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龍門吊安裝與拆除程施工設(shè)計方案-在線瀏覽

2025-06-20 18:50本頁面
  

【正文】 工作2物資設(shè)備部部長負責(zé)龍門吊安裝拆除技術(shù)工作3安全員安全管理與監(jiān)護工作4安全員安全管理與監(jiān)護工作5連接組負責(zé)龍門吊部件倒運,部件安裝位置、方向的確認,主梁臺位的搭建,準(zhǔn)備起吊索具、工器具和架材,安全穩(wěn)妥的把部件起吊就位。6抬吊組負責(zé)確定主梁吊點,確定支腿纜繩位置,并對抬吊前的各項工作進行檢查。7電工組負責(zé)龍門吊電氣部分安裝前的檢查,電氣設(shè)備安裝位置的確認,電氣部件安裝,電氣系統(tǒng)配線、布線,電氣系統(tǒng)調(diào)試。,所使用的鋼絲繩應(yīng)無斷絲,磨損不超標(biāo)。、流動電源盤等電動工器具應(yīng)經(jīng)過檢驗,合格后方可使用。、架板等腳手架材料應(yīng)完好無損,無變形。第3章 龍門吊安裝及拆除 清理場地,要求場地平整基礎(chǔ)牢固;無其它設(shè)備及障礙物;作業(yè)面積不小于35m15m的范圍;有滿足起重機作業(yè)需要的電源;進場道路通暢,路面承載狀況好,無管道、電線樹枝等障礙物。3.開箱檢查清點零部件是否齊全、完好,若有損傷則設(shè)法消除。辦理開工告知手續(xù)簽訂安裝合同到貨和開箱檢查首次安裝監(jiān)檢支腿吊裝大車軌道安裝電氣系統(tǒng)安裝和調(diào)試主梁拼裝主梁吊裝試運轉(zhuǎn)自檢監(jiān)檢驗收(1)用水平儀檢查承軌梁的高低差,橋式起重機以每個柱子作為測量點。(1)用25t汽車吊在軌道外側(cè)拼裝主梁。主梁的吊點在主梁中心向兩邊移適當(dāng)距離即可。(3)將小車控制電纜固定好。用一臺50t吊車將組裝好的支腿立起,放置在已鋪好的軌道上并墊穩(wěn)墊實,同時用纜繩等工具固定牢固。(1)綁妥吊裝鋼絲繩和控制平衡的軟繩,并做好鋼絲繩的防滑防剪措施。(2)準(zhǔn)備起吊時,組長通知所有人員注意,尤其是四方拉大梁纜風(fēng)繩的人員,并做好警戒,在信號工的統(tǒng)一指揮下,用2臺50t吊車抬吊一列主梁的兩端,緩慢吊起大梁,在四周纜風(fēng)繩的作用下,配合吊車大臂緩慢旋轉(zhuǎn)至支腿上方,緩慢對位,上好主梁與托架之間的高強螺栓。,放置在主梁的軌道上。,分別啟動各運行機構(gòu)電動機,確認電動機運轉(zhuǎn)正常。、小車沿軌道全場運行無啃軌現(xiàn)象,限位器、電氣安全裝置動作靈敏可靠。,無啃軌和三條腿現(xiàn)象。、連接松動、構(gòu)件損壞等影響起重機性能和安全的缺陷。%的額定載荷,同時啟動、起升、運行。、準(zhǔn)確。安裝完畢后,在自檢合格的基礎(chǔ)上,報市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗所進行監(jiān)檢驗收,驗收合格后,整理好合格證、使用證書、檢驗報告書、檢驗安全合格證后交付使用單位。,操作人員必須持證上崗。,先用鋼絲繩將各個門腿固定好,用槽鋼將行走梁固定在道軌上面,固定期間要檢查各個固定點的繩扣是否鎖緊,將電器部分(電纜線、各個電器等)拆除下來,然后汽車吊將操作室固定好慢慢起吊,等各操作室的鋼絲繩稍稍繃緊的時候停止起吊,在檢查各個吊點的安全,確定安全后工人開始將工作室與門腿的固定螺栓送下,慢慢起吊將操作室放在指定的位置。按照以上方式將行走梁和門腿逐個拆除放在指定位置。,不得夜間作業(yè)。