【正文】 計算： 復(fù)合：預(yù)壓完畢后，開始卸載。同時還要注意在綁扎鋼筋之前要對模板板面重新除銹并涂脫模劑。二、移動模架的使用移動模架施工狀態(tài)施工狀態(tài)Ⅰ：首跨箱梁澆筑移動模架狀態(tài)。 施工狀態(tài)Ⅱ：中間跨箱梁澆筑移動模架狀態(tài)。 施工狀態(tài)Ⅲ：58m跨箱梁移動模架行走狀態(tài)。臨時支墩只承受模架的重量，不做澆筑箱梁時的支撐。受力同施工狀態(tài)Ⅱ 注：圖中標注尺寸單位為mm。AQ11模板的調(diào)整：移動支撐系統(tǒng)預(yù)拱度的調(diào)整是施工中重點，移動支撐系統(tǒng)撓度值的來源要考慮周全，撓度值的計算要盡量結(jié)合實際情況。(4).牛腿沉降產(chǎn)生的撓度值。在有齒板的位置，利用鋼模組拼成相應(yīng)形式的齒塊模板。為了便于橫隔板的后澆施工，在橫隔板的頂部要預(yù)留兩個φ20cm的下料孔和幾個φ10cm的振搗孔。 內(nèi)模的各種狀態(tài)見附圖MSS50103所示。為了滿足移動模架通過次跨時的受力要求，在42墩南側(cè)距42墩中心線8m的位置設(shè)一φ1000mm、δ=12mm的鋼管臨時支墩。具體見附圖LSD2。） (1).臨時支墩基礎(chǔ)承載力計算基礎(chǔ)受力最大1500kN，全部荷載由兩根鋼管樁承載。—樁周長(=)?！c對應(yīng)的土層與樁壁的極限摩阻力(kPa)。（）750=[（20+25+ L35）+()2110]L= ，樁入土深度=2+2++=。m（中間樁） 樁身回轉(zhuǎn)半徑： 長細比：λ=2lP / ix = 按軸心受壓構(gòu)件Q235鋼a類截面查得失穩(wěn)系數(shù)ψ= 則中間跨鋼管樁應(yīng)力： =+ = Mpa 160Mpa 即采用單根鋼管樁作為立柱即可滿足強度要求。 臨時墩頂標高+,地面標高+。這一空洞要在移動模架底模定好位以后，利用木方以及竹膠板按照空洞實際尺寸拼接。見下圖所示。加厚部分比不加厚部分要相差59cm，移動模架難以通過。故在翼板加厚段與非加厚段要留有施工縫。后澆加厚段模板采用在已澆筑翼緣板上留預(yù)留孔，再通過預(yù)留孔將鋼模結(jié)構(gòu)懸吊起來澆筑翼緣板加厚段。為了模板的正常使用，使模板的狀態(tài)保持良好，在施工時必須注意以下事項：①. 模板存放時，要清理好面板，并涂好油。堆放的場地地勢要高，防止雨天被雨水浸泡。堆放好以后，用彩條布遮蓋好。風勢較大天氣不能吊裝。③. 拼裝。例如，連接螺栓，有時工人為了安裝拆卸省事，而省掉一部分，有時省掉多達50%的拼縫螺栓。④. 調(diào)整。等按照測量點調(diào)整好以后才能緊固。當模板偏位時，首先要分析原因，對癥施藥，避免用生硬的辦法調(diào)整。拆卸模板時同樣要注意，生拉硬撬的辦法。完全脫離后，解開保險繩，啟動吊機將模板吊開。⑥. 模板使用后表面的處理。清理時使用電動鋼絲輪將面板上粘結(jié)的灰漿磨掉。清理徹底后，涂脫模劑。⑦. 模板拼縫的漏漿問題的解決。⑧. 澆筑砼時對模板的保護。布料要均勻，防止模板受力不均。第六章 鋼筋工程鋼筋嚴格按配料尺寸下料，綁扎位置準確，不移位。鋼筋的保護層采用混凝土墊塊設(shè)置。