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正文內(nèi)容

橋梁分部專項施工方案-在線瀏覽

2025-06-13 00:30本頁面
  

【正文】 要、鉆機的變幅所在位置、底盤的前傾或后傾,調(diào)好桅桿豎直度保證動力頭中心、鉆桿中心、鉆孔中心在同一豎直線上。C、 高程標注:第一節(jié)鋼護筒安裝完成后用測量水平儀測出護筒頂面高程并予以標注,用于鉆孔深度及混凝土澆筑高度的輔助測定。鉆機施工過程中保證泥漿面始終不得低于護筒底部,保證孔壁穩(wěn)定性。如下圖所示。當確定孔樁深度達到要求后,將鉆斗更換成清孔斗并下降到底部,固定鉆桿升降作水平旋轉(zhuǎn)數(shù)周后反向旋轉(zhuǎn)2周將孔底松散土體收入斗中。 b 場地內(nèi)渣土每5001000m179。采用挖掘機裝車,自卸汽車外運。護筒的埋設方法:(鉆斗)挖埋法,(鋼護筒驅(qū)動器)旋壓法和錘下護筒。護筒埋設前,先準確測量放樣,保證護筒頂面位置偏差不大于50mm,埋設中保證護筒斜度不大于1%。當提鉆拉力過大時考慮是否鉆頭掛住了護筒,不要加力猛提鉆桿。再把鋼護筒吊放進坑內(nèi),找出鋼護筒的圓心位置,用十字線在鋼護筒頂部或底部,然后移動鋼護筒,使鋼護筒中心與鉆孔機鉆孔中心位置重合。此后即在鋼護筒周圍對稱地、均勻地回填最佳含水量的粘土,要分層夯實,達到最佳密實度。護筒上口應綁扎木方對稱吊緊,防止下竄。護筒埋設完畢再次復樁位,同時請監(jiān)理復核確認后方可施工。 B:巖芯鉆KRR用于不同程度的堅硬地層的突破和取其巖芯。 D: 為了使孔底存渣達到設計要求,樁基達到設計高程后,采用平地雙開門清孔鉆頭清除孔底的殘渣。對桅桿調(diào)垂可分為手動調(diào)垂、自動調(diào)垂兩種方式。5176。5176。在調(diào)垂過程中,操作人員可通過顯示器的桅桿工作界面實時監(jiān)測桅桿的位置狀態(tài),使桅桿最終達到作業(yè)成孔的設定位置。所以鉆斗提升時應嚴格控制其速度,經(jīng)現(xiàn)場實踐得知,-,其升降速度應更加緩慢。駕駛員根據(jù)儀表數(shù)據(jù)顯示判斷樁內(nèi)巖性變化,記錄抓起來的渣土確定地質(zhì)狀況。 ⑤ 孔壁的塌陷的處理:準備好套筒,根據(jù)需要設置。 ⑦ 鉆孔過程應連續(xù)操作,不得中途長時間停止。當巖芯鉆取不出渣土時改用嵌巖旋挖斗取碎石、卵石、渣土,當達到設計高程時,采用平地雙開門清孔鉆頭清除孔底的殘渣,確保殘渣厚度在規(guī)范要求內(nèi)。 鉆孔時還要注意對地層加以觀察與地質(zhì)資料相比較,如實際地質(zhì)資料與設計所用的地質(zhì)資料不符,要及時報設計單位對樁基重新驗算作相應的設計變更。取樣組數(shù)、部位將具備充分的代表性。清孔時,采用平底雙開門清孔鉆頭進行清理孔內(nèi)殘渣。 旋挖鉆機操作中關于孔內(nèi)事故的應急預案及預防措施: A鉆孔偏斜: 原因分析:(1)樁架不穩(wěn),鉆桿導架不垂直,鉆機磨耗,部件松動。(3)鉆孔中遇有較大孤石,探頭石。(5)鉆桿彎曲,接頭不在。(2)偏斜過大時,填入土石(砂或爍石)重新鉆進,控制鉆速;(3)如有探頭石,宜用鉆機低速將石擊碎。 B 旋挖鉆機操作中關于須注意的問題: a 選擇有經(jīng)驗、責任心強的施工隊伍,保證操作人員的素質(zhì)。 c 鉆孔作業(yè)應分班連續(xù)進行,在土層變化處撈取渣樣判明土層,并與地質(zhì)資料核對,根據(jù)土層情況采取相應措施,保證施工質(zhì)量。旋挖鉆機操作中關于須注意的問題: e 土層中成孔與鋼護筒安設的垂直度對樁體垂直度影響巨大。 g 軟巖及土層中使用旋挖斗一次成孔。 5 鋼筋籠制作及聲測管安裝 (1)鋼筋的制作及安裝: A 嚴格按規(guī)范要求,由專業(yè)隊伍進行制作及安裝。 