【正文】 施工配合比試驗第2板混凝土1板拆模養(yǎng)護、2板松螺栓混凝土制備與運輸?shù)?板鋼筋滑升平臺制安．滑升體系設(shè)計滑升平臺平面示意圖中心鋼圈注：①～⑦為不同長度和材質(zhì)的斜拉桿。其中，滑升平臺系統(tǒng)由中心鋼圈、平臺輻射梁、平臺鋼圈（環(huán)梁）、柔性拉桿、剛性支撐、平臺鋪板、內(nèi)操作架、外操作吊架、防護欄桿等部分組成；液壓提升系統(tǒng)由液壓控制柜、主油管、分油管、千斤頂及其門架等組成；電氣控制系統(tǒng)由二級盤、主電纜、三級盤、常規(guī)電纜、低壓變壓器等組成。本滑升體系設(shè)計前進行了論證，形成了《虎山電廠240米異型煙囪液壓滑升平臺設(shè)計圖》，設(shè)計完成后進行了受力復(fù)核驗算，見《虎山電廠240米異型煙囪液壓滑升機具設(shè)計驗算書》，經(jīng)驗算，設(shè)計滿足要求。．滑升平臺安裝本液壓滑升平臺第2板一次施工完成后開始組裝，散件運輸借助QTZ40塔吊和汽車吊進行。搭設(shè)平臺安裝腳手架，在腳手架搭設(shè)前要預(yù)先對照《滑升平臺平面圖》分出中心鋼圈（花鼓筒）、輻射梁和環(huán)梁（鋼圈）的位置，以便腳手架立桿讓開位置。Ⅱ、主要安裝內(nèi)容及安裝順序1）安裝操作平臺，包括花鼓筒、輻射梁、內(nèi)外環(huán)梁、剛性及柔性拉桿、平臺鋪板；2）安裝液壓提升、垂直運輸、電氣控制系統(tǒng)；3）安裝內(nèi)外吊操作架、安全設(shè)施及其他構(gòu)件、設(shè)備等。Ⅲ、主要安裝方法平臺安裝首先安裝中心鋼圈（花鼓筒），為實現(xiàn)平臺中心起拱（跨度的1/500），中心鋼圈（花鼓筒）支撐架搭設(shè)要抬高100mm，上部與平臺輻射梁用螺栓連接。花鼓筒安裝就位后緊接著安裝輻射梁。輻射梁安裝前，從外向內(nèi)依次擺放平臺鋼圈，然后根據(jù)中心鋼圈中心線，在鋼圈上分出輻射梁中心線，根據(jù)分出的中心線，依次擺放輻射梁主梁和輔梁，主梁與中心鋼圈連接，輔梁只連接到第5道鋼圈上。千斤頂及其支承系統(tǒng)是滑升平臺正常工作的關(guān)鍵，組裝門架和連接鋼板時要特別認(rèn)真，仔細(xì)檢查每一個螺孔、螺桿、每一塊材料、每一個接觸面，有任何缺陷時堅決更換、及時處理，不給平臺運行留下任何隱患；安裝千斤頂時應(yīng)考慮使千斤頂?shù)鬃鶅A斜度與筒壁坡度一致，以適應(yīng)收分坡度要求；安放支承桿時必須對支承面混凝土進行檢查，處理平整，使支承桿良好受力。液壓系統(tǒng)由油管、油泵、控制臺組成，布置管路時應(yīng)按受力均衡、便于控制的原則進行分組；安裝完成后先分組進行調(diào)試試運轉(zhuǎn)，首先進行充油排氣，然后加壓，重復(fù)五次，進行全面檢查，使同組內(nèi)各千斤頂動作協(xié)調(diào)一致，管路中各部件不滲不漏，等各部分的工作正常后插入支承桿，支承桿插入前應(yīng)除銹；調(diào)試完成后再將油管固定；各組分別調(diào)試完成后進行總體調(diào)試，方法同分組調(diào)試。電纜、電線應(yīng)敷設(shè)平整，防止擠壓和摩擦破損。平臺在安裝過程中若與筒壁的鋼筋或腳手架鋼管相碰時，鋼筋和鋼管要進行技術(shù)處理，鋼筋進行彎折避讓，不得截斷，鋼管適當(dāng)移位，混凝土面不平整時應(yīng)進行剔鑿，使平臺支承桿良好受力。