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模板滿堂腳手架專項(xiàng)施工方案-在線瀏覽

2025-06-12 12:12本頁面
  

【正文】 ................................................................................43 技術(shù)保障措施 .......................................................................................................................44 現(xiàn)場施工安全保障措施 .......................................................................................................49 腳手架施工安全保障措施 .........................................................................................49 模板施工安全保障措施 .............................................................................................52 安全事故應(yīng)急救援預(yù)案 .......................................................................................................54 事故應(yīng)急預(yù)案編制原則 .............................................................................................54 應(yīng)急指揮及救援組織機(jī)構(gòu) .........................................................................................54 應(yīng)急指揮及救援組織職責(zé) .........................................................................................55 工作要求 ......................................................................................................................563 緊急情況的處理程序和措施 .....................................................................................56 各類事故的預(yù)防措施 .................................................................................................58 各類事故的救援預(yù)案 .................................................................................................61 監(jiān)控檢測 ...............................................................................................................................62第七章 綠色施工 .......................................................................................................................62 資源節(jié)約 ...............................................................................................................................62 環(huán)境保護(hù) ...............................................................................................................................63 職業(yè)健康與安全 ...................................................................................................................64附件 1:盾構(gòu)井段組合梁模板計(jì)算書 ..........................................................................................67附件 2:全鋼單側(cè)邊墻大模板臺(tái)車計(jì)算書 ..................................................................................70附件 3:柱模板施工計(jì)算書 ..........................................................................................................781第一章 編制說明 編制依據(jù) 施工設(shè)計(jì)圖紙(1) 《北京地鐵 10 號(hào)線二期工程施工設(shè)計(jì)主體結(jié)構(gòu)施工圖》(2) 《北京地鐵 10 線號(hào)二期工程施工設(shè)計(jì)主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖》(3) 《地鐵 10 號(hào)線二期工程首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)站巖土工程勘察報(bào)告》。 