成立以項目經(jīng)理為組長,項目總工師為副組長,包括質(zhì)量管理部門及各部分負責(zé)人為質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組成員,編制切實可行的施工方案及各項質(zhì)量管理辦法、制度,嚴格過程控制,時施工全過程出于質(zhì)量受控狀態(tài)。實行質(zhì)量目標(biāo)管理,落實以質(zhì)量第一責(zé)任者為核心的各級質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制,項目部與施工隊、施工隊與班組層層簽訂《質(zhì)量責(zé)任書》,充分發(fā)揮有系統(tǒng)、分層次的質(zhì)量目標(biāo)管理,并堅持定期考核、獎懲兌現(xiàn)。,如發(fā)生重大工程質(zhì)量事故,不管調(diào)到哪里工作,擔(dān)任什么職務(wù),都要一究到底?!叭龣z制”堅持實行質(zhì)量“三檢制”制度,施工過程中實行班組初檢、施工隊復(fù)檢、項目部質(zhì)量管理部終檢,并向監(jiān)理工程師負責(zé)。堅持執(zhí)行質(zhì)量一票否決制,工程管理部、安質(zhì)環(huán)保部、質(zhì)量檢查人員對施工質(zhì)量有一票否決權(quán),堅持上道工序未檢驗或檢驗不合格不得轉(zhuǎn)入下道工序施工,分項工程不合格不驗收簽證。管理人員必須是經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)并取得技術(shù)資格的工程技術(shù)人員。對質(zhì)量事故處理必須堅持“四不放過”的原則,即事故原因不清楚不放過;事故責(zé)任者和應(yīng)受教育者沒有受到教育不放過;沒有采取防范措施不放過;事故責(zé)任者沒有受到處罰不放過,必須對事故的主要責(zé)任人或單位及時進行處罰,經(jīng)濟處罰根據(jù)事故的性質(zhì)由項目部進行處罰,行政處罰按部隊條令條例執(zhí)行,并將處理情況報上級質(zhì)檢部門。堅持各層次、各階段的技術(shù)交底制度,即工程開工前,由總工程師主持總技術(shù)交底;分項工程開工前,由工程技術(shù)部主持分項工程技術(shù)交底;班前,施工隊技術(shù)員向施工人員進行技術(shù)交底。1.嚴格在企業(yè)資質(zhì)等級范圍內(nèi)進行起重安裝,并且在安裝前嚴格審查提供機具及材料(包括鋼絲繩和纜風(fēng)繩)的單位資質(zhì)。3.總裝施工現(xiàn)場總指揮人員,必須具有資深臨場大型起重設(shè)備安裝經(jīng)驗并取得相應(yīng)特殊行業(yè)資質(zhì)等級的人員承擔(dān),對所有參加總裝的人員,必須持有相應(yīng)特殊行業(yè)上崗證,堅決杜絕和防止臨時拼湊培訓(xùn)起重安裝隊伍。5.施工計劃管理必須以安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量為中心,應(yīng)根據(jù)具體情況分配給具有相應(yīng)能力的班組人員,項目領(lǐng)導(dǎo)加強指揮調(diào)度,督促施工人員嚴格安全,質(zhì)量保證體系的規(guī)定進行施工。7.施工過程中的質(zhì)量控制,是整個工程質(zhì)量管理的中心環(huán)節(jié),施工階段必須做到嚴格按圖施工,不準(zhǔn)任意修改設(shè)計而危及工程質(zhì)量。9.及時填寫各種施工技術(shù)和質(zhì)量登記參數(shù)的記錄,重要記錄必須同有關(guān)部門主管人員會簽。
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