B 鋼筋籠應在現(xiàn)場鋼筋加場地內(nèi)集中制作,這樣方便鋼筋籠的運輸及吊裝。 C 鉆孔樁鋼筋籠采用預先分段制作,孔口吊裝焊接(孔深超過9m時)的辦法成型。 D鋼筋籠要在旋挖鉆機施工前準備好二至三個孔的鋼筋數(shù)量,防止孔等籠子的事情發(fā)生。 F 鋼筋籠吊裝時,應根據(jù)設計樁頂標高,準確測算筋籠頂標高,保證筋籠錨入承臺長度。G 在吊裝過程中,鋼筋籠應扶正垂直下落,并隨時檢查,盡量避免鋼筋籠掛擦孔壁,同時應盡量縮短安放時間,鋼筋籠安裝應保證其頂標高符合設計要求,并將鋼筋籠固定在孔中心位置,防止偏移造成保護層局部誤差過大。 (3)灌注導管安裝澆注需按水下砼澆注方法進行。隔水栓塞必須切實可靠。甲方在驗收后20分鐘內(nèi)把混凝土送至孔口。坍落度應嚴格控制在180—220mm之間。 B下入孔內(nèi)導管的底部距孔底200300mm,并做好記錄。保證足夠的初灌量,連續(xù)灌注使時混凝土面超過導管底口。 (4)灌注混凝土密實度控制: A 首盤混凝土澆筑: 首盤混凝土采用混凝土大漏斗蓄料, 保證足夠的初灌量后提取止?jié){栓,讓快速下落的混凝土沖擊孔底部的殘渣,使混凝土沉入孔底,殘渣浮在混凝土面上。 B 首盤混凝土澆筑后改換混凝土小漏斗裝料?;炷辽仙娴焦羌艿卓?26m 以上時,再提升導管,使導管底口高于鋼筋籠骨架底部 2m 以上,可以恢復灌注速度,保持正常的埋管深度,灌注接近樁頂時,要保持足夠的導管高度,采用接入短導管等措施,水下混凝土灌注面高出樁頂設計高程 ~(此高度是根據(jù)該地層裂隙發(fā)育等情況暫定,具體由設計、監(jiān)理及業(yè)主方確定),以便清除浮漿,確?;炷翗渡碣|(zhì)量。 C 導管提升應保持居中,防止掛碰鋼筋籠,拆下的導管要及時沖清干凈。如遇意外情況停灌,其間斷時間不得多于30分鐘。 (7)控制樁頂標高,澆筑完成的樁頂應比設計標高高500~1000mm,以預留出剝樁頭的區(qū)域。取樣在灌車的出料口,每樁一組,并進行同條件養(yǎng)護。將施工過的樁位做標記,其次要將原工作過的施工區(qū)域進行回填平整,夯實,防止機械設備誤入原鉆孔樁位發(fā)生險情。因此,作好成樁質(zhì)量控制的監(jiān)控,是保證成樁質(zhì)量的關鍵。 (1)施工管理方面: 首先完善質(zhì)量管理體系,現(xiàn)場管理人員必須按時到位,主要操作人員必須具備同類工作資歷,具有起碼的質(zhì)量意識,具備控制工序質(zhì)量的相應技術。因此,成孔后的驗收、下鋼筋籠、澆注管,砼澆筑應連續(xù)不間斷進行。 (2)原材料成樁所用的鋼筋、商品混凝土等主材必須具有出廠質(zhì)量合格證明,并抽樣送檢測單位復檢,不合格或質(zhì)量狀況不明的材料不得用于施工。首先應保證成孔垂直度,鉆機就位后做好鉆機座的找平工作。務必使其垂直偏差不大于1%,在鉆孔過程中也應隨時檢查校正。 C 孔底殘渣殘留控制 成孔后應進行清孔撈渣,清孔后的沉渣殘留必須達到驗收規(guī)范要求,合格后方可進入下道工序。 D 鋼筋籠制安 鋼筋籠制作完成后,須經(jīng)質(zhì)檢員會同監(jiān)理檢查驗收,合格后并填報隱蔽檢查記錄后方可使用,不合格者返工整改直至合格。鋼筋籠的連接采用單面搭接焊,焊接長度不小于12d,同斷面接頭不大于50%,鋼筋籠焊接由持證焊工操作,保證焊接質(zhì)量。焊接接頭按相應比例抽樣檢測。 混凝土配制與澆筑質(zhì)量控制 a 由于該樁基采用商品混凝土,雙方在成孔時應相互配合,混凝土及時到位。 c 首次提管時,管內(nèi)混凝土Ф600~179。 d 必須保證澆筑樁頂標高,嚴控澆筑標高不足造成接樁。測量工作的質(zhì)量直接影響到建構筑物的尺寸和位置,對能否按設計施工,起到極為重要的作用。本工程測量控制重點在于各個樁位的定位及各水平標高測量控制。