標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范(1)《建筑工程施工 質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB 503002022)(2)《地下鐵道 設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50157 -2022)(3)《地下鐵道工程施工及 驗(yàn)收規(guī)范》(GB50299-2022)(4)《混凝土結(jié) 構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-2022)(5)《建筑施工安全 檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)(6)《建筑機(jī)械使用安全技 術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2022)(7)《建筑施工高 處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-91)(8)《鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ204—83)(9)《軌道交通土建工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(QGD—005—2022)(10)《軌道交通 車站工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(QGD—006—2022)(11)《建筑施工碗扣式 鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ 166—2022)(12)《建筑施工扣件式 鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ 130—2022)(13)《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ 162-2022)(14)《綠色施工管理 規(guī)程及圖例》(京建施【2022】651 號(hào))(15)《工程測量 規(guī)范》(GB500262022 )2 編制范圍本方案涉及的工程范圍為北京地鐵 10 號(hào)線二期 08 標(biāo)段樊家村站主體底板角模支撐體系,側(cè)墻 模板支撐體系,柱模板支撐體系, 現(xiàn)澆梁板模板腳手架支撐體系。 嚴(yán)格遵守工程合同文件的要求并服從業(yè)主統(tǒng)一安排。(3) 確保業(yè)主規(guī)定的總工期以及階段目標(biāo)的完成。(4) 依靠成熟的技 術(shù),先進(jìn)的工藝,可靠的措施,嚴(yán)格的管理, 為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)工程。(6) 結(jié)構(gòu)施工前,加強(qiáng)對附近建筑物的監(jiān)測,使其沉降控制在允許范圍之內(nèi);搞好交通疏導(dǎo)工作。(8) 嚴(yán) 格執(zhí)行北京市建 設(shè)行政主管部門對本項(xiàng)目的文明施工、環(huán)保、安全、衛(wèi)生、健康等相關(guān)管理?xiàng)l例的要求,樹 立良好的工程形象。路口西北、 東南象限均為已建成的萬年花城高層住宅小區(qū);東北象限為待建空地;西南象限為首經(jīng)貿(mào)大學(xué),以多層房屋為3主。本站為 10 號(hào)線與 16 號(hào)線換乘站,車站為地下雙層島式車站,與 16 號(hào)線換乘段局部為地下三層車站。均采用C40 混凝土,鋼筋含量 160kg/m3,容重 γ=25kg/m3。主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段、盾構(gòu)段采用三道支撐,換乘段采用四道支撐+一道倒撐,軌排井段采用一道支撐+兩道錨索。本車站換乘處基坑深度大于 26 米且局部為地下三層,設(shè)置四道 Ф600、t=16mm 鋼支撐及一道倒撐。使格構(gòu)柱、 鋼支撐、剪刀撐、槽鋼聯(lián)系梁連接成為整體,共同受力。樊家村站西端 K40+~K40+ 里程處設(shè) 置 30m 兩個(gè)軌排井,支 護(hù)形式采用一道鋼支撐加兩排預(yù)應(yīng)力錨索,共設(shè)置 72 根錨索。 各斷面剖面見后附圖。按地層沉積年代、成因 類型,將本工程場地勘探范圍內(nèi)的土層劃分為人工堆積層、新近沉積層和第四紀(jì)晚更新世沖洪積層三大類,并按地層巖性及物理力學(xué)性質(zhì)進(jìn)一步分為 5 個(gè)大層及若干亞層。 水文地質(zhì)本標(biāo)段勘察鉆孔最大深度 ,勘察深度范 圍內(nèi)揭露一 層地下水。地下水類型為潛水, 該層水以大氣降水入滲、地下水側(cè)向徑流和 天窗 滲漏補(bǔ)給方式為主,以 側(cè)向徑流和向下越流方式排泄。安全目標(biāo)(1)杜絕死亡、重傷事故。(3)職業(yè)病發(fā)病率控制在 ‰以內(nèi)。5進(jìn)度目標(biāo)市政府制定與 2022 年通車及業(yè)主制定與 2022 年 6 月 30 日主體結(jié)構(gòu)洞通的工期目標(biāo)。文明施工目標(biāo)爭創(chuàng)北京市文明安全工地。嚴(yán)格按照北京市建委制定的《綠色施工管理規(guī)程及圖例》施工。施工前根據(jù)不同部位進(jìn) 行木模板、 鋼模板的配模。(2)編制模板腳手架專項(xiàng)施工方案。 