平臺全部安裝后，應(yīng)進行試滑和荷載試驗（、），提前制定試壓方案，根據(jù)荷載在操作平臺上的實際分布情況，擬將操作平臺分成幾個荷載區(qū)域，同時充分考慮施工中可能出現(xiàn)的最不利情況，可先進行滿荷載平臺試壓，然后進行半邊荷載試壓。試滑和試荷自檢合格后報相關(guān)方聯(lián)合確認(rèn)，確認(rèn)后正常投用。 危險點高空墜落、物體打擊；216。吊裝作業(yè)時用隔離帶劃出警戒范圍，派專職安全員現(xiàn)場旁站監(jiān)督。爬升過程中，固定專人控制液壓控制柜，并進行爬升指揮，其余人員進行千斤頂?shù)难膊楸O(jiān)督，發(fā)現(xiàn)故障立即停止檢修或更換千斤頂。216。216。如下圖所示，筒身施工前，現(xiàn)場應(yīng)在原有基礎(chǔ)施工階段控制樁的前提下，增設(shè)不少于如下圖所示的測量控制點，以保證對筒身（包括內(nèi)筒）定位、筒身方正、筒身大角順直度和筒身高程的控制。鋼板表面應(yīng)平整，利用原煙囪周圍水準(zhǔn)點，測定出其高程。筒身施工階段，利用中心高程點測定一個標(biāo)高作為基準(zhǔn)，通過鋼尺直接引測至當(dāng)前當(dāng)前施工高度的電梯井架上，然后利用DS3水準(zhǔn)儀傳遞高程。筒身沉降觀測在177。沉降穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)為4mm/年，一般觀測期限為十年。實施前編制沉降觀測專項方案。在煙囪筒身互成90176。傾斜觀測工作結(jié)束后，按規(guī)定要求提交成果。進場鋼材應(yīng)按規(guī)格、型號分類整齊堆放，掛牌標(biāo)識鋼筋的檢驗狀態(tài)，雨天應(yīng)覆蓋塑料布進行保護。鋼筋車間應(yīng)嚴(yán)格按照鋼筋下料單、設(shè)計圖紙及施工規(guī)范的要求進行下料，不得擅自改變鋼筋的規(guī)格、型號、尺寸，成型過程中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向有關(guān)人員反映。成型好的鋼筋應(yīng)標(biāo)明使用部位、編號，分類整齊堆放。216。216。鋼筋骨架應(yīng)焊接牢固滿足焊接要求單面10d，不得點焊。216。鋼材必須有質(zhì)保書，且按規(guī)定數(shù)量取樣復(fù)試合格方可使用；鋼筋經(jīng)施工人員根據(jù)圖紙和規(guī)范放樣后，須經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核方可領(lǐng)料；鋼筋接頭的加工人員須持證上崗，鋼筋接頭經(jīng)現(xiàn)場取樣試驗合格后，方可使用。筒壁縱向鋼筋直徑大于28mm采用機械連接，其余采用電渣壓力焊；垂直鋼筋按每根長度4500mm下料，每隔1125mm（無論采用機械連接、電渣壓力焊連接，電渣壓力焊或閃光對焊后綁扎搭接，接頭率均滿足現(xiàn)行規(guī)范要求）配置一次，其根數(shù)為該斷面總數(shù)的25%，垂直鋼筋均勻分布在筒壁四周；水平鋼筋接頭應(yīng)錯開，同一位置上的鋼筋接頭至少相隔三排（洞口處至少相隔一排），相鄰上下排水平向鋼筋接頭的水平間距應(yīng)大于40d。施工時，先將豎向鋼筋焊接，然后再綁扎環(huán)向鋼筋，環(huán)向鋼筋接頭采用綁扎搭接。電渣壓力焊時，引弧用直接引弧法，通電后，迅速將上鋼筋提起，使兩端頭之間的距離為2mm～4mm時引弧，如失敗，應(yīng)重復(fù)操作。之后再進入電渣過程，渣池產(chǎn)生大量電阻熱將鋼筋端頭迅速均勻融化。