【正文】 表16靜態(tài)折現(xiàn)率8％內(nèi)部收益率EIRR(％)回收期N（年）凈現(xiàn)值ENPV(萬元)回收期N(年)效益費(fèi)用比EBCR凈現(xiàn)值ENPV(萬元) 從表中可知該項(xiàng)目建成后，當(dāng)折現(xiàn)率為8％，效益費(fèi)用比大于1，內(nèi)部效益率大于8％，在使用期內(nèi)能收回投資，說明本項(xiàng)目效益好。經(jīng)濟(jì)敏感性分析經(jīng)濟(jì)敏感性分析主要指標(biāo)表（當(dāng)投資增加20％，同時效益減少20％） 表1－7靜態(tài)折現(xiàn)率8％內(nèi)部收益率EIRR(％)回收期N（年）凈現(xiàn)值ENPV(萬元)回收期N(年)效益費(fèi)用比EBCR凈現(xiàn)值ENPV(萬元) 對本項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)敏感性分析，按工程投資增加20％，效益減少20％，同時發(fā)生的情況下，當(dāng)折現(xiàn)率為8％時，%，說明本項(xiàng)目具有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，本項(xiàng)目實(shí)施后，改善了巋美山鎮(zhèn)通往廣東和平的交通條件，為西南部鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民出入廣東和公路主干線提供了便利的交通條件，本項(xiàng)目為巋美山鎮(zhèn)的農(nóng)林產(chǎn)業(yè)發(fā)展、特色旅游開發(fā)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境，同時對定南縣的鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。、工程環(huán)境、節(jié)能及社會影響評價(jià)土地利用評價(jià)、工可階段采取了有效的節(jié)約土地措施。工程環(huán)境影響工程建設(shè)對當(dāng)?shù)丨h(huán)境的影響主要有：1）本項(xiàng)目的實(shí)施，可能將在一定程度上改變河湖水網(wǎng)的體系結(jié)構(gòu)。3）項(xiàng)目的實(shí)施將對原有的水利排灌體系產(chǎn)生一定影響。5）環(huán)境空氣質(zhì)量：汽車的尾氣污染是一個普遍性的問題。6）運(yùn)營期間還會帶來揚(yáng)塵污染，降低空氣的能見度，污染水源，但影響范圍較小。節(jié)能評價(jià)建設(shè)期的能源消耗是一次性投入，主要是人力物力的大量投入，存在著對能源的直接消耗。本報(bào)告節(jié)能評價(jià)期與經(jīng)濟(jì)評價(jià)期相同，即項(xiàng)目建成后20年。社會評價(jià)項(xiàng)目建設(shè)對社會及沿線居民的影響可以通過設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營管理階段的各種方法來緩解、消除。因此，從社會評價(jià)的角度來看本項(xiàng)目是可行的。實(shí)施階段應(yīng)注重生態(tài)保護(hù)，減少施工對生態(tài)的破環(huán)，對路基邊坡盡量采用植物防護(hù)措施，與原自然生態(tài)景觀相協(xié)調(diào)，減少水土流失。2 經(jīng)濟(jì)社會和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 研究區(qū)域概況擬建項(xiàng)目位于定南縣巋美山鎮(zhèn)境內(nèi)，定南縣溪尾至俐源公路的興建，必將對區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生影響，特別是將帶動定南縣西南部區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加強(qiáng)鎮(zhèn)村兩級組織之間的聯(lián)系，使沿線群眾出入交通更加便捷。直接影響區(qū)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)現(xiàn)狀見表21。贛南土地面積39380平方公里，%，素有“八山半水一分田，半分道路和莊園”之稱。全市自然資源十分豐富，地表水資源充沛，生物資源種類繁多。