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國際海運物流ppt課件(2)-在線瀏覽

2025-06-20 18:43本頁面
  

【正文】 南美東海岸航線大西洋航線 :西北歐、北美東海岸 — 好望角 —遠東航線大西洋航線 :南美東海岸 — 好望角 — 遠東航線印度洋航線 以石油運輸線為主,此外有不少是大宗貨物的過境運輸?!?波斯灣 東南亞 日本航線:東經(jīng)馬六甲海峽 (20萬噸載重噸以下船舶可行 )或龍目、望加錫海峽 (20萬載重噸以上超級油輪可行 )至日本。主要航空站 亞洲 :北京、上海、香港、東京、馬尼拉、新加坡 …… 北美洲 :華盛頓、紐約、芝加哥、亞特蘭大、洛杉磯 …… 歐洲 :倫敦、巴黎、法蘭克福、蘇黎世、羅馬…… 非洲 :開羅、喀士穆、內(nèi)羅畢、約翰內(nèi)斯堡、拉各斯 …… 拉丁美洲 :墨西哥城、加拉加斯、里約熱內(nèi)盧……216。西歐 中東 遠東航空線 連接西歐各主要機場至遠東的香港、北京、東京等機場。太平洋的火奴魯魯是該航線的主要中繼加油站。 —— 魯珀特港 — 埃德蒙頓 — 溫尼伯 — 魁北克(加拿大加家鐵路) —— 溫哥華 — 卡爾加里 — 溫尼伯 — 散德貝 — 蒙特利爾 — 圣約翰 — 哈利法克斯(加拿大太平洋大鐵路)美國連接?xùn)|西兩大洋的鐵路 —— 西雅圖 — 斯波坎 — 俾斯麥 — 圣保羅 — 芝加哥 — 底特律(北太平洋鐵路) —— 洛杉磯 — 阿爾布開克 — 堪薩斯城 — 圣路易斯 — 辛辛那提 — 華盛頓 — 巴爾的摩(圣菲鐵路) —— 洛杉磯 — 圖森 — 帕索 — 休斯頓 — 新奧爾良(南太平洋鐵路) —— 舊金山 — 奧格登 — 奧馬哈 — 芝加哥 — 匹茲堡 — 費城 — 紐約(聯(lián)合太平洋鐵路)中東 — 歐洲鐵路 —— 從伊拉克的巴士拉,向西經(jīng)巴格達、摩蘇爾、敘利亞的穆斯林米亞、土耳其的阿達納、科尼亞、厄斯基色希爾至博斯普魯斯海峽東岸的于斯屈達爾,過博斯普魯斯大橋至伊斯坦布爾,接巴爾干鐵路,向西經(jīng)索非亞、貝爾格萊德、布達佩斯至維也納、連接中西歐鐵路網(wǎng)大陸橋把海與海連接起來的橫貫大陸的鐵路或公路系統(tǒng)—— 西伯利亞大陸橋(亞歐第一大陸橋) 把太平洋遠東地區(qū)與前蘇聯(lián)波羅的海、黑海沿岸及西歐大西洋岸連接起來,為世界最長的大陸橋 三種運輸路線:鐵 /鐵路線、鐵 /卡路線、鐵 /海路線—— 新亞歐大陸橋 新亞歐大陸橋東起中國連云港,經(jīng)隴海線、蘭新線,接北疆鐵路,出阿拉山口,最終抵達荷蘭鹿特丹,全長約 10800千米216。216。美國微型陸橋 微型陸橋運輸比小陸橋更縮短了一段運輸距離,它只用了部分陸橋,故又稱半陸橋運輸五、國際主要輸油管道216。216。第三節(jié) 雜貨班輪運輸、集裝箱班輪運輸業(yè)務(wù)一、雜貨班輪運輸 班輪運輸又稱定期船運輸?! ?(一)班輪運輸?shù)奶攸c   ( 1)四固定?! ?( 2)管裝管卸?! ?( 3)各類貨物都可接受。   ( 4)承運人、托運人雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任豁免以班輪提單上所載條款為依據(jù)。(二)國際物流企業(yè)或貨代在出口貨物雜貨班輪運輸中的主要業(yè)務(wù)a) 接受貨主的委托;b) 訂艙;c) 裝船前的準(zhǔn)備工作;d) 貨物集港、裝船;e) 船舶離港后的善后工作(三)進口貨物班輪運輸 貨代或國際物流企業(yè)在進口貨物雜貨班輪運輸中的代理業(yè)務(wù)流程詳見書本 P233。 承攬和接受貨主的委托;252。 掌握進口船舶動態(tài)與收集、整理單證;252。 卸船和交接;252。(四)雜貨班輪運輸運費班輪運輸?shù)倪\費是由基本費率和附加運費構(gòu)成的。⑻ 起碼運費( Minimum Rate) 附加費( additional charge)   班輪公司除收取基本運費外,還根據(jù)不同情況征收不同的附加費,常見的附加費有以下幾種:   ( 1)超重附加費( heavy lift add)?! ?( 3)轉(zhuǎn)船附加費( transhipment surcharge)?! ?( 5)直航附加費( direct surcharge)。   ( 7)港口擁擠費( port congestion surcharge)?! ?( 9)繞航附加費( deviation surcharge)。班輪運費的計算⑴ 運費計算步驟① 選擇相關(guān)的運價本。③ 在等級費率表的 基本費率 部分,找到相應(yīng)的航線、起運港、目的港,按等級查到基本運價。⑤ 根據(jù)基本運價和附加費算出實際運價。⑵ 計算公式班輪運輸?shù)挠嬎愎綖椋?F=Fb+∑S二、集裝箱班輪運輸(一)集裝箱運輸概述集裝箱運輸?shù)奶攸c集裝箱運輸?shù)年P(guān)系人 除了貨主和代理人,還有:① 經(jīng)營集裝箱貨物運輸?shù)膶嶋H承運人;② 無船承運人;③ 集裝箱租賃公司;④ 集裝箱碼頭(堆場)經(jīng)營人;⑤ 集裝箱貨運站集裝箱貨物的裝箱方式 ( 1)整箱貨 貨主向承運人或租賃公司租用一定的集裝箱。 ( 2)拼箱 承運人接受貨主托運的數(shù)量不足整箱的小票貨 , 集裝箱貨物的交接方式(二)進出口貨物集裝箱運輸拼箱貨貨流流轉(zhuǎn)整箱貨貨流流轉(zhuǎn)出口貨物集裝箱運輸流程: 攬貨接單、簽訂代理協(xié)議 — 接受委托、索取出口單證 — 訂艙配載 — 提取空箱 — 貨物報檢、報關(guān)、保險 — 整 /拼箱操作 — 制作提單 — 集港交貨 — 港口裝船 — 換取提單 — 裝船通知 — 費用結(jié)算— 單證整卷歸檔。第四節(jié) 集裝箱運輸?shù)倪\費一、集裝箱貨物運費的基本構(gòu)成 集裝箱的運費一般包括從裝船港碼頭堆場或貨運站至卸船港碼頭堆場或貨運站的全過程費用。二、集裝箱海運運費的計算方法拼箱貨海運運費的計算方法( 1)拼箱貨海運運費構(gòu)成為基本運費和各項附加費之和( 2)拼箱貨計費標(biāo)準(zhǔn) 通常采用重量噸( W)、尺碼噸 (M)或重量、尺碼擇大( W/M),還有從價費率( )幾
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