要求鋼筋接頭焊包飽滿和均勻，鋼筋表面無明顯燒傷、夾渣等缺陷，接頭處彎折不得大于3176。對焊前應(yīng)先進行鋼筋端頭處理。焊接參數(shù)應(yīng)根據(jù)鋼種特性、氣溫高低、實際電壓、焊機性能等具體情況由操作人員自行修正。焊接完畢后，應(yīng)待接頭由白紅色變?yōu)楹诩t色才能松開夾具，平穩(wěn)地取出鋼筋，以免引起接頭彎曲。接頭處鋼筋軸線偏移不大于2mm。焊接場地做好防風(fēng)、防雨措施，以免接頭區(qū)驟冷卻，發(fā)生脆裂。連接套筒采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。鋼筋連接前檢查鋼筋規(guī)格是否和連接套筒一致，螺紋絲扣是否完好無損、清潔，如發(fā)現(xiàn)雜物或銹蝕要用鋼絲刷清理干凈；連接鋼筋時應(yīng)對準(zhǔn)軸線將鋼筋擰入連接套筒。 綁扎施工時，首先沿環(huán)向每隔4～6米在豎向鋼筋上從已澆砼面上的一根環(huán)向筋向上標(biāo)劃出各層環(huán)向筋的位置，然后綁扎最上層環(huán)向筋，之后校正半徑以及豎向鋼筋的間距，檢驗合格后，平臺滑升絕對高度500mm高，綁扎500mm高度范圍內(nèi)的環(huán)向筋。環(huán)向鋼筋凈保護層應(yīng)滿足設(shè)計要求且按正偏差控制。鋼筋綁扎過程中加強監(jiān)督，綁扎完成后提前進行自檢，及時報驗，以保證施工工期。 危險點高空墜落，物體打擊。 安全控制措施及注意事項正確佩戴安全帽，高空作業(yè)人員正確使用安全帶；交叉作業(yè)時，工具、材料等不得拋擲。鋼模板高1500mm，主要規(guī)格有：750mm1500mm、300mm1500mm、200mm1500mm、1501500mm、100mm1500mm，以及100mm100mm1500mm陽角模、100mm400mm1500mm陽角模、100mm100mm1500mm陰角模。1）為保證筒壁觀感，提前進行排版策劃，以下頁《36米以下模板對縫排版圖（YB軸視圖）》為例，施工前先定位基準(zhǔn)線，嚴(yán)格按照排版圖進行對縫施工。并根據(jù)此表復(fù)核計算筒壁每板模板標(biāo)高、半徑、上下對拉螺栓的長度、筒壁厚度等各項技術(shù)數(shù)據(jù)。筒身幾何參數(shù)標(biāo)識示意圖與此同時，建立《煙囪筒身內(nèi)部幾何參數(shù)控制明細(xì)表》，作為輔助手段進行筒身幾何尺寸控制，可據(jù)此表每隔幾板進行抽檢復(fù)核，也可在外部測控手段不具備條件的情況下，利用內(nèi)部幾何參數(shù)進行控制。1）每板內(nèi)外模板半徑的控制，利用接收靶上的中心、鋼卷尺、線墜量測進行，施工中及時填寫《煙囪筒壁施工記錄》。3）安裝前涂刷模板隔離劑，隔離劑采用色拉油，涂刷時模板表面應(yīng)清理干凈，先用滾輪滾一遍，然后再用干布抹一遍，模板涂刷好后不允許有流油的現(xiàn)象。②除上述措施外，相鄰兩塊模板豎向接縫時，采用M12螺栓擰緊，防止接縫漏漿。5）角部模板加固線角變化示意圖（以帶凸楞角部為例）根據(jù)圖紙設(shè)計，結(jié)合上圖，可以看出四個大角處的線角均呈線性變化，～，90m以后線角固定。角部模板需逐板調(diào)節(jié)。216。216。陽角模板示意圖模板加固原理如下圖所示，采用測控網(wǎng)中的兩個控制樁投出角部模板中心線，支設(shè)時通過L1=L2保證模板定位準(zhǔn)確，利用模板背后的掛鉤（或鉛絲）保證角部模板加固牢固。