機(jī)械設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)提綱ppt課件-在線瀏覽
2025-06-17 22:31本頁面
【正文】 00mm，氣壓 P=， Do=640mm,要求螺栓間距不大于 150mm，殘余預(yù)緊力 Q’p是工作載荷的 ，確定螺栓數(shù)目和所受的最大軸向拉力。取 14個(gè)螺栓。通 栓 （單個(gè)螺栓所承受的橫向載荷相等 圖示緊螺栓組聯(lián)接，采用二個(gè) M16的普通螺栓（小徑 d1=N，被聯(lián)接件接合面的摩擦系數(shù) f=，聯(lián)接可靠性系數(shù) Ks=，螺栓材料的許用拉應(yīng)力 [MPa，描述螺栓桿工作前后的受力狀況，并校核該聯(lián)接是否安全。a)普通螺栓聯(lián)接 由假設(shè) —— 板為剛體不變形，工作后仍保持平面。螺栓中心圓直徑為 D，聯(lián)軸器所傳遞扭矩為 T。若已知螺栓材料的屈服極限 σS 增大被聯(lián)接件剛性 三、減小應(yīng)力集中的影響一、降低影響螺栓疲勞強(qiáng)度的應(yīng)力幅 )徑，螺紋的升角是指螺紋 ()徑處的升角。(M1X)形，牙形角等于 ()， 1)。[答案 ]大 ， 中， 升角小于當(dāng)量摩擦角[答案 ]三角， 60， 1，螺紋的公稱直徑，桿長(zhǎng)[答案 ]m， 每個(gè)螺栓受的（ ）和（ 因此，在截面上有（ ）應(yīng)力和（ ）應(yīng)力。被聯(lián)接件是鍛件或鑄件時(shí)，應(yīng)將安裝螺栓處加工成小凸臺(tái)或魚眼坑，其目的是 。 ‘[答案 ]B螺紋聯(lián)接常用的防松原理有 —— ， —— ， —— （ ） ） 對(duì)承受軸向載荷的緊螺栓聯(lián)接，欲降低應(yīng)力幅提高疲勞強(qiáng)度的措施有 ()。A． 當(dāng)量摩擦系數(shù)越小，自鎖性能越好； B． 當(dāng)量摩擦系數(shù)越小，自鎖性能越差；C． 當(dāng)量摩擦系數(shù)越大，自鎖性能越差； D． 當(dāng)量摩擦系數(shù)越大，自鎖性能越好；雙螺母、開口銷、焊死。[答案 答案： DA． 螺母太厚；B． 應(yīng)力集中；C． 螺母與螺栓變形性質(zhì)不同。)。） 是根據(jù) A． 傳遞扭矩大?。?B 當(dāng)輪彀軸向移動(dòng)距離較小時(shí)，可以采用 —— 聯(lián)接。普通平鍵 B半圓鍵； C． 導(dǎo)向平鍵； 滑鍵。使用兩個(gè)平鍵時(shí)要求鍵 布置。帶傳動(dòng)的工作情況分析一、帶傳動(dòng)的受力分析： 所以帶常用于高速級(jí)二：帶傳動(dòng)的應(yīng)力分析：最大應(yīng)力位置： 緊邊繞進(jìn)小輪處第八章 帶傳動(dòng) 工作前 工作時(shí) :兩邊拉力變化：緊力 Fo→F 1；松邊： Fo→F 2帶傳動(dòng)是靠帶與帶輪接觸弧上的摩擦力傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的。＝ Ｆ 1－Ｆ 2 這是帶傳動(dòng)正常工作時(shí)固有的特性。帶傳動(dòng)的失效形式和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則打滑； 帶傳動(dòng)中，帶上受的三種應(yīng)力是 ( ) 應(yīng)力， ( ) 應(yīng)力和（ )應(yīng)力，最大應(yīng)力等于（ ） ，發(fā)生在（ ）處。帶傳動(dòng)主要依靠（ ）來傳遞運(yùn)動(dòng)和功率的 ．A 帶與帶輪接觸面之間的正壓力； B． 帶的緊邊拉力； 帶傳動(dòng)中，用（ ）方法可以使小帶輪包角加大。帶傳動(dòng)中緊邊拉力為 F1， 松邊拉力為 F2 則其傳遞的有效圓周力為（ ）。V帶傳動(dòng)比平帶傳動(dòng)能力大，這是因?yàn)?V帶與帶輪工作面上的正壓力大，因而摩擦力也大。鏈在水平方向上的速度作周期性變化的同時(shí)，在垂直方向上還要作上下移動(dòng)（ 鏈條上下抖動(dòng)）鏈輪的轉(zhuǎn)速越高，鏈輪的節(jié)距越大，齒數(shù)越少，則傳動(dòng)的動(dòng)載荷就越大。鏈節(jié)數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)08A2： A系列、節(jié)距 、 雙排、 88節(jié)的滾子鏈鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷是隨著鏈節(jié)距的 和鏈輪齒數(shù) 而增加。鏈傳動(dòng)中，鏈節(jié)數(shù)常采用 。滾子鏈傳動(dòng)中，滾子的作用是 。鏈傳動(dòng)中鏈節(jié)數(shù)常取偶數(shù)，鏈輪齒數(shù)為奇數(shù)，最好互為質(zhì)數(shù)，其原因是 。簡(jiǎn)要說明滾子鏈的結(jié)構(gòu)。面 粒 損4齒 膠 面 性 形*閉式傳動(dòng) →齒輪傳動(dòng)常用設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 :硬 齒面 (折斷 ):以 接觸 強(qiáng)度設(shè)計(jì)為主 (先求 d1)→ 以 彎曲 強(qiáng)度設(shè)計(jì)為副以彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)為主 (先求 m)m適當(dāng)增大軟 齒面 (點(diǎn)蝕 ):旋向 :左、右旋 Ｆ n圓周力 Ｆ t徑向力 Ｆ r 軸向力Ｆ a左（或右）手， （ ★ 不能用在從動(dòng)輪上）主動(dòng)輪 左右手定則：Ｆ t＝ 2Ｔ 1／ d1Ｆ r＝Ｆ ttgβT=9550000P/n 3.－Ｆ t2 ?。?r1－Ｆ r2=外嚙合配對(duì)齒輪 － 旋向相反 Fa1Ft1Fr1Ft1Fr1Fr2Ft2Fr2左右Fa1Fa2 Fa2Ft2齒輪傳動(dòng) 強(qiáng)度計(jì)算：齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算 防止點(diǎn)蝕 ?如齒輪在軸上布置方式和位置相同，齒寬系數(shù)越大，齒向載荷分配系數(shù)?一對(duì)圓柱齒輪傳動(dòng)，在確定齒寬時(shí)，通常使小齒輪比大齒輪寬5~10mm， 這是為了?一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)，已知 Z1=20， Z2=50， 它們的齒形系數(shù) ? ?直
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