定出的樁位坐標必須進行校準,確保樁位準確。安全組長、副組長應隨時督促檢查各施工班組的安全工作,隨時檢查安全制度的執(zhí)行情況,對違反規(guī)定、制度的人員,視情節(jié)給予相應的處罰。對貯漿池等高危地段架設安全警戒線。開工前必須進行一次統(tǒng)一的安全教育,與各班組簽定安全施工責任書,增強安全意識,明確安全責任。 (4)機械設備管理人員開工前對機手進行專門安全技術交底,強調(diào)安全操作要領,明確違規(guī)操作處罰制度。 (5)施工用電安全:施工用電由專職持證電工安裝、操作,其余人員不得操作。施工現(xiàn)場二、三級配電箱應規(guī)范安裝,關門上鎖。各班組在施工中必須注意確實保護用電線路,施工機具不得壓、砸、掛施工線路。 (6)配備必須的安全防護材料、工具,進入施工現(xiàn)場人員必須戴安全帽,焊工必須穿防護服、戴防護手套,高空作業(yè)必須系安全帶。 9 施工進度計劃及保障措施 (1)施工進度計劃:根據(jù)施工合同文件要求,每天2個樁,預計工期15天。工程各階段、工種控制工期如下施工測量放線 1天鉆孔進度2個樁/天澆注2個樁/天鋼筋籠子2個樁/天渣土外運100m179。 (2)施工資料必須與施工進程同步,如實填寫,客觀,真實地反映真實情況。 (3)工程交工前,首先由項目經(jīng)理主持,項目技術副經(jīng)理、專職質(zhì)檢員、工長對工程逐一進行檢查,達到質(zhì)量目標后,書面向公司申請驗收。 11 施工總平面布置 (1)修建臨時性場內(nèi)道路,并進行維護,使其達到安全和方便車輛進出狀態(tài)。 施工臨時設施計劃一覽表生產(chǎn)設施生活、辦公設施序號設施名稱面積(m2)序號設施名稱面積(m2)1總庫501辦公用房1002設備庫502宿舍1503機修區(qū)1003食堂404油料庫30 (3)在場地北側(cè)設置施工機械停放區(qū)域,同時在其附近設置維修區(qū)、油料庫。 12 文明施工措施 (1)遵守市環(huán)衛(wèi)對市容、場容管理的有關規(guī)定,加強現(xiàn)場用水、排污的管理,工地主要出入口必須設置“六牌一圖”,施工標語精練、規(guī)范、字體工整、美觀。施工前,應修好現(xiàn)場的臨時道路,并設置排水溝 (3)工地進出路口應設置沖洗車輛的臨時場地、沉砂井和高壓水槍,并對出入口道路進行硬化,防止施工運輸車輛帶泥上路,影響市政道路清潔和環(huán)境衛(wèi)生。 (5)施工期間各工種、專業(yè)班組應做到工完料盡,及時清理,保證場內(nèi)道路暢通,無積余污水。生活、生產(chǎn)的垃圾應及時運出場外,保持良好的現(xiàn)場環(huán)境。 (8)施工人員統(tǒng)一著裝,工作有序,配證上崗。 13 環(huán)境保護及防塵降噪措施環(huán)境保護是一項基本國策。首先組織施工人員學習環(huán)保知識,加強環(huán)保意識在工程施工中,對環(huán)境保護堅持“一個中心、兩個基本點”,即以保護環(huán)境為中心,堅持預防和治理兩個基本點,積極配合當?shù)丨h(huán)保部門,切實做好施工期間的環(huán)境保護工作,并進一步為環(huán)境保護打下堅實的基礎。進場前與建設單位取得聯(lián)系、訂立協(xié)議、明確各方權利和義務。 C工地若設置臨時廚房及食堂,經(jīng)衛(wèi)生、防疫部門審查批準,并須專人管理。 D 設立投訴電話,傾聽民眾意見,及時改進施工方法。 B 在施工開始前,對使用的機械、設備的類型和使用計劃,進行詳細的建筑器材影響評估。在安排施工方法和進行施工時,盡可能合理分布機械,避免機械過于集中,盡可能遠離噪聲敏感體,減少噪聲對周圍環(huán)境的影響。 E在固定的動力機械設備附近,修建臨時噪聲屏障,減少噪聲傳播。 