在模板外邊的對拉螺栓孔應(yīng)用膠帶紙粘貼。8）筒壁中心、截面尺寸及內(nèi)模板上口標(biāo)高、半徑的測量應(yīng)每節(jié)模板進行一次，驗收時用鋼尺進行測量，使用的鋼尺應(yīng)經(jīng)過專業(yè)部門檢定方可使用。. 門窗洞口、煙道口、牛腿模板門窗洞口、煙道口采用15mm厚的膠合板作為底模和側(cè)模，50100mm的方木作為背楞材料，鋼管、方木加固、支撐。由于筒身埋件較多，施工之前，施工員應(yīng)根據(jù)圖紙要求列出各個預(yù)埋件明細(xì)，以防遺忘。 首先進行試拆模，砼強度能保證拆模時其表面不受損壞時方可拆除模板，模板拆除時，注意成品的保護。216。216。為保證混凝土生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定及澆筑施工的連續(xù)性，攪拌站固定采用自建攪拌站（另廠內(nèi)同類型C標(biāo)攪拌站作為補充，該站采用的原材料與外加劑與我站一致）。混凝土必須按施工配合比準(zhǔn)確計量，現(xiàn)場做試驗墻，對成型后的混凝土外觀進行評定，可根據(jù)需要適當(dāng)調(diào)整配合比。每罐混凝土在攪拌機內(nèi)的攪拌時間不得少于30s，進入冬季施工時，根據(jù)規(guī)范要求適當(dāng)延長?；炷恋奶涠葥p失，一是要考慮高溫天氣施工，二是要考慮運輸路徑長短，由技術(shù)人員提請試驗室結(jié)合現(xiàn)場實際情況，統(tǒng)籌考慮，以切實滿足現(xiàn)場施工為宜。泵管每23節(jié)通過鋼管架設(shè)，將壓力直接傳遞給鋼管井子架，井字架利用鋼絲繩三面與筒壁拉結(jié)牢固，井字架離電梯約500mm，人員可通過電梯直接爬上井字架，一旦發(fā)生堵管等異常情況，可通過電梯上下進行維修，直線電梯運輸混凝土作為應(yīng)急。 危險點車輛傷害、高空墜落、物體打擊。 安全控制措施及注意事項場內(nèi)運輸混凝土罐車控制車速在15公里/每小時以內(nèi)，特殊路段小于10公里/小時，并在轉(zhuǎn)彎處倒車時前后注意；檢查車輛完好程度；高空作業(yè)系好安全帶；正確佩戴安全帽，嚴(yán)禁高空拋擲物體。符合要求后由甲方和監(jiān)理簽發(fā)澆筑許可證。筒壁每板澆筑高度1500mm，澆筑時，先用砂漿進行一段范圍內(nèi)的鋪底，然后下混凝土，從一頭分別同時向另外兩頭趕鋪，對鋪底砂漿也形成趕漿，混凝土分層厚度50cm，并且上、下層砼對稱變換澆筑方向，防止模板向一個方向傾斜?；炷翍?yīng)徐徐入倉，不得直接泵送入模，不得整車一次傾倒，為防止強烈沖擊模板、材料浪費及導(dǎo)致清理工作困難，內(nèi)模板邊應(yīng)設(shè)帶有提手的擋板，～，擋板與鐵皮應(yīng)隨澆筑點而移動?；炷翍?yīng)振搗密實，振搗應(yīng)做到”快插慢拔”，振搗半徑按400mm均勻控制?；炷帘砻鎽?yīng)刮平，尤其是內(nèi)外邊緣必須收面平整、高度一致，以保證兩板接縫平直、細(xì)膩?；炷翝仓^程中，按國家現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定，現(xiàn)場認(rèn)真留置試塊。 危險點觸電、在混凝土澆筑操作振搗器人員沒有戴絕緣手套、穿絕緣鞋；高空墜落。 安全控制措施及注意事項在混凝土澆筑操作振搗器人員戴絕緣手套、穿絕緣鞋，電源線嚴(yán)禁在鋼筋上拖拉。216。