贛南礦產(chǎn)資源豐富，素有“稀有金屬不稀有”之說，是全國重點(diǎn)金屬基地之一，有世界“鎢都”之稱，“稀土王國”之美譽(yù)。贛州市是江西省南部的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通中心。京九鐵路的貫通自然把宋城贛州推到舉世矚目的位置上，與港、澳、臺變成一衣帶水，與東南亞也成了近鄰。改革開放以來，贛州經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)顯出獨(dú)有的特色和優(yōu)勢。2010年，全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）首次突破千億元大關(guān)，按可比價(jià)計(jì)算，%，創(chuàng)1996年以來新高。從增長貢獻(xiàn)率來分析，%；第二產(chǎn)業(yè)增勢強(qiáng)勁，是拉動我市經(jīng)濟(jì)快速增長的主要力量，%，；第三產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)率為42%?；靖艣r定南縣位于江西省南部，東鄰安遠(yuǎn)縣、尋烏縣，南接廣東龍川縣、和平縣，西連龍南縣，北靠信豐縣。是客家人聚居地之一，95%是客家人。全縣轄7個鎮(zhèn)：歷市鎮(zhèn)、巋美山鎮(zhèn)、老城鎮(zhèn)、天九鎮(zhèn)、龍?zhí)伶?zhèn)、嶺北鎮(zhèn)、鵝公鎮(zhèn)。縣政府駐歷市鎮(zhèn)。境西南的巋美山海拔1062米為最高點(diǎn)。境東的九曲河為最大河流，屬東江源區(qū)，是粵港同胞重要飲用水源地。屬中亞熱帶潮濕天氣。年降水量1550毫米。京九鐵路直通縣境，縣城設(shè)有客運(yùn)站和貨運(yùn)站。名勝古跡有平民湖、蓮塘古城、仙嶺佛背、瑤逕道觀等。２、自然條件定南縣屬中亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候區(qū)。３、自然資源定南縣資源豐富，林業(yè)、礦產(chǎn)資源更為突出，森林覆蓋率64％，高于全省40％％的平均水平；全縣現(xiàn)有野生動物100多種。多年均匯流量達(dá)23萬億立方米。全縣河流總長1146公里。河段落差大，水力資源豐富。已初步查明，有一定開采價(jià)值的有21種。經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)濟(jì)改革開放30年,尤其是“十一五”期間，是定南縣歷史上發(fā)展最快的時期。2010年國內(nèi)生產(chǎn)總值311260萬元。農(nóng)村經(jīng)濟(jì)取得了突破性進(jìn)展：2010年全縣實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值122289萬元。農(nóng)業(yè)是以糧為主、林、牧、漁、果業(yè)并舉；2010年，％，％。一是建立了較完整的工業(yè)體系?，F(xiàn)在，全縣已擁有采礦、化工、機(jī)械、冶煉、電力、建材、森林、印刷、木竹加工等25個工業(yè)行業(yè)。三是建立了一批基礎(chǔ)工業(yè)和有發(fā)展前景的骨干企業(yè)。擁有定南化工廠、第二化工廠、嶺南化工廠等多家企業(yè)：采礦工業(yè)已達(dá)相當(dāng)水平，擁有定南鎢礦、定南寶申公司、花崗巖板材廠、由日本朝陽生命公司與定南合作的“江西申南石墨有限公司”，與長春應(yīng)和化學(xué)研究所聯(lián)營的定南稀土冶煉廠等企業(yè)；機(jī)械制造工業(yè)發(fā)展迅速，已擁有定南汽配。交通方面，目前定南已初步形成了一個三線貫穿，六路輻射的交通網(wǎng)絡(luò)；京九鐵路、已開通的贛粵高速公路，沿105國道南下的捷徑—與105國道相連的小定二級水泥路縱貫縣境。京九鐵路通過定南縣并設(shè)有三級客、貨兩站，火車站貨場萬噸倉儲基地，庫容5000萬公斤的定南國家糧食儲備中轉(zhuǎn)庫：與京九鐵路相應(yīng)的定南國家二類口岸。它的建立，為定南打開了一道通向國際大市場的國門，周邊7個縣的出口商品將在這里封關(guān)銷往國外，進(jìn)口商品可以在這里開關(guān)銷往國內(nèi)。光纜、程控電話、移動電話、現(xiàn)代化通訊設(shè)施齊全，形成了以程控交換、光纖傳輸、數(shù)字微波為主的電訊網(wǎng)絡(luò)和以郵件計(jì)算機(jī)處理的現(xiàn)代郵政網(wǎng)。其中巋美山與安遠(yuǎn)的三百山、尋烏的基隆山齊名、同為東江的源頭之一。