箱梁用Ⅱ級鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB149998)的有關(guān)規(guī)定。加工鋼筋的允許偏差項 目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后全長177。20箍筋、螺旋筋各部分尺寸177。鋼筋用汽車運至施工現(xiàn)場，利用起吊設(shè)備吊運就位，鋼筋網(wǎng)用扎絲以梅花形式進行綁扎。綁扎鋼筋的扎絲多余部分應(yīng)向構(gòu)件內(nèi)彎折，以免外露形成銹斑，影響清水混凝土觀感質(zhì)量。鋼筋綁扎質(zhì)量要求見下表檢 查 項 目允許偏差（mm）受力鋼筋間距兩排以上排距177。10基礎(chǔ)、墩臺177。20鋼筋骨架尺寸長177。50彎起鋼筋位置177。5基礎(chǔ)、墩臺177。三、預(yù)應(yīng)力組件預(yù)埋預(yù)應(yīng)力組件預(yù)埋主要是管道預(yù)埋定位、錨座安放、管道中部觀察孔的預(yù)留以及螺旋加強筋的安裝等工作。四、普通預(yù)留鋼筋施工 普通預(yù)留鋼筋主要是墩頂橫隔板后澆施工的預(yù)留鋼筋、防護欄桿的預(yù)埋筋和伸縮縫的預(yù)埋筋。鋼筋綁扎完畢后，將模板支立好，等下一跨箱梁澆筑混凝土時，一同澆筑。同時要注意預(yù)留鋼筋的防雷接地的連接，除要保持良好的接地性能外，還要注意做好標記。五、在施工過程當中，應(yīng)注意的問題1. 注意保護鋼筋不能受油污染。3. 鋼筋的運輸?shù)跹b時都要按照操作規(guī)程操作。4. 在鋼筋的定位和綁扎過程中，盡可能的減少割焊等操作，以防止這些操作影響到模板。嚴禁隨意丟棄。吸煙者必須在工作面以外，防止隨意丟棄煙頭。8. 注意保護預(yù)應(yīng)力管道和預(yù)應(yīng)力筋。脫模劑涂層被毀壞后，將造成砼表面的顏色不均或出現(xiàn)粘模現(xiàn)象。11. 預(yù)應(yīng)力管道于普通鋼筋沖突時，采用普筋避讓預(yù)應(yīng)力筋的原則。12. 注意防雷接地鋼筋焊接以及是否串同的檢查。根據(jù)本工程實際特點，進行原材料選擇、混凝土施工配合比確定、振搗方法、混凝土澆注工藝、養(yǎng)護和修補措施等相關(guān)試驗研究后現(xiàn)場澆注模擬試驗段，根據(jù)試驗段效果進行逐一改進。②. 箱梁砼坍落度為16177。④. 具有低水灰比、早強、緩凝和良好的泵送性能等特性。材料的選擇為控制混凝土色差，對選用原材料要嚴格界定。水泥：。為了減少工地水泥的應(yīng)用品種，便于現(xiàn)場的施工和生產(chǎn)廠家供貨，水泥應(yīng)盡可能選用同一牌號的產(chǎn)品。其抗壓強度應(yīng)比所配制混凝土的強度高一倍以上（即100MPa以上），含泥量小于1%，針片狀顆粒含量應(yīng)小于5%。符合《建筑用砂》（GB/T146842001）規(guī)定。外加劑：為滿足清水外觀質(zhì)量要求，應(yīng)選用與水泥適應(yīng)性好的聚羧酸系減水劑，根據(jù)試驗效果確定。脫模劑：脫模劑分為油性劑和水性劑，根據(jù)箱梁的具體施工情況選用?；炷烈韬途鶆颍⒓哟髾z測頻率，合格后方可入模澆筑。除嚴格控制砼澆注速度外，還要嚴格控制混凝土的分層厚度，確保不漏振?