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高速公路施工質量通病與防治措施方案-在線瀏覽

2025-06-21 22:22本頁面
  

【正文】 沖擊。四、模板支架、混凝土澆筑質量通病及防治措施(一)模板位置偏移,標高差錯,模板形狀尺寸有誤現象:彎、坡、斜橋及立交橋,由于軸線及標高關系復雜,產生軸線偏離,不符合設計標高,斜交角左斜、右斜搞反了,縱坡的上坡、下坡搞相反等位置錯誤問題。原因分析,搞錯了標高、軸線、夾角關系等。、三角網來控制軸線樁。,或用錯水準點。,搞錯或交待不清。2)搞好測量交樁、接樁工作,做好自審和會審。對丟掉或移動而無法糾正的樁,及時補上。(二)、定型組合鋼模板拼裝的質量缺陷現象:定型組合鋼模板,拼裝成一定形狀和大小的板件時,常易出現兩塊模板間拼縫超寬,存在錯臺,板面平整度不好,長寬尺寸存在較大累計誤差及兩對角線不等長,板件不規(guī)正等質量缺陷。原因分析:①平面鋼模板縱、橫肋變形或扭曲,造成拼裝時拼縫超寬,對角線不等長。③平面鋼模板縱、橫肋高或插銷孔、U型卡孔與板面的間距超標,產生錯臺及板面平整度不好。② 鋼模配件如U型卡、鋼楞,要事前按質量標準抽查并矯正。④ 鉤頭螺栓,緊固螺栓應松緊一致,所有內外鋼楞交接出均應掛牢。(三)、墩柱模板缺陷現象:(1)“穿裙”(2)一排柱子不在同一直線上。(4)表面不平整光滑。原因分析:(1) 柱箍不牢或板縫不嚴密。支模前,柱的豎向主筋未將其偏移調整過來。(4) 柱的斜向支撐支撐力大小不勻,使模板支撐松緊不等。治理方法:(1) 根據柱斷面大小及高度,柱模板每隔50100cm,應加設牢固的柱箍,對于整體組合模板,要檢查其上、下口的對角線長度,檢查連接件、柱箍的緊固程度。(3) 成排柱子支模前,應先在底部彈出通線,將柱子位置兜方找中;支撐時,應先立兩端柱模,校直與復核位置無誤后,頂部拉通長線,再立中間各根柱模。(4) 較高的柱子,應在模板中部一側留臨時澆注孔,以便澆注混凝土時,插入振搗棒,當混凝土澆到臨時洞口時,即應封閉牢固。(四)、現澆梁、板的模板、支架缺陷現象:(1) 支架移位、下垂或支架基礎沉降。(3) 拆模后發(fā)現梁身側面有水平裂縫、掉角、表面粗糙。(2) 造成梁、板身下撓,給人以不安全感。原因分析:(1) 支架基礎回填夯實不足或不均勻;坡橋模板低面傾斜度超過3%時,垂直荷載的水平分力使支架傾斜;后張預應力混凝土梁施加預應力引起反力點轉移,改變支架受荷情況而使支架變形;排架下墊層層次過多,加大沉降量。(3) 梁、板底面模板不平,混凝土接觸面平整度超差。),支撐不牢,造成局部偏歪。(6) 采用黃花松木或易變形的木材制作模板,澆注后變形大,易使混凝土產生裂縫、掉角或表面毛糙。治理方法:(1) 梁、板底支撐間距,應能保證在混凝土自重和施工荷載等作用下不產生變形,必要時可鋪設灰土層或石灰粉煤灰砂礫混合料結構層,鋪放通長墊木,確保支撐不沉陷。(3) 板、梁底模應按預留拱度起拱。(5) 支架揣手楔,必須選用木制堅硬的材料,揣手楔應背緊,設置恰當,防止支架發(fā)生不符合設計要求的變位。(五)、跑模 現象:水泥混凝土拌和物的側向壓力使某部位的模板整體移位,造成結構物側面整個傾斜,底面下垂或下撓。 危害:輕者大大改變結構尺寸、規(guī)格、形狀,重者使?jié)沧⑹?。?) 為調整模板間距或高程,所加的抄手楔未固定好,振搗時松脫產生側模、底模移位。