城鄉(xiāng)人民生活水平顯著提高。年均職工工資由1980年的675元增加到2010年的23250元，農(nóng)民人均純收入由1980年的53元增加到2010年的3710元。人口與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測（1）人口預(yù)測 表中數(shù)據(jù)可見，各各影響區(qū)的人口增長都比較穩(wěn)定，基本隨時間的變化呈線性增長，在本省人口計(jì)劃政策控制下，預(yù)計(jì)未來年各影響區(qū)的增長趨勢比較平穩(wěn)，選用一元線性模型預(yù)測未來人口值。目前我國正處在高速發(fā)展時期，對未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測，根據(jù)已有的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)集當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢和全面建設(shè)小康社會的戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整的方法進(jìn)行預(yù)測。（1）公路全市公路由贛粵高速公路、瑞贛高速公路、康大高速公路、繞城高速公路、石吉高速公路、鷹瑞高速公路、二縱二橫4條國道、59條省道和1萬多公里的縣鄉(xiāng)道路構(gòu)成三級公路網(wǎng)絡(luò)。省養(yǎng)公路2710公里，2009年完成公路客運(yùn)量8928萬人，完成貨運(yùn)量12517萬噸。贛龍鐵路贛南段260公里于2005投入運(yùn)營，贛韶鐵路、贛龍鐵路復(fù)線進(jìn)入實(shí)施階段。（3）水運(yùn)主要有贛江航線，贛南境內(nèi)通航里程285公里，其次有貢水航線和章水航線。贛州港為江西六大港巷口之一，可停泊300噸級的輪船。（5）公路運(yùn)輸網(wǎng)的地位和作用 在區(qū)域交通運(yùn)輸業(yè)中，公路運(yùn)輸以其方便，快捷的特點(diǎn)成為區(qū)域運(yùn)輸?shù)闹髁姡貏e是隨著贛州市路網(wǎng)的不斷改善和高等級公路里程的不斷增加，公路運(yùn)輸在整個交通運(yùn)輸中的地位和作用將不斷得到體現(xiàn)。各種運(yùn)輸方式客運(yùn)比重表（%）表2—2年份公路鐵路水運(yùn)民航運(yùn)量周轉(zhuǎn)量運(yùn)量周轉(zhuǎn)量運(yùn)量周轉(zhuǎn)量運(yùn)量周轉(zhuǎn)量85年95年05年10年贛州市運(yùn)輸發(fā)展水平及特點(diǎn)2010年全市擁有汽車649800輛，%，全市近年機(jī)動車擁有量見表2—6。、縣道117公里，鄉(xiāng)道100公里，專用公路31公里，村道408公里。高速公路：贛粵高速公路穿過定南縣老城鎮(zhèn)，全長15公里。定南火車站是三級站，日流量500人左右，貨運(yùn)站年吞吐量3000萬噸。 2010年?duì)I運(yùn)客、貨車擁有量表 表24合計(jì)交通部門非交通部門個體輛座位噸位輛座位噸位輛座位噸位輛座位噸位營運(yùn)客車13022101017050850701190營運(yùn)貨車2201760120960100800 2010年?duì)I運(yùn)機(jī)動車擁有量表 表25其它機(jī)動車出租車（輛）拖拉機(jī)（輛）總計(jì)（輛）載客載貨輛座位輛噸位350130221022017606056贛定高速公路：贛州至定南，路基寬26米，+2x3米，瀝青路面。S226線定南縣城至老城公路：定南縣境內(nèi)路線全長14公里，途徑歷市、老城等鄉(xiāng)鎮(zhèn), 山嶺重丘區(qū)二級公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬12米，路面寬9米，水泥路面。該路北面起點(diǎn)位于信豐縣小江鎮(zhèn)105國道，終于東環(huán)北路與工業(yè)大道交叉口，山嶺重丘區(qū)三級公路標(biāo)準(zhǔn)，路面寬7米，水泥路面。里布至巋美山公路，山嶺重丘區(qū)三級公路標(biāo)準(zhǔn)，水泥路面。天九至細(xì)坳公路，起于天九鎮(zhèn)與S327省道交叉，終點(diǎn)位于江西省定南縣天九鎮(zhèn)興隆村，與廣東省龍川至細(xì)坳公路相接，路線全長16公里。