；炷敛剂贤ㄟ^掛設(shè)小串筒采用多點布料，砼澆注即將結(jié)束時注意控制坍落度，必要時采取超澆混凝土將頂層砂漿排除掉。根據(jù)以往的施工經(jīng)驗坍落度保持在160mm即可滿足要求，在夏季可以適當放大。振搗采用插入式振搗棒振搗，振搗時的點位布置采用梅花式布置。振搗時要快插慢拔，盡量將混凝土中氣泡帶出。澆筑時還要特別注意，布料、振搗時不要將水泥漿濺到未澆段的模板上。振動棒要盡可能地避開預(yù)應(yīng)力波紋管，防止對波紋管造成傷害。350型插入式振搗棒參數(shù)表插入式振搗器圖片型號ZN35 ZN50 直徑　　 　Φ(mm) 3550 長度 　　 　L(mm) 463535 振頻　　 　　(Hz) 220200 振幅　　 　 (mm) 重量(4m) (kg)1016箱梁砼澆筑順序配備2臺工作能力為60m3/h的混凝土拖式泵泵送混凝土，端口接串筒下料，并保證混凝土自由下落高不超過2m。箱梁混凝土整孔一次澆注完成，由懸臂端向已澆梁段推進。單幅每跨箱梁混凝土水平向澆筑順序：從待澆段懸臂端墩頂開始，沿橋軸線向兩側(cè)推進。澆筑時，用ф50插入式振搗棒振搗，禁止用振搗棒趕送混凝土，防止混凝土離析，同時在混凝土澆注過程中做好預(yù)應(yīng)力管道的保護，對于箱梁端部錨固區(qū)，為了保證混凝土密實，使用外部振搗器加強振搗。注：圖中尺寸以m計，澆注順序為：A→B→C→D→E→F→G→H→I→J。10mm，并在頂面進行拉毛處理，以保證與橋面防水混凝土鋪裝層結(jié)合良好。拉桿孔的修補混凝土脫模后對拉桿孔要進行統(tǒng)一處理。材料配制方法是將水泥（與結(jié)構(gòu)用水泥相同）、立德粉、107膠和水等材料按不同比例制成試件與結(jié)構(gòu)混凝土進行比較，選擇與混凝土色澤接近的配合比進行配制，施工中并要嚴格控制計量，盡量減小色差。 當移動摸架脫摸尚未完全打開時，必須立即組織工人進行細小的缺陷進行修補。特別是施工縫的部位要細心修飾，避免有明顯的不協(xié)調(diào)痕跡。箱梁預(yù)應(yīng)力束采用張拉設(shè)計，即除第一跨外，每一次張拉該施工縫處的鋼束并采用連接器連接，少部分預(yù)應(yīng)力束留待下一跨施工時進行張拉，直至本聯(lián)箱梁結(jié)束全部錨固與梁端為止。預(yù)應(yīng)力鋼束采用符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》(GB/T522495)的規(guī)定，標準強度為1860MPa?？v向預(yù)應(yīng)力束采用PTPLUS塑料波紋管，1519 鋼束波紋管外徑116mm、壁厚3mm；151159鋼束波紋管外徑91mm；橫向預(yù)應(yīng)力鋼束采用PTPLUS塑料扁波紋管，波紋管外形尺寸為87mm，壁厚3mm。一、施工工藝流程預(yù)留預(yù)應(yīng)力管道人工穿束單端張拉鋼鉸線下料預(yù)應(yīng)力管道壓漿、封錨連接器接長 下 一跨施工二、施工方法波紋管及錨座埋設(shè)1). 波紋管埋設(shè)箱梁預(yù)應(yīng)力管道通過埋設(shè)PTPLUS塑料波紋管的方法進行預(yù)留，波紋管使用前必須進行外觀質(zhì)量檢查，檢查合格后方可使用。① 摩擦阻力??