G定期打掃和用水噴灑工地道路,減少灰塵排放,每天至少兩次噴灑與打掃所有場地出入口道路。 I嚴禁排放有毒煙塵及氣體,工地施工燃料必須符合環(huán)保有關要求,不得隨意流放污水、傾倒垃圾。2 施工方法樁頭用風鎬配合人工鑿除,禁止猛烈沖擊,防止損傷樁身?;踊靥钤陧硼B(yǎng)護期過后進行,系梁兩側(cè)均勻回填、夯實。1 施工放樣基坑開挖前對橋臺施放控制點(),其中橋臺的中心線為縱向(沿路線方向)按路中心線控制、橫向按墩軸線控制,橋臺的中心線為縱向(沿路線方向)按路中心線控制、橫向按背墻邊緣線(靠梁板側(cè))控制。而后測出地面高程,按地基土質(zhì)及開挖深度確定開挖坡度,每側(cè)50cm的工作面寬度施放擴大基礎開挖邊線。2 擴大基礎開挖對擴大基礎采用反鏟挖掘機開挖。在開挖過程中隨時檢查開挖尺寸、位置,注意地質(zhì)變化和隨時修正基坑尺寸。當基底承載力達不到要求或土質(zhì)不一致,采取換填或其它基礎處理方法進行加固。而后申請監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗,合格后立即澆筑C25細石混凝土封閉基底。3 模板支護對基礎按其臺階位置分兩層澆筑,采用定型鋼模板()立模,鋼管和木撐支護。模板外側(cè)以φ50mm腳手架鋼管(兩根作為一組,)作為背襯,并用鋼管和木撐支撐和固定。模板架立好后在其內(nèi)壁測量并標注混凝土澆筑標高,并涂刷脫模劑。)或吊裝入坑。基礎混凝土以臺階位置劃分為兩臺,分兩次澆筑,各臺混凝土均采用連續(xù)分層澆筑,分層厚度按不超過30cm控制。施工中注意在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。振搗密實以混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦為準。先在基底鋪筑15㎝厚混凝土,再人工鋪片石一層,片石間距不小于15㎝,片石用量不能超過混凝土總量的1/4。混凝土配合比嚴格按照施工配合比配制,施工過程中嚴格控制坍落度,混凝土澆筑時振搗密實,不出現(xiàn)空洞和漏振。 墩柱施工墩柱施工方案:墩身施工均采取吊車配合進行吊裝施工。在墩身施工時,擬在墩身四周搭設施工支架,支架每5米四周加設剪刀撐外加支撐,對于高支架還必須采取四周設纜風繩穩(wěn)定等措施,以確保支架自身穩(wěn)定性。 施工工藝、流程 (1)、施工工藝:施工工藝見附錄:墩柱施工工藝框圖。圓柱墩柱施工方案、方法 (1)測量放樣支模前準確放出縱、橫軸線位置,并測施工出立模輪廓線,換人檢查復測,確保測量的準確性,并請監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)督。鋼筋接頭型式:A 主筋在d25mm時采用機械連接接頭,同一區(qū)段L(L≮35d)內(nèi)的接頭數(shù)量不超過主筋數(shù)量的1/3;B 主筋d≤25mm時,主筋通過焊接連接。焊接時同一區(qū)段L(L≮35d且L≮50cm)內(nèi)的接頭數(shù)量不超過總面積的50%,接頭距鋼筋彎曲處的距離≮10d,雙面焊時焊縫長度≮5d,單面焊時焊縫長度≮10d,焊縫寬度≮,焊縫深度≮;C 箍筋采用綁扎連接,搭接長度25d;D 鋼筋籠的保護層厚度符合設計要求。模板的加工制作完全按照澆筑清水砼的要求進行,板面高差控制在1mm內(nèi),平整度控制在2mm內(nèi)。模板安裝:模板支立前認真清洗干凈,涂刷脫模劑,在拼裝時采用雙面膠止?jié){墊夾在模板接縫處以防漏漿。模板拼裝采用人工配合16T汽車吊,對墩柱高超過20米的采用加長臂吊車或20T汽車吊,在模板設計時考慮吊點以防吊裝變形。模板支立完成后緊固各加固螺栓
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