32 平整度（mm） 12 3m 直尺：每 200m 測 2 處10 尺 23 縱段高程（mm） +5，—15 水準(zhǔn)儀：每 200m 測 4 個斷面 14 寬度（mm ） 符合設(shè)計要求 尺量：每 200m 測 4 處 1代表值 105△厚度（mm 合格值 20按附錄 H 檢查，每 200m 每車道 1 點(diǎn) 3
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