（1）公路網(wǎng)骨架（二縱三橫一斜）二縱：大廣高速公路 濟(jì)廣高速公路贛州境內(nèi)段三橫：廈蓉高速公路 石吉高速公路 尋全高速公路一斜：興國至大余高速公路（2）區(qū)域干線網(wǎng)：由國省道組成，勾通贛州市各市、縣城的公路交通聯(lián)系。（4）具體建設(shè)布局方案：1996～2000年，公路網(wǎng)總里程達(dá)9000公里，；2001～2011年，公路網(wǎng)總里程達(dá)10000公里，；2011～2020年，公路網(wǎng)總里程達(dá)11032公里，公路網(wǎng)密度達(dá)28公里/百平方公里。干線公路是由高速公路、省道公路和主要鄉(xiāng)道及部分新建公路組成；農(nóng)村公路網(wǎng)由部分鄉(xiāng)道、鄉(xiāng)道、專道、村道組成。它的興建，為定南西南部區(qū)域出入廣東和平縣更加方便，解決了該區(qū)域出行難的問題，為開通該路線客運(yùn)創(chuàng)造了交通條件，對定南縣西南部區(qū)域公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)功能的增強(qiáng)起著積極的作用，為定南縣農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化和沿線村民進(jìn)城就業(yè)、就醫(yī)、就學(xué)和出外創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造良好的交通條件，為該區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和新農(nóng)村建設(shè)夯實(shí)了基礎(chǔ)，推動定南縣經(jīng)濟(jì)社會的全面發(fā)展。其中公路客貨運(yùn)輸量及周轉(zhuǎn)量分別為8928萬人次、12517萬噸、55億人公里、129億噸公里，贛州市2000～2010公路客貨運(yùn)輸量詳見表3－1。定南縣的客貨運(yùn)輸基本都是公路運(yùn)輸，2010年全縣公路客貨運(yùn)輸量分別為146萬人、155萬噸，%、%；公路客貨周轉(zhuǎn)量分別為10615萬人公里、9970萬砘公里，%%；定南縣公路客貨運(yùn)輸量詳見表32。2010年全市擁有汽車649800輛，%，其中客車409374輛，貨車240426輛。%，貨車增長則相對較慢。贛州市民用汽車擁有量單位：輛 表33年份客車貨車特種車拖拉機(jī)合計(jì)國內(nèi)生產(chǎn)總值工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值小客大客小貨大貨拖掛車200028239 15365 27946 18093 1491409 6060 97261 33364494718764200132294 16732 30059 18997 5601426 6260 106328 37434965214234200236931 18222 32331 19947 2301443 6364 115468 42002035761729200342234 19843 34775 20944 4581461 6574 126290 47126276366710200448299 21609 37404 21992 2691478 6791 137843 52875687035215200555235 23533 40232 23091 2041496 7015 150806 59326517773912200663167 25627 43274 24246 3401514 7246 165413 66564358590173200772237 27908 46545 25458 3701532 7485 181536 74685209492142200882611 30392 50064 26731 2411551 7732 199321 837967910488816200994474 33096 53849 28068 3441569 7987 219387 940200011590142201010804036042579202947144315888251241755 1119470012807107增長率（%）200020102010年全市及定南縣營運(yùn)載客、載貨汽車發(fā)展情況見表3表35。%2009年2010年177。%2009年2010年177。通過實(shí)地踏勘，工程技術(shù)人員收集了相關(guān)公路歷年的交通量，并進(jìn)行了交通量與經(jīng)濟(jì)的分析。為此，在預(yù)測過程中，將從未來影響區(qū)域