公鐵立交施工組織設(shè)計(jì)方案-在線(xiàn)瀏覽
2025-06-21 12:52本頁(yè)面
【正文】 、254延米）、K725+847（SSI級(jí)加高15cm、52延米）,南寧至欽州高速公路K1045+627（SSI136延米），另須對(duì)改造后的防撞護(hù)欄上安裝橋梁防護(hù)網(wǎng)，共計(jì)832延米。根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求，本項(xiàng)目工程主要是對(duì)原鋼筋混凝土防撞護(hù)欄進(jìn)行加高加厚的改造，施工時(shí)須進(jìn)行打毛、植筋后再澆注混凝土，其中混凝土采用C40混凝土。二、項(xiàng)目部組建本項(xiàng)目工程量小、工期短（40天）、作業(yè)點(diǎn)分散（八處、最遠(yuǎn)巨相差約120公里），所使用的材料少（主要是鋼筋約35噸，混凝土193立方）且混凝土使用商混，我項(xiàng)目部計(jì)劃設(shè)置在南寧仙湖開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，現(xiàn)已在仙湖租用了民房作為項(xiàng)目部駐地及施工隊(duì)材料設(shè)備存放地。現(xiàn)項(xiàng)目部人員已到位（技術(shù)管理人員5人，技術(shù)工人20人），設(shè)備已到位（主要包括發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、電錘等，詳見(jiàn)附表），部分材料已采購(gòu)?fù)戤叢⑦M(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，基本具備了開(kāi)工條件。2）現(xiàn)場(chǎng)管理技術(shù)人員及工人的準(zhǔn)備，須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工需要計(jì)劃好技術(shù)、管理人員及技術(shù)工人，在開(kāi)工前2天所有人員應(yīng)全部到位。4)安全設(shè)施的準(zhǔn)備，本工程位于通車(chē)的高速公路上，須嚴(yán)格按照業(yè)主及監(jiān)理工程的的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行安全防范，包括按要求擺設(shè)施工牌、穿施工服及施工設(shè)備的安全防護(hù)等。2）采用電錘鉆孔，電錘用電采用發(fā)電機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電。同時(shí)控制好鉆頭不要產(chǎn)生位移以控制植筋的位置。采用機(jī)械風(fēng)鎬打毛后在用人工局部進(jìn)行打毛，以使打毛效果更好。2)鑿除原混凝土，在切割完成后在須鑿除的范圍用空壓機(jī)風(fēng)鎬進(jìn)行破碎，破碎深度為10厘米。5．清理現(xiàn)場(chǎng)在鉆孔和鑿除橋面鋪裝層完畢后須將橋面鋪裝層的廢料清理出現(xiàn)場(chǎng)，然后用空壓機(jī)將孔內(nèi)和鑿除面的粉塵清理干凈。2)植筋，先將植筋膠拌和好，然后用專(zhuān)用的工具將植筋膠植入孔內(nèi)，再將需要植入的鋼筋植入孔中。植筋后的鋼筋須保護(hù)好以防移動(dòng)、晃動(dòng)以使其牢固達(dá)到設(shè)計(jì)的效果。采用專(zhuān)用綁扎絲進(jìn)行綁扎，綁扎時(shí)須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙中的間距和方法進(jìn)行，并控制好豎直度和水平度，保證每個(gè)交匯口都綁扎牢固。然后再安裝內(nèi)側(cè)模板。具體詳細(xì)方法將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，以確保模板安裝牢固。9．砼澆注本工程采用商品混凝土，在澆注前須同混凝土供應(yīng)商確定好澆注時(shí)間，確保混凝土在初凝前將混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)并澆注完畢。10．養(yǎng)生混凝土澆注完畢后24小時(shí)左右進(jìn)行模板的拆除，拆模時(shí)須保護(hù)好防撞墻不致被碰壞。養(yǎng)生時(shí)須排專(zhuān)門(mén)人員每天上午、下午、傍晚進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，澆水，防止養(yǎng)生不到位的情況發(fā)生。保證車(chē)輛行駛安全。網(wǎng)片采用人工安裝，在安裝網(wǎng)片中預(yù)擰連接螺栓，在全部安裝完成，且校正防護(hù)網(wǎng)片的線(xiàn)型和垂直度，并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)無(wú)誤后，擰緊全部連接螺栓同時(shí)采用防竊處理。在整個(gè)工程全部完成，資料整理完畢后即向監(jiān)理工程師申請(qǐng)驗(yàn)收。五、質(zhì)量保證措施1．項(xiàng)目部及施工隊(duì)全體員工嚴(yán)格按找技術(shù)規(guī)范進(jìn)行各工序的施工。3．積極配合監(jiān)理工程師的工作，嚴(yán)格各工序的報(bào)驗(yàn)，每一工序完成后須報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方能進(jìn)行下一工序進(jìn)行施工，同時(shí)同步做好現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)資料的簽收。對(duì)于上面的關(guān)鍵工序工作，將采用班組負(fù)責(zé)制，各班組嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，同時(shí)項(xiàng)目部重點(diǎn)控制這些關(guān)鍵工序并作好施工記錄、工序交接記錄等
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