(4) 未采用對拉螺栓來承受混凝土對模板的側壓力,或因對拉螺栓直徑太小,被混凝土側壓力拉斷。 預防措施:(1) 根據柱斷面大小及高度,在柱模外面每隔3060cm加設牢固柱箍,并以腳手架和木楔找正固定,必要時可設對拉螺栓加固。(3) 對拉螺栓直徑一般采用φ12φ16,墻身中間應用穿墻螺栓拉緊,以承擔混凝土側壓力,確保不跑模,其間距根據側壓力大小為60150cm。(六)、脹模 現象:模板在水泥混凝土側壓力作用下,局部模板偏離平面,或局部模板變形鼓出,使結構物截面尺寸加大。對于需進行架設的支承面或縫隙,會造成不平、相頂等質量缺陷。(2)定型組合鋼模板接頭處沒有立柱或鋼楞尺寸規(guī)格小,使模板在混凝土側壓力的作用下發(fā)生彎曲變形,或卡具未夾緊模板。(4)模板的拐角處與端頭處,由于支撐薄弱而移位。(2)定型組合鋼模,應按模板長方向錯縫排列。當梁高在60120cm時,豎楞條間距為90cm;梁高120140cm時,豎楞條間距為75cm。(4)加強模板的端頭及拐角處的支撐及連接。(七)、漏漿 現象:澆注水泥混凝土時,水泥漿從模板縫隙漏出。原因分析:(1)定型組合鋼模板拼縫因模板損傷而過寬。(3)模班接縫處松動或模板制作不良。側模與底模接縫處漏漿。治理方法:(1) 同“定型組合鋼模板拼裝質量缺陷”防治方法(1)和(2)。(3) 柱、墻模板安裝前,模板承墊底部應預先用1:3的水泥砂漿,沿模板內邊線抹成條帶,并通過水準儀校正水平。鋼、木模接縫處,用長木螺釘將鋼模邊肋與木模緊密相接,必要時可墊夾薄泡沫片。(八)預埋件、預留孔的移位或遺漏 (1)現象:結構或構件的預埋件、預留孔位置與設計要求不符,或漏放預埋件,遺漏預留孔如預制梁支座埋鐵錯位、傾斜,防震錨栓孔遺漏等。(3)原因分析:①圖紙審看不細,交底時漏交代,支模時漏放。(4)預防措施:①加強圖紙的會審及技術交底的領導及檢查。③預留孔洞的模板可根據孔洞大小及設置位置的不同,采用下述方式: 1)圓孔孔模,在箱梁橫隔板、頂板、墻兩側鋼模板上鉆孔,用木螺絲固定木塊,將孔模套上固定,還可采用鋼筋焊成的井字架卡住孔模,井字架與鋼筋焊接固定。 2)方孔孔模:方孔可用薄鐵皮,或刨光涂隔離劑的木模做成。橫隔板人孔預留洞,可用鋼模、木模,留孔處少鋪些鋼模板,留出空位,用斜撐將孔模支于孔邊上?;炷恋妆砻鎯扔屑谢?、泥、鋸末成渣狀,用硬物可清下,稱為夾渣。夾渣會削弱結構主筋的混凝土保護層,加速結構主筋的銹蝕,降低混凝土結構的耐久性。 (4)預防措施:在梁底模最低處,柱、墻腳處,預留清渣口,待用水或壓縮空氣清理完成后,再將清渣口封閉。 (2)危害:混凝土結構要求棱線、邊角清晰完好,缺棱、掉角會降低混凝土外觀得分;野蠻拆卸模板,造成混凝土面裂紋,會降低結構耐久性。 ②拆模方法失當:不是采用轉角法使模板某一邊脫開混凝土,然后逐步使模板全部脫離,而是猛烈的敲打和強拉、強扭,造成混凝土震出裂紋。 (4)預防措施:①嚴格按規(guī)定期限和程序順序拆卸模板或拱架、支架。 ②拆除順序采取先支的模板后拆,后支的先拆,自上而下,先拆不承重的,后拆承重的的原則。 ③用撬棍時,為不傷混凝土棱角,可在撬棍下墊以角鋼頭或木墊塊。 ⑤大體積混凝土拆模注意防止產生溫度裂縫,防止內外溫差超過25℃。要進行封閉。危害及影響:①、穿銅束困難;②、摩阻值增大;③、波紋管容易開裂,造成漏漿、堵管。