【正文】 .................................................................. 7 第五章 質(zhì)量保證措施 ............................................................................................. 8 。可編輯修改第一章 編制說明 編制依據(jù)(1)《XX市軌道交通 2號線一期工程施工圖設(shè)計XX主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)》(2)《XX市軌道交通 2號線一期工程施工圖設(shè)計XX附屬內(nèi)部結(jié)構(gòu)》(3)《建筑施工扣件式 鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ 130—2022)(4)施工所涉及的適用于明挖施工的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程以及國家、部委和XX市有關(guān)安全、質(zhì)量、工程驗收等方面的標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)文件。 編制原則⑴ 認(rèn)真貫徹國家有關(guān)工程建設(shè)的各項方針和政策，嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)程序。⑶ 在充分理解招標(biāo)文件、施工設(shè)計圖紙及認(rèn)真踏勘現(xiàn)場的基礎(chǔ)上采用安全、先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì) 、可行的施工方案。⑷ 應(yīng)用先進(jìn)的管理技術(shù)，合理計劃， 統(tǒng)籌安排，突出重點，控制關(guān)鍵工作，實現(xiàn)均衡生產(chǎn)，連續(xù)施工。該附屬結(jié)構(gòu)地處XX 市松北地區(qū)，車站位于 規(guī)劃 XX 停車場道路下方，松北大道與太陽島中西區(qū)互通立交交叉口南約 100m，平行松北大道呈西北 東南向敷設(shè)。根據(jù)車站周邊建設(shè)條件及客流特點，車站地面設(shè)4個出入口，其中：1號出入口設(shè)置在車站東側(cè)，主要考 慮服務(wù)于規(guī)劃XX；2號號出入口設(shè)置在車站東側(cè)，主要考慮服務(wù)省博物館和科技館等客流；3號出入口設(shè)置在車站南側(cè)，主要服務(wù)規(guī)劃XX游客；4號出入口設(shè)置在車站西側(cè)，主要也是服務(wù)規(guī)劃XX游客；所有出入口除了滿足日常運營時客流的正常進(jìn)出站需求外，同時還兼顧了乘客的過街需要，滿足過街功能?；訃o(hù)結(jié)構(gòu)采用600mm厚地下連續(xù)墻+鋼支撐。XX站附屬結(jié)構(gòu)計劃依次施工3號出入口、2號出入口、4出入口、 1號出入口。 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況 工程地質(zhì)情況。222 層粉砂：黃褐色 ~灰褐色，飽和，松散，成分以長石、石英為主，局部含黏性土，普遍分布于表層，層底深度約 ~，平均厚度約 。241 層中砂：褐黃色～褐灰色，飽和，密實，成分以長石、石英 為主，局部夾少量黏性土，普遍分布，層底深度約 ～，平均厚度約 。微承壓水主要賦存于 72 層中砂、74 層砂礫層，經(jīng)計算，抗承壓水穩(wěn)定性滿足基坑開挖要求。⑵ 依據(jù)施工圖，編制可實施性的施工方案。⑶ 測量復(fù)核① 根據(jù)設(shè)計單位提供的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點和測量資料，對這些點進(jìn)行復(fù)測；并將交樁復(fù)測報告上報監(jiān)理工程師審批。 勞動力準(zhǔn)備⑴ 為全面落實施工安排的組織保障，更好組織施工，切實加強(qiáng)技術(shù)管理、 質(zhì)量控制，選用有地鐵施工經(jīng)驗 的破除施工單位進(jìn)行 XX 站附屬結(jié)構(gòu)出入口及風(fēng)亭地連墻破除施工。⑵ XX 站附屬結(jié)構(gòu)施工工期緊、任務(wù)重、施工 難度大，為了順利完成該項施工任務(wù)，我 項目部選派有施工 經(jīng)驗的現(xiàn)場管理人員協(xié)調(diào)破除施工各個環(huán)節(jié)。