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強度的試件，應(yīng)在混凝土的澆筑地點隨機抽取。組成混凝土的材料應(yīng)符合要求，檢驗復(fù)試合格，砂中不得含有泥塊等雜質(zhì)，攪拌站應(yīng)嚴(yán)格按照試驗室開出的配合比進行攪拌。根據(jù)施工進度要求不同，筒壁混凝土模板上口視情況采取覆蓋濕棉氈養(yǎng)護，拆模后的筒壁表面采用噴霧器噴淋養(yǎng)護，且保證噴淋表面不出現(xiàn)明水，防止流下污染筒身。216。216。在封模板之前，應(yīng)將其表面用氣泵或吸塵器清除干凈，然后封模板，在澆筑上層混凝土之前，應(yīng)在此檢查是否清理干凈，灑水濕潤后開始鋪鋪底砂漿。清水混凝土表面質(zhì)量缺陷修復(fù)是清水混凝土工藝實施過程中的一項重要內(nèi)容，遵照《清水混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（JGJ692009），修復(fù)前，制定專項的修復(fù)方案，以“幾何尺寸準(zhǔn)確、線角順直、修補層與基層結(jié)合牢固、顏色接近”為工作側(cè)重，固定專人進行。修復(fù)用施工材料：黑水泥、白水泥、專用107膠（自行熬制，專用107膠采用聚乙烯醇自行熬制，聚乙烯醇宜選購絮狀的，每袋約20Kg，每袋醇加60～70 Kg水，熬成后的總重約50Kg，可安排有經(jīng)驗工人熬制）。僅對直徑大于2mm的氣泡進行修復(fù)。對砼面確有飛棱、錯臺，用磨光機打磨，局部蜂窩、麻面用107膠水泥砂漿抹平壓光。：認(rèn)真剔鑿、清理表面松動的石子、砂子，清除必須徹底，用水濕潤（能沖洗的沖洗）后，取107膠水泥砂漿刮平抹于需修復(fù)部位，待砂漿終凝后用砂紙磨平。噴霧器噴淋養(yǎng)護。：拉通線，堅持“少補、多磨”的原則，將因漏漿、脹模或微脹模造成的線角不順直處磨去，對于磨過的面或凹陷需要襯補的面統(tǒng)一抹面，抹面前基底蘸水濕潤透徹，抹面采用107膠水泥砂漿，棱角捋順，待待砂漿終凝后用砂紙磨平。對拉螺栓取出后，筒壁兩側(cè)派專人同時用石棉水泥填塞堵實，石棉水泥為同混凝土標(biāo)號的砂漿摻入少量的石棉絨，表面壓光。施工電梯安拆施工前將編制專項施工方案，方案經(jīng)批準(zhǔn)后實施。安裝完成后，邀請當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督局驗收，驗收合格后掛牌使用。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度為1508mm，截面尺寸為650650mm，電梯基礎(chǔ)利用煙囪自身基礎(chǔ)，在煙囪基礎(chǔ)施工階段，已將升降機預(yù)埋螺栓施工完畢。SC200/200施工升降機安裝主要施工順序為：基礎(chǔ)部分安裝 →試車 →吊桿及料斗的安裝 → 正常接節(jié)加高→電纜滑車系統(tǒng)安裝→各部分調(diào)整。如果現(xiàn)場條件允許，可在地面將4～6節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用M24的高強度螺栓按規(guī)定力矩聯(lián)接，首次安裝就位采用QTZ40塔吊組裝，可大大提高工作效率。施工電梯與筒身應(yīng)進行牢固附著。應(yīng)確保緊急制動和防墜落裝置完好。利用施工電梯運送鋼筋時，應(yīng)將鋼筋捆扎牢靠（重量不得超過600kg），用吊桿將捆扎好的鋼筋吊起，下端插