預防及治理補救措施: ①、安裝時,對于折角處要精心細作,既要保證豎曲線的坐標值,又要保證折角處圓滑通順,并使定位準確、牢固; ②、在工程預檢或隱檢時,認真、細致按設計圖紙檢查,發(fā)現問題及時返工糾正。危害及影響:輕則減小孔道截面積,增加摩阻值;重則堵孔,使穿束困難,甚至無法穿束。原因:使用了不合格的波紋管,由于其強度不達標,螺旋卷壓接縫咬合不牢固,不嚴密,而出現孔洞或接縫開裂;波紋管接頭處接口封閉不嚴密;錨墊板孔口處臨時封堵不嚴密,流入漿液;預留的灌漿排氣管斷裂、拔脫,使?jié){液流入;波紋管遭意外破損,如電焊渣燒傷穿孔,電路短路起火花擊穿成孔,插搗砼時被插釬戳孔,以及先穿鋼束時,由于戳撞,使接口脫節(jié)、接縫咬口開裂或由于摩擦使管壁穿孔等。當發(fā)生堵孔,無法穿束時,可區(qū)別情況,予以處理:①對于構件近外表層的堵孔,可行剔鑿術,重新成孔;②對于深層的堵孔,行剔鑿術,須征求設計人的意見;③無法修復時,可與設計人商榷,起用備用孔。危害及影響:輕度的浮銹,會增大摩阻值;而嚴重的銹蝕,會損傷綱絞線的截面,降低抗拉強度,張拉時易斷裂,甚至有可能埋下預應力結構毀壞的隱患;影響孔道灌漿后預應力筋的握裹力。預防及治理(補救)措施:按規(guī)定要求妥善保管;按施工進度,有計劃的進料;對于輕微浮銹,應進行除銹處理后方可使用;而不合格者,不得使用,或降級使用,對于嚴重銹蝕者,不得使用。危害及影響:輕度或局部鑄固時,雖一經張拉即可松動,但也會增大摩阻值;嚴重時,會將鋼束鑄死,致使無法張拉或拉斷鋼束,影響結構承載力。預防及治理(補救)措施:澆注砼前,認真消除波紋管漏進砼漿液的因素;澆注砼時,設專人隨時竄動鋼束,使其不被砼漿液鑄固或向波紋管內注水沖洗,稀釋漏入的漿液;輕微的鑄固,可多試拉幾次,一經松動,仍可張拉,但須視摩阻值的測定結果,對張拉應力做適當調整;嚴重鑄固,會導致無法張拉,可區(qū)別情況,予以處理:①對于發(fā)生在構件近外表層處的鑄固現象,可行剔鑿術,解除約束并進行修復,然后進行張拉;②對于深層處發(fā)生的鑄固現象,行剔鑿術修復會破壞結構整體性,影響結構安全,須征求設計人的意見;③若確認此束報廢,應與設計人商榷,起用備用束。危害與影響:夾片硬度大時,會造成斷絲或夾片斷裂;夾片硬度小時會造成滑絲;夾片與錨環(huán)孔幾何尺寸不吻合、不匹配,影響錨固效果。預防及治理措施: 選擇合格的廠家的產品;按規(guī)定對錨具、夾具進行認真的檢驗, 剔除不合格品。危害及影響:影響預應力的建立;早期發(fā)生時,會造成返工;后期發(fā)生時,會造成結構預應力的損失,降低結構承載能力。預防及治理(補救)措施:加強材料管理,不同型號的聯結器、錨具、夾片、套筒分類存放,并設標識;認真做好技術交底,使施工人員了解工作機理,明確配套使用的重要性,明確不許交互、搭配組合;加強預檢,建立逐級、逐層次的質量把關制度。危害及影響:造成張拉力不準確,影響結構承載能力,當張拉力過大時,會埋下預應力筋受載后容易斷筋的隱患。預防及治理(補救)措施:學習規(guī)范、規(guī)程,明了其要求的機理和重要意義;千斤頂、油泵、油壓表、油管要經編號組合配套后進行檢驗標定,每套設備標定后,應及時分別繪制出主動及被動工作狀態(tài)曲線;凡經配套檢驗標定的張拉設備,必須配套使用,不許隨便更換,隨意搭配
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