做好特殊工種的準(zhǔn)備工作，特殊工種施工人員只有取得特殊工種操作證后才能持證上崗。表 勞動力計劃表序號 工種 人數(shù) 備注1 架子工 32 電工 13 普工 10 施工機(jī)械、物資準(zhǔn)備⑴ 根據(jù)現(xiàn)場平面布置，在開工前做好物資、 臨建準(zhǔn)備工作。⑶ 根據(jù)主要機(jī)具需用量計劃，及時組織機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場、安裝、 調(diào)試，保證使用。⑷ 施工物資進(jìn)場后需報驗，并準(zhǔn)備相應(yīng)的合格證、出場檢驗報告、 進(jìn)場復(fù)試。表 主要施工機(jī)具表序號 機(jī)具名稱 數(shù)量 備注1 鐵鍬 42 掃帚 43 手錘 54 鋼鑿 45 風(fēng)鎬 86 彈線盒 2 工期計劃XX 站附屬結(jié)構(gòu)計劃依次施工 3 號出入口、2 號出入口、4 出入口、 1 號出入口。2 號出入口及 3 號風(fēng)亭地 連墻破除施工工期自 2022年 7 月 16 日～2022 年 7 月 25 日，施工周期為 10 天。1 號出入口地連墻破除施工工期自 2022 年 9 月 5 日～2022 年 9 月 12 日，施工周期為 8 天。根據(jù)需破除地下連續(xù)墻的實際位置、吊出空 間及地質(zhì)情況， 計劃采用分層分塊、從外到里、從上到下的方式進(jìn)行破除，每 塊面積不大于 3㎡，按 順 序破除混凝土及鋼筋并吊出。在鑿除完最后一層混凝土之后，要及時檢查連 接洞口的凈空尺寸，確保沒有鋼筋、混凝土侵入 設(shè)計輪廓范圍之內(nèi)。 腳手架搭設(shè)在需鑿除地連墻范圍內(nèi)搭設(shè)腳手架，腳手架主要使用材料為A48，壁厚為。載人腳手架為施工時僅用于上工人操作并攜帶單人能提攜重量（不大于50kg）的腳手架，載人腳手架設(shè)計最大步距不超過1200mm，橫距不超過1050mm,縱距不超過1200mm，縱向橫桿、橫向橫桿與立桿均使用直角扣件連接。圖 載人腳手架縱斷面示意圖。按照搭設(shè)尺寸，在地面放置縱向及橫向掃地桿，放置內(nèi)排立桿，縱向掃地桿抬起15cm用扣件與立桿連接，連接橫向掃地桿，連接外排立桿。，內(nèi)外層完成后，搭設(shè)小橫桿。設(shè)置剪刀撐。設(shè)置，寬度至少四跨，且長度不小于6m 。采用通長鋼管，垂直于大橫桿，一端支承在地面上，與地面角度為45176。腳手板搭設(shè)在橫向水平桿之上，腳手板外伸 長度的在130150mm之間。設(shè)置爬梯。 出入口混凝土分塊根據(jù)以往鑿除的施工經(jīng)驗，考慮到施工難度及安全性，地連墻混凝土分塊進(jìn)行鑿除，示意圖見圖 。最后切掉背水面鋼筋，進(jìn)行清理后，即完成出入口及風(fēng)亭與車站主體連接處的破除施工。可編輯修改圖 鑿除作業(yè)流程圖(1)按照分塊示意 圖由上至下破除洞門混凝土，第一次破除厚度以完全露出地下連續(xù)墻鋼筋為宜，厚度 約為 70mm。(2)切割地連墻鋼 筋時，先割下部，再割兩側(cè)，后割上部。(3)迎水面鋼筋割除完成后按塊繼續(xù)進(jìn)行混凝土的破除，破除厚度為660mm。第五章 質(zhì)量保證措施 制度保證施工前，建立質(zhì)量保證體系，實行質(zhì)量責(zé)任制，向所有施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，明確工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，做到人人盡職盡責(zé)，保證質(zhì) 量，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 腳手架質(zhì)量保證措施新鋼管的進(jìn)場檢查應(yīng)符合下列規(guī)定： 1）應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證書； 2）應(yīng)有質(zhì)量檢驗報告；施工準(zhǔn)備測量放線定位腳手架搭設(shè)風(fēng)鎬開鑿洞門割除背水面鋼筋拆除腳手架清渣外運工序結(jié)束割除迎水面鋼筋開鑿至露出背水面鋼筋人工修鑿洞邊緣廢棄鋼筋吊出剩余地連墻混凝土鑿除檢查凈空尺寸。 新扣件的進(jìn)場檢查應(yīng)符合下列規(guī)定： 1）扣件應(yīng)有生產(chǎn)許可證、法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證。