；② 耐疲勞性能好；③ 密封性好，可使用真空輔助壓漿；④ 耐腐蝕，不生銹，利于鋼絞線的保護；⑤ 不導(dǎo)電，能保護預(yù)應(yīng)力筋抗雜散電流；⑥ 強度高、剛度大，不易被振動棒振破；⑦ 可焊接連接，無需另配接頭，剩余短管仍可利用。塑料波紋管摩阻系數(shù)及管道偏差系數(shù)一般取值波紋管種類摩阻系數(shù)m管道偏差系數(shù)kPTPLUS174。PTPLUS塑料波紋管采用專用接頭接長，如果有條件也可以采用專用的塑料波紋管焊接機將波紋管對焊接長，使PTPLUS塑料波紋管的損耗降到最低。對于真空輔助吸漿工藝，觀察孔也可以不留。特別是動用氣割和點焊時更要注意不能傷及PTPLUS塑料波紋管。在調(diào)整波紋管的位置時，禁止采用生拉硬撬的辦法，防止PTPLUS塑料波紋管受傷或擠癟，從而影響穿束。槽口模板與錨墊板接觸面要密實，嚴禁在砼澆注過程中水泥浮漿進入管道影響預(yù)應(yīng)力張拉施工。所有預(yù)應(yīng)力張拉端槽口、錨座均應(yīng)與預(yù)應(yīng)力鋼束垂直。一端為死錨的預(yù)應(yīng)力束施工時只能采用先穿束后澆注混凝土的施工工藝。鋼絞線經(jīng)檢查確認合格后，計算每束的下料長度， 用砂輪切割機分批下料編號成捆運輸至現(xiàn)場，在確保錨墊板位置正確、孔道內(nèi)暢通、無雜物后進行人工穿束。鋼絞線的張拉 1).張拉程序在施加預(yù)應(yīng)力前應(yīng)做好鋼絞線進場后的報驗、千斤頂和油表以及配套油泵的校驗工作。預(yù)應(yīng)力施工時采用單端張拉方式，以張拉應(yīng)力和張拉伸長量進行“雙控”控制，并以張拉應(yīng)力控制為主。預(yù)應(yīng)力筋的實際伸長值ΔL的計算公式如下：ΔL=ΔL1+ΔL2式中：ΔL1—從初應(yīng)力至最大控制應(yīng)力間的實測伸長值(mm)；ΔL2—初應(yīng)力以下的推算伸長值（mm）。鋼束的張拉順序：一般為現(xiàn)腹板、再頂板、后底板，現(xiàn)長束，后短束，箱梁左右腹板兩側(cè)鋼束要對稱同時張拉。2） 張拉注意事項：①、張拉設(shè)備設(shè)專人保管使用，并定期檢驗、標定、維護；錨具應(yīng)保持干凈并不得有油污。③、每次錨具安裝好后必須及時張拉以防其在張拉前生銹。⑤、當兩束或兩束以上鋼束的位置相互影響張拉時，必須征求設(shè)計、監(jiān)理的同意方可適當挪動鋼絞線束位置或加大槽口的深度。⑦、預(yù)應(yīng)力束在同一截面上的斷絲率不超過1%，在任何情況下，一根鋼絞線不得斷絲兩根。如連接錨錯誤的安裝成張拉錨。真空壓漿1). 真空輔助壓漿工藝原理真空輔助壓漿原理圖真空輔助壓漿工藝是在傳統(tǒng)壓漿的基礎(chǔ)上將原有的金屬波紋管改進成PTPLUS174。當水泥漿從真空端流出且稠度與壓漿端基本相同，再經(jīng)過特定位的排漿（排水及微末漿）、保壓以保證孔道內(nèi)水泥漿體飽滿。同時，孔道中殘留的水珠在接近真空的情況下被汽化，隨同空氣一起被抽出，增強了漿體的密實度。這樣就避免了有害水積聚在預(yù)應(yīng)力筋附近的可能性，防止預(yù)應(yīng)力筋的腐蝕。(4).孔道在真空狀態(tài)下，減小了由于孔道高低彎曲而使?jié){體