勞動(dòng)力準(zhǔn)備(1)為全面落實(shí)施工安排的組織保障,更好組織施工,切實(shí)加強(qiáng)技術(shù)管理、 質(zhì)量控制,我單位調(diào)派技術(shù)、質(zhì)量、安全、測量、 試驗(yàn)等方面有較強(qiáng)能力的人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部。(3)根據(jù)工期安排,我單位選擇有較強(qiáng)施工組織能力、信譽(yù)高、肯吃苦的 專業(yè)施工人員進(jìn)行模板腳手架施工。做好特殊工種的準(zhǔn)備工作,6特殊工種施工人員只有取得特殊工種操作證后才能持證上崗。表 31:施工人員配 備情況表序號(hào) 工種 每組人數(shù) 組數(shù) 人數(shù)小計(jì) 備注1 管理人員 3 6 18 現(xiàn)場管理2 工班長 1 6 6 現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)3 架子工 10 6 60 腳手架安裝、拆除4 木工 10 6 60 安裝、拆除模板5 鋼筋工 10 3 30 鋼筋加工及安裝6 電工 2 3 6 檢修電路7 電焊工 4 6 24 鋼筋等焊接8 混凝土工 6 6 36 混凝土澆筑9 普工 6 3 18 材料搬運(yùn)、現(xiàn)場整理10 龍門吊司機(jī) 1 2 2 吊裝模板11 吊車司機(jī) 1 2 2 吊裝模板12 信號(hào)工 2 2 4 信號(hào)指揮13 安全員 2 2 4 安全管理 物資、施工機(jī)械準(zhǔn)備(1)根據(jù)現(xiàn)場平面布置,在開工前做好物資、 臨設(shè)工作。(3)根據(jù)主要機(jī)具需用量計(jì)劃,及時(shí)組織機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場、安裝、 調(diào)試,保證使用。施工設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃見表 3表 33,施工中根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行同類設(shè)備調(diào)整以保證施工正常進(jìn)行。(6)使用市建委選定范圍的廠家提供的腳手架材料,腳手架扣件需經(jīng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門完成檢測后方能使用。(2)根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,及時(shí)協(xié)調(diào)做好勞動(dòng)力、物 資、 設(shè)備的準(zhǔn)備工作,制定現(xiàn)場管理、消防保衛(wèi)和環(huán)境衛(wèi)生管理措施。(4)測量放線,布設(shè)測量點(diǎn)。(6)現(xiàn)場照明設(shè)備的安裝。(2)梁板施工縫不能留在中柱位置,同時(shí)考慮最大彎矩影響,施工縫一般留在中柱跨距的 1/3~1/4 處 。車站共設(shè)五道變形縫,將 車站結(jié)構(gòu)劃分為六段, 車站變形縫的位置分別為 K40+、K40+、K40+、K40+、K40+。劃段羅列底板的施工縫不能留在污水池、集水池、廢水池等結(jié)構(gòu)上,中板、 頂板劃分流水段施工縫位置詳見附圖 1。盾構(gòu)井段 側(cè)墻結(jié)構(gòu)采用組合梁側(cè)墻大模板一次澆注成型, 車站結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段側(cè)墻采用 12m 可移動(dòng)整體大模板臺(tái)車施工,換乘段采用滿堂腳手架+木膠板及側(cè)墻模板臺(tái)車施工。模板周轉(zhuǎn)樊家村站共有五道變形縫,考慮模板利用情況,模板臺(tái)車長度定為 12m,啟用四臺(tái)模板臺(tái)車,角模、柱模、竹膠板均根據(jù)施工進(jìn) 展周轉(zhuǎn)使用。底板一次性澆注高度為 腋角上 30cm,站臺(tái) 側(cè)墻 一次性澆注高度為腋角下 30cm,中板一次性澆注高度為中板上 30cm 或中板腋角上 30cm,站廳側(cè)墻一次性澆注高度為腋角下30cm,剩余部分的側(cè)墻及頂板一次澆注。圖 41 結(jié)構(gòu)橫斷面 圖11圖 42 縱剖面示意 圖底板站臺(tái)層 中柱站臺(tái)層側(cè)墻中板站 廳層中柱站 廳層側(cè)墻頂板圖 43 總施工流程 圖 底板施工流程基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高上 30cm 位置處停止機(jī)械開挖,采用人工清底,清底完成后要 釬探已測定地基承載力。施工順序詳見圖 44。圖 45 側(cè)墻施工流程 圖 中柱施工流程12中柱施工流程見圖 46。所用控制點(diǎn)是由城勘院提供的點(diǎn)位控制,各種加密控制點(diǎn)的選點(diǎn)與埋設(shè)均應(yīng)符合《工程測量規(guī)范》(GB500262022)及業(yè)主要求。施工期 間各控制點(diǎn)應(yīng)加以妥善保護(hù),定期 進(jìn)行檢查,防止遭到損壞。當(dāng)?shù)装寤蛑邪寤炷翝仓戤叢⒕哂幸欢◤?qiáng)度(≥),即用手按不松軟、無痕跡,即可上人開始進(jìn)行軸線 投測。當(dāng)混凝土 澆筑完畢,模板拆除以后,開始引測 500mm 標(biāo)高控制線,并根據(jù)該 500mm 線將板底的控制線直接引測到墻、柱上。(2)配件必須安裝牢固,支撐和斜撐的支承面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),要有足夠的受壓面積。(4)基礎(chǔ)模板必須支撐牢固,防止變形, 側(cè)模斜撐的底部應(yīng)加設(shè)墊木。(6)所設(shè)的水平撐與剪刀撐,應(yīng)按構(gòu)造與整體穩(wěn)定性布置。模板組拼模板組裝要嚴(yán)
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